Korridore für Wildtiere in der Schweiz - Schweizer ...

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In Zukunft sollte in den Talsohlen die Durchlässigkeit mit wildtierspezifischen Kunstbauten erhöht oder wiederhergestellt werden. Mit einer Erhöhung und einer gezielten Anordnung von ökologischen Ausgleichsflächen gemäss Art. 76 Absatz 3 LwG und Art. 15 NHV kann zudem die Vernetzung quer zur Talsohle gefördert werden. In den Kernräumen ist darauf zu achten, dass diese in Zukunft nicht fragmentiert werden, sei es durch Siedlungsbau, Ausbau von Strassen oder Bahnlinien, Intensivierung der Land- oder Forstwirtschaft oder Tourismus (Störungen). 5.4 Vernetzungssituation in den Alpen Die Situation in den Alpen ist geprägt durch die Barrierewirkung der hohen Gebirgsregionen und die unterschiedliche anthropogene Nutzung der tieferen und höheren Lagen. Die Talsohlen sind in hohem Masse menschlich genutzt. Hier konzentrieren sich Siedlungen, in den Haupttälern auch Gewerbe und Industrie. Die Hauptverkehrslinien führen entlang der Talebenen. In den letzten Jahrzehnten wurde die Landwirtschaft in diesen klimatisch begünstigten Tieflagen zunehmend intensiviert. Die oft reissenden und in teilweise stark eingeschnittenen Tobeln und Schluchten verlaufenden Flüsse der grossen Alpentäler wirkten schon früher auf weiten Strecken als natürliche Hindernisse. Heute erschweren die steilen Uferverbauungen den Wildtieren die Überquerung zusätzlich. Die Siedlungsgebiete, zunehmend fehlende Deckungsstrukturen in der Landwirtschaft und die grossen Verkehrslinien beeinträchtigen in den Talsohlen Wildtiere in ihrer Mobilität (Wechsel, Ausbreitung). Empfindliche Wildtierarten finden infolge der intensivierten Nutzung immer weniger geeignete Lebensräume. So sind beispielsweise weitläufige Auengebiete, in denen Rothirsche ursprünglich den Winter verbrachten, in verschiedenen Haupttälern bis auf Relikte verschwunden. In höher gelegenen Regionen der Talhänge oder abseits der Haupttäler stellen sich diese Probleme in weit geringerem Masse. Die Siedlungsdichte nimmt ab und die Fläche intensiver Landwirtschaft verringert sich. In weniger geeigneten Gebieten wurde die Landwirtschaft aus wirtschaftlichen Gründen zu einem Teil ganz aufgegeben. In weiten Teilen der Berggebiete hat der Tourismus die Bedeutung der Landwirtschaft relativiert. Die Landschaft ist weitgehend reich an ökologisch wertvollen Strukturen und weist häufig einen hohen Vernetzungsgrad auf. Waldgebiete werden infolge ihrer Abgelegenheit bzw. schlecht erschlossenen Lage zu grossen Teilen extensiv genutzt. Infolge der topographischen Verhältnisse sind in höheren Lagen Strassen und Eisenbahn häufig in Tunnels verlegt oder aufgeständert. Mit Ausnahme bestimmter Autobahnabschnitte ist der Barriereeffekt der Verkehrsträger für Wildtiere eher gering. 5 Durchlässigkeit der Schweiz 57
Abbildung 11: Ausschnitt aus dem Durchlässigkeitsmodell für die Alpen (oberes Bild) sowie entsprechenderKartenausschnitt der LK 1:200'000 (unteres Bild, verkleinert dargestellt). Die Breite der hier dargestellten Barrieren lässt keine Aussage über die Stärke der Barrierenwirkung zu. Herkunft der Grunddaten und Legende siehe Karte 1. Reproduziert mit Bewilligung des Bundesamtes für Landestopographie (BA013281) 58 Korridore für Wildtiere in der Schweiz
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SCHRIFTENREIHE UMWELT NR. 326 Wildt
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Herausgeber Bundesamt für Umwelt,
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