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Ihr SFM Fachhändler
SFM GmbH
Strawinsky-Straße 27b · D-90455 Nürnberg
Telefon: +49 (0)911 4231- 0 · Telefax +49 (0)911 4231- 332
e-Mail: info@sachs-bikes.de · www.sachs-bikes.de
SFM verwendet und empfi ehlt
2008 10 002

etriebsanleitung
�

VORWORT SX1 50
Sie haben sich für einen Motorroller aus
dem Vertriebnetz von SFM entschieden,
herzlichen Dank für Ihr Vertrauen.
Dieses Modell ist ein tau send fach be währ ter
und robuster Motorroller.
Durch die solide Kon struk ti on, eine sorgfäl
ti ge Materialauswahl, mo dern ste Ferti
gungs tech ni ken und die ge wis sen haf te
Ar beit en ga gier ter Mit ar bei ter bie tet der Motorroller
alle SFM- ty pi schen Merk ma le, wie
Wirt schaft lich keit, Qua li tät, Zu ver läs sig keit
und Wert be stän dig keit.
Das Werk arbeitet ständig an der Wei ter -
ent wick lung aller Typen und Modelle. Bit te
ha ben Sie Verständnis dafür, dass deshalb
je der zeit Änderungen des Lie fer um fan ges
in Form, Aus stat tung und der Tech nik möglich
sind. Aus den Angaben, Abbildungen
und Beschreibungen dieser Betriebsanleitung
können daher keine Ansprüche hergeleitet
werden.
Technische Veränderungen am se ri enmä
ßi gen Fahrzeug können zum Er lö schen
der EG Betriebserlaubnis füh ren. Be vor Sie
eine Ver än de rung vor neh men, fra gen Sie
Ih ren Fach händ ler, ob diese zulässig ist.
Für vom Werk nicht freigegebenes Zu be hör
kann bei Folgeschäden kei ne Ge währ lei -
stung über nom men wer den.
Für Lieferumfang und Ausführung des
Fahr zeu ges ist allein der mit dem Händ ler
ge schlos se ne Kauf ver trag gül tig.
Diese Betriebsanleitung enthält wich ti ge
Hin wei se zum Umgang mit Ih rem Motorroller.
Sie sollten sie auf merk sam le sen, denn
die sach kun di ge Be hand lung dient - ne ben
der re gel mä ßi gen Pfl ege und War tung - der
Wert er hal tung und ist au ßer dem eine der
Vor aus set zun gen für Ge währ lei stungs -ansprü
che.
Wir wünschen Ihnen allzeit gute Fahrt.
SFM GmbH
Sicherheitssymbole und Hinweise
Bitte besonders be ach ten:
WARNUNG
Vorsichtsmaßnahmen, die vor mög li cher
Unfall-, Verletzungs- oder Le bens ge fahr
schützen.
BRANDGEFAHR
Am Auspuff treten hohe Tempe raturen auf.
Achten Sie darauf, dass im Fahr be trieb,
im Leerlauf oder beim Parken keine leicht
ent fl amm ba ren Materialien (Bekleidung und
Gepäck usw.) in Kon takt mit der heißen
Aus puff an la ge kom men! – Brandgefahr!
ACHTUNG
Wichtige Hinweise und Vor sichts re geln, die
eine Be schä di gung des Fahr zeu ges verhindern.
Nicht be ach tung kann zum Ge währ lei -
stungs aus schluss führen.
HINWEIS
Besondere Hinweise zur besseren Handha
bung bei Bedien-, Kontroll- und Einstellvorgängen
sowie Pfl e ge ar bei ten.

SX1 50
ÜBERSICHT UND BEDIENUNG
Fahrzeugidentnummer, Fahrgestellnummer, Motornummer ...... 3
Seitenansicht rechts und links ..............................................4 - 5
Cockpit ....................................................................................... 6
Lenkerarmatur links und rechts ................................................ 6
Zünd- Lenkschloss .................................................................... 7
Helmfach, Gepäckhaken ........................................................... 8
Kraftstoff, Kraftstofftank ............................................................. 9
Tankdeckel ............................................................................... 10
Schmieröltank .......................................................................... 11
Seiten- und Hauptständer ........................................................ 12
SICHERHEITSHINWEISE
Checkliste ................................................................................ 13
Beladung, Beleuchtung ........................................................... 14
INHALTSVERZEICHNIS
FAHRHINWEISE
Sicher fahren ........................................................................... 14
Wirtschaftlich und umweltbewußt fahren ................................. 15
Einfahrhinweise ....................................................................... 16
Starten ..............................................................................17 - 19
Soziusfußrasten ....................................................................... 19
Bremsen, Abstellen ..........................................................20 - 21
PFLEGEHINWEISE
Fahrzeugpfl ege, Pfl egemittel ............................................22 - 23
Winterbetrieb, Korrosionsschutz .............................................. 23
Lackschäden ausbessern, Reifenpfl ege .................................. 24
Stillegen, Inbetriebnahme ........................................................ 24
Technische Änderungen, ......................................................... 25
Zubehör und Ersatzteile
1

INHALTSVERZEICHNIS
WARTUNGSHINWEISE
Getriebeölkontrolle .................................................................. 26
Lenkungslager, Teleskopgabel prüfen ..................................... 26
Federbein einstellen ................................................................ 27
Reifenprofi l, Reifenluftdruck, Reifengröße ............................... 28
Vorderradbremse kontrollieren ......................................... 29 - 30
Hinterradbremse kontrollieren ................................................. 31
Gasdrehgriffspiel einstellen ..................................................... 32
Luftfi lter reinigen ............................................................... 33 - 35
Zündkerze kontrollieren ........................................................... 36
Sicherung kontrollieren ............................................................ 37
Batterie .................................................................................... 38
Batterie aus- und einbauen ..................................................... 39
Scheinwerfer Glühlampen wechseln ................................ 40 - 41
Blinkleuchten vorne Glühlampen wechseln ............................. 42
Rück- Bremslicht, Bremsleuchten hinten ................................. 43
Glühlampen wechseln
Standlicht, Kennzeichenleuchte ............................................... 44
Scheinwerfereinstellung prüfen ............................................... 45
2
SX1 50
TECHNISCHE DATEN
Motor ....................................................................................... 46
Kraftübertragung ..................................................................... 47
Fahrgestell ............................................................................... 47
Schmier- und Betriebsstoffe .................................................... 48
Elektrische Ausrüstung ............................................................ 48
Abmessungen und Gewichte ................................................... 49
GEWÄHRLEISTUNG UND SERVICE DATEN
Gewährleistungsbedingungen ................................................. 50
Verschleißteilliste .............................................................. 51 - 52
Inspektionsplan ................................................................. 53 - 55
Wartungsbestätigung ........................................................ 56 - 57

SX1 50
Fahrzeugidentnummer Fahrgestellnummer
HINWEIS
Die Angaben der rechten oder linken Motorrollerseite
sind aus Sicht des aufgesessenen
Fahrers gesehen.
Die Fahrzeugidentnummer (1) des Motorrollers
befi ndet sich am Rahmen unterhalb
der Frontverkleidung.
1
Die Fahrgestellnummer des Motorrollers
befi ndet sich am Rahmen hinter der vorderen
Abdeckung (2).
2
ÜBERSICHT UND BEDIENUNG
Motornummer
3
Die Motornummer (3) des Motorrollers befi
ndet sich auf der linken Fahrzeugseite.
Schüssel
Mit Ihrem Fahrzeug erhalten Sie zwei identische
Schlüssel für:
- Zündschloss, Schmieröltank.
Bewahren Sie den Ersatzschlüssel an einem
sicheren Ort auf.
3

ÜBERSICHT UND BEDIENUNG
Fahrzeugansicht rechts
4
1 Helmfach mit Bordwerkzeug und
Tankdeckel
2 Gepäckhaken
3 Wartungsdeckel Öltank für
Zweitaktöl
4 Batteriefach und Sicherung
5 Zünd- Lenkschloss
6 Bremsfl üssigkeitsbehälter für
Vorderradbremse
7 Bremshebel Vorderradbremse
8 Zündkerze
9 Soziusfußraste, klappbar
1
9
8
2
3
5
4
6
7
SX1 50

SX1 50
Fahrzeugansicht links
10 Bremshebel Hinterradbremse
11 Cockpit
12 Getriebeöl Kontrollschraube
13 Kickstarter
14 Hauptständer
15 Luftfi lter
16 Seitenständer
10
11
16
ÜBERSICHT UND BEDIENUNG
15
14
13
12
5

ÜBERSICHT UND BEDIENUNG
Cockpit
Instrumente
6
1
1 Tachometer km/h / mph
2 Kilometerzähler km
3 Kraftstoffanzeige
Kontrollleuchten
2
4
5
6
4 Blinkeranzeige li + re grün
5 Fernlichtanzeige blau
6 Ölstand - Zweitaktöl rot
3
Lenkerarmatur links
1
2
1 Festgriff
2 Handbremshebel für Hinterradbremse
3 Fern- / Abblendschalter
Fernlicht: nach oben drücken
Abblendlicht: nach unten drücken
4 Blinkerschalter
Nach links schieben:
Blinker links in Betrieb
Nach rechts schieben:
Blinker rechts in Betrieb
Zur Blinker- Rückstellung
Schalter drücken
5 Druckknopf Signalhorn
4
3
Lenkerarmatur rechts
5 9
6 Handbremshebel für Vorderradbremse
7 Gasdrehgriff
8 Lichtschalter
Aus
Standlicht
Standlicht und Abblendlicht
9 Startknopf
8
6
7
SX1 50

SX1 50
Zünd- Lenkschloss
4
3
WARNUNG
Nicht während der Fahrt auf Stellung
Zündung aus LOCK umschalten!
HINWEIS
Schüssel
Mit Ihrem Fahrzeug erhalten Sie zwei identische
Zündschlüssel. Bewahren Sie den Ersatzschlüssel
an einem sicheren Ort auf.
2
1
Schlüsselstellungen
HINWEIS
Bleibt der Zündschlüssel zu lange in Posi
ti on ON, ohne das der Motor läuft, führt
dies zur Entladung der Batterie und kann
Start schwie rig kei ten ver ur sa chen.
ON (1) Zündung an
Motor kann gestartet werden.
Zündschlüssel kann nicht aus dem
Zündschloss genommen werden.
OFF (2) Zündung aus
Motor ist aus und kann nicht gestartet
werden. Zündschlüssel kann
entnommen werden.
OPEN (3) Helmfach öffnen
Zündschlüssel in Richtung OPEN
drehen.
ÜBERSICHT UND BEDIENUNG
LOCK (4) Lenkschloss gesichert und
Zündung aus
Lenker nach links bis kurz vor dem
Anschlag drehen.
Zündschlüssel eindrücken und dann
auf die Position LOCK drehen.
Das Lenkschloss ist gesichert.
Um zu entriegeln, Zündschlüssel
von Position LOCK auf OFF drehen.
7

ÜBERSICHT UND BEDIENUNG
Helmfach
Öffnen mit dem Schlüssel
- Zündschlüssel in das Schloss (1) einstecken
und nach links in Richtung OPEN
drehen.
Schließen
- Die Sitzbank (2) nach unten drücken bis
die Verrieglung einrastet.
Den Zünd schlüs sel nie in das Helm fach
legen! Nach dem Einrasten des Schlos ses
den Zünd schlüs sel ab zie hen.
WARNUNG
Achten Sie auf die einwandfreie Verriegelung
der Sitzbank.
Eine nicht verschlossene Sitzbank bedeutet
Unfallgefahr.
8
1
2
HINWEIS
- Maximale Beladung: 10 kg
- Keine Wertgegenstände darin auf be -
wah ren.
- Versichern Sie sich, dass das Schloss
eingerastet ist.
- Vor dem Waschen alle Ge gen stän de aus
dem Helmfach entfernen.
- Durch die Wärme des Motors erhöht
sich die Temperatur im Helmfach.
Transportieren Sie keine wärmeempfi ndliche
Ge gen stän de.
Gepäckhaken
SX1 50
Der Gepäckhaken (1) dient zum Befestigen
entsprechender Gepäckstücke.
WARNUNG
Maximale Belastung:
Gepäckhaken 1,5 kg
Keine sperrigen Lasten daran befestigen.
1

SX1 50
Kraftstoff, Kraftstofftank
WARNUNG
Kraftstoff ist feuergefährlich und explosiv!
Nicht Rauchen! Kein offenes Feuer
bei allen Tätigkeiten am Kraftstofftank.
Kraftstoff nur bis max. zum unteren
Rand der Tanköffnung befüllen.
Kraftstoff dehnt sich unter Wärmeeinwirkung
und Sonnenbestrahlung aus.
Tanken Sie deshalb niemals randvoll.
Nicht bei laufendem Motor tanken. Nie
mit glühender Zigarette oder offenem
Feuer in die Nähe des geöffneten Tanks
kommen - Benzindämpfe können sich
entzünden.
Kraftstoffvorrat, Tanken
1
HINWEIS
Die Kraftstoffanzeige (1) arbeitet bei eingeschalteter
Zündung.
Die Skala mit dem Tanksäulensymbol erinnert
daran, wann getankt werden muss.
E = Leer
F = Voll
Den Kraftstofftank niemals ganz leerfahren.
ÜBERSICHT UND BEDIENUNG
Kraftstoff auffüllen
- Nur bleifreien Superkraftstoff (mindestens
95 Oktan) tanken.
9

ÜBERSICHT UND BEDIENUNG
Tankdeckel
HINWEIS
Der Tankdeckel (2) befi ndet sich unter der
Sitzbank.
10
1
Helmfach mit dem Schlüssel öffnen
- Zündschlüssel in das Schloss (1) einstecken
und nach links in Richtung OPEN
drehen.
2
SX1 50
Öffnen:
- Tankdeckel (2) durch Drehen nach links
öffnen.
Schließen:
- Tankdeckel aufsetzen und durch Drehen
nach rechts schließen.
- Die Sitzbank nach unten drücken bis die
Verrieglung einrastet.
- Nach dem Einrasten des Schlos ses den
Zünd schlüs sel ab zie hen.
2

SX1 50
Schmieröltank
ACHTUNG
Bei jedem Tanken den Zweitaktölstand
prüfen, ggf. nachfüllen. Wenn der Ölstand
zu niedrig, ist leuchtet die Kontrollleuchte
(1 ) auf und es muss
innerhalb der nächsten 50 km Zweitaktöl
nachgefüllt werden.
Bei Nichtbeachtung besteht für daraus
entstehende Schäden keine Gewährleistung.
1
2
Schmieröl auffüllen
- Nur mineralisches- oder halbsynthetisches
Öl für Getrenntschmierung:
API-Norm TC, JASO-Norm FC
verwenden.
- Schloss (2) mit Zündschlüssel nach links
öffnen und Wartungsdeckel (3) abnehmen.
3
ÜBERSICHT UND BEDIENUNG
4
5
- Öltankdeckel (4) öffnen und max. bis
zur Unterkante (5) des Einfüllstutzens
nachfüllen.
- Öltankdeckel wieder verschließen.
- Wartungsdeckel (3) mit Zündschlüssel
abschließen.
11

ÜBERSICHT UND BEDIENUNG SX1 50
Seitenständer, Hauptständer
12
1
Motorroller auf Seitenständer oder
Hauptständer stellen
WARNUNG
Im Ständerbereich immer auf fe sten Untergrund
ach ten. Bei Stra ßen ge fäl le Motorroller
in Rich tung „berg auf“ stellen.
Sich nicht in den Schwenkbereich des
Ständers stellen, wenn der Motorroller
vom Ständer genommen wird.
Der Ständer muss in jedem Fall vor
Fahrt be ginn ganz zu rück ge klappt werden!
– Unfallgefahr!
2
Seitenständer
HINWEIS
Der Motor lässt sich nicht starten wenn der
Seitenständer ausgeklappt ist.
- Motor ausschalten.
- Mit der linken Hand den linken Lenkergriff
festhalten.
- Parkgriff (3) mit der rechten Hand festhalten.
- Seitenständer (1) am Ausleger mit dem
rechten Fuß bis zum vorderen An schlag
ausklappen und gegenhalten.
- Motorroller langsam bis zur Stütz wir kung
nach links neigen und leicht nach hinten
ziehen.
Hauptständer
- Motor ausschalten.
- Mit der linken Hand den linken Lenkergriff
festhalten.
- Parkgriff (3) mit der rechten Hand festhalten.
- Hauptständer (2) mit dem rechten Fuß
nach unten drücken und den Roller über
dem Hauptständerschwerpunkt nach hinten
ziehen.
3

SX1 50
Checkliste
Sicherheitskontrolle vor jeder Fahrt anhand
der Checkliste durchführen.
Befolgen Sie die Sicherheitskontrolle genau.
Wartungs-und Kontrollarbeiten vor Fahrtantritt
ausführen oder durch Ihren SFM-Händler
durchführen lassen. Sie erhalten dadurch
die Gewissheit, dass Ihr Motorroller
den gesetzlichen Verkehrsbestimmungen
entspricht. Grundvoraussetzung für Ihre
Sicherheit sowie für die Sicherheit der anderen
Verkehrsteilnehmer ist ein technisch
einwandfreier Motorroller.
Prüfen Sie vor Fahrtantritt nachfolgende
Punkte:
- Lenkung (leichtgängig und frei von Spiel)
- Schmierölvorrat
- Kraftstoffvorrat
- Vorderradbremse
- Hinterradbremse
- Reifen (Profi l und Luftdruck)
- Teleskopgabel
- Beladung / Beleuchtung
- Gesamtgewicht
- Bremsfl üssigkeitsstand
- Funktion der Bremsen
Wenden Sie sich bei Problemen oder
Schwierigkeiten an Ihren SFM-Fachhändler.
Er steht Ihnen mit Rat und Tat zur Seite.
SICHERHEITSPRÜFUNG
WARNUNG
Keine spannungsführenden Teile des
Zündsystems bei laufendem Motor oder
eingeschalteter Zündung berühren.
BRANDGEFAHR
Am Auspuff treten hohe Temperaturen
auf.
Achten Sie darauf, dass im Fahrbetrieb,
im Leerlauf oder beim Parken keine
leicht entfl ammbaren Materialien (z. B.
Heu, Gras, Bekleidung, Gepäck usw. in
Kontakt mit der heißen Auspuffanlage
kommen!
- Brandgefahr!
13

SICHERHEITSPRÜFUNG
Beladung / Beleuchtung
WARNUNG
Verwenden Sie zu Ihrer Sicherheit nur
Original-SFM-Zubehör oder Pro duk te,
die von SFM freigegeben sind.
SFM kann nicht für jedes Fremdprodukt
beurteilen, ob Sie es in Zusammenhang
mit Ihrem Motorroller ohne Sicherheitsrisiko
verwenden kön nen. Diese Gewähr kann
auch eine TÜV-Abnahme oder eine behördliche
Ge neh mi gung (EU- Prüfzeichen) nicht
in allen Fäl len ge ben, da der Prüfumfang
nicht im mer ausreicht.
HINWEIS
SFM-Zubehör und von SFM freigegebene
Produkte sowie qua li fi zier te Beratung erhalten
Sie bei Ihrem SFM-Fachhändler.
14
Richtig beladen
- Auf gleichmäßige Ge wichts ver tei lung
links/rechts achten.
- Schwere Gepäckstücke möglichst nach
vorn packen.
- Befestigungen auf korrekten und fe sten
Sitz prüfen.
- Keine sperrigen Lasten transportieren.
- Beleuchtung nicht verdecken.
WARNUNG
Zulässiges Gesamtgewicht nicht überschreiten.
Reifenluftdruck überprüfen.
Beleuchtung überprüfen
WARNUNG
Vor jeder Fahrt die Funktion aller Beleuch
tungs kom po nen ten prüfen.
- Sauberkeit des Scheinwerfers und der
Leuchtengläser überprüfen.
Sicher fahren
SX1 50
ACHTUNG
Die Fahrsicherheit wird weitgehend auch
von der Fahrweise bestimmt.
Deshalb:
- Geprüften/ zugelassenen Schutzhelm
aufsetzen und Verschluss kor rekt schließen.
- Geeignete Schutzkleidung tragen.
- Füße auf der Fußaufl age lassen.
- Nicht fahren, wenn die Fahr tüch tig keit
beeinträchtigt ist.
Nicht nur durch Alkohol, sondern auch
durch Drogen und Medikamente kann
das Reaktionsvermögen beeinträchtigt
werden.
- Die Verkehrsregeln strikt einhalten.
- Die Fahrgeschwindigkeit stets den Verkehrs
ver hält nis sen und dem Stra ßen zu -
stand anpassen.
Vor allem bei glatter, rutschiger Stra ße muss
stets beachtet werden, dass die Fahrstabilität
und das Brems ver mö gen durch die
Haftfähigkeit der Reifen be grenzt werden.

SX1 50
Wirtschaftlich und umweltbewußt fahren
Der Kraftstoffverbrauch, die Umweltbelastung
und der Verschleiß von Mo tor, Bremsen
und Reifen hängen von verschiedenen
Faktoren ab.
Der persönliche Fahrstil bestimmt weit ge -
hend die Wirtschaftlichkeit und die Abgas-
und Ge räusch ent wick lung.
Motor nicht im Stand warm lau fen lassen.
Im Leerlauf dauert es sehr lange, bis der
Motor betriebswarm wird. In der Warm lauf -
pha se sind jedoch Ver schleiß und Schadstoffausstoß
be son ders hoch. Deshalb
sofort nach dem Star ten los fah ren.
Starke Beschleunigung vermeiden.
Durch gefühlvolles Gasgeben wird nicht nur
der Kraftstoffverbrauch ver min dert, auch
die Um welt be la stung und der Ver schleiß
neh men ab.
Möglichst gleichmäßig und vorausschauend
fahren.
Unnötige Beschleunigungs- und Bremsma
nö ver müssen mit hohem Kraft stoff -
ver brauch und erhöhter Um welt be la stung
bezahlt werden.
Motor während ver kehrs be ding ter Wartezeit
abstellen.
Die verschiedenen Einsatzbedin gungen
wirken sich ebenfalls auf den Kraft stoff -
ver brauch aus.
Ungünstig für den Verbrauch sind z.B. folgende
Bedingungen:
- Hohe Verkehrsdichte, also besonders
Großstadtverkehr mit vielen Ampelstops.
- Häufi ger Kurz strec ken be trieb mit im mer
neuem Starten und Warmfah ren des
Motors.
Fahrten vorausschauend planen, Kurz strec
ken ver kehr usw. möglichst ver mei den.
FAHRHINWEISE
Der Kraftstoffverbrauch wird auch von
anderen Bedingungen beeinfl ußt, auf die
Sie als Fahrer keinen Einfl uß ha ben, z.B.
schlechter Straßenzustand, Stei gun gen,
Winterbetrieb.
Für spar sa men Verbrauch sind folgende
Punkte zu beachten:
- Die vorgesehenen Inspektions-Intervalle
sind genau einzuhalten.
- Die regelmäßige Betreuung durch den
Fachhändler gewährlei stet nicht nur
ständige Betriebs bereitschaft, son dern
auch Wirtschaftlichkeit, ge rin ge Umweltbelastung
und lan ge Le bens dau er.
- Reifenfülldruck alle zwei Wochen prüfen.
Durch zu geringen Reifenfülldruck er höht
sich der Rollwiderstand des Rei fens.
Da durch steigt nicht nur der Kraft stoff ver -
brauch, auch der Reifenverschleiß nimmt
zu und das Fahrverhalten wird ver schlech -
tert.
- Kraftstoffverbrauch laufend kon trol -
lie ren.
- Schmierölstand öfters prüfen.
15

FAHRHINWEISE
Einfahrhinweise
Einfahrvorschriften für Motor und
Getriebe
ACHTUNG
Das Überschreiten der Einfahrdreh -
zah len fördert den Mo tor ver schleiß!
Bei Motorstörungen während der Einfahr
zeit sofort den SFM- Fach händler
aufsuchen.
HINWEIS
Fahren Sie während der Einfahrzeit in
häufi g wechselnden Last- und Drehzahlbereichen.
Wählen Sie kurvenreiche und
leicht hügelige Fahrstrecken. Vermeiden
Sie konstant niedrige Drehzahlen und
Vollgas unter Last.
16
- Die ersten 500 km:
Gasgriff nur zur Hälfte aufdrehen.
- Bis 1000 km:
Gasgriff nicht mehr als bis zu drei Viertel
aufdrehen.
ACHTUNG
Nach den ersten 1000 km unbedingt die
erste Inspektion durchführen las sen.
Rechtzeitige Anmeldung bei Ihrem SFM-
Fachhändler erspart Ihnen even tu el le Wartezeiten.
Neue Reifen einfahren
WARNUNG
Neue Reifen haben eine glatte Oberfl
äche. Sie müssen daher bei ver hal te ner
Fahrweise durch Ein fahren in wechselnden
Schräglagen auf ge rauht werden!
Erst durch das Einfahren wird die volle
Haftfähigkeit der Lauffl äche er reicht!
Neue Bremsbeläge einfahren
SX1 50
WARNUNG
Neue Bremsbeläge müssen sich „einfah
ren“ und haben daher wäh rend der
ersten 500 km noch nicht die optimale
Reibkraft.
Die etwas verminderte Bremswirkung
kann durch stärkeren Druck auf den
Bremshebel ausgeglichen wer den.
Grundlose Vollbremsungen wäh rend
dieser Zeit vermeiden!

SX1 50
Starten mit E-Starter
WARNUNG
Um den Motorroller zu starten, Roller
auf den Hauptständer stellen und die
Hin ter radbremse betätigen.
HINWEIS
Der Motor lässt sich nicht starten wenn der
Seitenständer ausgeklappt ist.
Vor dem Starten
- Motorroller auf den Hauptständer stellen.
- Zündschloss (1) mit dem Zündschlüssel
auf Be triebs stel lung ON drehen.
1
2
- Handbremshebel (2) ziehen und festhalten.
- Gasdrehgriff (4) nicht öffnen.
- Danach den Startknopf (3) betätigen.
- Sollte der Motor nicht nach 3-5 Se kun den
anspringen, den Gas griff (4) um eine
1/8-1/4 Drehung öffnen und nochmals
star ten.
- Motorroller vom Hauptständer stellen.
- Aufsteigen.
- Erst vor dem Anfahren Bremse loslas
sen.
3
FAHRHINWEISE
4
ACHTUNG
Falls der Motor nicht sofort startet, den
Startknopf loslassen, einige Se kun den
warten und erneut drücken. Den Startknopf
jeweils nur für kurze Zeit betätigen,
um die Batterie zu scho nen. Niemals den
Startknopf län ger als 10 Sekunden drücken.
WARNUNG
Motor niemals in geschlossenen Räumen
laufen lassen. Motorabgase sind
hochgiftig – Lebensgefahr!
17

FAHRHINWEISE
Starten mit Kickstarter
WARNUNG
Um den Motorroller zu starten, Roller
auf den Hauptständer stellen und die
Hin ter radbremse betätigen.
HINWEIS
Der Motor lässt sich nicht starten wenn der
Seitenständer ausgeklappt ist.
18
1
2
Vor dem Starten
- Der Roller muss auf dem Hauptständer
stehen, während der Kickstarter betätigt
wird.
- Zündschloss (1) mit dem Zündschlüssel
auf Be triebs stel lung ON drehen.
- Handbremshebel (2) ziehen und festhalten.
SX1 50
- Gasdrehgriff (3) nicht öffnen.
- Kickstarterpedal (4) nach aussen schwenken
und kräftig nach unten treten.
- Sollte der Motor nicht nach 3-5 Se kun den
anspringen, den Gas griff (3) um eine
1/8-1/4 Drehung öffnen und nochmals
star ten.
3

SX1 50
Starten mit Kickstarter Soziusfußrasten
4
- Motorroller vom Hauptständer stellen.
- Aufsteigen.
- Erst vor dem Anfahren Bremse loslas
sen.
HINWEIS
Starten Sie den Roller ab und zu mit dem
Kickstarter, um dessen einwandfreie Funktion
aufrecht zu erhalten.
WARNUNG
Motor niemals in geschlossenen Räumen
laufen lassen. Motorabgase sind
hochgiftig – Lebensgefahr!
- Zum Ausklappen Fußraste (1) drücken.
- Aufsteigen.
1
FAHRHINWEISE
- Zum Einklappen Fußraste (1) nach Innen
drücken.
19

FAHRHINWEISE
Bremsen
Nasse Bremsen
Nach dem Waschen des Motorrollers, nach
Wasserdurchfahrten oder bei Re gen kann
die Bremswirkung wegen feuch ter bzw.
im Winter vereister Brems schei ben und
Bremsbeläge ver zö gert einsetzen.
WARNUNG
Die Bremsen müssen erst trockengebremst
werden!
Salzschicht auf der Bremse
Bei Fahrten auf salzgestreuten Stra ßen
kann die volle Bremswirkung verzögert einsetzen,
wenn längere Zeit nicht ge bremst
wird.
20
Öl- und fettfreie Bremsen
WARNUNG
Bremsscheiben und Bremsbeläge müssen
öl- und fettfrei sein!
Nach längerer Standzeit des Motorrollers
kann, bedingt durch Flug rost,
bei der ersten Bremsung eine erhöh te
Bremswirkung auftreten. Hat sich eine
starke Rostschicht gebildet, kann dies u.
U. zum Blockieren der Bremsen führen.
Deshalb bei Fahrt an tritt die Bremsen
mehrmals vor sich tig be tä ti gen, bis die
Bremsen nor mal ansprechen.
HINWEIS
Üben Sie das Bremsen für den „Ernst fall“
dort, wo Sie sich und andere nicht gefährden
(z. B. auf Verkehrsübungsplätzen).
SX1 50
WARNUNG
Die Salzschicht auf Bremsschei ben und
Bremsbelägen muss beim Bremsen erst
ab ge schlif fen werden.
Verschmutzte Bremsen
Bei Fahrten auf verschmutzten Stra ßen kann
die Bremswirkung wegen ver schmutz ter
Bremsscheiben und Brems be lä ge verzögert
ein set zen.
WARNUNG
Die Bremsen müssen erst saubergebremst
werden!
Verstärkter Belagverschleiß durch verschmutz
te Bremsen!

SX1 50
Bremsen
1
Bremsen
Die Bremsen des Vorderrades und des Hinterrades
können unabhängig von ein an der
betätigt werden.
Die Vor der radbremse wird mit dem rechten
Hand brems hebel (1) und die Hin ter rad -
brem se mit dem linken Handbremshebel
(2) be tätigt.
Beim An hal ten oder beim Verringern der
Geschwindigkeit Gas wegnehmen und beide
Bremsen gleichzeitig betätigen.
2
In engen Kurven, auf sandigen und schmieri
gen Straßen, nassem Asphalt und bei
Glatteis sollte mit der Vorderradbremse
vorsichtig ge bremst werden, da mit das Vorder
rad nicht blockiert und wegrutscht.
Bitte mit Gefühl bremsen. Bloc kie ren de
Räder haben eine geringe Bremswirkung
und können au ßer dem zum Schleu dern
und zum Sturz führen. Grund sätz lich nicht
in den Kurven brem sen, sondern immer
davor!
Bremsen in der Kurve erhöht die Rutschge
fahr.
Motor abstellen
FAHRHINWEISE
- Zündschloss (3) mit dem Zündschlüssel
nach links in Position OFF drehen.
- Zündschlüssel abziehen.
3
21

FAHRHINWEISE
Fahrzeugpfl ege / Pfl egemittel
HINWEIS
Regelmäßige und sachkundige Pfl e ge dient
der Werterhaltung des Motorrollers und ist
eine der Voraussetzungen für die Anerkennung
von Gewährleistungsansprüchen.
Korrosion durch Pfl egemangel oder durch
Winterbetrieb unterliegen nicht der Gewährleistung.
ACHTUNG
Gummi- und Kunststoffteile dürfen nicht
durch aggressive oder ein drin gen de Reinigungs-
und Lö sungs mit tel beschädigt
werden.
22
WARNUNG
Nach dem Reinigen bzw. vor Fahrtbeginn
immer eine Bremsprobe durch füh ren!
ACHTUNG
Keine Dampf- oder Hochdruckstrahlgeräte
verwenden!
Der hohe Wasserdruck kann zu Beschädigungen
an Dichtungen, am hydrau
li schen Brems sy stem und an der
ge sam ten Elektrik führen.
SX1 50
Säubern
- Zum Waschen ausschließlich ei nen
weichen Schwamm und klares Wasser
verwenden.
- Nur mit weichem Tuch oder Leder nachpo
lie ren!
- Staub und Schmutz nicht mit trockenem
Lappen abwischen (Kratzer im Lack und
an den Ver klei dun gen).

SX1 50
Fahrzeugpfl ege / Pfl egemittel
Pfl egemittel
Der Motorroller sollte bei Bedarf mit handels
üb li chen Konservierungs- und Pfl e ge -
mit teln gepfl egt werden.
- Korrosionsgefährdete Teile vorsorglich
und vor allem im Winter regelmäßig
mit Konservierungs- und Pfl e ge mit teln
behandeln.
ACHTUNG
Für den Kraftstofftank und allen Kunststoffteilen
keine silikonhaltigen Pfl egemittel
und Lack po lier mit tel verwenden.
- Rahmen und Alu-Teile nach längeren
Fahrten gründlich reinigen und mit ei nem
handelsüblichen Korrosionsschutzmittel
kon ser vie ren.
Winterbetrieb und
Korrosionsschutz
PFLEGEHINWEISE
HINWEIS
Im Interesse des Um welt schut zes bit ten wir
Sie, Pfl egemittel spar sam an zu wen den und
nur sol che zu gebrauchen, die als um welt -
freund lich ge kenn zeich net sind.
Wird der Motorroller in den Wintermonaten
benutzt, können durch Streusalze beträchtliche
Schäden auftreten.
ACHTUNG
Kein warmes Wasser verwenden – verstärkte
Salzeinwirkung.
- Motorroller nach Fahrtende sofort mit
kaltem Wasser reinigen.
- Motorroller gut trocknen.
- Korrosionsgefährdete Teile vor dem
Betrieb mit Korrosionsschutzmitteln auf
Wachs ba sis behandeln und dies ggf.
mehrmals wiederholen.
23

PFLEGEHINWEISE
Lackschäden ausbessern
Lackschäden ausbessern
Kleine Lackschäden sofort mit einem Lackstift
aus bes sern.
24
Reifenpfl ege
Reifenpfl ege
Wenn der Motorroller über einen längeren
Zeitraum nicht benutzt wird, emp fi ehlt es
sich, den Motorroller so ab zu stel len, dass
die Reifen unbelastet sind.
Motorroller bzw. Bereifung nicht über ei nen
längeren Zeitraum in zu war men Räumen
– wie Heizungskeller – auf be wah ren.
WARNUNG
Die Mindestreifenprofiltiefe von
2,0 mm sollte nicht un ter schrit ten werden.
Stilllegen / Inbetriebnahme
SX1 50
Stilllegen
- Motorroller reinigen.
- Batterie ausbauen.
- Bremshebelgelenke und Seiten-Stän der -
la ge run gen mit ge eig ne ten Schmiermitteln
ein sprü hen.
- Blanke / verchromte Teile mit säu re frei em
Fett (Vaseline) einreiben.
- Motorroller in einem trockenen Raum aufbewahren
und aufbocken, so dass beide
Räder un be la stet sind.
- Reifendruck um 0,3 bar erhöhen.
HINWEIS
Arbeiten für Stilllegen / Inbetriebnahme mit
Inspektion durch den SFM- Fach händler
verbinden.
Inbetriebnahme
- Außenkonservierung entfernen.
- Motorroller reinigen.
- Betriebsbereite Batterie einbauen.
- Batteriepolklemmen mit Polfett kon ser -
vie ren.
- Reifenfülldruck kontrollieren / regulieren.
- Bremsen überprüfen.
- Arbeiten nach Inspektionsplan durchfüh
ren.
- Sicherheitskontrollen durchführen.

SX1 50
Technische Änderungen, Zubehör und Ersatzteile
Technische Änderungen am Fahr zeug
können zum Erlöschen der EG- Betriebserlaubnis
führen.
Sollen technische Änderungen vorgenommen
werden, sind unsere Richt li nien
zu beachten. Damit wird erreicht, dass
keine Schäden am Fahrzeug ent ste hen, die
Verkehrs- und Be triebs si cher heit erhalten
bleiben und die Än de run gen zulässig sind.
Der SFM- Fachhändler führt diese Arbeiten
ge wis sen haft aus.
Vor dem Kauf von Zubehör und vor allen
technische Änderungen sollte stets eine
Beratung durch einen SFM- Fachhändler
erfolgen.
ACHTUNG
In Ihrem eigenen Interesse emp feh len
wir, für SFM Fahrzeuge nur aus -drück lich
freigegebenes SFM- Zubehör und
Original SFM- Ersatzteile zu ver wen den.
Für die ses Zu be hör und die se Tei le
wur den Si cher heit, Eig nung und
Zu ver läs sig keit spe zi ell für das SFM
Fahr zeug ge prüft.
Für anderes Zubehör und Teile
kön nen wir dies - auch wenn im
Ein zel fall eine Ab nah me durch einen
amt lich an er kann ten Techn. Prüf-
und Überwachungsverein oder eine
be hörd li che Ge neh mi gung vor lie gen
sollte - trotz lau fen der Marktbeobachtung
nicht be ur tei len und auch
nicht haf ten.
PFLEGEHINWEISE
Freigegebenes SFM- Zubehör und Original
SFM- Ersatzteile er hal ten Sie beim SFM-
Fachhändler.
Dort wird auch die Montage fach ge recht
durchgeführt.
25

WARTUNGSHINWEISE
Getriebeöl
Getriebeölkontrolle
- Betriebswarmen Motor abstellen und ca.
5 Minuten warten.
- Motorroller auf den Hauptständer und
ebenen Grund stellen.
- Getriebeeinfüllschraube (1) öffnen und
prüfen ob das Öl bis an die untere Kante
der Einfüllöffnung reicht.
- Falls erforderlich Getriebeöl Hypoid SAE
85W-140 bis an die untere Kante der Öffnung
auffüllen.
- Einfüllschraube festschrauben.
26
1
Lenkungslager prüfen Teleskopgabel prüfen
2
1
HINWEIS
Die Teleskopgabel darf im Lenk einschlag
nicht klemmen und muss leicht in beide
Endstellungen zurückklappen.
- Handbremse anziehen um die Vorderradbremse
zu blockieren.
- Lenker mit beiden Händen festhalten und
versuchen den Lenker (1) vor- und zurück
zu bewegen.
Ist ein merkliches Spiel im Lenk kopfl a ger
vor han den, muss dieses vom SFM-Fachhändler
eingestellt werden.
SX1 50
- Handbremse anziehen um die Vorderradbremse
zu blockieren.
- Dann die Gabelholme (2) mit den Lenker
mehrmals runter und rauf pumpen.
- Die Federung muss einwandfrei ansprechen.
- Gabelholme auf Ölundichtigkeit kontrollieren.
HINWEIS
Falls irgendwelche Beschädigungen an der
Teleskopgabel festgestellt werden, einen
SFM-Händler zur weiteren Überprüfung
aufsuchen.

SX1 50
Federbein einstellen
1
WARNUNG
Vor Fahrtbeginn entsprechend dem
Gesamtgewicht Federvorspannung am
Federbein einstellen!
A = härter
B = weicher
B
3
A
Federvorspannung einstellen
2
Federvorspannung einstellen
HINWEIS
Die Federvorspannung kann stufenlos verstellt
werden.
Zum Verstellen der Federvorspannung zuerst
die Kontermutter (1) mit einem passenden
Ha ken schlüs sel lösen.
Zum Erhöhen der Federvorspannung (Federung
härter) die Einstellmutter (2) mit
dem Ha ken schlüs sel in Richtung "A" drehen.
Zum Verringern der Federvorspannung
(Federung weicher) die Einstellmutter (2)
mit dem Ha ken schlüs sel in Rich tung "B"
drehen.
Kontermutter (1) wieder fest an zie hen.
WARTUNGSHINWEISE
ACHTUNG
Das Federbein ist werkseitig mit einer
Gasfüllung versehen.
Die Ventilkappe (3) nicht öffnen und keine
Veränderungen selbst vornehmen.
27

WARTUNGSHINWEISE
Reifenprofi l
Reifenprofi l kontrollieren
WARNUNG
Gesetzlich vorgeschriebene Mindestprofi
ltiefe beachten.
Nie ohne Ventilkappen (1) fahren.
Gut festgeschraubte Ventilkappen verhindern
einen plötzlichen Reifenluftdruckverlust.
- Profi ltiefe in der Reifenmitte (2) messen.
28
1
2
3
Die Mindestprofi ltiefe soll nicht unterschritten
werden: 2,0 mm.
Hierzu die Verschleißmarkierung (3) beachten.
Reifenluftdruck kontrollieren
WARNUNG
Reifenluftdruck in Hinsicht auf das Gesamtgewicht
regulieren. Das Gesamtgewicht
darf die Tragkraft der Reifen nicht
überschreiten. Unkorrekter Reifenluftdruck
hat erheblichen Einfl uss auf die
Fahreigenschaften des Kraftrads und
auf die Lebensdauer der Reifen!
Bei kalten Reifen:
- Ventilkappen abschrauben.
- Reifenfülldruck prüfen / regulieren.
- Ventilkappen aufschrauben.
Luftdruck
Vorne 2,0 bar
Hinten 2,25 bar
Reifengröße
Das Fahrzeug ist serienmäßig mit folgender
Reifengröße ausgestattet:
Vorne 120/70-12 56J
Hinten 130/70-12 56J
Die Reifen sind schlauchlos.
SX1 50
WARNUNG
Nur vom Hersteller freigegebene Reifen
verwenden. Die Ver wen dung von nicht
freigegebenen Reifenmarken, Reifentypen
und Reifengrößen führt zum Erlöschen
der Betriebserlaubnis des Fahrzeuges.
Es dürfen nur Reifenpaare vom
selben Hersteller verwendet werden.

SX1 50
Vorderradbremse
WARNUNG
Plötzliche Spielveränderungen oder
schwammiger Widerstand am Bremshe
bel (1) sind auf Mängel am Hy drau lik -
sy stem zurückzuführen.
Wenn Sie Zwei fel an der Betriebssicherheit
der Brems an la ge haben, fah ren Sie
nicht weiter und ziehen Sie um ge hend
einen SFM-Fachhändler zu Rate.
1
Bremsfl üssigkeitsbehälter
Bremsfl üssigkeitsstand
kontrollieren
WARNUNG
Die Bremsfl üssigkeit muss alle zwei
Jah re durch einen SFM-Fachhändler gewech
selt werden. MIN-Markierung nicht
unterschreiten! Nur Bremsfl üssigkeit
der Klas si fi ka ti on DOT 4 verwenden.
ACHTUNG
Bremsfl üssigkeit kann Schäden an Lack
und Kunststoffteilen verursachen.
3
2
MIN
WARTUNGSHINWEISE
- Lenker so einschlagen, dass der Bremsfl
üs sig keits be häl ter (2) waagerecht steht.
- Das Sichtfenster (3) muss bis oberhalb
der MIN-Markierung mit Bremsfl üssigkeit
bedeckt sein.
- Wenn Luftblasen erkennbar sind: Bremsbe
lä ge auf Verschleiß kontrollieren und
gegebenenfalls Bremsfl üssigkeit nachfüllen
lassen.
29

WARTUNGSHINWEISE
Vorderradbremse
Bremsbeläge kontrollieren
ACHTUNG
Mindestbelagstärke nicht un terschrei ten.
HINWEIS
Zu Ihrer Sicherheit empfehlen wir, Arbeiten
an der Bremsanlage durch einen
SFM-Fachhändler ausführen zu lassen.
- Sichtkontrolle am Bremssattel (1) durch-
30
�
� �
�
führen.
- Bremsbelagstärke überprüfen.
Mindestbelagstärke: A = 2,0 mm
- Ist die Mindestbelagstärke un ter schrit ten:
Bremsbeläge (2) durch einen SFM- Fachhändler
wechseln lassen.
3
B
Bremsscheibe kontrollieren
- Sichtkontrolle an der Bremsscheibe (3)
durchführen.
- Bremsscheibenstärke überprüfen.
Mindeststärke: B = 3,0 mm
SX1 50
- Ist die Mindestbelagstärke un ter schrit ten:
Bremsscheibe (3) durch einen SFM- Fachhändler
wechseln lassen.

SX1 50
Hinterradbremse
A
Hinterradbremse nachstellen
1
HINWEIS
Durch den betriebsbedingten Verschleiß
der Bremsbeläge ist ein Nachstellen der
Handbremse erforderlich.
Prüfen
- Der Leerweg (A) am Handbremshebel (1)
soll ca. 10-20 mm betragen.
Nachstellen
- Einstellmutter (2) am Hinterrad soweit
hereindrehen bis ein Leerweg von ca.
10-20 mm erreicht ist.
- Das Hinterrad muss sich nach dem Nachstellen
noch frei drehen lassen. Ansonsten
Einstellmutter etwas nachlassen.
ACHTUNG
Einstellung durch einen SFM-Fachhändler
kontrollieren lassen.
2
WARTUNGSHINWEISE
Bremsbeläge kontrollieren
4
3
ACHTUNG
Bei gezogener Handbremse darf sich die
Markierung (3) des hinteren Bremshebels
mit der Markierung (4) am Bremsdeckel
nicht decken. Andernfalls ist die
Mindestbelagstärke un terschrit ten.
Bremsbeläge durch einen SFM-Fachhändler
wechseln lassen.
HINWEIS
Zu Ihrer Sicherheit empfehlen wir, Arbeiten
an der Bremsanlage durch einen
SFM-Fachhändler ausführen zu lassen.
31

WARTUNGSHINWEISE
Gasdrehgriffspiel einstellen
Kontrolle:
- Kontrollieren Sie den Gaszug durch
Dre hen des Gasgriffs (1) von ge schlos -
se ner zur offener Position auf Leicht gän -
gig keit.
- Durch Bewegen des Lenkers kon trol -
lie ren, ob der Gaszug scheuert.
- Kontrollieren Sie den Gaszug, ob er von
anderen Teilen behindert wird.
- Gasdrehgriff bis zum spürbaren Wi der -
stand öffnen.
- Spiel messen.
Sollwert: A = 1-2 mm
32
A
1
4
3
Einstellen:
- Schutzkappe (2) zurückschieben.
- Kontermutter (3) am Lenker lösen.
- Einstellschraube (4) entsprechend drehen.
- Kontermutter (3) fest anziehen.
- Spiel kontrollieren.
- Schutzkappe (2) aufschieben.
2
SX1 50
HINWEIS
Lässt sich das Spiel mit dieser Einstellung
nicht korrigieren, durch einen SFM-Fachhändler
prüfen lassen.

SX1 50
Luftfi lter reinigen
HINWEIS
Das Fahrzeug ist mit einem Nassluftfi lter
ausgestattet. Bei starker Verschmutzung
muss der Schaumstoff-Einsatz (10) ersetzt
werden.
Ausbau und Reinigen:
- Sitzbank (1) öffnen.
1
2
3
2
2
- Schrauben (2) herausschrauben und
Gepäckwanne (3) mit Sitzbank abnehmen.
2
2
2
WARTUNGSHINWEISE
5
4
- Schelle (4) am Vergaser lösen und Ansaugrohr
(5) abziehen.
33

WARTUNGSHINWEISE
Luftfi lter reinigen
- Schrauben (6) entfernen und Luftfi ltergehäuse
(7) ausbauen.
34
7
6
6
8
8
8 8
8
9
Ausbau und Reinigen:
- Schrauben (8) entfernen und Deckel (9)
abnehmen.
- Schaumstoff-Einsatz (10) aus dem
Gehäuse entnehmen und mit Motorrex
Luftfi lter-Reiniger auswaschen.
- Danach den Schaumstoff mit Luftfi lteröl
einweichen und auswringen.
8
Reinigen
10
In Luftfi lteröl einweichen
SX1 50
Auswringen
Auswringen

SX1 50
Luftfi lter reinigen
ACHTUNG
Motor niemals ohne Luftfilter starten
sonst ist ein unsauberer Motorlauf die
Folge und Motorschäden sind nicht
auszuschließen.
- Ein verstaubter Filter ist die Haupt ur -
sa che für eine reduzierte Motorleistung
und er höh ten Kraftstoffverbrauch.
- Bei Fahrten auf staubigen Straßen,
Luftfi lter öf ters reinigen.
- Ist der Luftfi lter nicht korrekt montiert, gelangt
Staub in den Ver bren nungs raum.
Dies hat einen vorzeitigen Motorverschleiß
und reduzierte Mo tor lei stung zur
Folge.
- Darauf achten, dass der Luftfi lter nicht
nass wird. Sonst lässt sich der Motor
schlecht starten.
Einbau:
11
HINWEIS
Vor dem Einbau die Dichtung (11) auf
Beschädigung und korrekten Sitz überprüfen.
Der Einbau erfolgt in umgekehrter Rei hen -
fol ge wie der Ausbau.
WARTUNGSHINWEISE
35

WARTUNGSHINWEISE
Zündkerze kontrollieren
Prüfen und wechseln
ACHTUNG
Zündkerze nur bei kaltem Motor prüfen
bzw. wechseln.
HINWEIS
Die Zündkerze ist von der rechten Fahrzeugseite
zugänglich.
36
1
- Zündkerzenstecker (1) abziehen.
- Zündkerze mit dem Zündkerzenschlüssel
aus dem Bordwerkzeug herausschrauben.
- Elektrodenabstand (0,6-0,7 mm) überprüfen,
bei starkem Abbrand wechseln.
- Neue Zündkerze NGK BPR7 HS verwenden.
0,6- 0,7 mm
- Zündkerze von Hand eindrehen und
dann mit dem Zündkerzenschlüssel
vorsichtig festziehen.
Anziehdrehmoment 11 Nm.
SX1 50
- Zündkerzenstecker (1) aufstecken.

SX1 50
Sicherung kontrollieren
1
ACHTUNG
Auf keinen Fall eine stärkere Sicherung
einsetzen oder die Sicherung ausbessern.
Unsachgemäße Behandlung kann
die gesamte elektrische Anlage zerstören!
Brennen Sicherungen ohne er sicht -
li chen Grund durch, wenden Sie sich
bit te an Ihren SFM-Händler.
Die Sicherung befi ndet sich unter dem Abdeckel
(4).
2
4
Sicherung auswechseln
- Zündung ausschalten.
- Schloss (1) mit Zündschlüssel nach
links öffnen und Wartungsdeckel (2)
abnehmen.
- Zwei Schrauben (3) abschrauben und
Abdeckung (4) abnehmen.
3
3
WARTUNGSHINWEISE
- Sicherungsbox (5) öffnen und Sicherung
(6) entfernen.
- Eine defekte oder durchgebrannte Sicherung
durch eine neue Sicherung mit
15 A ersetzen.
- Beim Austausch der Sicherung auf
gu ten Sitz achten. Lose Sicherungen
bren nen durch.
Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.
- Wartungsdeckel (2) mit Zündschlüssel
abschließen.
5
6
37

WARTUNGSHINWEISE
Batterie
WARNUNG
Augenschutz tragen.
Kinder von Säu re und Batterien
fernhalten.
EXPLOSIONSGEFAHR
Bei der Ladung von Batterien ent steht
ein hochexplosives Knallgas gemisch,
deshalb sind Feuer, Fun ken, offenes
Licht und Rauchen ver boten.
BRANDGEFAHR
Funkenbildung beim Umgang mit Ka beln
und elektrischen Geräten sowie durch elektrostatische
Entladungen ver meiden.
Kurzschlüsse vermeiden.
VERÄTZUNGSGEFAHR
Batteriesäure ist stark ätzend, des halb
Schutzhandschuhe und Augen schutz
tragen.
Batterie nicht kippen, aus den Entga
sungsöffnungen kann Säure auslau
fen.
38
ERSTE HILFE
Säurespritzer im Auge sofort einige Mi nu ten
mit klarem Wasser spülen! Da nach unverzüglich
einen Arzt auf suchen.
Säurespritzer auf der Haut oder Klei dung
sofort mit Säureumwandler oder Seifenlauge
neutralisieren und mit viel Wasser
nachspülen.
Wurde Säure getrunken, sofort den Arzt
konsultieren.
ACHTUNG
Batterien nicht ungeschützt dem direk
ten Tageslicht aussetzen. Ent ladene
Batterien können einfrieren, deshalb
Batterien in einem Raum mit über 5°-
15°C lagern.
Sach ge mä ße Wartung, Ladung und Lagerung
er hö hen die Lebensdauer der
Batterie und sind Voraussetzung für
even tu el le Gewährleistungen.
ENTSORGUNG
Altbatterien bei einer Sammelstelle abge
ben, nie über den Hausmüll ent sor gen.
SX1 50
Batterie laden
Bei längerer Stilllegung die Batterie alle 3-4
Monate nachladen. Der Ladestrom (Ampere)
soll max. 1/10 der Bat te rie ka pa zi tät
(Ah) betragen.
Die Batterie darf nicht schnellgeladen werden.
Zum Laden der Batterie darf nur ein
speziell für MF- Batterien zu gelassenes
Ladegerät verwendet wer den.
Wartung
Die Batterie ist wartungsfrei. Batterie nie in
entladenem Zu stand ste hen lassen. Batterie
sauber und tro cken halten und auf festen
Sitz der Anschlussklemmen achten.

SX1 50
Batterie aus- und einbauen
1
ACHTUNG
Batterie nur bei ausgeschalteter Zündung
ab- oder anklemmen.
Zuerst Minuspol abklemmen (5,
schwarzes Kabel).
Beim Einbau den Pluspol zuerst anklemmen
(6, rotes Kabel).
Die Batterie ist wartungsfrei. Die Batterie
darf nicht geöffnet werden.
2
4
- Zündung ausschalten.
- Schloss (1) mit Zündschlüssel nach
links öffnen und Wartungsdeckel (2)
abnehmen.
- Zwei Schrauben (3) abschrauben und
Abdeckung (4) abnehmen.
3
3
6
WARTUNGSHINWEISE
7
- Batterie (7) abklemmen und ausbauen.
Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.
- Wartungsdeckel (2) mit Zündschlüssel
abschließen.
5
39

WARTUNGSHINWEISE
Hauptscheinwerfer
1
1
Glühlampen wechseln
HINWEIS
Nur geprüfte Glühlampen mit „E...“-Kennzeich
nung ver wen den. Bei Ver wen dung
von nicht gekenn zeichneten Glüh lam pen
erlischt die Be triebs er laub nis.
Die Glüh lampen nicht mit blo ßen Fin gern
berühren. Für den Ein- und Aus bau ein saube
res, trockenes Tuch be nut zen.
Abblend- Fernlicht
Glühlampen: 2 x 12V 35/35W
40
1
1
1 1
1
1
1
1
2
2
2
- Zündung ausschalten.
- Schrauben (1) der Frontverkleidung (3)
abschrauben.
- Schrauben (2) abschrauben und Frontverkleidung
(3) abnehmen.
2
2
3
4
- Schutzkappe (4) abnehmen.
SX1 50

SX1 50
Hauptscheinwerfer
- Stecker (5) abziehen.
5
6
- Haltebügel (6) entriegeln.
- Hauptscheinwerfer-Glühlampe (7) herausnehmen.
- Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.
7
3
WARTUNGSHINWEISE
HINWEIS
Beim Einbau der Frontverkleidung (3) darauf
achten, dass alle Rastennasen in die
Aufnahmen eingeschoben werden.
Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.
41

WARTUNGSHINWEISE
Blinkleuchten vorne
1
Glühlampen wechseln
HINWEIS
Zum Wechseln der Blinker- Glühlampen (1)
muss die Frontverkleidung (2) entfernt werden
(siehe Kapitel Hauptscheinwerfer).
Nur geprüfte Glühlampen mit „E...“-Kennzeich
nung ver wen den. Bei Ver wen dung
von nicht gekenn zeichneten Glüh lam pen
erlischt die Be triebs er laub nis.
Die Glüh lampen nicht mit blo ßen Fin gern
berühren. Für den Ein- und Aus bau ein saube
res, trockenes Tuch be nut zen.
Blinkleuchten
Glühlampen: 2 x 12V 10W
42
1
2
- Frontverkleidung (2) entfernen (siehe
Kapitel Hauptscheinwerfer).
- Glühlampensockel (3) durch Linksdrehung
entriegeln und herausnehmen.
3
4
SX1 50
- Glühlampe (4) nach innen drücken und
durch Linksdrehung entriegeln.
- Glühlampe herausnehmen.
Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.

SX1 50
Rück- Bremslicht und Blinkleuchten hinten
1
Glühlampen wechseln
HINWEIS
Zum Wechseln der Rücklicht- und Blink-
Glühlampen muss das Helmfach (1) entfernt
werden (siehe Kapitel Luftfi lter).
Nur geprüfte Glühlampen mit „E...“- Kennzeich
nung ver wen den. Bei Ver wen dung
von nicht gekenn zeichneten Glüh lam pen
erlischt die Be triebs er laub nis.
Die Glüh lampen nicht mit blo ßen Fin gern
berühren. Für den Ein- und Aus bau ein saube
res, trockenes Tuch be nut zen.
3
5
6 Rück- Bremslicht
Glühlampe: 12V 21/5W
7 Blinkleuchten
Glühlampen: 2 x 12V 10W
4
4
- Befestigungsschrauben (2) herausschrauben
und Parkgriff (3) abnehmen.
- Schraube (4) entfernen und Abdeckung
(5) abnehmen.
2
2
2
WARTUNGSHINWEISE
- Glühlampensockel (6 bzw. 7) durch Linksdrehung
entriegeln und herausnehmen.
- Glühlampe nach innen drücken und durch
Linksdrehung entriegeln.
- Glühlampe herausnehmen.
Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.
6
7
43

WARTUNGSHINWEISE
Standlicht
44
1
Das Standlicht (1) ist ohne auswechselbare
Glühlampen (Diodenlicht) ausgestattet.
Funktioniert das Standlicht nicht, ist zunächst
zu überprüfen, ob eine Kabelverbindung
unterbrochen ist.
Ist das nicht der Fall muss das Diodenlicht
durch den SFM-Fachhändler ausgewechselt
werden.
Kennzeichenleuchte
2
1
Glühlampen wechseln
Kennzeichenleuchte
Glühlampe: 12 V 3W
- Befestigungsschraube (1) herausschrauben.
- Abdeckung (2) abnehmen.
SX1 50
- Scheinwerfersockel (3) durch Linksdrehung
entriegeln und Glühlampe herausziehen.
Der Einbau erfolgt in umgekehrter Reihenfolge.
3

SX1 50
Scheinwerfereinstellung prüfen
H
12cm
5m
H
WARNUNG
Motor nicht in geschlossenen Räu men
laufen lassen
- Ver gif tungs ge fahr!
Bei korrektem Reifenfülldruck wird der Motorroller
auf den Rädern stehend und mit
dem Fahrer belastet in einem Abstand von 5
m (ab Scheinwerfer) vor ei ner hellen Wand
auf ebenem Boden aufgestellt.
- Der Abstand vom Boden bis zur Scheinwer
fer mit te wird auf die Wand übertragen
und mit einem Kreuz mar kiert. 12 cm unter
diesem Kreuz wird ein zweites Kreuz
gezeichnet.
Scheinwerfer einstellen
1
- Motor laufen lassen.
- Abblendlicht einschalten.
- Horizontal- und Vertikalwinkel der Fahrbahnausleuchtung
mit der Schraube (1)
am Scheinwerfergehäuse für linken und
rechten Scheinwerfer verstellen.
WARTUNGSHINWEISE
HINWEIS
Sollten Sie mit der Scheinwerfereinstellung
Schwierigkeiten haben, wen den Sie sich an
Ihren SFM- Fach händ ler.
Eine falsche Einstellung ist strafbar. Sie
selbst tragen die Verant wortung für die richtige
Schein werfer einstellung.
45

TECHNISCHE DATEN
46
SX1 50
Motor
Motor Typ: FY1E41QMB
Bauart: Einzylinder-Zweitakt-Ottomotor
Hubraum: 49 cm3 Bohrung: ø 40 mm
Hub: 39,2 mm
Verdichtung: 6,5:1
Kühlung: Gebläsekühlung
Leistung: 2,74 kW bei 7.500 1/min
Drehmoment: 3,50 Nm bei 7.500 1/min
Zündanlage: Transistorzündanlage mit elektronischer Zündkontrolle (CDI)
Zündkerze:
NGK BPR7 HS
Elektrodenabstand:
0,6 - 0,7 mm
Vergaser: Schiebervergaser TK Typ 6F50
Leerlaufdrehzahl: 1.750 +/- 100 1/min
Luftfi lter: Nassfi lter
Anlasser: Elektrostarter und Kickstarter
SX1 50

SX1 50
SX1 50
Kraftübertragung
Kupplung: automatische Fliehkraftkupplung
Getriebe: stufenlose Variomatik
TECHNISCHE DATEN
Fahrgestell
Fahrzeugausführung: FY50QT-22
Vorderradfederung: Teleskopgabel
Hinterradfederung: Triebsatzschwinge, hydraulisch gedämpftes Federbein, einstellbar
Felge vorne: Alufelge MT 12 x 3.50
Felge hinten: Alufelge MT 12 x 3.50
Reifen vorne: 120/70-12 56J schlauchlos
Reifen hinten: 130/70-12 56J schlauchlos
Reifendruck: vorne = 2,0 bar hinten = 2,25 bar
Bremse vorne: Scheibenbremse ø 190 mm, hydraulisch betätigt
Bremse hinten: Trommelbremse ø 110 mm, mechanisch betätigt
47

TECHNISCHE DATEN
48
SX1 50
Schmier- und Betriebsstoffe
Kraftstoff- Tankinhalt: 5 Liter
Kraftstoff: bleifreier Superkraftstoff ROZ 95
Schmieröl: Mineralisches- oder halbsynthetisches Öl für Getrenntschmierung:
API-Norm TC, JASO-Norm FC
Getriebeöl:
Füllmenge:
Elektrische Ausrüstung
Hypoid-Getriebeöl SAE 85W - 140 oder SAE 80W-90 GL5
0,10 Liter bei Ölwechsel 0,11 bei Instandsetzung
Drehstromgenerator: Wechselstrom 12V 80W
Batterie: 12V 6Ah MF (geschlossen, wartungsfrei)
Sicherung: 15 A
Scheinwerfer: Abblend- Fernlicht 2 x 12V 35/35W
Standlicht:
Cockpitbeleuchtung
LED
Tacho:
12V 1,7W
Blinker Kontrollleuchten:
12V 1,7W
Fernlicht Kontrollleuchte:
12V 1,7W
Brems- Rücklicht: 12V 21/5W
Blinkleuchten: 4 x 12V 10W
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Maße und Gewichte
Gesamtlänge: 1815 mm
Breite über Lenker: 668 mm ohne Rückspiegel
Maximale Höhe: 1140 mm ohne Rückspiegel
Achsabstand: 1285 mm
Sitzhöhe: 800 mm
Leergewicht: 87 kg
Gewicht im fahrbereiten Zustand: 92 kg
Zulässiges Gesamtgewicht: 247 kg
Höchstgeschwindigkeit: 45 km/h
TECHNISCHE DATEN
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GEWÄHRLEISTUNG
Gewährleistungsbedingungen
Die Firma SFM GmbH erbringt im Rahmen
ihrer ge setz li chen Gewährleistungsverpfl
ichtungen im Fal le eines auf tre ten den
Mangels fol gen de Lei stun gen über den
autorisierten SFM Händler (Ver käu fer) an
den Käufer:
1. Die Firma SFM GmbH be sei tigt, über den
au to ri sier ten SFM Händler (Ver käu fer),
in einem Zeit raum von 24 Mo na ten ab
Übergabe des Fahr zeu ges an den Endkunden,
die auf tre ten den Män gel, die
auf Material- oder Her stel lungs feh ler beru
hen, durch Re pa ra tur oder Aus tausch
des be trof fe nen Teiles gemäß den gesetz
li chen Gewährleistungsregelungen.
Sie kann die ver lang te Re pa ra tur bzw.
den Aus tausch des man gel be haf te ten
Tei les ver wei gern, wenn dies nur mit unverhältnismäßigen
Kosten mög lich ist. In
diesem Fall kann die Firma SFM GmbH
über den au to ri sier ten SFM Händler
(Verkäufer) den Mangel durch die je weils
andere Mög lich keit der Nach er fül lung
be he ben. Sind bei de Arten der Nacher
fül lung nur mit un ver hält nis mä ßi gen
Kosten mög lich, kann die Firma SFM
GmbH über den au to ri sier ten SFM
Händler (Ver käu fer) die Nach er fül lung
ins ge samt ver wei gern. Dem Kunden stehen
dann die ge setz li chen An sprü che
50
zu. Er setz te Teile gehen in das Ei gen tum
der Fir ma SFM GmbH über.
2. Durch den Einbau von Er satz tei len im
Rah men eines Gewährleistungsfalles
wird die ab Lie fe rung des Fahrzeuges an
den Kun den lau fen de Gewährleistungsfrist
nicht ver län gert.
3. Von der Gewährleistung un be rührt bleiben
Ab nut zungs er schei nun gen in Folge
des nor ma len Ge brau ches so wie
Ab nut zun gen durch un sach ge mä ße
Hand ha bung und un sach ge mä ßen Gebrauch.
Oxy da ti on und Kor ro si on wer den
auf grund von Um welt ein fl üs sen her vor -
ge ru fen und stellen eben falls keinen dem
Ge währ lei stungs recht un ter fal len den
Mangel dar.
4. Der Käufer verliert seinen Gewährleistungsanspruch
bei: Ma ni pu la ti on des
Fahr zeu ges, An bau ei ner anderen Auspuff
an la ge, Än de rung der Ge trie be-, Sekundärübersetzung
und bei An bau von
Zu be hör und Er satz tei len, welche nicht
von der Firma SFM GmbH frei ge ge ben
wur den. Ebenfalls zu einem Verlust des
Ge währ lei stungs an spru ches füh ren Eingrif
fe durch eine nicht von der Fir ma SFM
GmbH au to ri sier te Werk statt, so wie die
Nicht ein hal tung der Wartungsintervalle
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bei ei nem au to ri sier ten SFM Händler.
5. Bei Anzeige eines Gewährleistungsfalles
hat der Käu fer dem Ver käu fer das ordnungs
ge mäß ausgefüllte Ser vice heft
vor zu le gen.
6. Die folgende Tabelle gibt dem Käu fer
ei nen Überblick über die durchschnittlichen
Gren zen der je wei li gen Ver schleißt
ei le:

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Verschleißteileliste
GEWÄHRLEISTUNG
Verschleißteile Verschleißgrenzen
Reifen, Schläuche je nach Fahrweise, Belastung und Luftdruck kann die Verschleißgrenze schon
bei 500 km oder früher erreicht sein.
Schmierstoffe bei jedem Wartungsintervall.
Leuchtmittel, Glühbirnen je nach Fahrbahnbeschaffenheit / Fahrbahnunebenheiten reduziert sich die
Lebensdauer, dies kann bereits ab 500 km der Fall sein.
Bremsbeläge, Bremsklötze je nach Fahrweise und Belastung können diese bei 1500 km verschlissen sein,
im Gelände auch früher.
Dichtringe, Dichtmittel, O-Ringe,
müssen um eine einwandfreie Funktion zu gewährleisten bei jedem
Wellendichtringe
Wartungsintervall oder bei Bedarf ersetzt werden.
Öle, Luftfi lter, Dichtheitskontrolle des
bei der ersten Inspektion nach 1000 km dann bei allen Wartungsintervallen (alle
Schmiersystems
3000 km / 6000 km). Ölstand vor jeder Fahrt prüfen.
Radlager, Lenkungslager, Wellendichtringe der je nach Fahrbahnbeschaffenheit und Pfl ege ist ein Verschleiß ab 1500
Gabel, Radnabe, Gabelholme
km möglich. Verschmutzung setzt die Lebensdauer herab. Nicht mit dem
Hochdruckreiniger waschen!
Schwingenlager je nach Belastung und Pfl ege ab 1500 km.
Tachowellen / Kabel, Tachoantriebe je nach Pfl ege ab 500 km.
Verkleidungsscheiben, Verkleidungsteile werden bei der Reinigung mit einem falschen Reinigungsmittel sofort matt oder
die Oberfl äche verkratzt.
51

GEWÄHRLEISTUNG
Verschleißteileliste
Verschleißteile Verschleißgrenzen
Luftfi lter bei jedem regelmäßigen Wartungsintervall und bei starker Beanspruchung
früher.
Starterbatterie, Akkus, Sicherungen,
Anlasserkohlen, Anlasserfreilauf
52
je nach Außentemperatur ist mit einem Ausfall ab dem 6. Monat zu rechnen, bei
Kurzstrecken früher.
Spiegelgläser je nach Außentemperatur und Pfl ege ab dem 6. Monat, im Winterbetrieb auch
früher.
Seilzüge, Bremsseile, Gaszüge je nach Einsatz und Pfl ege ab dem 6. Monat.
Selbstsichernde Muttern, Splinte,
bei jeder Wartung oder bei jedem Öffnen der Muttern oder der Sicherung.
Sicherungsbleche,
verklebte Schraubverbindungen
Variomatikrollen, Übertragungsriemen,
Keilriemen, Riemenscheiben
je nach Fahrweise und Belastung können diese bei 500 km verschlissen sein.
Kupplungsbeläge / Reibscheiben je nach Fahrweise und Belastung können diese bei 500 km verschlissen sein.
Kolben, Zylinder, Kurbelwelle, Pleuel
Motorlager
je nach Fahrweise, Belastung und Pfl ege können diese Bauteile bei 200
Betriebsstunden verschlissen sein.
Zündkerze bei jedem oder jedem zweiten Wartungsintervall.
Auspuffanlage, Kontrolle der Halterungen Kontrolle bei jeder Wartung, je nach Fahrweise, Belastung und Pfl ege können
diese Bauteile bei 500 Betriebsstunden verschlissen sein, im Winter- und
Kurzstreckenbetrieb auch früher. Oxydation / Korrosion ist ein Pfl egemangel!
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Bitte beachten Sie folgendes:
- Inspektionsarbeiten während des Gewährleistungszeitraumes
und danach
ausnahmslos durch einen von uns anerkannten
Fach händ ler ausführen las sen.
- Inspektionsintervalle einhalten und vom
Fachhändler bestätigen lassen.
- Nur Original-SFM-Ersatzteile verwenden.
ACHTUNG
Bei Nichtbeachtung erlischt der Gewährleistungsanspruch.
Im Inspektionsplan werden die verschiedenen
Arbeiten erläutert.
Inspektionsintervalle sind während der Gewährleistungszeitraum
einzuhalten.
Lassen Sie Ihren Motorroller regelmäßig
bei einem autorisierten SFM-Händler
überprüfen, so dass Ihr Motorroller in gutem
Zustand bleibt.
HINWEIS
Reinigen oder tauschen Sie Ihren Luftfi lter
öfter als im Wartungsplan vorgesehen, falls
Sie auf staubigen Straßen fahren.
Sollten Sie regelmäßig Höchstgeschwindigkeit
fahren und / oder sollte das Fahrzeug
einen hohen Kilometerstand erreicht haben,
lassen Sie öfters als im Plan vorgesehen,
Wartungsarbeiten von Ihrem SFM-Händler
durchführen.
INSPEKTIONSPLAN
WARNUNG
Sicherheitsgründe verbieten es, über
einen eng begrenzten Rahmen hinaus
Reparaturen und Einstellarbeiten an
Motor und Fahrgestell selbständig
vorzunehmen. Durch Basteln an sicherheitsrelevanten
Teilen gefährdet man
sich und andere Verkehrsteilnehmer.
Dies gilt insbesondere für Arbeiten an:
Auspuffanlagen, Vergasern, Zündanlagen,
Kupplung, Schaltung, Len kung,
Bremsanlage und Beleuch tung.
Vor Beginn der Arbeit an der elektrischen
Anlage zur Vermeidung von Kurzschlüssen
Batterie-Minuspol abklemmen.
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INSPEKTIONSPLAN
I = Inspektion, reinigen, und einstellen
A = Austauschen
R = Reinigen (Ersatz falls notwendig)
S = Schmieren
Bauteile
Baugruppe
54
vor jeder
Inbetriebnahme
1. Service
nach
1.000 km
alle
3.000 km /
6 Monate
alle
6.000 km /
12 Monate
alle
12.000 km /
24 Monate
Luftfi lter (Papierfi lter) I I R A
Kraftstofffi lter I I I A
Zündkerze I I I A
Zündzeitpunkt I I
Vergaser (Leerlaufeinstellung) I I I
Gaszugspiel I I I
Getriebeöl I A I A
Getriebe dicht I I I
Kurbelwellengehäuse dicht I I I
Kurbelwellengehäuse Entlüftung I I
Antriebsriemen; Rollen I I / A
Kupplungscheibe I I / A
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I = Inspektion, reinigen, und einstellen
A = Austauschen
R = Reinigen (Ersatz falls notwendig)
S = Schmieren
Bauteile
Baugruppe
vor jeder
Inbetriebnahme
1. Service
nach
1.000 km
alle
3.000 km /
6 Monate
alle
6.000 km /
12 Monate
INSPEKTIONSPLAN
alle
12.000 km /
24 Monate
Schrauben und Muttern (Motor) I I I
Auspuffsystem I I
Kraftstofftank und Leitungen I I I
Batterie I I I
Lenkerkopfl ager und Lenker I I I
Federung vorne / hinten I I I
Stossdämpfer I I I
Reifendruck I I I
Bremsenfunktion / Bremsbeläge I I I
Bremsfl üssigkeit I I I A / alle
2 Jahre
Haupt- und Seitenständer I I I / S
Schrauben und Muttern (Fahrgestell) I I I
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WARTUNGSBESTÄTIGUNG SX1 50
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1000 km /1 Monat
1. Service
Händlerstempel:
km ................................
Datum ...........................
nach 12.000 km /
24 Monaten
Händlerstempel:
km ................................
Datum ...........................
nach 3.000 km /
6 Monate
Händlerstempel:
km ................................
Datum ...........................
nach 15.000 km /
30 Monaten
Händlerstempel:
km ................................
Datum ...........................
nach 6.000 km /
12 Monaten
Händlerstempel:
km ................................
Datum ...........................
nach 18.000 km /
36 Monaten
Händlerstempel:
km ................................
Datum ...........................
nach 9.000 km /
18 Monaten
Händlerstempel:
km ................................
Datum ...........................
nach 21.000 km /
42 Monaten
Händlerstempel:
km ................................
Datum ...........................

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Bremsfl üssigkeit
Bremsfl üssigkeit neu
ja nein
km .....................................
Datum ...............................
Stempel, Unterschrift
Bremsfl üssigkeit neu
ja nein
km .....................................
Datum ...............................
Stempel, Unterschrift
Bremsfl üssigkeit neu
ja nein
km .....................................
Datum ...............................
Stempel, Unterschrift
WARTUNGSBESTÄTIGUNG
Bremsfl üssigkeit neu
ja nein
km .....................................
Datum ...............................
Stempel, Unterschrift
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