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APACHE TRACK KIT ALUMINIUM- RAHMENVERBINDUNG GRÖSSERE AUFLAGEFLÄCHE 14,4 CM GROSSE ZWISCHENRÄDER MERKMALE DAS HINTERE KETTENPROFIL SORGT FÜR OPTIMALE TRAKTIONSEIGENSCHAFTEN Gewährleistet beste Traktion auf Schnee sowie optimale Steigleistung. Dank der größeren Aufl agefl äche fahren Sie selbst bei tiefem und lockerem Schnee mühelos vorwärts — ohne einzusinken.. 44 NEUER ROTATIONSPUNKT FÜR LEICHTE LENKUNG (ZUM PATENT ANGEMELDET) FORMGEPRESSTE ZAHNKRÄNZE STEILERER VORDERER WINKEL VERBESSERT FAHREIGENSCHAFTEN ÜBER HINDERNISSE Klettert problemlos über Hindernisse, bietet optimalen Fahrkomfort und vermindert Stoßübertragungen auf den Rahmen sowie den Lenkwiderstand — auch wenn sich der untere Rahmen während der ganzen Fahrt dreht. GROSSZÜGIG DIMENSIONIERTE ECKRÄDER (25,4 CM) DER INNOVATIVE ROTATIONSPUNKT SORGT FÜR DIE LEICHTESTE LENKUNG AUF DEM MARKT UND MAXIMIERT DEN AUFTRIEB AUF SCHNEE Der innovative Rotationspunkt (Patent angemeldet) senkt den Lenkwiderstand. Dazu kommen formgepresste Antriebs-Kettenräder aus Kunststoff, sowie 25,4 cm große Eckräder, 14,4 cm Zwischenräder, ein bogenförmiger unterer Rahmen und eine Aluminium-Rahmenverbindung. Sie alle sorgen für geringeren Rollwiderstand und bessere Tiefschnee-Eigenschaften.
EINES DER LEICHTESTEN TRACK KITS AUF DEM MARKT. BESTEHT AUS UNABHÄNGIGEN VORDEREN UND HINTEREN KETTENPROFILEN. ÜBERALL IM SCHNEE BEGEISTERT ES DURCH BESTE LENK-, TRAKTIONS- UND FÜHRUNGSEIGENSCHAFTEN. APACHE TRACK KIT (keine Abbildung) Speziell für Can-Am ATVs konzipiert. Das Apache Track Kit ist das einzige Kettensystem, das die Can-Am ATV Herstellergarantie aufrechterhält. 715000551 MONTAGESATZ (keine Abbildung) Outlander 400, 500, 650 und 800, einschließlich MAX-Modelle (nur Modelljahre 2006-2008) 715000674 CVT PRE-FILTER Verhindert das Eindringen von Schnee in das stufenlose Automatikgetriebe und Riemenschlupf, wenn das Apache Track Kit im Tiefschnee eingesetzt wird. Einfach an- und abzubauen. Outlander 500, 650 und 800 außer Outlander 800 des Modelljahres 2009 715000552 Der ideale Ganzjahresfi lter. Verhindert das Eindringen von Staub in das stufenlose Automatikgetriebe und Riemenschlupf. Verlängert die Haltbarkeit Ihrer CVT-Komponenten. Outlander, Modelljahr 2009 außer Modell 800R 715000702 BOGENFÖRMIGES PROFIL VORNE GERADES PROFIL HINTEN MEHR FUNKTIONALITÄT UND WENIGER ANSTRENGUNG ANSTRENGUNG Wer will denn sein Fahrzeug noch von Dezember bis April einwintern? Ab sofort genießen Sie ATV-Faszination den ganzen Winter über. Das bogenförmige Kettenprofi l reduziert den Lenkwiderstand und Vibrationen. APACHE TRACK KIT MIT SPIKES Zusätzliche Traktion für mehr Kontrolle auf Eis. Antriebs-Kettenräder werkseitig mit Spikes versehen. 114 Spikes pro Antriebs-Kettenrad hinten und 76 Spikes pro Antriebs-Kettenrad vorne ergeben insgesamt 380 Spikes. 715000534 DAS ERSTE KETTENSYSTEM AM MARKT MIT LENKUNGSBEGRENZER Vermindert den Lenkwinkel auf 18° und damit unerwünschte Belastungen des Lenksystems und der Gleichlaufgelenke. Verlängert die Lebensdauer der Komponenten des Lenksystems. 45
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APACHE TRACK KIT<br />
ALUMINIUM-<br />
RAHMENVERBINDUNG<br />
GRÖSSERE AUFLAGEFLÄCHE<br />
14,4 CM GROSSE ZWISCHENRÄDER<br />
MERKMALE<br />
DAS HINTERE KETTENPROFIL SORGT FÜR<br />
OPTIMALE TRAKTIONSEIGENSCHAFTEN<br />
Gewährleistet beste Traktion auf Schnee sowie optimale<br />
Steigleistung. Dank der größeren Aufl agefl äche fahren Sie<br />
selbst bei tiefem und lockerem Schnee mühelos vorwärts<br />
— ohne einzusinken..<br />
44<br />
NEUER ROTATIONSPUNKT<br />
FÜR LEICHTE LENKUNG<br />
(ZUM PATENT ANGEMELDET)<br />
FORMGEPRESSTE<br />
ZAHNKRÄNZE<br />
STEILERER VORDERER WINKEL VERBESSERT<br />
FAHREIGENSCHAFTEN ÜBER HINDERNISSE<br />
Klettert problemlos über Hindernisse, bietet optimalen<br />
Fahrkomfort und vermindert Stoßübertragungen auf<br />
den Rahmen sowie den Lenkwiderstand — auch wenn<br />
sich der untere Rahmen während der ganzen Fahrt dreht.<br />
GROSSZÜGIG DIMENSIONIERTE<br />
ECKRÄDER (25,4 CM)<br />
DER INNOVATIVE ROTATIONSPUNKT SORGT<br />
FÜR DIE LEICHTESTE LENKUNG AUF DEM<br />
MARKT UND MAXIMIERT DEN AUFTRIEB<br />
AUF SCHNEE<br />
Der innovative Rotationspunkt (Patent angemeldet)<br />
senkt den Lenkwiderstand. Dazu kommen formgepresste<br />
Antriebs-Kettenräder aus Kunststoff, sowie 25,4 cm große<br />
Eckräder, 14,4 cm Zwischenräder, ein bogenförmiger<br />
unterer Rahmen und eine Aluminium-Rahmenverbindung.<br />
Sie alle sorgen für geringeren Rollwiderstand und bessere<br />
Tiefschnee-Eigenschaften.