ESG-Spektrum08-2.pdf, pages 1-16
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Eine Blaupause für die Logistik?<br />
Mit ZEBEL und<br />
BEL verantwortet<br />
die <strong>ESG</strong> zwei erfolgreichemilitärische<br />
Projekte mit<br />
Vorbildfunktion.<br />
Der Schlüssel heißt MDN pro : Dieses<br />
„Material-Dispositionsnetzwerk“, eine<br />
komplexe IT-Lösung der <strong>ESG</strong>, ist Basis<br />
der Outsourcingdienste des Unternehmens<br />
in den Bereichen Materialbewirtschaftung,<br />
Lagerverwaltung und<br />
Steuerung von Transporten und Gerätekreisläufen.<br />
Dank des Systems hat<br />
sich das Unternehmen fest als Lead<br />
Logistics Provider etabliert. Darunter<br />
versteht man Logistikdienstleister, die<br />
für ihre Kunden die Organisation wesentlicher<br />
logistischer Prozesse übernehmen<br />
und stark in interne Abläufe<br />
eingebunden sind.<br />
Unter anderem setzt die <strong>ESG</strong> ihr<br />
MDN pro für die zentrale Bewirtschaftung<br />
von mehr als 50 dezentralen<br />
Bundeseigenen Lagern (BEL) und entsprechenden<br />
Einrichtungen der Luftwaffen-Instandsetzungsindustrie<br />
ein.<br />
Zusätzlich nutzt das Unternehmen<br />
sein Know-how für den Betrieb eines<br />
Zentrallagers (ZEBEL). Von hier werden<br />
rund 150 zivile Firmen und militärische<br />
Instandsetzungseinrichtungen,<br />
die für die Streitkräftebasis Verteidigungssysteme<br />
und Fahrzeuge reparieren,<br />
versorgt. Partner der <strong>ESG</strong> ist<br />
die Firma DB Schenker. Dabei greifen<br />
an jedem Arbeitstag rund 1300 Anwender<br />
mit unterschiedlicher Intensität<br />
über das Internet auf das von <strong>ESG</strong><br />
bereitgestellte und bei der <strong>ESG</strong> installierte<br />
IT-System zu.<br />
Ein prominentes Projekt ist auch<br />
das „HIL-Baugruppen-Drehkreuz“,<br />
das die <strong>ESG</strong> im Auftrag der HIL GmbH<br />
aus Bonn betreibt. Mit dem Ziel, eine<br />
signifikante Verkürzung des Instandsetzungskreislaufes<br />
für schadhafte<br />
Geräte und Bauteile des Heeres und<br />
der Streitkräftebasis zu erreichen,<br />
wird in einem Lager mit rund 1500<br />
MDN pro bildet die Basis der Outsourcingleistungen, welche die <strong>ESG</strong> für den öffentlichen Auftraggeber erbringt.<br />
Quadratmetern Fläche der gesamte<br />
Umschlag aller Schadbaugruppen, für<br />
die die HIL verantwortlich ist, koordiniert<br />
und gesteuert. Darüber hinaus<br />
führt die <strong>ESG</strong> für Unternehmen aus<br />
der Luft- und Raumfahrtindustrie die<br />
Lagerbestandsführung durch.<br />
Der Prozess mit MDN pro hat sich<br />
dabei über viele Jahre bewährt. Das<br />
System ist webbasiert und verbindet<br />
Technik und Materialwirtschaft. Dadurch<br />
reduziert sich der Aufwand der<br />
Arbeitsvorbereitung sowie der Prozessdurchführung<br />
und -überwachung.<br />
Bei der Vielzahl der teilnehmenden<br />
Instandsetzungs-Organisationen ist<br />
eine durchdachte Numerik und Terminologie<br />
sehr wichtig. Dank einer systeminternen<br />
Logik von MDN pro kann<br />
jeder Mandant sein firmeneigenes<br />
Nummernsystem behalten – ein entscheidender<br />
Baustein der Userfreundlichkeit,<br />
der zur hohen Akzeptanz der<br />
<strong>ESG</strong>-Lösung beigetragen hat.<br />
Das effiziente Outsourcing von logistischen<br />
Kernprozessen bedingt ein hohes<br />
Maß an Vertrauen in den Logistik-<br />
Dienstleister. Daher ist eine konsequente<br />
Transparenz für jeden Anwender<br />
durchgängiger Bestandteil der<br />
Dienstleistungen der <strong>ESG</strong>. Die Kunden,<br />
für die die <strong>ESG</strong> ihre Logistikleistungen<br />
erbringt, bekommen zu diesem Zweck<br />
Zugriff auf eine Vielzahl von zentral ge-<br />
pflegten und fortgeschriebenen Daten<br />
und können umfassende Auswertungen<br />
und Analysen über sämtliche<br />
Transaktionen im überantworteten logistischen<br />
System durchführen. Durch<br />
die offene Schnittstellen-Architektur<br />
des Systems kann MDN pro zudem auch<br />
direkt in die bestehende IT-Landschaft<br />
des Kunden eingebunden werden.<br />
Beispielhaft für durchgängige Industrie-Schnittstellenlösungen<br />
sind die Anbindungen<br />
zu den Firmen KMW, Rheinmetall<br />
Landsysteme und der HIL GmbH<br />
mit Werken und Niederlassungen. Des<br />
Weiteren existieren MDN pro -Schnittstellen<br />
zu diversen Systemen bei kleineren<br />
Instandsetzungsfirmen. Für die Kommunikation<br />
von MDN pro mit der Zentrallogistik<br />
des öffentlichen Auftraggebers<br />
wurden ebenfalls Schnittstellen zu den<br />
so genannten „Systemen in Nutzung<br />
(SinN)“ entwickelt – etwa in den Bereichen<br />
Controlling, Instandsetzungssteuerung,<br />
Grunddatenmanagement<br />
und Materialwirtschaft.<br />
MND pro wird ausschließlich in Verbindung<br />
mit Outsourcingprojekten eingesetzt.<br />
Alle Prozessabläufe werden für<br />
den Kunden transparent dargestellt.<br />
Für die kundeninternen Systeme bestehen<br />
durchgängige Schnittstellenlösungen.<br />
Zurzeit werden die Aufgaben der<br />
Bundeswehr kontinuierlich neu ge-<br />
wichtet. Die dazu notwendigen Anpassungen<br />
sind ein fortlaufender und<br />
vorausschauender Prozess, der als<br />
„Transformationsprozess“ beschrieben<br />
wird. Im Rahmen dieser Transformation<br />
wurde die „Projektskizze Logistik“ definiert<br />
und aufgesetzt. Im Teilprojekt 4<br />
handelt es sich um die Optimierung<br />
der Leistungsanteile Lagerhaltung<br />
und Distribution der Bundeswehr im<br />
Inland bis hin zu den Schnittstellen in<br />
die Einstzräume im Ausland.<br />
Die Kooperation zwischen Bundeswehr,<br />
<strong>ESG</strong> und DB Schenker ist<br />
inzwischen ein Synonym für ein gelungenes<br />
Outsourcingprojekt und eine<br />
wirkungsvolle Partnerschaft zwischen<br />
öffentlicher Hand und Privatwirtschaft.<br />
Sogar der Bundesrechnungshof stellte<br />
nach Ablauf des ersten ZEBEL-Jahres<br />
eine Einsparung von über einem Drittel<br />
der direkten Kosten im Vergleich zum<br />
vorherigen Betrieb fest. Weitere Optimierungen<br />
wurden kontinuierlich im<br />
Betrieb realisiert. Die Projekte ZEBEL<br />
und BEL Lw können damit eine Blaupause<br />
für das Teilprojekt „Lagerung<br />
und Distribution“ der „Projektskizze<br />
Logistik“ darstellen und Vorbildcharakter<br />
haben. Ein Aufgeben der ZE-<br />
BEL-spezifischen auftragskonformen<br />
Kommissionierung würde einen erheblichen<br />
Rückschritt im Instandsetzungsprozess<br />
bedeuten. lb/kh