Ausgabe 1960 - Hohenzollerischer Geschichtsverein eV

58 HOHENZOLLERISCHE HEIMAT Jahrgang lSfifl
Erinnerungen eines „Nobelhäftigen"
Vor kurzem kam er mir wieder zu Gesicht. Ueberrascht
und erfreut stand ich plötzlich vor ihm, dem fast in völlige
Vergessenheit geratenen lieben alten Bekannten aus der
„Kleinbubenzeit", von dem ich wähnte, daß er schon längst
den Weg alles Irdischen gegangen sei.
Es war ein frohes Wiedersehen, stand er doch da, so wie er
immer gewesen ist — stolz, behäbig, unnahbar —
nobelhäftig. Doch es schien mir, als sei er traurig und
träume in seiner finsteren Ecke von längst vergangenen
besseren Tagen.
Teilnahmsvoll strich ich sanft über sein verstaubtes Lederzeug
und begann mit ihm zu reden aus jenen Zeiten, da
er noch das allein anerkannte, unbestrittene Gefährt der
vornehmen Leute war. Für uns Buben gab es keinen größeren
Wunsch, als einmal mit ihm fahren zu dürfen. In
scheuer Ehrfurcht und in gemessenem Abstand schauten wir
zu, wenn sein Besitzer sich anschickte, ihn zu einer Fahrt
herzurichten. Gar zu oft kam das zwar nicht vor, und deshalb
war es immer ein Ereignis, wenn der Landauer aus
dem Dorf fuhr. Uns Buben allerdings blieb der Wunsch,
mitzufahren, unerfüllt.
Doch haben wir uns dafür entschädigt. Oft saßen wir am
Sonntagnachmittag heimlich in seinen weichen Polstern und
spielten „große Herren". In ihm machten wir auch die ersten
Rauchversuche. Aus der gemeinsamen Porzellanpfeife, —
sie war wochentags sorgfältig versteckt in der Holzbeige im
„Webgarten" — rauchten wir „Maryland". Einmal rauchten
wir „Burrus". Aber nur ein einziges Mal!
Viele Jahre später, ja, da fuhren wir noch einmal mit ihm.
Es wird wohl eine seiner letzten Fahrten gewesen sein, als
eines Tages vier „fürnehme" Herren, angetan mit Frack
und Zylinderhut, zu einer Fastnachtsveranstaltung über Land
fuhren. Auf dem Bock thronte der Kutscher, die beiden
Rösser waren mit bunten Bändern geziert. Es war eine
lustige Fahrt, — weißt du es noch, guter alter Freund?
Da begann auch er mir aus seinem langen wechselvollen
Leben zu erzählen: „Ich wurde anfangs der achtziger Jahre
des vorigen Jahrhunderts drüben in der schönen Breisgauer
Metropole gebaut. Meine Räder waren mit Glanzlack überzogen
und mit farbigen Linien versehen. In meinem spiegelglatten,
ledernen Dach spiegelten sich die Berge des Schwarzwaldes.
Weich und schwellend waren meine gepolsterten
Sitze, die auf den zukünftigen Besitzer warteten. Eines Tages
verlud man mich auf die Eisenbahn, und ich wurde in einer
großen Stadt am Main ausgestellt. In einer riesigen Halle
verbrachte ich dort mit noch vielen Kameraden Tage und
Wochen. Tausende von Menschen kamen und gingen an uns
vorüber. Hochfeine Damen und vornehme Herren besahen
mich von allen Seiten, doch wollte mich lange niemand
kaufen. Erst als die Ausstellung ihrem Ende zu ging, erschien
eines Tages ein vornehmer Herr mit seiner noch vornehmeren
Frau Gemahlin und zwei betreßten Dienern. Der
Herr besah mich von innen und außen mit kritischen
Blicken, die Dame hielt ihr Lorgnon unablässig vor die
Augen und ging ein paar mal um mich herum. Dann öffnete
sie den Schlag und befühlte meine Polster. Zuletzt kletterte
sie höchst selbst in mein Inneres, wobei ihr die beiden
Diener behilflich waren. Das gleiche tat nun auch der Herr
Gemahl und ließ sich schwer neben seiner Gemahlin in
meinen Sitz fallen, während die zwei Lakaien mit ihren
glatten, steifledernen Gesichtern wie Bildsäulen daneben
standen. Mein bisheriger Herr und Erbauer kam sofort
katzbuckelnd herbei, erklärte den Herrschaften meine besonderen
Vorzüge und lobte mich über das Bohnenlied. Nach
kurzer Zeit war ich ein hochherrschaftlicher Wagen und
kam in den Besitz des Pfälzischen Freiherrn von H.
Nun begann ein flottes, „n o b e 1 h ä f t i g e s" Leben. Täglich
mußte ich am Tor des Freiherrlichen Schlößchens bereitstehen,
um die Dame des Hauses mit ihren zwei lieblichen
Töchtern Ursula und Ingeborg und deren Erzieherin über
Land und in das nahe Städtchen zu fahren. Manchmal blieb
die Frau Mama zu Haus, und die beiden Mädchen durften
allein fahren. Das gab dann immer eine lustige Fahrt. Alsbald
kletterten die beiden auf den Bock, das muntere, übermütige
Fräulein Ursula nahm dem Kutscher die Zügel aus
der Hand und lenkte die Rappen selber, dieweil die Gouvernante
und der Kutscher schwitzend vor Angst in meinem
Innern saßen.
Karl König, Weildorf
So vergingen ein paar Jahre. Da kam ein linder, wundersamer
Maientag. Schon früh am Morgen wurde ich geschmückt
und geziert mit lauter weißem Flieder. Es war
der gemeinsame Hochzeitstag von Ursula und Ingeborg.
Ursula heiratete einen schneidigen Kölner Kürassieroffizier,
Ingeborg wurde die Gemahlin eines ausländischen Diplomaten.
Nun war es lange Zeit still im freiherrlichen Haus. Dann
kam ein Tag, an dem die beiden Rappen mit schwarzen
Tüchern behangen wurden. Ich wurde mit Trauerkränzen
voll beladen und mußte in einem großen Leichenzug fahren.
Mein Herr und Besitzer war tot! Das war meine letzte
Fahrt in freiherrlichen Diensten. Der Haushalt wurde aufgelöst,
die Witwe meines toten Herrn zog zu ihrer Tochter
Ingeborg ins Ausland.
Ich wurde verkauft und kam in den Besitz eines Hotelbesitzers
nach Stuttgart. Dort hatte ich die Aufgabe, ankommende
und abreisende Gäste am Bahnhof abzuholen
bzw. hinzufahren. Diese Tätigkeit aber gefiel mir nicht,
und es war für mich eine Erlösung, als diese Fahrten nach
kurzer Zeit wieder eingestellt wurden.
Lange Zeit stand ich verstaubt und vernachlässigt in einem
Schuppen. Dann kam ein dicker Mann, der zog mich heraus,
reinigte mich von Schmutz und Staub und fuhr mit
zwei schönen „Braunen" mit mir durch die Stadt und weit
über Land. Ich kam jetzt in den Dienst eines Pferde- und
Wagenverleihers in die nahe Universitätsstadt. Jetzt begann
wieder eine fröhliche, lustige Zeit. Im Frühling und Sommer
gab es täglich Ausfahrten der Studenten in die nahe, oft auch
in die weitere Umgebung. Manche tolle Kneiperei und manches
fröhliche Zechgelage habe ich gesehen. Ja, das war so
ein Leben und ein Umtrieb, wenn ich draußen vor dem
Weilheimer Kneiple stand und drin die Becher klangen und
fröhliche Studentenlieder aus den Fenstern tönten. Wenn
dann die „bemoosten Häupter" bei der Rückfahrt in gehobener
Stimmung und weinseliger Laune in den Polstern
saßen — meist nahmen sie noch einen Humpen mit auf den
Weg — und ihr „Gaudeamus igitur" hinausschmetterten,
da ging die lustige Fahrt nochmal so leicht über die
holprigen Pflaster in den engen Gäßlein der Stadt.
Oft fuhr ich die Studenten zur Mensur hinaus ins „Waldhorn",
und manch schwer blessiertes Haupt trug ich wieder
zurück. Dann mußte ich langsam, sachte über das Pflaster
fahren. Bei den Stiftungsfesten der Verbindungen und bei
sonstigen Veranstaltungen der Universität ging es immer
hoch her. In vielen großartigen Festzügen war ich dabei.
Bekränzt mit Tannenreis und gezogen von feurigen Rossen
rollte ich stolz über die Neckarbrücke. Im offenen Wagen
saßen der Bannerträger mit dem Banner seiner Verbindung
und seinen Begleitern in vollem „Wichs". Alle befreundeten
Verbindungen und Burschenschaften nahmen an den Festzügen
teil, die ein eindrucksvolles, farbenprächtiges Bild
boten, das stets Tausende von Zuschauern anzog. Der alljährliche
Festzug der Mediziner war das Großartigste,
was ich je gesehen habe.
Unterdessen war mein Herr alt geworden, er gab sein
Leihgeschäft auf, und wieder wurde ich überflüssig. Ich
wurde in der Zeitung ausgeschrieben und kam so endlich
hierher. Ich war wohl in meiner Studentenzeit etwas mitgenommen
und da und dort verbeult. Aber in meinem
jetzigen neuen Wirkungskreis war ich doch noch ein „nobelhäftiger"
Wagen. Als ich hierher kam, stand ich lange Zeit
untätig im Schuppen. Meine Kundschaft war dünn gesät.
Ab und zu fuhr ich den Herrn Oberamtmann in den „hinteren
Bezirk", auch wenn einmal hier oder in einem Nachbarort
ein neuer Pfarrherr Einzug hielt, holte mich mein
Herr heraus. Einmal fuhr ich den Herrn Regierungspräsidenten
von Sigmaringen von Haigerloch bis nach Dettingen.
Meine schönsten Fahrten, die ich nicht vermissen möchte,
habe ich aber doch hier gemacht. Wenn es eine Hochzeit gab
und die Braut aus einem Nachbardorf stammte, und das
kam hier von jeher nicht selten vor, so mußte ich diese abholen.
Das war immer eine freudige Fahrt. Dann fuhren die
„Ledige n" auf prachtvoll gezierten Leiterwagen mit, um
die Braut in die neue Heimat zu begleiten. Manchmal waren
noch berittene Begleiter dabei, die hoch zu Roß stolz an
meiner Seite einherritten. Einer der Ledigen hielt die „Brautrede".
Ernstes und Heiteres kamen darin zum Ausdruck, wobei
manch heimliches Tränlein der schönen Braut über die
Wangen tropfte.