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Leistungs- und Finanzierungsvereinbarung - Toni Hofreiter

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Durchschnittsalter aller Brücken<br />

2.000.000<br />

1.800.000<br />

1.600.000<br />

1.400.000<br />

1.200.000<br />

1.000.000<br />

800.000<br />

600.000<br />

400.000<br />

200.000<br />

0<br />

Brücken<br />

Fläche in qm<br />

Deutsche Bahn AG ⏐ Infrastrukturzustandsbericht<br />

Ø 53,1 Jahre<br />

Summe<br />

Brückenfläche<br />

8.604.313 qm<br />

5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 60 65 70 75 80* 85 90 95 100<br />

Stichtag: 30.11.2006<br />

* Häufung Baujahr 1927 systemtechnisch bedingt<br />

Durchschnittsalter Brücken<br />

Das durchschnittliche Alter der Bahnsteige von DB Station&Service im<br />

Jahr 2006 beträgt 47,6 Jahre gegenüber 46,4 Jahren im Jahr 2005.<br />

Zur Indikation, inwieweit der investive Mitteleinsatz die langfristige Stabilität<br />

des Netzes gewährleistet, werden die Qualitätskennzahlen<br />

� Durchschnittsalter Gleise <strong>und</strong><br />

� Durchschnittsalter Weichen/ Kreuzungen<br />

herangezogen. Gr<strong>und</strong>lage zur Berechnung des Durchschnittsalters<br />

sind die einzelnen unter den Objektarten Gleise <strong>und</strong> Weichen aufgeführten<br />

Elemente des Infrastrukturkatasters, sofern die Soll-<br />

Geschwindigkeit der korrespondierenden Strecke mindestens 160<br />

km/h beträgt. Mit dieser Fokussierung wird der ungleich höheren Bedeutung<br />

des Alters auf hoch belasteten Strecken Rechnung getragen.<br />

Damit wird verhindert, dass zur Einhaltung einer sanktionsbewehrten<br />

Kennzahl alte, auf niedrig belasteten Strecken aber uneingeschränkt<br />

funktionsfähige Infrastrukturelemente ausgetauscht werden müssen.<br />

Insgesamt befinden sich auf Strecken ≥ 160 km/h r<strong>und</strong> 40 Prozent aller<br />

Weichen <strong>und</strong> 38 Prozent aller Gleise außerhalb der Zugbildungsanlagen.<br />

Wie der nachfolgenden Darstellung zur Alterstruktur der Gleise auf<br />

Strecken > 159 km/h zu entnehmen ist, beträgt das Durchschnittsalter<br />

dieser Gleise derzeit 18,4 Jahre <strong>und</strong> liegt damit 0,2 Jahre oberhalb<br />

des Vorjahresniveaus.<br />

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