unsere energieversorgung ausgewogener energiemix mit steinkohle

Morgens am Schacht
Es ist halb sechs: Drüben auf dem Parkplatz
schlagen Autotüren zu, Scheinwerfer
erlöschen. Die Männer gehen über die Straße
auf das Tor zu. Sie nicken dem Pförtner
einen Gruß zu und verschwinden dann in
dem Gebäude rechts neben dem Förderturm.
Für 630 Bergleute der Frühschicht beginnt
ein neuer Arbeitstag.
In scharfen Umrissen zeichnet sich vor dem
Morgenhimmel ein 40 Meter hohes Stahlgerüst
ab: Der Förderturm. Oder genauer gesagt,
das über dem Schacht stehende
„Schachtgerüst“. Dahinter das Magazin, der
Lagerplatz, die Werkstätten, das Verwaltungsgebäude,
die Kaue, in der sich die
Bergleute umziehen und nach der Schicht
waschen. Es ist noch still hier draußen am
Schacht. Der Schacht stellt die Tagesöffnung
zur unterirdischen Steinkohlenlagerstätte
dar und ist sozusagen eine Außenstelle
des Bergwerks, das wir kennen lernen
wollen.
Hier draußen fahren die Bergleute in die
Grube ein, und es werden Materialien wie
Maschinen, Ersatzteile, Rohre und Kabel,
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transportiert. Die Kohle wird über den
Hauptförderschacht, der etwa drei Kilometer
entfernt steht, zur Tagesoberfläche gehoben.
Dort wird unter einem wuchtigen
Turm aus Beton Tag und Nacht die Kohle
nach oben gefördert. Direkt daneben ist
auch die Aufbereitung, wo die Kohle vom
mitgeförderten Gestein getrennt wird.
Hier am Schacht aber spürt man zu dieser
frühen Stunde noch wenig von der Betriebsamkeit,
die ein modernes Bergwerk Tag
und Nacht kennzeichnet.
Das Büro des Bereichsleiters ist ein hellerleuchteter
Raum. Karten, die die Ausdehnung
des Bergwerks unter Tage, die Strecken
und Schächte zeigen, hängen an der
Wand. Auf dem Fensterbrett liegt ein Grubenhelm;
ansonsten ist es ein normales
Büro mit Schreibtisch, PC und Aktenschrank.
„Glück auf!“ Der Bereichsleiter – schon im
Grubenzeug – ist informiert, dass heute
morgen Besucher kommen. An der Karte
erläutert er den vorgesehenen Weg. Dabei
fallen Begriffe wie Teufe, Strecke, Blindschacht,
die erst erläutert werden müssen.
Die Bergmannssprache: Ähnlich
wie andere Berufsstände hat auch der
Bergmann eine Fachsprache entwickelt,
die dem Laien oft nur schwer verständlich
ist. Deshalb werden hier in der Broschüre
einige Fachbegriffe in den gelben
Textspalten extra erklärt:
Sohle: Stockwerk des Grubengebäudes
unter Tage.
Teufe: Aus der Sprache des Mittelalters
übernommener bergmännischer Fachausdruck
für Tiefe.
Flöz: Kohleschicht im Boden. Flöze erstrecken
sich über viele Quadratkilometer
hinweg. Im Ruhrrevier z.B. gibt es
über hundert Flöze untereinander bis zu
einer Tiefe von etwa 1.500 Meter, von denen
aber nur die mächtigsten (dicksten)
abgebaut werden.
Strecke: Man unterscheidet Gesteinsund
Flözstrecken. Gesteinsstrecken sind
tunnelartige Gänge im Gestein, die zur
Lagerstätte führen und sie erschließen.
Durch sie wird der Bahnverkehr, werden
Förderbänder, Strom- und Wasser-,
Steuer- und Messleitungen geführt und
schließlich der Wetterstrom geleitet. Die
im Flöz vorgetriebenen Strecken erschließen
das Flöz für den Abbau der
Kohle (Basisstrecke) und unterteilen es in
einzelne Abschnitte (Abbaustrecken).
Stollen: Von der Tagesoberfläche in einen
Berghang vorgetriebene Strecken.
Streb: Eine Verbindung zwischen zwei
Abbaustrecken, die im Kohlenflöz parallel
mit 250 bis 350 Meter Abstand vorgetrieben
werden. Hier wird die Kohle abgebaut.
Im Streb wird ein Hobel oder
eine Schrämwalze an der Kohlenfront
entlanggeführt und damit die Kohle aus
dem Flöz geschält oder geschnitten. In
einer Stahlrinne wird die Kohle zu einer
der beiden Abbaustrecken abgefördert.
Sie geht von dort zum Schacht und nach
über Tage.
� Schachtanlage AV8 des Bergwerks
Auguste Victoria/Blumenthal