KOBA Katalog 2012
KOBA Katalog 2012
KOBA Katalog 2012
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Custom-made BiCyCles<br />
<strong>2012</strong><br />
Faszination Custom-made BiCyCles
INDIVIDUELL & SUPERLEICHT<br />
oft wird mir die Frage gestellt, wozu es Custom-made Velos überhaupt braucht... damit<br />
unsere Kunden ein gewichtoptimiertes und auf ihre Bedürfnisse abgestimmtes Bike<br />
bekommen, bauten wir das KoBa-Custom-made-system auf. das Gewicht des Bikes und<br />
insbesondere der rotierenden masse (Pneus, schläuche, Felgen, speichen, Kurbelgarnitur<br />
usw.) bestimmen direkt wie leicht sich ein Velo fährt. Bei einem serienvelo können<br />
sie die Komponenten nicht selber wählen! unser Custom-made-system garantiert<br />
ihnen abgestimmte Komponenten, die für ihr Körpergewicht weder überdimensional<br />
noch zu schwer und weder zu schwach noch zu wenig stabil sind. egal wie,<br />
mit dem Custom-made system fahren sie leichter und sicherer und dies in<br />
jeder Preisklasse - nicht nur bei den top-Velos. unterschätzen sie die freie<br />
Wahl der Komponenten nicht, denn das Rahmengewicht macht nur 10-15%<br />
des Gesamtgewichts aus. ein teurer, leichter Rahmen alleine ist kein<br />
Garant für ein leichtes Bike. Jedes unserer Custom-made Velos wird mit<br />
sehr viel liebe bei uns in Buchs zusammengebaut. mehrwert findet<br />
bei uns in der schweiz statt.<br />
Jan Koba<br />
Vergiss 26 zoll-Bikes, der 29er übertrifft sie alle!<br />
Gegen solche Pauschalaussagen wehre ich mich<br />
entschieden. dass ein 29er besser über Hindernisse<br />
rollt, die bessere traktion hat (mehr auflagefläche<br />
zwischen Pneu und Boden) und sicherer über absätze<br />
zu fahren ist, bleibt unbestritten. und dennoch:<br />
ein 29er ersetzt ein 26 zoll-Bike nicht generell.<br />
26<br />
oDER ZoLL?<br />
29<br />
ich will meine logik kurz herleiten: ein dreijähriges<br />
Kind fährt ein Velo mit 12“-Rädern, ein vierjähriges<br />
eines mit 14“-Rädern, ein fünfjähriges eines mit<br />
16“-Rädern usw. Bei den „erwachsenen“ scheinen<br />
Körpergrösse und masse als Faktoren vernachlässigbar.<br />
egal ob gross, klein, schwer oder leicht,<br />
mann oder Frau fährt ein 26“-Bike. Wo bei den<br />
Kids die Radgrösse den physischen Voraussetzungen<br />
angepasst wird, differenziert man dies<br />
bei den erwachsenen nicht.<br />
Womit sich folgende interessante Frage stellt:<br />
ab welcher Körpergrösse können die Vorteile des<br />
29ers voll umgesetzt werden? zurzeit erachte<br />
ich persönlich den Wechsel von 26“ zu 29“ ab einer<br />
Körpergrösse von +/- 175cm als sinnvoll. das bedeutet,<br />
dass ich bis Körpergrösse 175cm ein 26“-Bike und<br />
ab 175cm ein 29er empfehle, wobei die „Grenze“ nicht<br />
so streng interpretiert werden sollte, dass sie keinen<br />
individuellen spielraum mehr zu lässt.<br />
2 3<br />
Von Innovationen geprägt<br />
als ich vor 21 Jahren mit dem Velobau anfing, befanden<br />
wir uns mitten im Bikeboom. das Geschäft war geprägt<br />
von spannenden entwicklungen, die es zu beobachten<br />
galt und worin es viel Platz zur mitgestaltung gab. in<br />
den letzten 4 – 5 Jahren tat sich nicht mehr allzu viel,<br />
alles schien entwickelt zu sein und die Produktepflege<br />
stand im Vordergrund.
als ich und Ralph Kaufmann im letzten sommer das<br />
erste mal einen 29er testeten, wurde ich an die alten<br />
zeiten erinnert. etwas war anders – dieses 29er Bike<br />
fühlte sich im Gelände anders an. mit einem test wollte<br />
ich in erfahrung bringen ob ich den 29er trend verfolgen<br />
oder verwerfen sollte. um einen möglichst guten<br />
Vergleich zu haben, testeten wir ein 29er Fullsuspension<br />
auf der gleichen testrunde wie ein 26er Fullsuspension.<br />
Beide Bikes waren so ähnlich wie möglich<br />
konfiguriert und fuhren exakt die gleiche testrunde.<br />
Wir bewerteten die Kriterien steigfähigkeit, schnelle<br />
Passagen, Beschleunigung und downhilleigenschaften<br />
getrennt voneinander und vergaben unabhängig voneinander<br />
noten. der 29er gewann das Rennen – jedoch<br />
nicht in jeder disziplin.<br />
im durchschnitt war der Vorsprung objektiv gemessen<br />
nur gerade eine Viertel schulnote gross. der gefühlte<br />
unterschied war jedoch grösser und das bewog mich<br />
zuerst ein eigenes 29er Hardtail zu bauen. die testfahrten<br />
mit dem Prototypen fielen so überzeugend aus,<br />
dass ich sofort mit der Realisation eines eigenen 29er<br />
Fullsuspension Bikes weiterfuhr. in anlehnung an das<br />
NEUHEITEN<br />
Big Racetool<br />
29er Hardtail entwickelte ich die Geometrie des 29er<br />
Fullsuspensions. obwohl ich mir sicher war mit meiner<br />
Geometrie richtig zu liegen, war ich nach der ersten<br />
testfahrt doch sehr überrascht. mein Resümee: „das<br />
beste Cross-Country Fully, das ich je gefahren bin.“<br />
mit ein wenig stolz präsentieren wir ihnen in unserem<br />
<strong>Katalog</strong> gleich drei 29er Rahmenmodelle: 29er CaRBon<br />
m10, 29er alu Hardtail BiG RaCetool und 29er Fullsuspension<br />
BiG sentieRo.<br />
<strong>2012</strong> schicken wir auch unser bewährtes all-mountain<br />
Bike Reamol mit vielen Verbesserungen erneut ins<br />
Rennen. zu beachten ist auch das neue superleichte<br />
R22 Rennvelo.<br />
Happy trails<br />
Jan Koba<br />
29er Carbon m10<br />
Carbon R22<br />
Reamol<br />
So finden Sie Ihr Traumbike<br />
> 5 einsatz-Kategorien – von<br />
der stadt bis ins Gebirge,<br />
> modellvarianten von<br />
Basic bis High-end<br />
und<br />
> unter koba.ch konfigurieren sie<br />
das ausgesuchte modell auf ihre<br />
individuellen Bedürfnisse.<br />
© Bild koba.ch<br />
Custom-made BiCyCles<br />
KoBa Custom-made system....6<br />
mtB Hardtail 29er.....8<br />
mtB Hardtail 26er....12<br />
mtB Fully Cross Country 29er.....20<br />
mtB Fully Cross Country 26er....26<br />
mtB Fully all mountain....28<br />
Rennrad....36<br />
City & trekking....44
Das KoBA Custom-Made System<br />
Mehrwert garantiert!<br />
dank dem Koba Custom-made-system wählen sie<br />
diejenigen Komponenten aus, die auf ihr Körpergewicht<br />
und zu ihrem Fahrstil passen. so schleppen sie<br />
keine überdimensionierten, oder noch schlimmer,<br />
gar unnötigen teile mit, die sie gar nicht brauchen<br />
und ihr Velo fährt sich leichter dank dem eingesparten,<br />
überflüssigen Gewicht. damit der Überblick<br />
Für optimale ergonomie:<br />
Vorbau, lenker, Griffe...<br />
...steuersatz und spacer.<br />
Für beste Bremsperformance:<br />
Hydraulische scheibenbremsen.<br />
Für geringsten Rollwiderstand:<br />
laufräder.<br />
Für perfektes<br />
Fahrverhalten:<br />
Federgabeln und dämpfer.<br />
bei den optionen gewährleistet wird, behält der<br />
online-Konfigurator ausstattung, Gewicht und Preis<br />
im auge, während sie derart Gewicht und Preis ihres<br />
Velos optimieren.<br />
mit dem Koba Custom-made-system fahren sie<br />
leichter und sicherer – und dies in jeder Preisklasse!<br />
Für verlustfreie Kraftübertragung:<br />
Kurbelgarnitur und schalteinheit.<br />
Für korrekte sitzposition:<br />
sättel, sattelstützen und<br />
schnellspanner.<br />
Für perfekten Grip:<br />
Reifen und schläuche.<br />
Das KoBA<br />
Farbprogramm<br />
sie haben die Wahl – mit unserem<br />
à la carte Farb-Programm bleiben<br />
keine Wünsche offen. Gerne zeigen<br />
wir ihnen anhand unserer muster<br />
die möglichkeiten auf.<br />
Konstruiert und gefertigt nach<br />
höchsten Qualitätskriterien – die<br />
KoBa-Rahmenmodelle.<br />
Für sicheren Halt:<br />
Klickpedale.<br />
ELoX à la carte<br />
in eloxierter ausführung stehen<br />
rund 20 verschiedene Farben<br />
zur Verfügung. dies garantiert<br />
ein hochedles Finish und ist<br />
äusserst robust.<br />
RAL à la carte<br />
mit dem Ral-Farbprogramm sind<br />
ihren Farbwünschen praktisch<br />
keine Grenzen gesetzt. die Rahmen<br />
werden pulverbeschichtet.<br />
6 7
Beschrieb Carbon Rhamen<br />
CARBoN M10<br />
Marathon und Race Hardtail<br />
Rahmen<br />
>> Rahmenhöhen: 43/48/53 cm<br />
Rahmengeometrie unter: www.koba.ch (Rahmendatenblätter)<br />
der superleichte 29er m10 Carbonrahmen<br />
wird im tube-to-tube Verfahren<br />
hergestellt und bildet die Basis<br />
für Racebikes. das für 29er-Rahmen<br />
sehr kurze steuerrohr bietet die<br />
möglichkeit diesen Rahmen bereits<br />
ab Grösse 43 cm anzubieten ohne die<br />
ergonomie zu beeinträchtigen.<br />
dank innenverlegten<br />
Brems- und schaltkabeln<br />
wirkt der Rahmen optisch<br />
elegant und aufgeräumt.<br />
Material: Carbon K12<br />
Gewicht: (43 cm) 1,06 kg<br />
Steuersatz:<br />
tapered<br />
Bauart:<br />
tube-to-tube<br />
Tretlager:<br />
Bsa<br />
der 29er m10 Carbonrahmen in Verbindung mit High-end Komponenten ergibt die ultimative<br />
Race-Waffe. erste Wahl für 29er Fans.<br />
«Ausführungen zum Thema 26er oder 29er siehe S. 3»<br />
29ER<br />
CARBoN M10<br />
Marathon und<br />
Race Hardtail<br />
Gewicht 9,19 kg (ohne Pedale)<br />
Preis: CHF 6‘220.–<br />
>> RAHMEN CARBoN M10 – Rahmenhöhen: 43/48/53 cm<br />
superleichte<br />
sram XX<br />
Carbon<br />
Kurbel.<br />
leichteste<br />
schaltung<br />
in unserem<br />
Programm:<br />
sram XX.<br />
UP<br />
8 9<br />
DowN<br />
erklärung s. 35<br />
Bremskraft<br />
pur: shimano<br />
XtR<br />
discbrakes<br />
mit iCe<br />
technologie.
BIG RACETooL<br />
Team-Hardtail<br />
>> Rahmenhöhen: 46/50/54 cm<br />
Rahmengeometrie unter: www.koba.ch (Rahmendatenblätter)<br />
BRandneu: mit diesem Rahmen<br />
lassen sich superleichte 29er<br />
Hardtails bauen, denn ein<br />
mittelgrosser eloxierter Rahmen<br />
(46 cm) wiegt nur 1360 Gramm.<br />
das unterrohr ist im tretlager-<br />
und steuerrohrbereich leicht<br />
ovalisiert und garantiert hohe<br />
stabilität. unsere Rahmengeometrie<br />
bietet eine neutrale<br />
lenkung unter Verwendung<br />
der neusten Federgabeln.<br />
steile aufstiege sind damit<br />
ebenso gut zu bewältigen<br />
wie schnelle abfahrten. der<br />
Rahmen ist in drei Grössen<br />
erhältlich.<br />
Material: an6 aluminium<br />
Gewicht: (46 cm) 1,36 kg<br />
Steuersatz:<br />
tapered<br />
Tretlager:<br />
Bsa<br />
das BiG RaCetool ist konzipiert für Fahrerinnen ab Körpergrösse 175 cm und ist eine ergänzung zur<br />
bekannten RaCetool linie. Für einen 29er ist das Bike sehr wendig und leicht zu steuern. das Bike<br />
bietet ein sicheres Gefühl über absätze oder treppen wobei der Vorteil der grösseren laufräder deutlich<br />
spürbar wird. «Ausführungen zum Thema 26er oder 29er siehe S. 3»<br />
29ER<br />
BIG RACETooL<br />
Team-Hardtail<br />
Gewicht 9,98 kg (ohne Pedale)<br />
Preis: CHF 3‘995.–<br />
>> RAHMEN BIG RACETooL – Rahmenhöhen: 46/50/54 cm<br />
neue<br />
shimano<br />
Xt discbrake.<br />
neue<br />
shimano Xt<br />
Kurbelgarnitur<br />
mit roten<br />
Kettenblattschrauben.<br />
UP<br />
10 11<br />
DowN<br />
erklärung s. 35<br />
neuer<br />
Koba<br />
Vorbau-<br />
und Vorbaudeckel.
High End Marathon Bike<br />
TITAN<br />
dank des geringen Gewichts des edlen titanrahmens (1297 g bei 46 cm) können wir<br />
federleichte marathon- und Racebikes bauen. der Werkstoff titan hat den Vorteil, dass er die<br />
feinen schläge sehr gut dämpft und in den Kurven ein unvergleichlich sicheres Gefühl gibt.<br />
dass der Rahmen gegen äussere Wettereinflüsse resistent ist, rundet das Ganze noch ab.<br />
Rahmengeometrie Rahmengeometrie unter: unter: www.koba.ch www.koba.ch (Rahmendatenblätter)<br />
(Rahmendatenblätter)<br />
>> RAHMEN TITAN – Rahmenhöhen: 38/42/46/51 cm<br />
Robuste und<br />
leichte dt<br />
swiss 240er<br />
naben.<br />
Konfigurieren sie dieses modell unter: www.koba.ch<br />
Gewicht 8,52 kg (ohne Pedale) – Preis: CHF 4'865.–<br />
Bremshebel<br />
der magura<br />
mt8.<br />
Bremssattel<br />
der<br />
magura<br />
mt8.<br />
ausstattung &<br />
Komponenten<br />
siehe koba.ch<br />
Konfigurieren<br />
sie die modelle<br />
unter koba.ch<br />
neue<br />
shimano Xt<br />
Kurbelgarnitur.<br />
UP<br />
12 13<br />
DowN<br />
erklärung s. 35
die Carbon m8 linie ist eine ergänzung zum 29er m10, den wir für Fahrerinnen bis Körpergrösse 172 cm<br />
vorgesehen haben. die vorgestellte Version mit wunderschön verarbeitetem, superleichtem Carbonrahmen<br />
ist die Basis für ihr persönliches Bike. soll es leichter oder preisgünstiger sein? Kein Problem,<br />
das Bike lässt sich entsprechend konfigurieren.<br />
CARBoN<br />
M8<br />
Racing-Bike<br />
UP<br />
Gewicht 9,66 kg (ohne Pedale)<br />
Preis: CHF 3‘205.–<br />
>> RAHMEN CARBoN M8 – Rahmenhöhen: 38/43 cm<br />
leichter<br />
Xt Wechsel<br />
von<br />
shimano.<br />
3fach<br />
Kurbel<br />
slX von<br />
shimano.<br />
DowN<br />
erklärung s. 35<br />
Filigrane<br />
und bremsstarke<br />
shimano<br />
slX discbrake.<br />
Custom-made BiCyCles<br />
Racetool© Bild koba.ch<br />
14 15
Für Vielfahrerinnen, die ein robustes Bike mit sehr gutem Preis-/leistungs-Verhältnis suchen!<br />
das Bike ist mit ausgesuchten Qualitätskomponenten bestückt, ohne dabei an stabilität und sicherheit<br />
einzubüssen.<br />
RACETooL<br />
ECo<br />
Touren bis Racing<br />
Gewicht 9,86 kg (ohne Pedale)<br />
Preis: CHF 2‘805.–<br />
Hochwertig<br />
und zuverlässig:<br />
shimano<br />
Xt schaltung.<br />
Spartipp: wählen sie eine<br />
standardfarbe ab lager<br />
und sparen sie CHF 280.–.<br />
>> RAHMEN RACETooL – Rahmenhöhen: 34/38/42/46/50/54 cm<br />
Für mehr<br />
sicherheit:<br />
shimano<br />
m575 disc-<br />
Bremsanlage.<br />
UP<br />
DowN<br />
erklärung s. 35<br />
Renntaugliche<br />
Rock<br />
shox Reba<br />
sl Gabel.<br />
das RaCetool ist ein sehr leichtes Bike mit ausgezeichnetem Preis-/leistungs-/Gewichts-<br />
Verhältnis und konzipiert für Fahrerinnen die viele Höhenmeter bewältigen wollen. mit dem<br />
nur 9,9 kg schweren Bike erfahren sie wie leicht sich die Berge erklimmen lassen.<br />
RACE-<br />
TooL<br />
Leicht und Preiswert<br />
Gewicht 9,96 kg (ohne Pedale)<br />
Preis: CHF 1‘995.–<br />
ausstattung &<br />
Komponenten<br />
siehe koba.ch<br />
Konfigurieren<br />
sie die modelle<br />
unter koba.ch<br />
>> RAHMEN RACETooL – Rahmenhöhen: 34/38/42/46/50/54 cm<br />
Für mehr<br />
sicherheit:<br />
die shimano<br />
BR-m575<br />
scheibenbremse.<br />
Hochwertige<br />
shimano<br />
scheibenbremse<br />
BR-m575.<br />
UP<br />
16 17<br />
DowN<br />
erklärung s. 35<br />
shimano slX<br />
schalthebel<br />
und shimano<br />
Bremshebel
das FunsPoRt disC eignet sich für qualitätsbewusste einsteigerinnen; es hat sich auf Geländefahrten oder auf<br />
langen touren bewährt. die scheibenbremsen und die individuell abstimmbare Federgabel ermöglichen eine<br />
ermüdungsfreie abfahrt dank wenig Kraftaufwand. der alu-Funsport-Rahmen ist vorbereitet für die montage von<br />
umfangreichem zubehör wie Gepäckträger, schutzbleche usw.<br />
FUN<br />
UP<br />
SPoRT<br />
DISC<br />
Geländeeinsteiger<br />
Gewicht 12,06 kg (ohne Pedale)<br />
Preis: CHF 1‘405.–<br />
Die >> RAHMEN Ausstattungs-Highlights<br />
FUNSPoRT – Rahmenhöhen: 36/41/46/51/56 cm >> RAHMEN FUNSPoRT – Rahmenhöhen: 36/41/46/51/56 cm<br />
Für mehr<br />
sicherheit:<br />
shimano<br />
m575<br />
disc-Bremsanlage.<br />
Konfigurieren sie dieses modell unter: www.koba.ch<br />
Bremshebel<br />
BR-m575<br />
von<br />
shimano.<br />
DowN<br />
erklärung s. 35<br />
Robuste<br />
deore<br />
Kurbelgarnitur<br />
von<br />
shimano.<br />
das FunsPoRt eignet sich für preisbewusste einsteigerinnen; es hat sich auf Geländefahrten<br />
und touren bewährt. der alu-Funsport-Rahmen ist vorbereitet für die montage von umfangreichem<br />
zubehör, wie Gepäckträger, schutzbleche usw.<br />
FUN<br />
SPoRT<br />
Für Einsteiger<br />
Gewicht 12,9 kg (ohne Pedale)<br />
Preis: CHF 1‘150.–<br />
ausstattung &<br />
Komponenten<br />
siehe koba.ch<br />
Konfigurieren<br />
sie die modelle<br />
unter koba.ch<br />
shimano<br />
deore<br />
27-Gang<br />
schaltung.<br />
zuverlässige<br />
avid sd-5<br />
Bremsanlage.<br />
UP<br />
18 19<br />
DowN<br />
erklärung s. 35<br />
Von Hand<br />
eingespeichtes<br />
deore<br />
laufrad.
BIG<br />
SENTIERo<br />
so heissen in Italien die<br />
wanderwege...<br />
Steuersatz:<br />
tapered<br />
Neue Kabelführung<br />
am Unterrohr<br />
Standardfarbe: schwarz eloxiert<br />
Gegen Aufpreis: à la carte eloxiert<br />
oder à la carte pulverbeschichtet<br />
>> Rahmenhöhen: 46/50/54 cm<br />
Rahmengeometrie unter: www.koba.ch (Rahmendatenblätter)<br />
Brandneuer 29er Fullsuspension<br />
Rahmen mit Horstlink-system und 100<br />
mm Federweg, der sich für Fahrerinnen<br />
ab Körpergrösse 175 cm eignet. alle<br />
Gelenke sind industriegelagert und<br />
äusserst langlebig. dieser Rahmen<br />
zeichnet sich durch die typische Cross-<br />
Country Rahmengeometrie aus: extrem<br />
steigfähig und in den abfahrten leicht<br />
kontrollierbar. ein komfortables und<br />
sportliches Fully für Racerinnen und<br />
ambitionierte Bikerinnen.<br />
Material: dreifach konifiziertes an6aluminium<br />
Gewicht: (46 cm) 2,28 kg<br />
Link-Lever:<br />
aus einem stück gefräste<br />
umlenkhebel – sehr leicht<br />
und hochstabil.<br />
Ultralight-Rohre:<br />
die dreifach konifizierten<br />
alurohre sorgen<br />
für ein niedriges<br />
Rahmengesamtgewicht.<br />
Industriegelagert:<br />
alle acht schwingenlager sind mit<br />
wartungsarmen industrie-Kugellagern<br />
bestückt.<br />
Big Sentiero<br />
© Bild koba.ch<br />
Folgende Modelle sind mit<br />
dem Rahmen BIG SENTIERo<br />
aufgebaut:<br />
> 29ER BIG SENTIERo SL 22<br />
> 29ER BIG SENTIERo 25<br />
20 21<br />
Custom-made BiCyCles
Das ideale Marathon-Bike<br />
29ER BIG SENTIERo SL<br />
eine neue dimension – Kommentar Jan Koba: „als ich im dezember den ersten Prototypen des<br />
BiG sentieRo sl Probe gefahren bin, fühlte ich mich sofort wohl, obwohl ich fast zwei monate<br />
lang nicht auf dem Bike gesessen bin. auch die technisch schwierigen aufstiege, trails und<br />
abfahrten mit engen spitzkehren, treppen und absätze liessen sich auf anhieb fehlerlos bewältigen.<br />
das Resümee nach der ausfahrt: das beste Cross-County Bike, das ich je gefahren bin.“<br />
«Ausführungen zum Thema 26er oder 29er siehe S. 3»<br />
dt swiss<br />
240er<br />
nabe.<br />
Konfigurieren sie dieses modell unter: www.koba.ch<br />
Gewicht 10,5 kg (ohne Pedale) – Preis: CHF 5'320.–<br />
>> RAHMEN BIG SENTIERo – Rahmenhöhen: 46/50/54 cm (mehr infos zum Rahmen seite 20)<br />
magura<br />
mt8<br />
Bremssattel.<br />
superleichte<br />
und zuverlässige<br />
magura mt8.<br />
ausstattung &<br />
Komponenten<br />
siehe koba.ch<br />
Konfigurieren<br />
sie die modelle<br />
unter koba.ch<br />
Blockierbarer<br />
FoX RPl<br />
dämpfer.<br />
UP<br />
22 23<br />
DowN<br />
erklärung s. 35
Custom-made BiCyCles<br />
Big Sentiero<br />
© Bild koba.ch<br />
entdecken sie das Biken neu. mehr Gripp im aufstieg – mehr Kontrolle im downhill. BiG sentieRo<br />
ist ein brandneues 29er Fullsuspensionbike mit ausgezeichnetem Preis-/leistungs-Verhältnis. der<br />
luftgefederte dämpfer und die Federgabel sind blockierbar und lassen sich optimal auf das Gewicht<br />
des Fahrers/der Fahrerin einstellen. «Ausführungen zum Thema 26er oder 29er siehe S. 3»<br />
29ER<br />
BIG SENTIERo<br />
Cross-Country Fahrer<br />
Gewicht 11,98 kg (ohne Pedale)<br />
Preis: CHF 2‘995.–<br />
ausstattung &<br />
Komponenten<br />
siehe koba.ch<br />
Konfigurieren<br />
sie die modelle<br />
unter koba.ch<br />
>> RAHMEN BIG SENTIERo – Rahmenhöhen: 46/50/54 cm (mehr infos zum Rahmen seite 20)<br />
neue Koba<br />
sattelstützenklemme.<br />
dt swiss<br />
dämpfer.<br />
UP<br />
24 25<br />
DowN<br />
erklärung s. 35<br />
shimano<br />
10-Gang slX<br />
Wechsel.
9.2 kg wiegt Jan‘s sentieRo mit hydraulischen scheibenbremsen und Klickpedalen. der sentiero<br />
Rahmen, ausgestattet mit ausgewählten High-end Komponenten, ist das Highlight unseres Cross-<br />
Country Fullsuspension-Programms. ein superleichtes Bike für den ultimativen Vortrieb und endlosen<br />
Bikespass.<br />
JAN'S<br />
SENTIERo<br />
Cross-Country Racing<br />
Gewicht 9,2 kg (ohne Pedale)<br />
Preis: CHF 6‘975.–<br />
Blockierbarer<br />
Carbon<br />
dämpfer von<br />
dt swiss.<br />
Konfigurieren sie diese modelle unter: www.koba.ch<br />
Spartipp: wählen sie eine<br />
standardfarbe ab lager<br />
und sparen sie CHF 280.–.<br />
>> RAHMEN SENTIERo – Rahmenhöhen: 38/42/46/50/54 cm<br />
leichteste<br />
schaltung in<br />
unserem<br />
Programm:<br />
sram XX.<br />
sentieRo ist für Fullsuspension-einsteiger geeignet, die Fahrkomfort suchen und nicht auf<br />
Qualitätskomponenten verzichten wollen. standfeste hydraulische scheibenbremsen, die<br />
blockierbaren Federelemente garantieren viel spass sowohl beim Klettern wie auch im downhill.<br />
SENTIERo<br />
Qualitäts-Fully für Einsteiger<br />
UP UP<br />
erklärung s. 35<br />
Gewicht 12,39 kg (ohne Pedale)<br />
Preis: CHF 2‘355.–<br />
26 27<br />
DowN DowN<br />
neue superleichte<br />
magura<br />
mt8 Bremse.<br />
>> RAHMEN SENTIERo – Rahmenhöhen: 38/42/46/50/54 cm<br />
Hochwertiger<br />
shimano<br />
BR-m575<br />
Brems-<br />
sattel.<br />
der BR-m575<br />
Bremshebel<br />
von shimano.<br />
erklärung s. 35<br />
stabile deore<br />
shimano<br />
3fach-Kurbel.
Custom-made BiCyCles<br />
reamol<br />
© Bild koba.ch<br />
REAMoL<br />
Ein Felsvorsprung am<br />
Gardasee...<br />
Steuersatz:<br />
tapered<br />
Neue Kabelführung<br />
am Unterrohr<br />
Halterung für ver-<br />
senkbare Sattelstütze<br />
Standardfarbe: schwarz eloxiert<br />
Gegen Aufpreis: à la carte eloxiert<br />
oder à la carte pulverbeschichtet<br />
>> Rahmenhöhen: 38/42/46/50/54 cm<br />
Rahmengeometrie unter: www.koba.ch (Rahmendatenblätter)<br />
Reamol heisst unser leichter all mountain<br />
Rahmen mit 150 mm Federweg,<br />
der bestens geeignet ist für schwere<br />
und schwerste touren, die man aus<br />
eigener Kraft bewältigt. Gegenüber dem<br />
Vorgängermodell fährt sich das neue<br />
Reamol ruhiger in schnellen Passagen<br />
und dank flacherem steuerwinkel<br />
einfacher in verblocktem Gelände. das<br />
unterrohr hat an durchmesser zugenommen<br />
und das steuerrohr wurde auf<br />
tapered-standard<br />
geändert, was den Rahmen stabiler<br />
macht. drei Befestigungen an der<br />
unterseite des oberrohrs ermöglichen<br />
das saubere Verlegen der Kabel für eine<br />
versenkbare sattelstütze.<br />
Material: dreifach konifiziertes<br />
an6-aluminium<br />
Gewicht: (46 cm) 2,6 kg<br />
Folgende Modelle sind<br />
mit dem Rahmen REAMoL<br />
aufgebaut:<br />
> JAN'S REAMoL 30<br />
> REAMoL DALCo 32<br />
> REAMoL 34<br />
28 29<br />
Ultralight-Rohre:<br />
die dreifach konifizierten<br />
alurohre sorgen<br />
für ein sehr leichtes<br />
Rahmengesamtgewicht.<br />
Link-Lever:<br />
aus einem stück gefräste<br />
umlenkhebel –<br />
sehr leicht und trotzdem<br />
hochstabil.<br />
Industriegelagert:<br />
alle acht schwingenlager<br />
sind mit wartungsarmen<br />
industrie-Kugellagern<br />
bestückt.
High End All Mountain-Bike<br />
JAN'S REAMoL<br />
originalton Jan Koba: „ich fahre gerne mit meinem Bike auf anspruchsvollen,<br />
technischen trails, egal ob rauf oder runter.“ JAN‘S REAMoL befriedigt diesen<br />
anspruch zu 100%. superleicht und voll funktionell – Bikespass pur: griffige, breite<br />
Pneus, 160 mm Federweg, dämpfer blockierbar, Federgabel blockier- und versenkbar.<br />
nicht das Gelände sondern der Fahrer oder die Fahrerin setzten die Grenzen!<br />
Gewicht 10,5 kg (ohne Pedale) – Preis: CHF 6‘715.–<br />
>> RAHMEN REAMoL – Rahmenhöhen: 38/42/46/50/54 cm (mehr infos zum Rahmen seite 29)<br />
Fox dämpfer<br />
mit 3 Funktionen:blockierbar/pro<br />
pedal/<br />
downhill.<br />
Konfigurieren sie dieses modell unter: www.koba.ch<br />
Versenkbare<br />
und<br />
blockierbare<br />
Fox 36 talas<br />
Federgabel.<br />
dt swiss<br />
240er nabe<br />
mit 20 mm<br />
steckachse.<br />
Spartipp: wählen sie eine<br />
standardfarbe ab lager<br />
und sparen sie CHF 280.–.<br />
ausstattung &<br />
Komponenten<br />
siehe koba.ch<br />
Konfigurieren<br />
sie die modelle<br />
unter koba.ch<br />
Formschöner<br />
magura mt8<br />
Bremshebel.<br />
UP<br />
30 31<br />
DowN<br />
erklärung s. 35
dalCo ist unser vielseitigstes all-mountain Bike. Bestückt mit funktionellen Komponenten wie<br />
vom lenker aus versenkbarer sattelstütze, blockierbaren Federelementen und stabilen Felgen,<br />
die auch gröbste abfahrten ohne achten überstehen. ein Bike das Fahrspass garantiert – egal in<br />
welchem Gelände.<br />
REAMoL<br />
DALCo<br />
Robust und flexibel<br />
Gewicht 12,7 kg (ohne Pedale)<br />
Preis: CHF 4‘350.–<br />
>> RAHMEN REAMoL – Rahmenhöhen: 38/42/46/50/54 cm (mehr infos zum Rahmen seite 29)<br />
neue Xt<br />
Bremssattel<br />
und 15 mm<br />
nabe.<br />
Konfigurieren sie diese modelle unter: www.koba.ch<br />
tiefergesetztes<br />
oberrohr<br />
für mehr<br />
Beinfreiheit.<br />
UP<br />
DowN<br />
neuer Xt<br />
umwerfer<br />
und neue<br />
Kurbelgarnitur.<br />
erklärung s. 35<br />
Custom-made BiCyCles<br />
© Bild koba.ch<br />
32 33<br />
Reamol
die Reamol linie basiert auf dem stark überarbeiteten Reamol Rahmen mit 150 mm Federweg. der steuerwinkel<br />
ist gegenüber dem Vorgänger etwas flacher, was mehr laufruhe in schnellen Passagen bewirkt. das unterrohr mit<br />
grösserem durchmesser und das tapered steuerrohr machen das Bike spürbar stabiler.<br />
REAMoL<br />
In den Bergen zu Hause<br />
Gewicht 12,78 kg (ohne Pedale)<br />
Preis: CHF 3‘055.–<br />
>> RAHMEN REAMoL – Rahmenhöhen: 38/42/46/50/54 cm (mehr infos zum Rahmen seite 29)<br />
Fox RPl<br />
dämpfer<br />
mit 3 Funktionen.<br />
Konfigurieren sie diese modelle unter: www.koba.ch<br />
Weiches und<br />
schnelles<br />
schalten mit<br />
dem shimano<br />
slX Wechsel.<br />
UP<br />
DowN<br />
erklärung s. 35<br />
shimano<br />
Kurbelgarnitur.<br />
Erklärung zur Grafik<br />
«UP & DowN»<br />
diese Grafik ist eine orientierungshilfe, der sie<br />
entnehmen, wie gut, das von ihnen gewählte modell<br />
ihren erwartungen entspricht.<br />
uP (Bergfahrten), doWn (abwärtsfahrten).<br />
Wertung: 10 = bestens geeignet, 0 = ungeeignet.<br />
• UP bergauf Klettereigenschaften des Bikes<br />
• DowN bergab abfahrtseigenschaften des Bikes<br />
10<br />
9<br />
8<br />
7<br />
6<br />
5<br />
4<br />
3<br />
2<br />
1<br />
0<br />
© Bild koba.ch<br />
UP<br />
DowN<br />
10 = bestens geeignet<br />
0 = ungeeignet<br />
0<br />
1<br />
2<br />
3<br />
4<br />
5<br />
6<br />
7<br />
8<br />
9<br />
10<br />
Custom-made BiCyCles<br />
34 35<br />
reamol
High-End Rennrad<br />
CARBoN R22<br />
Brandneues High-end Rennrad. der Carbon R22 Rahmen ist im tube-to-tube Verfahren hergestellt, der<br />
zurzeit wahrscheinlich besten methode um superleichte und gleichzeitig steife Rahmen zu produzieren.<br />
der shimano di2 kompatible Rahmen ist mit ausgesuchten, superleichten Komponenten bestückt.<br />
Resultat: ein ultraleichtes Rennrad, dessen Gewicht niedriger ist, als es der Weltverband erlaubt.<br />
>> RAHMEN CARBoN R22 – Rahmenhöhen: 51/54/57 cm<br />
dt swiss<br />
240er<br />
naben.<br />
Konfigurieren sie dieses modell unter: www.koba.ch<br />
Gewicht 6,09 kg (ohne Pedale)– Preis: CHF 6‘385.–<br />
dura-ace<br />
Bremsen für<br />
maximale<br />
Verzögerung.<br />
top<br />
präzise<br />
schaltung:<br />
shimano<br />
dura-ace.<br />
ausstattung &<br />
Komponenten<br />
siehe koba.ch<br />
Konfigurieren<br />
sie die modelle<br />
unter koba.ch<br />
Wunderschön<br />
verarbeitete<br />
dura-ace<br />
Kurbelgarnitur.<br />
36 37
Custom-made BiCyCles<br />
CARBoN R5<br />
Carbon High-End Rahmen<br />
für die Strasse<br />
>> Rahmenhöhen: 45/48/51/54/57/60 cm<br />
Rahmengeometrie unter: www.koba.ch (Rahmendatenblätter)<br />
der sehr auffällige Carbonrahmen R5<br />
ist ein eye-catcher. der im tube-totube<br />
Verfahren gebaute Rahmen ist<br />
äusserst leicht. das an den enden ovale<br />
unterrohr mit einem durchmesser<br />
von 55 mm sorgt für hohe stabilität<br />
im tretlager- und steuerbereich. dank<br />
der Vergrösserung des Gabelschaftdurchmessers<br />
auf 1.5“ wurden sowohl<br />
die Bremseigenschaften verbessert<br />
Steuersatz: tapered<br />
Bauart: tube-to-tube<br />
Tretlager: Bsa<br />
© Bild koba.ch<br />
wie auch die Verwindungssteifigkeit der<br />
Gabel erhöht. die Rahmengeometrie<br />
macht ihn zu einem wendigen und in<br />
schnellen Passagen bestens kontrollierbaren<br />
Begleiter.<br />
Material: Carbon<br />
Gewicht: Rahmen (55 cm) 927 g<br />
Gabel: 363 g<br />
top-Qualität für Renn- und Vielfahrerinnen, die geringes Gewicht und zuverlässige Komponenten<br />
schätzen. Wie beim topmodell kommt auch hier ein im tube-to-tube hergestellter Rahmen zum<br />
einsatz. aufgebaut mit 20-Gang shimano ultegra Gruppe und ausgesuchten Komponenten.<br />
R5<br />
Rennvelo in Profi Qualität<br />
Gewicht 6,73 kg (ohne Pedale)<br />
Preis: CHF 4‘170.–<br />
ausstattung &<br />
Komponenten<br />
siehe koba.ch<br />
>> RAHMEN CARBoN R5 – Rahmenhöhen: 45/48/51/54/57/60 cm<br />
ergonomischer<br />
ultegra<br />
Brems-/schalthebel<br />
von<br />
shimano.<br />
Konfigurieren sie dieses modell unter: www.koba.ch<br />
Konfigurieren<br />
sie die modelle<br />
unter koba.ch<br />
Formschöne<br />
shimano<br />
ultegra<br />
Bremsen.<br />
38 39<br />
schön<br />
verarbeitete<br />
ultegra Kurbelgarnitur<br />
mit hohlem<br />
Kettenblatt.
Custom-made BiCyCles<br />
PRo LS<br />
Der Aluminium High-End Rahmen<br />
für die Strasse<br />
Standardfarbe: schwarz eloxiert<br />
Gegen Aufpreis: à la carte eloxiert<br />
oder à la carte pulverbeschichtet<br />
Beim PRo-ls (ls für leicht slooping)<br />
ist der Rahmen 2 cm kleiner zu wählen<br />
als beim modell PRo. dieser Rennvelorahmen<br />
bietet sich an für den<br />
Renneinsatz und für ambitionierte<br />
Freizeitfahrerinnen. die verwendeten<br />
3-fach konifizierten aluminiumrohre<br />
>> Rahmenhöhen: 47/49/51/53/55/57/59/61 cm<br />
Rahmengeometrie unter: www.koba.ch (Rahmendatenblätter)<br />
Steuersatz:<br />
1 1 /8", klassisch<br />
Tretlager:<br />
Bsa<br />
© Bild koba.ch<br />
mit relativ grossem durchmesser<br />
sorgen für hohe stabilität bei niedrigem<br />
Gewicht. entsprechend wiegt ein<br />
raupenfrei geschweisster, eloxierter<br />
Rahmen gerademal knapp 1,2 kg und<br />
ist damit nicht schwerer als die meisten<br />
Carbonrahmen.<br />
Material: dreifach konifiziertes<br />
an6-aluminium<br />
Gewicht: (55 cm) 1,22 kg<br />
leichtes Rennrad, konzipiert für Rennfahrerinnen und gut trainierte Fahrerinnen. Hohe Qualität und<br />
lange lebensdauer der Komponenten garantieren auch langfristig viel spass beim Fahren. das PRo-ls<br />
ist seit Jahren unser meistverkauftes Rennradmodell.<br />
PRo LS<br />
Für Vielfahrer<br />
Gewicht 7,31 kg (ohne Pedale)<br />
Preis: CHF 3‘770.–<br />
Von Hand<br />
eingespeichte<br />
dt 240er<br />
nabe.<br />
Konfigurieren sie diese modelle unter: www.koba.ch<br />
Spartipp: wählen sie eine<br />
standardfarbe ab lager und<br />
sparen sie CHF 280.–.<br />
>> RAHMEN PRo LS – Rahmenhöhen: 47/49/51/53/55/57/59/61 cm<br />
3fach ultegra<br />
Kurbelgarnitur<br />
von<br />
shimano.<br />
40 41<br />
ultegra<br />
Bremsen.
ein Qualitätsrennrad zusammengestellt für Freizeitfahrerinnen. Hohe Funktionalität der verwendeten<br />
Komponenten und ein gutes Preis-/leistungs-Verhältnis zeichnen dieses Rennrad aus. die<br />
shimano 105 Gruppe mit 30-Gang-schaltung ermöglicht auch bei Passfahrten einen runden tritt.<br />
PRo<br />
Für ambitionierte<br />
Freizeitfahrer<br />
Gewicht 8,28 kg (ohne Pedale)<br />
Preis: CHF 1‘795.–<br />
>> RAHMEN PRo LS – Rahmenhöhen: 51/53/55/57/59/61 cm<br />
aksium<br />
systemlaufräder<br />
von mavic.<br />
Konfigurieren sie diese modelle unter: www.koba.ch<br />
3fach 105<br />
Kurbelgarnitur<br />
von<br />
shimano.<br />
shimano<br />
105<br />
Bremsen.<br />
Carbon-Quervelo für Rennfahrerinnen und qualitätsbewusste Freizeit-Querfahrerinnen. unser Querrahmen<br />
wird von einigen topfahrern rennmässig eingesetzt. Konfigurieren sie unser Grundmodell<br />
nach ihren Bedürfnissen auf unserem online-Konfigurator.<br />
QUER<br />
Cyclocross<br />
Gewicht 8,44 kg (ohne Pedale)<br />
Preis: CHF 3‘035.–<br />
ausstattung &<br />
Komponenten<br />
siehe koba.ch<br />
Konfigurieren<br />
sie die modelle<br />
unter koba.ch<br />
>> RAHMEN QUER CYC-1 – Rahmenhöhen: 50/53/56/59 cm<br />
3fach Kurbelgarnitur<br />
105<br />
von shimano.<br />
shimano<br />
105 Brems-/<br />
schalthebel<br />
30-Gang.<br />
42 43<br />
Brandneue<br />
shimano<br />
Querbremsen.
Custom-made BiCyCles<br />
© Bild koba.ch<br />
City-Rad mit einfachem aufstieg. das easy ist speziell für den sorglosen, täglichen Gebrauch in dorf und<br />
stadt zusammengestellt worden. der nabendynamo und die nabenschaltung funktionieren auch bei<br />
extremsten Wetterverhältnissen.<br />
EASY<br />
TowN<br />
Komfortrad<br />
Gewicht 15,91 kg (inkl. Pedale)<br />
Preis: CHF 2‘045.–<br />
Rahmengeometrie unter: www.koba.ch (Rahmendatenblätter)<br />
>> RAHMEN UFRAME – Rahmenhöhen: 45/52 cm<br />
Pletscher<br />
apollo<br />
Gepäckträger<br />
mit<br />
integriertem<br />
Rücklicht.<br />
Konfigurieren sie dieses modell unter: www.koba.ch<br />
Spartipp: wählen sie eine<br />
standardfarbe ab lager und<br />
sparen sie CHF 220.–.<br />
trelok-<br />
Rahmenschloss.<br />
ausstattung &<br />
Komponenten<br />
siehe koba.ch<br />
44 45<br />
Konfigurieren<br />
sie die modelle<br />
unter koba.ch<br />
led-<br />
Beleuchtung<br />
mit Reflektor<br />
von Busch<br />
und müller.
zuverlässiges Velo für den alltagsgebrauch, ausgerüstet mit allen Komponenten, welche im täglichen einsatz<br />
gebraucht werden: hydraulische scheibenbremsen für Bremssicherheit bei jeder Witterung, feste schutzbleche,<br />
Beleuchtung mit nabendynamo und standlicht, seitenstütze, Federgabel, Rahmenschloss und Hosenschutz.<br />
woRKER<br />
Für die tägliche<br />
Fahrt zur Arbeit<br />
Gewicht 16,06 kg (inkl. Pedale)<br />
Preis: CHF 2‘405.–<br />
Spartipp: wählen sie eine<br />
standardfarbe ab lager und<br />
sparen sie CHF 280.–.<br />
Rahmengeometrie unter: www.koba.ch (Rahmendatenblätter)<br />
ausstattung &<br />
Komponenten<br />
siehe koba.ch<br />
Konfigurieren ausstattung &<br />
sie die modelle Komponenten<br />
unter koba.ch siehe koba.ch<br />
Konfigurieren<br />
sie die modelle<br />
unter koba.ch<br />
>> RAHMEN TREKKER – Rahmenhöhen: damen 43/47/52 cm Herren 48/53/57/62 cm >> RAHMEN TREKKER – Rahmenhöhen: damen 43/47/52 cm Herren 48/53/57/62 cm<br />
leistungsfähige<br />
led-<br />
Beleuchtung<br />
von Busch<br />
und müller.<br />
Konfigurieren sie dieses modell unter: www.koba.ch<br />
das trelokschloss<br />
für<br />
mehr sicherheit.<br />
Praktisch<br />
und wartungsfrei:<br />
die<br />
neue alfine<br />
11-Gang<br />
schaltung.<br />
leichtes sportrad mit standard-zubehör, in damen- und Herrenversion erhältlich. zusätzliches<br />
zubehör kann individuell zusammengestellt werden.<br />
SPEEDER<br />
Sportrad<br />
Gewicht 13,03 kg (inkl. Pedale)<br />
Preis: CHF 1‘175.–<br />
Bremshebel<br />
von<br />
avid.<br />
Konfigurieren sie dieses modell unter: www.koba.ch<br />
abgedichtete<br />
shimano<br />
deore naben.<br />
46 47<br />
shimano<br />
Kurbel<br />
mit lu-a9<br />
Pedale.
Koba Custom-Made-Bicycles AG<br />
Altendorferstrasse 20a, CH-9470 Buchs<br />
Tel. 081 756 08 04, Fax 081 771 41 44<br />
koba@koba.ch<br />
Custom-made BiCyCles<br />
www.koba.ch<br />
<strong>KOBA</strong>-Vertretungen: 2544 Bettlach, Primal-Bikes · 3084 Wabern, Fahr Rad AG · 3617 Fahrni, Cycling Peter · 4102 Binningen, Gütlin Velo · 4500<br />
Solothurn, Tropical Sunset · 5615 Fahrwangen, Radsport Stutz · 6300 Zug, Cycling Lounge · 6460 Altdorf, Velotopica · 7000 Chur, Exodus Reina<br />
· 7000 Chur, Graf Velos · 7323 Wangs, Zweirad Pizol · 8040 Zürich, Velowerkstatt SEB · 8037 Zürich, Veloatelier · 8038 Zürich, AMW Bike · 8123<br />
Ebmatingen, Grab Rad-Sport-Technik · 8180 Bülach, Wisli Werkstatt · 8610 Uster, Chälbli Bike GmbH · 8640 Rapperswil, Bike-Sport Höfliger ·<br />
8737 Gommiswald, Aktiv Sport GmbH · 8752 Näfels, Fischli Bike · 8887 Mels, drift bike shop · 9008 St. Gallen, Velo Studerus · 9435 Heerbrugg,<br />
bsk Graf · 9470 Buchs SG, KBike AG · AT-6840 Götzis, Ritchi’s Bike · IT-39043 Klausen, Bike-World · CZ-63500 Brno, VK Cyclosport<br />
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