Netzwerk Südbaden - August 2015

Märkte
Achtsamkeit
Firmeninterne Achtsamkeits-Programme
gehören zu den Top-Themen des Jahres.
Google und SAP machen es schon. Für
KMUs stellt sich da natürlich die Frage:
„Warum investieren die? Und was ist der
reale Nutzen?“
Unser Geist ist rund um die Uhr in Aktion.
Und an einem normalen Tag macht
das rund 25% unseres Energieverbrauchs
aus! Wenn wir uns nicht bewusst mit etwas
beschäftigen, dann macht sich unser Geist
einfach selbständig, geht auf Problemsuche
und fängt an, Lösungen zu erarbeiten.
Grundsätzlich ein gutes Programm!
In den letzten Jahren und Jahrzehnten hat
sich unsere Lebenssituation
allerdings enorm verändert.
Was früher gut und hilfreich
war, ist heute oftmals mental
sehr anstrengend und körperlich
belastend. Es kann
uns unnötig viel Kraft kosten
und erschöpfen.
Achtsamkeitstraining wirkt
positiv auf mentale & körperliche Prozesse
und steigert unsere soziale Kompetenz.
Für psychische Gesundheit am wichtigsten
sind die Effekte auf das Gedächtniszentrum
(Hippocampus) und die Emotionale Regulation
über die Amygdala (unser Alarmbzw.
Stress-System) und den Präfrontalen
Kortex (PFC), das verantwortlich für die
Runter-Regulierung der Stressreaktion ist.
Die Ergebnisse von wissenschaftlich relevanten
Studien zeigen immer wieder: Achtsamkeitstraining
• stärkt Wohlbefinden, Konzentrationsfähigkeit
& Immunsystem
• wirkt stressreduzierend
• stärkt Mitgefühl & soziale Kompetenz
(Grundlage für gute & gesunde Führung)
• erhöht psychische Flexibilität & verringert
so die Anfälligkeit für psychische Erkrankungen
In einem Pilotprojekt bei SAP mit 180
Personen verbesserten sich u.a. die Stressbelastung
und Wohlbefinden um 10%. Über
900 Mitarbeiter stehen auf der Warteliste!
Marc Kaltenhäuser leitet das Institut für Psychisches
Gesundheitsmanagement in Freiburg
und ist seit über 20 Jahren national & international
als Trainer & Coach tätig.
ADAC-TUNNELTEST
Bestes Ergebnis aller Zeiten
Hugenwaldtunnel bei Waldkirch
teter Tropfen höhlt den Stein!“
„SOder in diesem Fall: „Steter Test
macht Tunnel gut!“ Denn: der aktuelle
ADAC-Tunneltest lieferte das beste Ergebnis
seiner Geschichte: 20 Tunnel in fünf
europäischen Ländern wurden getestet –
dabei vergaben die Experten keine einzige
schlechte Note! 14 Mal gab’s die Note
„sehr gut“ und sechs Mal die Note „gut“…
Unter den 14 Topbenotungen sind auch
zwei südbadische Tunnel – beide auf der B
294! Der Hugenwaldtunnel bei Waldkirch
und der Reutherbergtunnel bei Wolfach.
„Beide Tunnel sind unter anderem mit
gut gekennzeichneten Flucht- und Rettungswegen
ausgerüstet, in die kein Rauch
eindringen kann; dazu kommen eine lückenlose
Videoüberwachung und gegen
Lärm geschützte Notrufstationen mit Feuerlöschern“,
berichtet Clemens Bieniger.
Der Vorsitzende des ADAC Südbaden lobt
weiter: „Außerdem verfügen beide Tunnel
über ein automatisches Brandmeldesystem
und einen durchgehenden Funkverkehr.
Dazu ist die Leitzentrale rund um die Uhr
besetzt, das Personal gut geschult und es
gibt eine gute Ausbildung sowie Ausstattung
der Feuerwehr!“
Bieniger nennt ein weiteres Plus für beide
Tunnel: „Im Brandfall bestehen gute Voraussetzungen
für eine effektive Selbstrettung!“
Der Vorsitzende des ADAC Südbaden
erklärt: „Das Lüftungssystem wird so
gesteuert, dass die Menschen auf beiden
Seiten des Brandherds in einer weitestgehend
rauchfreien Atmosphäre den Tunnel
über die gut gekennzeichneten Notausgänge
verlassen können.“
Die Geschichte des ADAC-Tunneltests
begann 1999. Damals konnte der Automobilclub
unmittelbar nach einem verheerenden
Brand im Tauerntunnel erste
Testergebnisse aus Röhren in ganz Europa
vorlegen. Seitdem hat der ADAC annähernd
400 Tunnel in 21 europäischen
Ländern getestet. Seit 2004, dem Jahr des
Inkrafttretens der EU-Richtlinie, gibt es
eine klare Tendenz zur Besserung. Das erste
Jahr ohne negative Ergebnisse war 2009.
Die Inspektion der 20 Tunnel 2015 fand
zwischen dem 5. Februar und dem 6. März
statt. Dabei wurden auch sicherheitstechnische
Fragen im Gespräcwh mit den Betreibern
geklärt und entsprechende Unterlagen
eingesehen. Ausgewählt wurden
Testobjekte, die mindestens einen Kilometer
lang und für den Reiseverkehr von Bedeutung
sind. 14 der Röhren waren früher
schon einmal getestet worden.
Die wenigsten Punkte im Test, dabei aber
immer noch die Note „gut“, erzielte der
Schweizer Gotthard-Tunnel auf der A2
(Basel – Chiasso).
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