Wohnzeit - LWB

Die am 3. Mai 1913 eröffnete Internationale
Baufach-Ausstellung (Bild links
oben) präsentierte modernes Bauen
nur „auf Zeit“: Die meisten Gebäude
wurden nach Ende der Schau wieder
abgebrochen. Erhalten blieben nur
Eine heilende Quelle wurde zum Bauprogramm
Leipziger Straßennamen erzählen Geschichte (n).
Zu den Sagen des Leipziger Kreises gehört
die Erzählung über eine junge Pilgerin namens
Maria, die anno 1441 in die Messestadt
gekommen sein soll, um den im Johannishospital
am Aussatz leidenden Kranken
Heilung zu verheißen. Gemeinsam mit den
Siechen sei sie in östlicher Richtung aus
der Stadt gezogen, und als sie dort auf die
Knie sank, wäre ganz unerwartet ein reiner
Quell aus der Erde gebrochen. Das heilkräftige
Wasser dieses „Marienbrunns“
verhalf denn
auch den Todgeweihten
zur Heilung.
Obwohl spätere Gutachten
dagegen sprachen, hielt
sich unter der Bevölkerung
hartnäckig der Glaube um
die Heilkraft dieser Quelle
auf Thonberger Flur. Der
Leipziger Rat indes sah
die Sache prosaischer und
nutze das Wunderwasser
im Jahr 1501 für den Bau
der ersten Wasserleitung
in die Stadt. Als freilich
Noch läuft das wundertätige
Wasser, aber später
versiegte der Quell: Der
Marienborn Ende des
19. Jahrhunderts.
Marienbrunnenstraße
Ende des 19. Jahrhunderts
diverse Baumaßnahmen
die hydrologische Situation
des Thonberger Geländes
gründlich verändert
hatten, versiegte der
Quell.
die spätere Halle 16 auf dem Gelände
der Technischen Messe – die so genannte
„Betonhalle“ und die Häuser
der Gartenvorstadt Marienbrunn.
Bild rechts oben: Blick in die Marienbrunner
Siedlung „Am Bogen“.
Bild rechts unten: Plan des Baugeländes
der Gartenstadt zwischen
den späteren Straßenzügen „An der
Tabaksmühle“ und „Triftweg“.
Der Name „Marienbrunn“ lebte in Gestalt
einer gleichnamigen Gartenvorstadt weiter,
und für ihre Initiatoren und Förderer bildete
diese Bezeichnung durchaus eine Art Programm:
Als Aussatz und Pestbeule betrachtete
man Bodenspekulation, Wohnungselend
und das wirre Geschachtel hässlicher
Mietskasernen, die der Kapitalismus des 19.
Jahrhunderts hervorgebracht hatte. Zurück
zur Natur, zu gesunden, menschenwürdigen
Wohnbedingungen - so die Forderungen
weitsichtiger Reformer, die sich in der „Deutschen
Gartenstadtgesellschaft“ vereint hatten.
Seit 1910 warb die Vereinigung auch in
Leipzig für ihre Ideen.
Ein besonderer Umstand sollte ihre Pläne
unerwartet beschleunigen: Für das Jahr
1913 war in Leipzig auf dem Areal des späteren
Messegeländes die „Internationale
Baufach-Ausstellung“ geplant, die unter
anderem mustergültige Kleinwohnungen
und Kleinhäuser vorstellen sollte. Hier fand
man also Bundesgenossen, denn es wäre ja
unrentabel gewesen, Modelle allein für die
Dauer dieser Demonstration zu errichten,
um sie anschließend wieder abzureißen.
Dann lieber „richtige“ Häuser als Kernstück
einer neuen Siedlung.
Am 3. November 1911 wurde die „Gartenvorstadt
Leipzig-Marienbrunn GmbH“ mit
einem Kapital von 35.000 Mark gegründet.
Das vorgesehene, fächerförmige Baugelände
lag zwischen heutigem Triftweg und der
Straße „An der Tabaksmühle“. Im August
1912 erfolgte der erste Spatenstich, und im
Frühjahr des Folgejahres waren die meisten
Musterwohnungen fertiggestellt. Am 27.
März 1913 zogen die ersten Siedler in die
neuen Häuser. Die sozialdemokratische
Fraktion der Stadtverordneten hatte durchgedrückt,
dass 75 Prozent aller Wohnungen
eine Jahresmiete von höchstens 450 Mark
aufweisen durften.
Nachdem jedoch die IBA Ende Oktober 1913
ihre Pforten geschlossen hatte, begann für
die 439 Neusiedler der Ernst des Alltagslebens.
„Leipziger Stadtteil“ hörte sich gewiss
gut an, aber die Siedlung lag damals praktisch
auf freiem Felde, und Leipzig war nicht
mehr als eine Silhouette am Horizont, die
zu erreichen längere Fußmärsche über zerweichte
Wege und Sturzäcker nötig machte:
Zur Arbeit, zu den Polizeibehörden nach
Connewitz, zur Lebensmittelkartenstelle
nach Stötteritz.
Über 20 Jahre lang führten die Marienbrunner
ein durchaus aktives Eigenleben, gründeten
Chöre, Orchester, Vereine sowie einen
Tanzkreis und gaben sogar eine eigene
Zeitung heraus. Dringender Wunsch an die
Behörden immer wieder: Eine feste Verbindungsstraße.
Neue „Siedlungspioniere“
folgten nach 1922. Die dann seit Juli 1931 zur
Märchenwiese rollende Straßenbahn schuf
schließlich den wirklichen Anschluss an die
Großstadt. s hanS-Joachim hoffmann
wohnzeit 1 / 2007