und „mden” in chilenischen ewässern (1925–1927)

Klaus J. Loderer
ecksgiebeln hervorgehoben. Der Haupteingang führt durch ein Vestibül axial in
die achteckige Halle im Innenhof, die über ein Glasdach, eine Eisenkonstruktion
von Ganz, belichtet wird.
Die Budapester Pferderennbahn
Von Feszty stammt auch der Entwurf für die Haupttribüne an der 1880 eröffneten
Pferderennbahn. 35 Das langgestreckte Gebäude erschien von der Eingangsseite
zweigeschossig und besaß eine geschlossene Fassade mit zwei Reihen von
Rundbogenöffnungen. Die beiden Ecken waren symmetrisch durch vorkragende
Pavillons betont, auf denen achteckige Turmaufbauten mit Aussichtsplattformen
aufragten. Im Gegensatz zu den massiven unteren Geschossen waren die Turmaufbauten
in Fachwerk gebaut. An der Seite zur Rennbahn öffnete sich das
Gebäude durch eine zierliche Rundbogenarkade. Symmetrisch wurde die Arkade
durch Risalite mit Dreiecksgiebeln eingefasst. Bauleiter bei der Rennbahntribüne
war Anton Drexler, der später als Architekt in Wien seine Budapester Erfahrungen
beim Bau mehrerer Rennbahnen einsetzen konnte, darunter bei der Galopprennbahn
in der Freudenau (1885–1887). 36 Für deren Tribüne gibt es einen nicht
ausgeführten Entwurf von Adolf Feszty aus dem Jahr 1883. 37 1948 wurde die
Budapester Rennbahn für den Bau des neuen Volksstadions abgetragen.
Die Kirche in Bánhida
Fesztys einziger Sakralbau ist die römisch-katholische Dorfkirche St. Michael in
Bánhida (heute ein Teil von Tatabánya), die am 29. September 1885 vom Bischof
von Győr (Raab), Dr. János Zalka, geweiht wurde. Graf Nikolaus Franz Esterházy
finanzierte den Bau der Kirche durch eine Stiftung von 800.000 Forint. 38 Die
Kirche fällt stilistisch aus dem Œuvre des Architekten heraus, zitiert Feszty hier
doch Motive der Romanik; zumindest deuten der umlaufende Rundbogenfries,
die Rundbogenfenster und das Rundbogenportal dies an. Die Strebepfeiler sind
allerdings eher ein Motiv der Gotik.
Die letzten Jahre
Nachdem ihm 1882 das Franz-Joseph-Ritterkreuz verliehen worden war und er
1885 den großen Preis der Landesausstellung in Budapest gewonnen hatte, 39 zog
35 EDVI-ILLÉS, 192; SZÉNÁSSY 1993, 70ff.
36 ARCHITEKTENLEXIKON, Anton Drexler.
37 SAUR AKL, XXXIX (2003), 217.
38 SZÉNASSY 1993, 93ff.
39 SAUR AKL, XXXIX (2003), 216.
�
448
�