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gesellschaft & umwelt Bundesrätin Doris Leuthard ... - Naturo Kork AG

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quer durch St.Gallen Richtung Gossau,<br />

dann weiter Richtung Wil. Mir ist kalt<br />

und ich stelle die Heizung ein, die beim<br />

iOn direkt über den Strom funktioniert<br />

– mit dem Nachteil, dass die Batterie<br />

belastet wird. Die Fahrt ist leise, rassig<br />

und angenehm. Das Auto ist ausgereift<br />

und mit dem üblichen Komfort eines<br />

Kleinwagens ausgestattet. Einzig meine<br />

Anspannung wegen der Heizung und der<br />

dadurch verminderten Reichweite bleibt<br />

bestehen.<br />

Von Wil nach Sirnach geht es dann für<br />

einige Kilometer auf die Autobahn. Das<br />

Tempo von 120 erreicht der iOn locker.<br />

Dann weiter über Sirnach Richtung Fischingen.<br />

Da mir nach diesen 40 km<br />

nach Restangabe noch immer ca. 60<br />

km verbleiben, entscheide ich mich, die<br />

Autobahn zurück nach St.Gallen zu nehmen.<br />

Bereits nach wenigen Kilometern hat<br />

die Angabe zur verbleibenden Reichweite<br />

massiv abgenommen. Bei der ersten<br />

Ausfahrt von St.Gallen ist die Angabe<br />

auf 2 km geschrumpft, ich habe jedoch<br />

immer noch 7 km vor mir bis zum Ziel.<br />

Irgendwann hat dann die Anzeige die<br />

0 km erreicht und ich hoffe, dass die Batterie<br />

einen grosszügigen Notpuffer hat.<br />

Das Schildchröttchen leuchtet wacker<br />

vor sich hin und das Auto fährt und fährt<br />

und fährt und ich erreiche erleichtert<br />

mein Ziel.<br />

Fazit: tolles Auto für den Alltagsgebrauch<br />

und kurze Autobahnabschnitte.<br />

Selbst bei eingeschalteter Klimaanlage<br />

und Radio dürfte eine Batterieladung<br />

für die meisten Wege im Alltag ausreichen.<br />

Angegebene Reichweite 150 km<br />

sind grosszügig ausgelegt, 130 km sind<br />

realistisch.<br />

Technisches zum Peugeot iOn<br />

Gefahren wird der iOn wie ein Automat.<br />

Der Elektromotor dreht bis auf 8000 Touren.<br />

Beim Tritt aufs Pedal fährt der iOn<br />

fast ohne Geschäusch los. Das Drehmoment<br />

von 180 Newtonmetern steht so-<br />

mobilität<br />

klimafreundlich 1.2012<br />

Der neue Peugeot iOn begeistert durch<br />

einen starken Antritt, hohe Elastizität,<br />

einer Reichweite von 150 km.<br />

fort bereit. Beschleunigung 0–100 km/h<br />

in 15 Sekunden. Die Lithium-Ionen-<br />

Batterie besteht aus 88 Zellen und befindet<br />

sich in der Mitte unter dem Fahrzeugboden.<br />

Antrieb: Hinterrad. Reichweite<br />

ca. 130 km. Motor: 49 kW/67 PS,<br />

130 km/h Höchstgeschwindigkeit. Preis:<br />

33 600.– Franken.<br />

Martin Hofer<br />

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