gesellschaft & umwelt Bundesrätin Doris Leuthard ... - Naturo Kork AG
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quer durch St.Gallen Richtung Gossau,<br />
dann weiter Richtung Wil. Mir ist kalt<br />
und ich stelle die Heizung ein, die beim<br />
iOn direkt über den Strom funktioniert<br />
– mit dem Nachteil, dass die Batterie<br />
belastet wird. Die Fahrt ist leise, rassig<br />
und angenehm. Das Auto ist ausgereift<br />
und mit dem üblichen Komfort eines<br />
Kleinwagens ausgestattet. Einzig meine<br />
Anspannung wegen der Heizung und der<br />
dadurch verminderten Reichweite bleibt<br />
bestehen.<br />
Von Wil nach Sirnach geht es dann für<br />
einige Kilometer auf die Autobahn. Das<br />
Tempo von 120 erreicht der iOn locker.<br />
Dann weiter über Sirnach Richtung Fischingen.<br />
Da mir nach diesen 40 km<br />
nach Restangabe noch immer ca. 60<br />
km verbleiben, entscheide ich mich, die<br />
Autobahn zurück nach St.Gallen zu nehmen.<br />
Bereits nach wenigen Kilometern hat<br />
die Angabe zur verbleibenden Reichweite<br />
massiv abgenommen. Bei der ersten<br />
Ausfahrt von St.Gallen ist die Angabe<br />
auf 2 km geschrumpft, ich habe jedoch<br />
immer noch 7 km vor mir bis zum Ziel.<br />
Irgendwann hat dann die Anzeige die<br />
0 km erreicht und ich hoffe, dass die Batterie<br />
einen grosszügigen Notpuffer hat.<br />
Das Schildchröttchen leuchtet wacker<br />
vor sich hin und das Auto fährt und fährt<br />
und fährt und ich erreiche erleichtert<br />
mein Ziel.<br />
Fazit: tolles Auto für den Alltagsgebrauch<br />
und kurze Autobahnabschnitte.<br />
Selbst bei eingeschalteter Klimaanlage<br />
und Radio dürfte eine Batterieladung<br />
für die meisten Wege im Alltag ausreichen.<br />
Angegebene Reichweite 150 km<br />
sind grosszügig ausgelegt, 130 km sind<br />
realistisch.<br />
Technisches zum Peugeot iOn<br />
Gefahren wird der iOn wie ein Automat.<br />
Der Elektromotor dreht bis auf 8000 Touren.<br />
Beim Tritt aufs Pedal fährt der iOn<br />
fast ohne Geschäusch los. Das Drehmoment<br />
von 180 Newtonmetern steht so-<br />
mobilität<br />
klimafreundlich 1.2012<br />
Der neue Peugeot iOn begeistert durch<br />
einen starken Antritt, hohe Elastizität,<br />
einer Reichweite von 150 km.<br />
fort bereit. Beschleunigung 0–100 km/h<br />
in 15 Sekunden. Die Lithium-Ionen-<br />
Batterie besteht aus 88 Zellen und befindet<br />
sich in der Mitte unter dem Fahrzeugboden.<br />
Antrieb: Hinterrad. Reichweite<br />
ca. 130 km. Motor: 49 kW/67 PS,<br />
130 km/h Höchstgeschwindigkeit. Preis:<br />
33 600.– Franken.<br />
Martin Hofer<br />
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