Welt im Wandel: Energiewende zur Nachhaltigkeit - WBGU
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entwickeln, z. B. Lichtlenk- und Verteilungssysteme<br />
mit <strong>im</strong>plementierten Schalteigenschaften. Die Integration<br />
solarer Energietechniken in die Gebäudehüllen<br />
sollte auch unter ästhetischen und Kostengesichtspunkten<br />
opt<strong>im</strong>iert werden. Weiterhin wichtig<br />
ist die Entwicklung städtebaulicher Planungsverfahren,<br />
die eine Opt<strong>im</strong>ierung der Solarenergienutzung<br />
in Gebäuden ermöglicht.<br />
Rationelle Energienutzung in der<br />
Industrie<br />
Die Forschung richtet sich derzeit mehr auf Technologien<br />
der Energiewandler, vernachlässigt aber die<br />
Verbesserung der Energieeffizienz auf der Nutzenergieebene.<br />
Staatliche Forschungsförderung sollte<br />
diese Mängel kompensieren. Hohe Potenziale bestehen<br />
bei der Substitution thermischer durch physikalisch-chemische<br />
oder biotechnologische Produktionsprozesse,<br />
bei der Rückspeisung und Speicherung<br />
von Bewegungsenergie, bei der Erhöhung der<br />
Materialeffizienz und der Wiederverwertung energieintensiver<br />
Werkstoffe sowie bei der Substitution<br />
durch weniger energieintensive Materialien. Entsprechend<br />
ist verstärkte Forschung in diesen Bereichen<br />
empfehlenswert. Zur effizienten industriellen<br />
Stromnutzung sollte gezielter als bisher in den Industrien<br />
mit sehr hohem Strombedarf geforscht werden.<br />
(z. B. Aluminiumhütten und Metallschmelzen).<br />
Effizienzsteigerung <strong>im</strong> Transport<br />
Während langfristig der Einsatz neuer Technologien<br />
insbesondere <strong>im</strong> Straßentransport wichtiger<br />
Bestandteil der Transformation der Energiesysteme<br />
ist, sollten kurz- und mittelfristig die Forschungsanstrengungen<br />
für mehr Effizienz <strong>im</strong> Straßen- und<br />
Schienenverkehr weitergeführt und verstärkt werden.<br />
Dies betrifft beispielsweise die Erhöhung der<br />
Effizienz bei Verbrennungsvorgängen und Gewichtseinsparungen<br />
durch neue Materialien. Aber auch<br />
Ansätze <strong>zur</strong> Entwicklung mult<strong>im</strong>odaler Infrastrukturen<br />
sowie des Einsatzes von Informationstechnologie<br />
(z. B. Telematik) sind weiter zu entwickeln.<br />
Schließlich ist auch die Forschung zu modernen Konzepten<br />
der Raum-, Stadt- und Verkehrsplanung mit<br />
dem Ziel der Senkung der Verkehrsleistung und des<br />
Energieeinsatzes zu fördern.<br />
Technologieforschung und -entwicklung 6.3<br />
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