AgustaWestland Da Vinci: Der neue Rega- Gebirgshelikopter
AgustaWestland Da Vinci: Der neue Rega- Gebirgshelikopter
AgustaWestland Da Vinci: Der neue Rega- Gebirgshelikopter
Erfolgreiche ePaper selbst erstellen
Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.
Electronic Display Unit I<br />
Triebwerkdrehzahl<br />
Getriebeleistung<br />
Rotordrehzahl<br />
Gastemperatur<br />
System-Warnlichter<br />
Electronic Display Unit II<br />
Treibstoff<br />
elektrisches System<br />
Hydraulik<br />
Radio Tuning Unit RTU<br />
Frequenzwahl und Einstellungen<br />
• Flugfunk<br />
• Navigationsgeräte<br />
• Transponder<br />
Multi-Function Display<br />
Digitale Landkarten<br />
Spitallandeplätze<br />
EVS Infrarot Frontkamera<br />
Navigationsweg<br />
Audio Control Panel<br />
• Funk<br />
• Gegensprechanlage<br />
Steuerung Autopilot<br />
Funkgeräte<br />
• <strong>Rega</strong>-Funk «R»<br />
• Emergency Kanal «E»<br />
• Heli-Kanal «H»<br />
• Positionsübermittlung<br />
an die Einsatzzentrale<br />
<strong>Der</strong> <strong>neue</strong> <strong>Gebirgshelikopter</strong> A<br />
High-Tech<br />
Am Boden wie in der Luft: <strong>Der</strong> Mens<br />
Rettung. Moderne Technik macht abe<br />
mittel erleichtern die Arbeit des Pilo<br />
schaffen schnell Übersicht. Ein Beisp<br />
Reserve Horizont ESIS<br />
Collective
Change language