SIMCON Drake - Dokumentation - OUV

SIMCON Drake Abbildungsverzeichnis
2.27. Reaktion auf ausgeschlagenes Querruder (Rollrate) . . . . . . . . . . . . . . 63
2.28. Maximale Rollrate in Abhängikeit der Geschwindigkeit . . . . . . . . . . . . 63
3.1. Schubdiagramm für Maximum Continous Power (MCP), ALT: 0 MSL . . . 66
3.2. Leistungsdiagramm für Maximum Continous Power (MCP), ALT: 0 MSL . 66
3.3. Schubdiagramm für Maximum Continous Power (MCP), ALT: 4500 MSL . 67
3.4. Leistungsdiagramm für Maximum Continous Power (MCP), Cruising ALT:
4500 MSL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 67
3.5. Startrollstrecke in Abhängigkeit von Zuladung und Wind (vgl. Startstrecke.m) 68
3.6. V-n- Diagramm maximale Abflugmasse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71
3.7. V-n-Diagramm Mindestgewicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71
4.1. Befestigung des Rotax 912 am Motorträger laut Einbauhandbuch [BP10b] . 76
4.2. Cockpitansicht: Instrumentierung, Schalter und Hebel . . . . . . . . . . . . 78
4.3. Steuerungsskizze Seitenansicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80
4.4. Steuerungsskizze Draufsicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80
4.5. Steuerungsskizze ISO Ansicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 81
4.6. Schema des Kraftstoffsystems nach ROTAX Einbauhandbuch ([BP10b]) . . 82
4.7. Schema des Schmiersystems nach ROTAX Einbauhandbuch . . . . . . . . . 83
4.8. Schema des Kühlsystems nach ROTAX Einbauhandbuch . . . . . . . . . . . 84
4.9. Schaltplan des elektrischen Systems nach ROTAX Einbauhandbuch . . . . 85
5.1. Massen-Schwerpunkts-Diagramm . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 88
5.2. Einzelmassen und Schwerpunkt . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 89
7.1. Dreiseitenansicht SIMCON Drake . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 97
7.2. Ablaufschema der Entwicklungsphase des Modellflugzeuges . . . . . . . . . 99
9.1. Benötigte Einbauwinkel . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 105
9.2. Cruise Einstellung des Models . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 106
9.3. Cm über αim Cruise . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 107
9.4. Clmax bei Stallgeschwindigkeit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 107
9.5. Cm über α im Stall . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 108
9.6. Balsaholzmodell des Drake . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109
9.7. Holm vereinfacht mechanisch betrachtet . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109
9.8. Holmquerschnitte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 110
9.9. Bestellliste Elektronik Modell . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 114
9.10. Berechnungsgrundlagen des Modells mit propCalc . . . . . . . . . . . . . . . 114
9.11. Grafik der Motorcharakteristik des Modells (aus propCalc) . . . . . . . . . . 115
9.12. Momentenhaushalt Rollen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 118
9.13. Flügel-Rumpf-Verbindung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 119
9.14. Canardruderfläche mit durchgehender Stange zum Ansteuern . . . . . . . . 121
9.15. Drei-Seiten-Ansicht, Modell . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 124
10.1. Der SIMCON Drake (Modell) erhebt sich in den Himmel . . . . . . . . . . . 126
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