Mobilitätsbericht 2009 - DFS Deutsche Flugsicherung GmbH

Top-20-Destinationen 2009
Flüge in Tausend
90 30%
80
70
60
50
40
30
20
10
0
9,8 %
9,5 %
8,7 % 8,7 %
Zahl der Starts und Anteil an der Gesamtzahl der Starts (in %)
Flugzeugtypen 2009
6,3 %
5,1 % 5,1 %
Spanien, Vereinigtes Königreich, Frankreich, Italien, Österreich und die Schweiz: Jeder zweite Flug, der 2009 auf einem deutschen Flughafen
ins Ausland startete, hatte eines dieser sechs Länder zum Ziel. Allerdings mussten 19 der 20 Top-Destinationen zum Teil deutliche Verluste
hinnehmen. So ging der Flugverkehr in Richtung spanisches Festland, Balearen oder Kanarische Inseln im Vergleich zum Vorjahr um
10,1 Prozent zurück. Starke Rückgänge verzeichnete auch der Flugverkehr nach Frankreich, Belgien, Ungarn und Rumänien. Flüge nach Norwegen
dagegen legten zu. Ihre Zahl stieg um 3,9 Prozent.
Regionaljets
21,5%
Spanien
74.387
Sonstige 10,0 %
Airbus 32,7%
Ver. Königreich
72.559
Frankreich
66.611
Italien
66.389
Österreich
47.851
Schweiz
38.766
Türkei
38.546
USA
28.192
Polen
26.265
Niederlande
25.033
Russland
19.556
Boeing
35,8 %
25%
20%
15%
10%
3,7 % 0%
3,4 %
3,3 %
Veränderung zum Vorjahr (in %)
5%
-5%
2,6 %
2,3 % 2,3 % 2,3 % 2,2 %
1,6 %
1,4 % 1,3 % 1,3 % 1,2 %
Griechenland
17.884
Schweden
17.618
Dänemark
17.253
Belgien
16.707
Tschechien
12.399
Norwegen
10.300
Ungarn
9.915
Portugal
Quelle: DFS
Der europäische Flugzeughersteller Airbus nähert sich dem amerikanischen
Boeing-Konzern immer mehr an: Die Airbus-Flotte
machte 2009 knapp ein Drittel aller Flugbewegungen im deutschen
Luftraum aus. Boeing behauptet zwar mit 35,8 Prozent
noch immer die Spitzenposition, hat aber weiter Anteile verloren.
Bei den Flugzeugtypen ist der Wechsel an der Spitze bereits vollzogen:
Die A320-Familie von Airbus, zu der auch die verwandten
Typen A319 und A321 gehören, verzeichnete im Jahr 2009 erstmals
mehr Flugbewegungen als die verschiedenen Versionen
des Boeing-Modelles B737. Der Anteil der Regionaljets liegt bei
21,5 Prozent. Die kleinen Maschinen werden vor allem im Zubringerverkehr
sowie auf kurzen oder wenig ausgelasteten Routen eingesetzt.
9.896
Rumänien
8.855
Quelle: DFS
IFR-Starts und -Landungen an den internationalen Verkehrsflughäfen
2006 2007 2008 2009
Trend 2009 zum
Vorjahr
Berlin-Schönefeld 57.773 58.813 62.558 67.820 +8,4%
Berlin-Tegel 139.025 150.385 159.411 155.145 -2,7%
Berlin gesamt 196.798 209.198 221.969 222.965 +0,5%
Bremen 34.219 38.971 40.290 37.251 -7,5%
Dresden 29.795 29.336 30.169 27.866 -7,6%
Düsseldorf 214.036 226.610 227.433 213.406 -6,2%
Erfurt 7.883 7.930 8.784 7.049 -19,8%
Frankfurt/M. 488.665 492.041 485.535 462.954 -4,7%
Hamburg 157.563 163.123 162.616 148.405 -8,7%
Hannover 80.822 80.258 79.276 68.956 -13,0%
Köln/Bonn 153.358 153.263 142.959 132.548 -7,3%
Leipzig/Halle 36.147 44.313 58.658 58.905 +0,4%
München 407.661 428.523 429.219 393.756 -8,3%
Münster/Osnabrück 28.807 28.321 28.367 26.965 -4,9%
Nürnberg 67.713 69.028 65.818 61.562 -6,5%
Saarbrücken 12.747 12.633 15.618 13.511 -13,5%
Stuttgart 150.595 151.051 147.390 129.299 -12,3%
Gesamt 2.066.809 2.134.599 2.144.101 2.005.398 -6,5%
IFR-Starts und -Landungen an den regionalen Verkehrsflughäfen
2006 2007 2008 2009
Trend 2009 zum
Vorjahr
Altenburg-Nobitz 1.443 1.710 1.590 1.381 -13,1%
Augsburg 6.377 6.194 6.815 6.087 -10,7%
Braunschweig 9.162 10.125 10.421 10.042 -3,6%
Dortmund 27.909 27.556 27.206 19.313 -29,0%
Friedrichshafen 13.344 13.533 14.405 13.684 -5,0%
Hahn 34.429 36.169 36.348 35.553 -2,2%
Heringsdorf 652 590 968 861 -11,1%
Hof/Plauen 2.648 2.681 2.401 2.580 +7,5%
Ingolstadt/Manching 6.113 6.522 7.056 6.133 -13,1%
Karlsruhe/Baden-Baden 14.661 15.760 16.654 15.934 -4,3%
Kassel-Calden 3.105 3.793 3.700 2.782 -24,8%
Lahr 1.741 1.742 1.907 2.207 +15,7%
Lübeck-Blankensee 6.694 6.452 5.747 6.912 +20,3%
Mannheim 9.361 9.717 10.602 8.709 -17,9%
Memmingen – 3.335* 7.633 10.660 +39,7%
Mönchengladbach 4.846 5.287 5.478 4.995 -8,8%
Neubrandenburg 1.301 1.870 1.805 1.951 +8,1%
Niederrhein 5.346 7.565 12.703 19.611 +54,4%
Paderborn/Lippstadt 20.466 20.789 18.981 16.439 -13,4%
Rostock-Laage 5.475 5.911 5.153 5.048 -2,0%
Schwerin/Parchim 1.222 1.764 2.781 2.366 -14,9%
Westerland/Sylt 5.070 5.627 5.790 5.018 -13,3%
Zweibrücken 3.514 5.693 6.345 5.863 -7,6%
Gesamt 184.879 200.385 212.489 204.129 -3,9%
* Der Flughafen Memmingen wird erst seit April 2007 in der Statistik geführt.
30 31
Quelle: DFS
Mit 6,5 Prozent Minus spiegelt die Verkehrsentwicklung an den internationalen Verkehrsflughäfen ziemlich genau die generelle Entwicklung
im deutschen Luftraum wider (-7,1 Prozent). Weniger dramatisch fällt die Entwicklung an den regionalen Flughäfen aus, was zu einem Gutteil
auf das Engagement von Ryanair zurückzuführen ist. Der Low-Cost-Carrier hat an den Flughäfen Niederrhein, Memmingen und Lübeck-
Blankensee neue Verbindungen aufgenommen. Der Anteil der Regionalflughäfen an der Gesamtzahl der Starts und Landungen nimmt seit
sechs Jahren kontinuierlich zu: Derzeit liegt er bei 9,2 Prozent. (Basis dieser Tabelle sind alle Starts und Landungen nach Instrumentenflugregeln.
Punkt-zu-Punkt-Verbindungen innerhalb Deutschlands sind zweifach gezählt – jeweils als Start- und als Landebewegung.)