Mobilitätsbericht 2010 (PDF) - Deutsche Flugsicherung GmbH

Rückkehr zum Wachstum
Jeder dritte Flug in Europa
führt durch den
deutschen Luftraum.
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Es geht wieder aufwärts: Nach dem dramatischen Rückgang des Vorjahres ist
2010 die Zahl der Starts, Landungen und Überflüge im deutschen Luftraum
auf 2,97 Millionen gestiegen – ein Plus von 1,5 Prozent. Und die Experten
sind sich einig: Der Luftverkehr wird weiter wachsen. 2012 soll der bisherige
Rekordwert von 3,15 Millionen Flügen übertroffen werden. Das eigentliche
Wachstum findet jedoch woanders statt.
Die Krise im Luftverkehr scheint überwunden.
9,49 Millionen Flüge nach Instrumentenflugregeln
wurden 2010 in Europa
registriert – 0,8 Prozent mehr als
im Jahr davor. Jeder dritte Flug führt dabei
durch den deutschen Luftraum. Mit
2,97 Millionen Ein-, Aus- und Überflügen
hat der Flugverkehr in Deutschland um
1,5 Prozent zugenommen. Dabei wurde
das Wachstum in Deutschland vor allem
durch den Ausbruch des isländischen Vulkans
Eyjafjallajökull, der den Luftverkehr
vor allem im April beeinträchtigte, sowie
durch die witterungsbedingten Flugausfälle
zu Anfang und Ende des Jahres gebremst.
Ohne diese Faktoren hätte der
Verkehrszuwachs doppelt so hoch ausfallen
können.
Die bisherigen Rekordwerte des Jahres
2008 – 3,15 Millionen Flüge in Deutschland
und 10,08 Millionen in Europa – sind
allerdings noch nicht wieder erreicht.
Doch die Experten sind sich einig: Beide
Marken werden bald geknackt. In ihrer im
Februar 2011 vorgelegten Mittelfrist-
Prognose sagt EUROCONTROL voraus,
dass der Flugverkehr in Europa bis zum
Ende des Prognosehorizonts 2017 auf
11,6 Millionen Flugbewegungen zunimmt.
Für Deutschland erwartet EURO-
CONTROL einen Anstieg um 22 Prozent
auf 3,64 Millionen. Der Rekordwert von
2008 soll 2012 übertroffen werden.
Auch die International Air Transport Association
(IATA) meldet eine Rückkehr zum
Wachstum. Die Zahl der Passagierkilometer,
die 2009 um 3,5 Prozent gesunken
war, legte 2010 um insgesamt 8,2 Prozent
zu. Dabei lagen die monatlichen
Steigerungsraten zwischen 4,9 und 11,9
Prozent. Einziger Ausreißer ist – bedingt
durch den Vulkanausbruch – der April.
Noch deutlicher ist die Erholung bei der
Luftfracht, die in der Krise um 10,1 Prozent
geschrumpft war: Laut IATA stieg
die Zahl der Frachttonnenkilometer 2010
um 20,6 Prozent.
Allerdings ist die Entwicklung je nach
Weltregion sehr unterschiedlich. In Europa
registrierte die IATA im Jahr 2010
5,1 Prozent mehr Passagierkilometer.
Die Zahl der Frachttonnenkilometer nahm
in der gleichen Zeitspanne um 10,8 Prozent
zu. So erfreulich diese Steigerungsraten
sind: Im internationalen Vergleich
nehmen sie sich eher bescheiden aus.
Das stärkste Passagierwachstum findet
derzeit im Nahen Osten statt: Dort registrierte
die IATA für 2010 einen Anstieg
um 17,8 Prozent. Auch beim Frachtverkehr
liegt der Nahe Osten vorn: Die Zahl
der Frachttonnenkilometer wuchs um
26,7 Prozent. In den beiden wichtigsten
Frachtmärkten – Asien/Pazifik und Nordamerika
– lagen die Steigerungsraten
ebenfalls jenseits der 20-Prozent-Marke.
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