Mobilitätsbericht 2010 (PDF) - Deutsche Flugsicherung GmbH

Zukünftige IFR-Verkehrsentwicklung
Verkehrszahlen in Mio.
12
10
8
6
4
2
0
9,9
2011
10,2
5,7 5,9
2012
10,5
6,0
2013
Europa FABEC Deutschland
10,8
2014
2015
11,3 11,6
2016
2017
Quelle: EUROCONTROL
In ihrer Mittelfrist-Prognose (Stand: Februar 2011) rechnet EUROCONTROL damit, dass der Verkehr im deutschen Luftraum bis 2017 auf 3,6
Millionen Flugbewegungen wächst. Im Functional Airspace Block Europe Central (FABEC), der gemeinsamen Luftraum-Initiative von Belgien,
Deutschland, Frankreich, Luxemburg, den Niederlanden und der Schweiz, soll der Verkehr auf 6,5 Millionen Flüge steigen.
11,0
6,3
6,4 6,5
3,1 3,2 3,3 3,4 3,5
3,6 3,6
2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017
Europa 4,3 % 3,4 % 2,3 % 2,7 % 2,7 % 2,6 % 2,1%
FABEC 5,0 % 3,2 % 2,0 % 2,3 % 2,3 % 2,2 % 1,7%
Deutschland 4,8 % 3,7 % 2,3 % 2,5 % 2,5 % 2,5 % 2,0%
Zukünftige IFR-Verkehrsentwicklung
Verkehrsstärkste Länder im Vergleich
Deutschland
Frankreich
Vereinigtes Königreich
Italien
Spanien
Österreich
Belgien/Luxemburg
Schweiz
Niederlande
Türkei
Tschechische Republik
Schweden
Griechenland
Ungarn
Polen
Dänemark
Serbien & Montenegro
0,0 0,5 1,0 1,5 2,0 2,5 3,0 3,5 4,0
Prognose 2011 Prognose 2017 Quelle: EUROCONTROL
*Die Wachstumsrate beschreibt das Verhältnis der Prognose 2017 zum Jahreswert 2010.
Werte, die unterhalb des europäischen Durchschnittswerts liegen, sind rot markiert.
6,1
Prognose 2011 Prognose 2017 in %*
Die EUROCONTROL-Experten sagen in ihrer Prognose für die nächsten Jahre weiteres Wachstum voraus: Verglichen mit dem Jahr 2010 wird
der Flugverkehr in Europa bis zum Jahr 2017 um ein Fünftel zunehmen. Die Grafik zeigt, wie sich die verkehrsstärksten Länder (Basis: 2010)
voraussichtlich entwickeln werden. Mit einem prognostizierten Plus von 22 Prozent liegt Deutschland im europäischen Schnitt.
22,0
19,8
17,2
22,7
17,8
26,2
20,9
18,6
20,3
50,0
27,8
22,7
23,6
29,1
36,3
19,7
35,8
35