Mobilitätsbericht 2010 (PDF) - Deutsche Flugsicherung GmbH
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Luftfracht in Deutschland – Einladung<br />
Nach Zielländern<br />
Einladung in Tsd. Tonnen<br />
400<br />
350<br />
300<br />
250<br />
200<br />
150<br />
100<br />
50<br />
0<br />
369<br />
USA<br />
China<br />
272<br />
VAE<br />
138<br />
93<br />
Ver. Königreich<br />
86 82 82<br />
Luftfracht in Deutschland – Ausladung<br />
Nach Herkunftsländern<br />
Ausladung in Tsd. Tonnen<br />
400<br />
350<br />
300<br />
250<br />
200<br />
150<br />
100<br />
50<br />
0<br />
China<br />
291<br />
USA<br />
278<br />
VAE<br />
164<br />
Indien<br />
Korea<br />
85 82 80<br />
Indien<br />
Ver. Königreich<br />
Russland<br />
Frankreich<br />
Korea<br />
62 61<br />
Japan<br />
Frankreich<br />
Spanien<br />
Italien<br />
52<br />
Quelle: Statistisches Bundesamt<br />
67 59 59<br />
Japan<br />
Italien<br />
Quelle: Statistisches Bundesamt<br />
Wohin fließen die Frachtströme? Der größte Teil der Luftfracht, die in Deutschland eingeladen wird, ist für die USA bestimmt. Dahinter liegen<br />
mit China und den Vereinigten Arabischen Emiraten (VAE) zwei Ziele auf dem asiatischen Kontinent. Bei der Ausladung hat China die Spitzenposition<br />
erobert: Aus dem Reich der Mitte wird mehr Luftfracht nach Deutschland tranportiert als aus den USA. Auf dem dritten Rang liegen<br />
auch hier die Vereinigten Arabischen Emirate.<br />
52<br />
33
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