05.12.2012 Aufrufe

Mobilitätsbericht 2010 (PDF) - Deutsche Flugsicherung GmbH

Mobilitätsbericht 2010 (PDF) - Deutsche Flugsicherung GmbH

Mobilitätsbericht 2010 (PDF) - Deutsche Flugsicherung GmbH

MEHR ANZEIGEN
WENIGER ANZEIGEN

Erfolgreiche ePaper selbst erstellen

Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.

32<br />

Passagierentwicklung <strong>2010</strong><br />

Passagierkilometer<br />

12%<br />

10%<br />

9%<br />

7%<br />

6%<br />

5%<br />

3%<br />

1%<br />

-1%<br />

-3%<br />

Jan<br />

Feb<br />

März<br />

April<br />

Mai<br />

Passagierladefaktor (in Prozent) Passagierkilometer (Veränderung zum Vorjahresmonat in Prozent)<br />

Juni<br />

Juli<br />

Aug<br />

Sep<br />

Okt<br />

Nov<br />

Dez<br />

100%<br />

90%<br />

80%<br />

70%<br />

60%<br />

50%<br />

40%<br />

30%<br />

20%<br />

10%<br />

0<br />

Quelle: IATA<br />

Der weltweite Passagierverkehr wächst wieder – und das zum Teil sogar zweistellig. <strong>2010</strong> lag die Zahl der Passagierkilometer Monat für Monat<br />

über der des Vorjahres. Einzige Ausnahme ist der April. Hier wurde der Flugverkehr in Europa durch den Vulkanausbruch auf Island massiv<br />

behindert. Dies macht sich in einem Rückgang um 2,4 Prozent bemerkbar. In punkto Auslastung ist das Flugzeug das wohl am effizientesten<br />

genutzte Verkehrsmittel: Bis zu 82,9 Prozent aller Sitzplätze, die weltweit angeboten werden, sind besetzt. Im Fernverkehr der Bahn<br />

liegt die Auslastung dagegen unter 50 Prozent.<br />

Frachtentwicklung <strong>2010</strong><br />

Frachttonnenkilometer<br />

35%<br />

30%<br />

25%<br />

20%<br />

15%<br />

10%<br />

5%<br />

0%<br />

Jan<br />

Feb<br />

März<br />

April<br />

Mai<br />

Juni<br />

Der Aufschwung des weltweiten Frachtverkehrs, der im November 2009 begann, setzte sich auch <strong>2010</strong> fort. Die Zahl der Frachttonnenkilometer<br />

wuchs im hohen zweistelligen Bereich. Dass die Zuwachsraten im November und Dezember <strong>2010</strong> stark zurückgingen, ist ein rein<br />

statistischer Effekt. Er kommt durch die positive Entwicklung in den jeweiligen Vergleichsmonaten des Vorjahres zustande. Getragen wird das<br />

Wachstum vor allem von den beiden wichtigen Cargo-Märkten Asien/Pazifik und Nordamerika. In Europa dagegen nahm die Zahl der Frachttonnenkilometer<br />

unterdurchschnittlich zu.<br />

Juli<br />

Frachttonnenkilometer (Veränderung zum Vorjahresmonat in Prozent)<br />

Aug<br />

Sep<br />

Okt<br />

Nov<br />

Dez<br />

Quelle: IATA<br />

1/10 2/10 3/10 4/10 5/10 6/10 7/10 8/10 9/10 10/10 11/10 12/10<br />

Afrika +30,4% +36,5% +45,8% +54,6% +58,2% +54,0% +35,2% +28,1% +16,5% +9,3% +9,4% - 4,5%<br />

Asien/Pazifik +38,4% +34,5% +34,1% +33,2% +38,7% +29,8% +25,3% +22,0% +15,0% +14,9% +4,1% +7,9%<br />

Europa +11,6% +7,2% +11,7% +8,3% +21,9% +15,3% +12,1% +9,6% +11,1% +12,1% +6,6% +3,0%<br />

Lateinamerika +30,9% +41,9% +47,9% +63,0% +60,2% +44,9% +25,3% +22,3% +21,3% +12,7% +10,3% +3,8%<br />

Naher Osten +33,0% +33,1% +35,5% +25,9% +38,6% +39,6% +30,1% +24,3% +24,0% +22,7% +12,4% +14,7%<br />

Nordamerika +27,3% +34,1% +32,2% +23,8% +35,3% +24,2% +27,1% +25,7% +13,0% +12,2% +1,5% +5,2%

Hurra! Ihre Datei wurde hochgeladen und ist bereit für die Veröffentlichung.

Erfolgreich gespeichert!

Leider ist etwas schief gelaufen!