Schriftenreihe Verkehrssicherheit 14: „Risiko raus“ – Fachliche - DVR

ist, desto geringer ist die
Unfall- und Verletzungswahrscheinlichkeit.
Maßnahmen
zur Reduktion der Exposition
erscheinen sehr vielversprechend.
Motto: Weniger ist Mehr!
3. Integration weniger häufig
genutzter Mobilitätstypen
wie Schiffe, Flugzeuge
Oftmals werden diese Mobilitätsformen,
von denen
sowohl Arbeitsstellen, Preise,
als aber auch die Verkehrssicherheit
ganzer Gemeinden
abhängt (z.B. Flugzeugabsturz)
nicht unter ganzheitlichenGefährdungsbeurteilungskriterien
berücksichtigt.
Hier sollten betriebs- und
gesellschaftsübergreifende
Konzepte entwickelt und vermittelt
werden.
Motto: Wir sitzen alle
im selben Boot!
Zielgruppe Forschung:
1. Viele Unfallfaktoren im
betriebsbedingten Straßenverkehr
wurden bisher
nicht erforscht. Der Zusammenhang
von Schichtarbeit
mit Unfallgefährdungen,
die Wirkung emotionaler
Stressoren und Ängste auf
die Aufmerksamkeit, die
eigene Risikobeurteilung
von Zeitdruck und Unfallwahrscheinlichkeit,
etc.
sind nur einige Beispiele.
Gefährdungsbeurteilungen
können aber nur die
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Faktoren berücksichtigen,
die auch bekannt sind. Eine
Forschungsförderung sollte
daher verstärkt erfolgen.
Motto: Gefahr erkannt,
Gefahr – wahrscheinlicher
– gebannt!
2. Viele Maßnahmen werden
durchgeführt, ohne
dass bekannt ist, ob sie
überhaupt wirken, welche
Anteile besonders effektiv
sind, für welche Zielgruppe
in welcher Situation sie
wirksam sind und welche
Optimierungsmöglichkeiten
bestehen. Auch der Transfer
in den Alltag wird selten
erforscht. Hier sollte unbedingt
eine Wirksamkeitsforschung
gefördert werden,
auch aus Wirtschaftlichkeitsgründen.
Motto: Maßnahmen,
deren Erfolg ich nicht
weiß, brauche ich gar
nicht erst zu machen!
3. Nachhaltigkeit und Langfriststrategien
sind angesagt, um
die Unfallproblematik dauerhaft
in den Griff zu bekommen.
Längsschnittstudien,
Veränderungsprozessevaluationen
und kontinuierliche
Optimierung sind jedoch in
der Verkehrssicherheit nur
selten anzutreffen. Gerade
die nachhaltigen und dauerhaften
Veränderungen
sind jedoch besonders förderungswürdig.
Nur: was
sind die Erfolgskriterien und
wie wandeln sie sich? Nur
Längsschnittstudien können
da Erklärungen liefern.
Motto: Nachhaltigkeit
durch langfristiges Wissen
und Handeln!
Fazit: Gefährdungsbeurteilungen
gehören in den Alltag, in
die Struktur des Unternehmens,
in die Strategie der
Gesellschaft und ins Bewusstsein
aller Bürger.
Die Kampagne kann dazu
deutliche Zeichen setzen!