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Schriftenreihe Verkehrssicherheit 14: „Risiko raus“ – Fachliche - DVR

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• Kinder im Straßenverkehr. Wandel der<br />

Sozialisationsbedingungen und der<br />

<strong>Verkehrssicherheit</strong>sarbeit für Kinder<br />

• Beteiligung, Verhalten und Sicherheit von<br />

Kindern und Jugendlichen im Straßenverkehr<br />

• <strong>Verkehrssicherheit</strong>smaßnahmen für Kinder.<br />

Eine Sichtung der Maßnahmenlandschaft<br />

• <strong>Verkehrssicherheit</strong> von ausländischen<br />

Arbeitnehmern und ihren Familien<br />

• Lokale Kinderverkehrssicherheitsmaßnahmen<br />

und -programme im europäischen Ausland<br />

Dipl.­Psych. Gudrun Gericke<br />

Seit 2005 Doktorandin und wissenschaftliche<br />

Mitarbeiterin am Lehrstuhl für Arbeits-,<br />

Betriebs- und Organisationspsychologie<br />

der Universität Jena mit den Forschungsschwerpunkten<br />

Mobilitätspsychologie und<br />

betriebliches Gesundheitsmanagement.<br />

1. Preisträgerin des BGW-Förderpreises „Sicherheit<br />

im Straßenverkehr“ des Jahres 2005 für<br />

ihre Diplomarbeit „Risiko Arbeitsweg“.<br />

Dr. phil. Hartmut Kerwien<br />

Dipl.­Psychologe<br />

Selbstständig, seit vielen Jahren in den Bereichen<br />

Forschung, Beratung und Training tätig.<br />

Seine Arbeitsschwerpunkte liegen in der<br />

Konzeption und Evaluation von Maßnahmen<br />

im Bereich <strong>Verkehrssicherheit</strong> und in der Qualitätssicherung.<br />

Er ist Gesellschafter des Verkehrspsychologischen<br />

Instituts Gresch-Kerwien<br />

und Referent des <strong>DVR</strong> und des ADAC für verschiedene<br />

<strong>Verkehrssicherheit</strong>sprogramme.<br />

Univ.Prof. Dr. Ralf Risser<br />

Tel.: +43 1 504 15 46-<strong>14</strong>,<br />

Fax: +43 1 504 15 48<br />

E-Mail: ralf.risser@factum.at<br />

Eigner von FACTUM Chaloupka & Risser OHG,<br />

Doktor der Philosophie an der Universität Wien<br />

(Psychologie & Soziologie), Universitätsdozent<br />

seit 1988. Vorlesungen an Universität und Technischer<br />

Universität Wien. Seit 1988 Kooperation<br />

mit dem Institut für Technologie und Gesellschaft<br />

der Technischen Universität Lund, Schweden,<br />

seit Februar 2005 Gastprofessor in Lund. Seit<br />

1988 mit FACTUM OHG Arbeiten an nationalen<br />

und EU-Forschungsprojekten. 1993 – 2003<br />

Vorsitzender der Arbeitsgruppe Verkehrspsychologie<br />

der EFPA (Europäische Föderation der<br />

Psychologen-Verbände). Seit 1988 Sekretär von<br />

ICTCT (International Co-operation on Theories<br />

and Concepts in Traffic safety). Vorstandsmitglied<br />

der NORBITGruppe (Nordic Organisation<br />

for Behaviour in Traffic). Schwerpunkt auf Fragen<br />

der Einstellungen und Akzeptanz, Marketing<br />

und Motivforschung, Eignungsdiagnostik<br />

und Rehabilitation. Eine Hauptaktivität besteht in<br />

Entwicklung und Anwendung von Instrumenten<br />

die adäquate Erforschung menschlicher Motive<br />

als Basis für Sozialmanagement (<strong>Verkehrssicherheit</strong>,<br />

Verkehrsmittelwahl, etc.) erlauben. Spezialist<br />

für Techniken qualitativer Forschung und Verhaltensbeobachtung<br />

(Fokusgruppeninterviews,<br />

Entwickler der „Wiener Fahrprobe” und Ableitungen<br />

davon), für heuristische Vorgangsweisen<br />

wie etwa Workshops, sowie für gruppendynamikbasierte<br />

Kreativ- und Trainingsmaßnahmen.<br />

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