Schriftenreihe Verkehrssicherheit 14: „Risiko raus“ – Fachliche - DVR
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paketen speziell angesprochen<br />
und beworben werden.<br />
Zeitraum: 3 Monate,<br />
Umsetzung laufend<br />
9.4. Weiterbildungsmaßnahmen<br />
Die Schulung und Weiterbildung<br />
sowie Sensibilisierung<br />
innerbetrieblicher Transporteure<br />
gehört zu den unternehmerischen<br />
Pflichten und<br />
wird unter Berücksichtigung<br />
der entsprechenden Gefährdungsbeurteilung<br />
durch die<br />
Unternehmer mehr oder weniger<br />
gut wahrgenommen.<br />
Darüber hinaus gibt es unterschiedliche<br />
Kenntnisstände<br />
sowohl bei den innerbetrieblichen,<br />
als auch den überbetrieblichen<br />
Multiplikatoren.<br />
Ebenfalls mangelt es leider<br />
häufig auch an der Motivation<br />
von Vorgesetzten, entsprechende<br />
Schulungsmaßnahmen im<br />
Unternehmen durchzuführen<br />
(sei es auf Grund von schlechten<br />
Erfahrungen oder auch an<br />
mangelnden Themen). Zwar<br />
bieten die Berufsgenossenschaften<br />
ein breites Spektrum<br />
von Seminaren in diesem<br />
Sektor an, jedoch sollte man<br />
auch neue Seminar- und Weiterbildungskonzeptionen,<br />
die<br />
in der freien Wirtschaft bereits<br />
zur Tagungsordnung gehören,<br />
ebenfalls mit einbinden.<br />
Hier gilt es, Seminarkonzepte<br />
zu entwickeln, die auf die<br />
Bedürfnisse und den Kenntnisstand<br />
aller im innerbetrieblichen<br />
Bereich relevanter Personengruppen<br />
abgestimmt sind.<br />
Nachfolgend sollen diese<br />
relevanten Personengruppen<br />
genannt und mögliche<br />
Ziele für Seminarkonzepte<br />
dargestellt werden.<br />
9.4.1. BG-liche Multiplikatoren<br />
Diese Personengruppe soll<br />
als Ansprechpartner in den<br />
beteiligten Häusern zur Verfügung<br />
stehen. Analoges<br />
wurde im Zuge der SRS-<br />
Kampagne umgesetzt, wobei<br />
die Erfahrungen dieser Multiplikatorenseminare<br />
mit eingearbeitet<br />
werden müssen.<br />
Seminarziel:<br />
• Die Inhalte und Hintergründe<br />
der Kampagne<br />
sind bekannt.<br />
• Es können allen interessierten<br />
Gruppen in den<br />
BG-lichen Häusern Vorschläge<br />
und Informationen<br />
über die Maßnahmen<br />
und Inhalte der Kampagne<br />
gegeben werden.<br />
• Bei Bedarf sollen sowohl<br />
die Führungsebene als<br />
auch die Kollegen spezifisch<br />
beraten werden. Die<br />
Inhalte und Maßnahmen<br />
können anwendungsbezogen<br />
selektiert und in den<br />
Häusern beworben werden.<br />
Zeitraum: schnellstmöglich<br />
Bemerkung: Die Akzeptanz<br />
bei der Mitwirkung der<br />
einzelnen Häuser hängt<br />
erfahrungsgemäß neben<br />
den politischen Rahmenbedingungen<br />
von den<br />
Personen ab, die als interne<br />
Multiplikatoren wirken<br />
sollen. Diesen Personenkreis<br />
nicht nur ausreichend zu<br />
informieren, sondern auch<br />
zu motivieren und zu begeistern,<br />
ist in der Regel auch mit<br />
der entsprechenden Bereitschaft<br />
und dem Engagement<br />
der Häuser verknüpft. Dies<br />
ist sicher nicht auf das Themenfeld<br />
des innerbetrieblichen<br />
Transports reduziert,<br />
sondern trifft auch auf die<br />
gesamte Kampagne zu.<br />
9.4.2. BG-liche Referenten<br />
Bei ihnen handelt es sich<br />
um eine Gruppe mit einem<br />
hohen Erfahrungsschatz im<br />
Erwachsenenbildungsbereich.<br />
Es wird also davon ausgegangen,<br />
dass „handwerkliche“<br />
pädagogische Fähigkeiten<br />
ausreichend vorhanden sind.<br />
Deshalb sind schwerpunktmäßig<br />
inhaltliche Ziele zu setzen:<br />
Seminarziele:<br />
• Die Teilnehmer werden<br />
für die Gefährdungen des<br />
innerbetrieblichen Transports<br />
sensibilisiert und sind bereit,<br />
diesen im täglichen Besichtigungsgeschäft<br />
einen höheren<br />
Stellenwert einzuräumen.<br />
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