Schriftenreihe Verkehrssicherheit 14: „Risiko raus“ – Fachliche - DVR
Schriftenreihe Verkehrssicherheit 14: „Risiko raus“ – Fachliche - DVR
Schriftenreihe Verkehrssicherheit 14: „Risiko raus“ – Fachliche - DVR
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• Unterweisungshilfen für die<br />
Ausbildung von innerbetrieblichen<br />
Multiplikatoren<br />
• Verdeutlichung der<br />
gesetzlichen Pflichten<br />
• Vordruck Pflichtenübertragung<br />
• Vordruck Ausbildungsnachweise(Gabelstaplerführerschein)<br />
etc..<br />
• Vordruck Prüflisten, etc...<br />
Form: DVD<br />
Unternehmermappe<br />
Zeitrahmen: 4 Monate<br />
Bemerkung: Es ist auch hier<br />
nicht zwingend erforderlich,<br />
neues Material zu erstellen.<br />
Bei diesem Material kann<br />
ebenfalls auf bereits existierende<br />
Unterlagen zurückgegriffen<br />
werden. Das Layout<br />
soll im CI umgesetzt werden.<br />
9.1.3. Innerbetriebliche Transporteure<br />
Inhalte des Pakets sollen sein:<br />
• Kurzinformationen zu<br />
speziellen Themen<br />
• Handlungshilfen<br />
• Überblick über Schwerpunkte<br />
und wichtige<br />
Reglungen im innerbetrieblichen<br />
Transport<br />
• Checklisten für den Umgang<br />
mit Flurförderzeugen<br />
• Zusammenfassung von<br />
Unterweisungen<br />
• Verdeutlichung der gesetzlichen<br />
Pflichten<br />
• Selbstlernmedien (z.B.<br />
Selbstlernprogramm<br />
Staplerfahrer)..<br />
• Hilfen zur Beurteilung<br />
für Ladungssicherheit<br />
für Verlader<br />
Form: CDs<br />
Flyer<br />
Materialsammlungen<br />
„für den Staplerfahrer“,<br />
„für den Kranfahrer“<br />
Zeitrahmen: 6 Monate<br />
Bemerkung: Es ist auch hier<br />
nicht zwingend erforderlich,<br />
neues Material zu erstellen.<br />
Bei diesem Material<br />
kann ebenfalls auf bereits<br />
existierende Unterlagen<br />
zurückgegriffen werden.<br />
Das Layout soll zwingend<br />
im CI umgesetzt werden.<br />
Prinzipiell sollte jedoch das<br />
in der Regel vorhandene<br />
sehr umfangreiche Material<br />
reduziert und inhaltlich komprimiert<br />
werden, um die Nutzungsakzeptanz<br />
zu steigern.<br />
9.2 Kommunikation über<br />
Plakatierung, TVSpots, etc.<br />
Neben der direkten bekannten<br />
Ansprache der einzelnen Zielgruppen<br />
wird angeregt, das<br />
Thema innerbetrieblicher Transport<br />
ebenfalls in der Gesellschaft<br />
offen zu kommunizieren.<br />
Folgende Überlegungen<br />
stehen dahinter:<br />
• Die in der öffentlichen Wahrnehmung<br />
nicht als hochwertig<br />
angesehenen innerbetrieblichen<br />
Transportberufe<br />
können durch eine Imagekampagne<br />
mit aufgewertet<br />
werden. Hintergrund ist die<br />
Überlegung, dass über eine<br />
Darstellung der Tätigkeit<br />
z.B. als Gabelstaplerfahrer,<br />
die ja nicht zu den angesehensten<br />
Berufsgruppen<br />
gehört, in der Öffentlichkeit<br />
vermehrt als verantwortungsvoller<br />
und nicht einfacher<br />
Beruf wahrgenommen<br />
wird. Damit wächst auch<br />
das Bewusstsein und die<br />
Selbstidentifikation dieser<br />
Berufsgruppen mit der<br />
eigenen Tätigkeit, mit dem<br />
möglichen Ergebnis, auch<br />
diesem öffentlich positiven<br />
Bild besser zu entsprechen<br />
(und so ggf. Verhaltensänderungen<br />
hin zu sichererem<br />
Verhalten anzustoßen).<br />
• Spezielle Fragen und<br />
Gefährdungen des Transports<br />
innerhalb des öffentlichen<br />
Verkehrsraumes sollten<br />
mit ihren Gefährdungen<br />
deutlicher in den öffentlichen<br />
Fokus gerückt werden.<br />
Zwei Hauptzielgruppen<br />
bzw. Tätigkeiten fallen hierunter<br />
besonders ins Auge:<br />
• Ladearbeiten im öffentlichen<br />
Verkehr (Lieferdienste,<br />
Paketdienste, etc.)<br />
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