Schriftenreihe Verkehrssicherheit 14: „Risiko raus“ – Fachliche - DVR

Daraus ergeben sich folgende
Zielgruppen:
• Anwender
Personen, die die Ladungssicherung
selbst praktizieren,
d.h. anlegen
oder auch entfernen
• Verantwortliche Personen
Personen, die in Unternehmen
Entscheidungen treffen,
die die Durchführung der
Ladungssicherung betreffen
• Betroffene
Personen, die zwar keine
direkte Einwirkmöglichkeit
auf den Verladeprozess
haben, deren Handeln und
Entscheidungen aber sehr
wohl Auswirkungen auf
die Ladungssicherung hat
(z.B. Verpacker, Hersteller
von Verpackungen, Besteller
von Fahrzeugen etc.)
• Experten
Dazu zählen speziell
geschulte Ladungssicherungsbeauftragte
im Unternehmen
ebenso wie Dienstleister
und Logistiker (auch
externe), die die logistischen
Abläufe bei der Verladung
und der Ladungssicherung
planen und festlegen
Nun muss eine Möglichkeit
geschaffen werden, aus der
Vielzahl der Themen – entsprechend
der Zielgruppe – die
erforderlichen Themengebiete
auszuwählen und zielgruppenspezifisch
zu gewichten.
Die optimale Schulung ergibt
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sich, wenn sich der festgelegt
Bedarf und das Kursangebot
genau decken. Dies setzt
jedoch zwingend voraus, dass
der Bedarf durch ausführliche
Vorgespräche und Vorausbesuche
so genau wie möglich
ermittelt wird. Bei längerfristigen
Projekten ist es selbstverständlich
unabdingbar,
in regelmäßigen Abständen
das Verhältnis von Bedarf und
Angebot zu überprüfen, um
auch eine kontinuierlich gute
Qualität anbieten zu können.
4.3 Umsetzung
Wie in den Ausführungen
ersichtlich, ist der Bereich
Schulung bereits hinreichend
in allen Bereichen abgedeckt.
Einige Referenten haben sich
in gewissen Bereichen (z.B.
Schwertransport oder KEP)
spezialisiert, da es schon
fast nicht mehr möglich, ist
den kompletten Bereich der
Ladungssicherung mit allen
Fahrzeugen und Ladegütern
abzudecken. Der Markt hat
gezeigt, dass viele Unternehmen,
die Ladungssicherungsschulungen
nachfragen und
bereit sind dafür auch zu investieren,
nicht an einer billigen
„Schnellbleiche“ interessiert
sind, sondern auf qualitativ
hohem Niveau eine meist
produktbezogene Schulung
haben wollen. Es wird auch
immer häufiger nach der Qualifikation
des Trainer gefragt.
Rund um den Bereich der
Ladungssicherungsschulung
hat sich ein komplexer Dienstleistungsmarkt
entwickelt. So
werden neben den Schulungen
auch Begutachtungen von
Ladungssicherungen und das
Verfassen von Verlade- und
Sicherungsanweisungen angeboten.
Es werden Verpackungstests
und Fahrversuche durchgeführt
sowie komplette neue
Sicherungssysteme und -verfahren
entwickelt. Fahrzeugteile
und ganze Aufbauten werden
ebenso wie Ladungssicherungsmittel
geprüft und die Prüfungen
dokumentiert. Projekte
mit Firmen laufen teilweise
über viele Jahre. In diesem
Bereich macht eine Kampagne,
die auf ein oder zwei Jahre
ausgelegt ist, keinen Sinn.
Eine mögliche Umsetzung wäre
jedoch, die Verbindung von
Arbeitsschutz und Ladungssicherung
den Betrieben näherzubringen.
Ein ganz wichtiger
Punkt ist dabei die bessere
Integration des Fahrers,
der ja im Regelfall für den
Verlader eine betriebsfremde
Person darstellt, in den
betrieblichen Ablauf der Beladung.
Die Zusammenarbeit
zwischen Fahr- und Verladpersonal
ist verbesserungswürdig.