Schriftenreihe Verkehrssicherheit 14: „Risiko raus“ – Fachliche - DVR
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3. Maßnahmen und<br />
Programme zur<br />
Ladungssicherung<br />
3.1 Im Rahmen der Schulung<br />
von Fahrzeugführern, Verladern<br />
und verantwortlichen Personen<br />
ständige laufende Programme:<br />
• Schulung nach den Richtlinien<br />
des Deutschen <strong>Verkehrssicherheit</strong><br />
Rates durch<br />
zertifizierte Moderatoren.<br />
o Vier Seminartypen für ein-<br />
und zweitägige Seminare<br />
• Schulung nach VDI 2700a<br />
o 16 Unterrichtseinheiten<br />
nach VDI 2700 Blatt 1<br />
• Schulung und Zertifizierung<br />
der Moderatoren<br />
im Sicherheitsprogramm<br />
Ladungssicherung des <strong>DVR</strong><br />
o 4,5 Tage + 1 Tag<br />
Zertifizierung (Theorie-<br />
und Praxisprüfung)<br />
• Rezertifizierung der<br />
Moderatoren im SicherheitsprogrammLadungssicherung<br />
des <strong>DVR</strong><br />
o 8 Unterrichtseinheiten +<br />
Zerifizierungsprüfung<br />
• Registrierung (Optionale<br />
Schulung und Prüfung)<br />
nach VDI 2700 Blatt 1<br />
o Prüfung (vorausgehende<br />
Schulung ist nicht zwingend<br />
vorgeschrieben)<br />
• spezifische Seminar durch<br />
Zurrmittelhersteller<br />
o unterschiedliche Dauer als<br />
Firmenschulung oder in<br />
eigenen Schulungszentren<br />
1<strong>14</strong><br />
• Seminare der Berufsgenossenschaften<br />
o 1-tägig als Firmenschulung<br />
o 2- bis 3-tägig in den BG<br />
eigenen Schulungszentren<br />
• Fahrer- bzw. Verladereinweisung<br />
o 4 - 8 Unterrichtseinheiten<br />
im Rahmen der regelmäßigeninnerbetrieblichen<br />
Unterweisung<br />
• Berufskraftfahrerqualifikationsgesetz<br />
o 7 Stunden im Rahmen des<br />
Modul 5 für die Berufskraftfahrerweiterbildung<br />
• Fahrertag<br />
o Im Rahmen einer Stationsausbildung<br />
werden<br />
an einem Tag (8 bis10<br />
Unterrichtseinheiten)<br />
neben Ladungssicherung<br />
(2 UE) auch die Themen<br />
<strong>Verkehrssicherheit</strong>straining,<br />
energiesparende<br />
Fahrweise, Sozialvorschriften,<br />
Abfahrtkontrolle<br />
und toter Winkel sowie<br />
Rangieren vermittelt.<br />
• Branchenspezifische<br />
Seminare für verantwortliche<br />
Personen<br />
o 1 - 5 Tage nach<br />
Kundenwunsch<br />
• Regelmäßige Workshops<br />
für Ausbilder und verantwortliche<br />
Personen<br />
o 1 - 2 Tage<br />
3.2 Regelmäßige Informationsveranstaltungen<br />
(teilweise<br />
mit Schulungscharakter)<br />
• Fachinformationstage<br />
Ladungssicherung (FIT)<br />
o Ordnungspartnerschaft<br />
„Sicherheit im LKW-<br />
Verkehr“ der Autobahnpolizei<br />
der Bezirksregierung<br />
Köln mit der Industrie,<br />
Verbänden, Fahrern<br />
und Unternehmern<br />
o 2-tägige Veranstaltung<br />
zum Thema Ladungssicherung<br />
mit jeweils<br />
einem themenspezifischem<br />
Schwerpunkt.<br />
o Fachvorträge, Ausstellung<br />
und Praxisvorführungen<br />
• Fahrerstammtische<br />
o In regelmäßigen Abständen<br />
stellen sich Polizeibeamte<br />
den Fragen und<br />
Problemen von Fahrern<br />
an einem Stammtisch<br />
o Auf Raststätten und /<br />
oder virtuell im Internet<br />
• Tag der Ladungssicherung<br />
o Themenbezogene Veranstaltungen<br />
(meist 1-tägig)<br />
o Mischung aus Fachvorträgen,<br />
Ausstellung und<br />
Praxisvorführungen<br />
• Symposium Ladungssicherung<br />
o Fachveranstaltungen<br />
durch Institutionen (z.B.:<br />
DEKRA) und Verbände<br />
o Fachvorträge, Ausstellung<br />
und Praxisvorführungen<br />
(Fahrversuche<br />
oder Crashtest)
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