Ab Fr. 35'690.– Sixt vermietet auch Abschleppwagen.

ACS
BERN aktuell
the club
Heisse Boliden auf der Flugpiste
Automobil Club der Schweiz
Automobile Club de Suisse
Automobile Club Svizzero
ACS Beihefter
Ausgabe 4
Oktober 2008
Über 500 Teilnehmer am Automobilslalom in Interlaken
6. Porsche Showtime Interlaken
1500 Porsche fahren zur Jungfrau

Die Autoversicherung
von Zurich – Leistungen
die überzeugen.
Fordern Sie noch heute eine Offerte an.
«Zürich» Versicherungs-Gesellschaft
Bern-Nord, Eigerstrasse 2, 3007 Bern
Bern-Süd, Eigerstrasse 2, 3007 Bern
Bern-West, Brünnenstrasse 126, 3018 Bern
Bern-Ost, Giacomettistrasse 15, 3006 Bern
...ä Büle drin und dr Lagg ab?
...bring dis Auto diräkt zum
Freiburgstrasse 170 • Bern • www.gangloff.com

Editorial 3
S. 5
S. 5
S. 6
S. 6
S. 7
S. 8
S. 9
S. 13
S. 15
S. 6
Top of Europe:
6. Porsche Showtime
Clubinfos
Umsteigen auf ACS Premium
jederzeit möglich!
Herzlich willkommen!
Events & Motorsport
6. Porsche Showtime
And the winners are …
Heisse Boliden auf der Flugpiste
Ausländertag am Bergrennen
Gurnigel
Verkehr & Technik
Pimp my ride
Agenda
Herausgeber
Automobil Club der Schweiz
ACS Sektion Bern
Giacomettistrasse 15
Postfach
3000 Bern 31
Telefon 031 311 38 13
Fax 031 311 26 37
E-Mail: acs.bern@acs.ch
www.acs.ch
Chefredaktorin
und Geschäftsführerin
Sandra Pulver
E-Mail: sandra.pulver@acs.ch
editorial
Liebe Mitglieder,
liebe Freunde der ACS Sektion Bern
Schon der Titel ist trügerisch: Eidgenössische Volksinitiative
«für menschenfreundlichere Fahrzeuge». Was
genau sind denn «menschenfreundlichere» Fahrzeuge?
Sind das Autos, die automatisch vor jedem Zebrastreifen
anhalten, damit der Fussgänger beim Überqueren der Strasse seinen Kopf
nicht mehr nach links oder rechts drehen muss? Sind das Autos, die nur jeden
zweiten oder dritten Monat einmal aufgetankt werden können? Oder sind das gar
Autos, die Ihnen am Morgen beim Einsteigen einen «Schönen Tag!» wünschen? Sie
sehen, unter menschenfreundlicheren Autos versteht wohl jeder etwas anderes …
Für die Initianten der so genannten Offroader-Initiative erhalten all diese Fahrzeuge
das Prädikat «menschenfreundlich», die 1. ein maximales Leergewicht von 2,2 Tonnen
nicht überschreiten, 2. ihre Frontpartie kein übermässiges Verletzungsrisiko
aufweist, 3. nicht schneller als 100 km/h unterwegs sind und 4. dabei auf einen
Kilometer nicht mehr als 250 g CO 2 und 2,5 mg Partikel ausstossen. Alle Fahrzeuge,
die diese Vorgaben nicht erfüllen, erhalten konsequenterweise das Prädikat
«menschenverachtend» oder «allgemeingefährlich».
Man will uns also mit gesetzlichen Vorschriften vorschreiben, wie und mit welchen
Fahrzeugen wir in Zukunft noch unterwegs sein dürfen. Als eine von ganz vielen
gehört diese Initiative damit in die Kategorie dieser Volksbegehren, welche die
Eigenverantwortung und den gesunden Menschenverstand durch Gesetzesparagraphen
ersetzen will. Aufgepasst! Wir brauchen keine Öko-Ideologen, die uns
sagen, dass man für den Arbeitsweg im Stadtverkehr besser den Bus oder das
Tram benutzt. Und wir brauchen keine Verordnungen, in denen festgehalten wird,
dass wir mit unserem Fahrzeug umsichtig, vorausschauend und angemessen
unterwegs sein sollen. Zum Glück besitzen wir noch soviel eigenes Denkvermögen,
um nicht auf den trügerischen Titel dieser Initiative hereinzufallen und ihr
an der Urne eine klare Abfuhr zu erteilen. Übrigens: Ich gehe zu Fuss zum Stimmlokal
– die Mehrheit von Ihnen sicherlich auch …
Herzlich, Ihr
Guido Reber
Präsident ACS Sektion Bern
Inserate
KROMER MEDIA
Unterer Haldenweg 12
5600 Lenzburg
Telefon 062 886 33 55
062 886 33 53
Fax 062 886 33 34
ISDN 062 892 92 16
E-Mail: media@kromer.ch
impressum
Druck und Inseratenverwaltung
KROMER PRINT AG
Unterer Haldenweg 12
5600 Lenzburg
Telefon 062 886 33 33
Fax 062 886 33 34

Ab Fr. 35’690.–
C5 Tourer 1.8i-16V, 127 PS, 5 Türen, Nettopreis Fr. 35’690.–; Verbrauch gesamt 8,1 l/100 km; CO2-Emission 192 g/km;
Treibstoffverbrauchskategorie D. CO2-Durchschnitt aller angebotenen Fahrzeugmodelle 204 g/km. Abbildung nicht verbindlich.
© Architekt Charles LAVIGNE.
BEIM IHREM CITROËN- HÄNDLER
Herbst-Ausstellung vom 17.–19. Oktober
Citroen (Suisse) SA
Freiburgstrasse 447, 3018 Bern, Tel. 031 998 33 11
1 Min. ab -Ausfahrt Bern Niederwangen
www.citroen-bern.ch
B E R N
Sixt vermietet
auch Abschleppwagen.
(Mieten Sie die Mercedes-Benz M-Klasse unter 0848 88 44 44 oder www.sixt.ch)

Clubinfos
Umstieg auf ACS Premium
jederzeit möglich
Seit März diesen Jahres gibt es sie, die neuen ACS Dienstleistungspakete. Bereits haben sich zahlreiche Mitglieder für ein Upgrade
von ACS Classic auf ACS Premium entschieden. Mit gutem Grund, denn mit ACS Premium sind Sie nicht nur europaweit Pannendienst
versichert, sondern profitieren zusätzlich von einer ganzen Reihe wertvoller und nützlicher Dienstleistungen. Die folgende
Aufstellung gibt Ihnen eine Übersicht zum Dienstleistungsumfang der neuen ACS Mitgliedschaften:
ACS Classic*
Clubleistungen**
Pannenhilfe
CHF 150.–
ACS Travel*
Clubleistungen**
–
Annullierungskosten
Reiseschutz
CHF 130.–
ACS Bern aktuell | Clubmagazin | Oktober 2008
ACS Premium*
Clubleistungen**
Pannenhilfe
Annullierungskosten
Reiseschutz
Verkehrsrechtsschutz Welt
Benützung Mietfahrzeuge
(Selbstbehalt-Ausschluss-Versicherung)
Lenken fremder Motorfahrzeuge
CHF 290.–
* Die Versicherungsdeckungen gelten für alle mit dem Mitglied im gleichen Haushalt lebenden Personen. Die Clubleistungen sind aufs Mitglied beschränkt.
** Die aktuellen Clubleistungen erfahren Sie auf www.acs.ch
Ein Wechsel von ACS Classic zu ACS Travel oder ACS Premium ist jederzeit möglich. Benutzen Sie dazu am einfachsten unser Online-
Formular auf www.acs.ch oder bestellen Sie die notwendigen Unterlagen unter der Nummer 031 311 38 13. Für weitere Fragen
stehen wir Ihnen gerne zur Verfügung!
Herzlich willkommen!
Die ACS Sektion Bern begrüsst folgende Neumitglieder in ihren Reihen:
A: Ambassade d'Irlande, Bern / Araujo
Lucas, Bern / Asik Mehmet, Gwatt; B:
Baeriswyl Roger, Bern / Bejtuli Afrim,
Rüfenacht / Bhend Roger, Unterseen /
Bider Daniel, Thörishaus / Bitterli Kurt,
Goldswil / Boixet Marc, Bern; C: Castellote
Ana, Bern / Cenci Andrea, Niederwangen;
D: Diedrichsen Lars, Spiegel b.
Bern / Durmisoski Behim, Thun; F: Feuz
Hans, Schangnau / FHS Familien-Haus- u.
Seniorenbetreuung GmbH, Adligenswil /
Fichter Bruno, Thun; G: Gäumann Barbara,
Belp / Gimmel Uschi, Moosseedorf /
Glauser Célestine, Ostermundigen / Glauser
Simon, Bern / Gmür Urs Daniel,
Madiswil; H: Hasler Adrian, Belp / Herran
Adriana, Bern / Hostettler Allemann Marion,
Bern / Hug Jean-Luc, Kaufdorf; K:
Kolak Ivan, Leuzingen / Krebs Markus,
Niedermuhlern; L: Lafranchi Sylvia, Bern;
M: Michel Sebastian, Bern / Miroci Hyda,
Steffisburg / Müller Martin, Belp / Murmann
Karl, Kippel; N: Nikles Thomas,
Riggisberg; R: Räz Patrick, Münchenbuchsee
/ Rieder Ernst, Wattenwil / Rüegsegger
Urs, Steffisburg / Ryser Kaspar, Auswil;
S: Salmoiraghi Bruno, Thun / Schifflechner
Peter, Scharnachtal / Schmid Marco,
Belp / Schneider Martin, Utzigen / Schuoler
Thomas, Bern / Sedlacek Otakar, Oftringen
/ Sigrist Gottlieb, Toffen / Sobieralski
Joachim, Kirchberg / Stelzel Mischa
P., Bern / Strahm-de Jesus Valmira, Steffisburg;
T: Toth Tibor, Niederhünigen / Troiano
Filomena, Ostermundigen; W: Wälchli
Martin, Ringgenberg / Wyder Claudia,
Bern; Y: Yuhzimi GmbH, Bern; Z: Zaugg-
Heiniger Urs, Wyssachen / Zimmermann
Lukas, Bern
5

6 Events Motorsport
6. Porsche Showtime Interlaken:
1500 Porsche fahren zur Jungfrau
Sie wächst und wächst und wächst: Die
Porsche Showtime in Interlaken hat sich
in sechs Jahren zu einem der grössten
Porsche-Treffen Europas gemausert: Am
Samstag, 16. August, steuerten rund 1500
Porsche den Flugplatz in Interlaken an.
«Aus dem Nichts ist hier eines der bedeutendsten
Porsche-Treffen in Europa entstanden»,
sagt Veranstalter Heinz Mathys
nicht ganz ohne Stolz. Und wieder belohnt
Petrus den Einsatz des Organisationskomitees:
Zwischen zwei regnerischen
Tagen erstrahlt die Landschaft im Berner
Oberland in herrlichstem Sonnenschein
und es finden sich rund 1500 Autos
mit Nummernschildern aus der Schweiz,
Deutschland, Österreich, Belgien, den
Niederlanden, Italien und sogar Grossbritannien
ein unter dem Gipfel der Jungfrau.
Porsche jeden Alters, in allen Farben
und Ausführungen geben sich ein Stelldichein
– ein einzigartiger Anblick.
Und wieder ist das Treffen gewachsen:
Nicht nur die Zahl der Porsche, die sich
auf dem Flugplatz aufreihen, wächst zusehends.
Auch bei den Ausstellern gewinnt
Interlaken mehr und mehr an Bedeutung:
Rund 30 Verkaufsstände – natürlich spezialisiert
auf die Sportwagen aus Zuffenhausen
boten zwischen Hangar und Tower
ihre Waren bzw. Dienstleistungen an –
von der Politur bis hin zum Spoiler.
Der Präsident des austragenden Porsche-
Clubs Zytglogge Bärn, Heinz Egli, freut
sich nicht nur über das wachsende
Medieninteresse; mittlerweile berichtet
sogar das Schweizer Fernsehen über den
Porsche-Event. Vielmehr sieht er Jahr für
Jahr bestätigt, «dass die Showtime das
Bedürfnis der vielen hundert Porsche-Fahrer
bedient, sich wenigstens einmal pro
Jahr in einem grösseren Rahmen zu versammeln.»
Wenn man rückblickend das erste Treffen
in Interlaken vor sechs Jahren mit dem
heutigen Standard vergleicht, dann ist die
Porsche-Showtime ein echter Senkrechtstarter.
Rund 50 Helfer benötigt das Orga-
Interview
3 Fragen an Ernesto Mancosu, Präsident des Dachverbandes der Schweizer Porsche Clubs (VSPC)
Herr Mancosu, Sie sind zum zweiten Mal
in Interlaken, wie gefällt es Ihnen denn?
Das stimmt, ich war 2004 schon einmal
hier und es hat mir damals schon gefallen.
Heute bin ich begeistert, wie die Porsche-
Showtime gewachsen ist.
Die AMAG, der frühere Porsche-Importeur,
hat die Showtime ja von Anfang an unterstützt.
Seit dem 1. Juni läuft der Vertrieb
über Porsche Schweiz. Kann man schon
sagen, ob Porsche Schweiz ebenfalls die
Showtime unterstützen wird?
Das kann man im Moment noch nicht
sagen. Ich kann Ihnen aber sagen, dass
hier Gespräche laufen. Die Zusammenarbeit
mit Porsche Schweiz hat sehr gut
begonnen. Wir müssen jetzt einfach sehen,
wie die Showtime bewertet wird. Ich denke
aber, die Zahlen der Veranstaltung sprechen
auch für sich: Die Showtime ist stetig
gewachsen.
nisationskomitee mittlerweile, um diesen
einen Tag Porsche-Showtime mit dem vorabendlichen
Beisammensein auf dem Flugplatz
zu bewältigen. Die Liste der Sponsoren
und Gönner ist von anfänglich vier
Mäzenen auf ein gutes Duzend angewachsen.
Und die Faszination Porsche wird in
aller Ehre gepflegt: Der Anblick, egal welche
Himmelsrichtung man wählt, man
sieht nur Porsche, gewinnt von Jahr zu
Jahr mehr an seinem mythischen Zauber.
Das Datum für das die Porsche-Showtime
Nummer 7 steht übrigens schon fest. Es
ist der 15. August 2009. Ein Datum, das
vorgemerkt werden sollte.
Das Wachstum der Showtime ist ein gutes
Stichwort. Glauben Sie, dass das Potenzial
mit 1500 Autos nun erschöpft ist?
Das glaube ich nicht. Wenn die Rahmenbedingungen
weiter so stimmen, wird diese
Veranstaltung mit Sicherheit noch grösser
werden und wenn Porsche Schweiz in
Verbindung mit allen Porsche-Zentren sich
entschliesst, diese Veranstaltung zu unterstützen,
dann halte ich sogar 2000 Autos
und mehr auf dem Platz für möglich.
ACS Bern aktuell | Clubmagazin | Oktober 2008

Events Motorsport
And the winners are …
Bereits ist wieder ein Jahr um und die diesjährige Rennsaison gehört der Vergangenheit an. Die ACS
Slalom Trophy wurde dieses Jahr erstmals an Stelle der traditionellen Nordwest-Schweizer Slalom-
meisterschaft durchgeführt. Drei Rennen vor Ende der ersten Meisterschaftssaison sind die Siegchancen
noch bei vielen Fahrern intakt. Auf den ersten zehn Plätzen sind die Abstände denkbar eng:
Rang Name Vorname Ort Sektion Total Punkte
1 Frei Thomas Rebstein Bern 599.863
2 Bürki René Amsoldingen Bern 598.523
3 Meier Michael Hallau Basel 597.529
4 Schnellmann Roger Wangen Schwyz-Uri 597.358
5 Posch Fredy Sevelen Basel 596.456
6 Kuriger Armin Siebnen Schwyz-Uri 592.810
7 Burri Andreas Malters Bern 589.805
8 Betschen Martin Tuttwil Seeland-Jura 586.225
9 Wittwer Daniel Forst Bern 583.868
10 Juple Dominique Bauma Zürich 580.685
Bei Erscheinen dieser Ausgabe des Cluborgans wird die Entscheidung
bereits gefallen sein, finden die letzten drei Läufe doch
Ende September resp. Anfangs Oktober statt. Aktuellste Informationen
zur ACS Slalom Trophy findet der interessierte Leser
demnach laufend unter www.acs-slalom-trophy.ch
Die Preisverteilung der ACS Slalom Trophy, in deren Rahmen
auch diejenige der Berner Automobilmeisterschaft durchgeführt
werden wird, findet wie folgt statt:
Datum Freitag, 28. November 2008
Zeit ab 19.00 Uhr
Ort Hotel Zofingen, Zofingen
www.hotel-zofingen.ch
Gutes Aussehen hat man.
Oder man mietet es.
(Machen Sie eine gute Figur und mieten Sie den Alfa Spider
unter 0848 88 44 44 oder www.sixt.ch)
Besuchen Sie den ACS
vom 13.–16. November 2008 an der
Auto Zürich Car Show
Der ACS und seine Kompetenz im Motorsport – unter
diesem Motto treten die ACS Sektionen Basel, Bern, Mitte,
Schwyz-Uri und Zürich gemeinsam an der diesjährigen Auto
Zürich Car Show auf. Besuchen Sie den Stand des Automobil
Clubs der Schweiz (Halle 1, Motorsport und Tuning)
und erfahren Sie mehr zum Thema «Sicherheit im Motorsport».
Anhand eines Fahrzeugmodells zeigen wir Ihnen auf,
welche sicherheitsrelevanten Einrichtungen und Umbauten
an einem Fahrzeug vorgenommen werden können, damit
es im Motorsport eingesetzt werden kann. Weitere Informationen
zum Thema finden Sie unter www.acs-bern.ch.
7

8
Events Motorsport
Heisse Boliden auf der Flugpiste:
Über 500 Teilnehmer am
Automobilslalom in Interlaken
Fahrer und Veranstalter sind sich einig,
dass der Automobilslalom in Interlaken
ein Highlight im Rennkalender ist. Er
zählt zum Schweizer Slalom Cup sowie zu
diversen Clubmeisterschaften, unter anderem
der neu geschaffenen ACS Slalom
Trophy. Nicht nur die anspruchsvolle
Strecke, sondern auch das Panorama
begeistern immer wieder. Trotz 520 Teilnehmern
wurde es ein unfallfreies
Wochenende. Der Zeitplan wurde sogar
an beiden Tagen um eine halbe Stunde
unterschritten. Rennleiter Peter Flückiger
zeigte sich deswegen besonders gut
gelaunt. «Alle Fahrer hatten die gleichen
Bedingungen, so startete jedes Feld bei
denselben Wetterbedingungen und wir
hatten ein tolles Zusammenspiel. Vom
Fahrerlager bis zu den Helfern. Wir danken
allen Bewilligungsbehörden, die uns
jedes Jahr diesen Anlass ermöglichen.»
Doch nun lassen wir Bilder sprechen …
ACS Mitglied Martin Kindler durchquerte den Slalomparcours zum zweiten Mal in Folge als schnellster Pilot,
was ihm erneut den Tagessieg einbrachte
Auch der zweite Platz war mit Christian Balmer
fest in Berner Hand
Ob wohl im Rennen jeder Pilot die richtige
Torreihenfolge erwischt? Bei der Besichtigungsrunde
sieht es oftmals etwas wirr aus …
Herzliche Gratulation an alle aktiven
Motorsportler der ACS Sektion Bern!
Die Rangliste sowie weitere Informationen
zum Automobilslalom sind auf
www.acs-bern.ch abrufbar. Übrigens: Der
nächste Automobilslalom Interlaken findet
ab nächstem Jahr nicht mehr wie
üblich im Juli/August statt, sondern am
1./2. Mai 2009.
Nochmals gut gegangen: Raffael Krayenbühl
aus Heiligenschwendi kriegt die Kurve noch –
trotz rauchenden Reifen
Nicht immer gelingt alles wunschgemäss: Peter
Engel aus Uebeschi lässt mit seinem Opel Corsa
eine Pylone fliegen und kassiert einen Torfehler
Schneller Cliopilot aus Uetendorf:
ACS Mitglied Philipp Krebs gewann die Kategorie
Renault Clio Classic
ACS Bern aktuell | Clubmagazin | Oktober 2008
Bilder: Menzi

Events Motorsport 9
Ausländertag am Bergrennen Gurnigel
Die drei Schnellsten des Tages: Martin Kindler (2.), Sieger Marcel Steiner und Jean-Jacques Dufaux (3.)
Das Gurnigelrennen war zwar erstmals
seit langem wieder offen für ausländische
Fahrer, allerdings fiel deren Präsenz nach
einige Absagen in letzter Minute eher dürftig
aus. Dafür prägten zwei Pseudo-Ausländer
die diesjährige Auflage des traditionellen
Berner Motorsportanlasses, nämlich
die in der deutschen Bergmeisterschaft
aktiven und daher auch mit deutscher
Lizenz startenden Marcel Steiner und Reto
Meisel.
Der Oberdiessbacher und ACS Mitglied
Marcel Steiner setzte sich auf seinem
Gruppe-C-Martini in einem spannenden
Dreikampf gegen Vorjahressieger Martin
Kindler und Jean-Jaques Dufaux durch:
«Der entscheidende dritte Rennlauf ist mir
zwar wegen Schaltschwierigkeiten nicht
nach Wunsch gelungen, und entsprechend
blieb ich mit 1’55,52 weit hinter meinen
Erwartungen zurück, aber bei meinen
Im diesjährigen Rahmenprogramm figurierten auch
Demofahrten von alten Rennwagen
ACS Bern aktuell | Clubmagazin | Oktober 2008
Gegnern hat es offensichtlich noch weniger
gepasst.» Nicht etwa Kindler oder Dufaux
erzielten übrigens die zweitschnellste
Einzellaufzeit, sondern die 1’55,57 gingen
auf das Konto von Christian Balmer. Vorher
war der amtierende Bergmeister aber
auf der feuchten Piste allzu vorsichtig
unterwegs, so dass er sich in der Addition
der zwei schnellsten Fahrten mit Platz fünf
begnügen musste.
Bereits auf Rang vier finden wir den zweiten
«Auslandschweizer», dessen Start bis
zur letzten Minute in Frage stand. Die
deutsche Sportbehörde hatte Meisel nämlich
kürzlich aufgrund eines fehlenden
Katalysators am Mercedes 190 mit Judd-
F1-Power die Lizenz entzogen, dann
akzeptierte sie allerdings das für seinen
Schweizer Auftritt eingereichte Gnadengesuch.
Der Aargauer Garagist fuhr wie
üblich voll auf Angriff und obschon die
Piste in den Waldpartien noch feucht war,
stellte er im dritten Rennlauf die Bombenzeit
von 1’55,80 auf, was zugleich auch
einen neuen Tourenwagenrekord bedeutete.
Bruno Ianniello konnte da zwar nicht mithalten,
aber nach einem weiteren Inter-
Swiss-Gruppensieg durfte sich der Lancia-Pilot
bereits am Gurnigel als neuer
Schweizer Tourenwagen-Meister feiern
lassen. Ebenfalls vorzeitig entschieden
wurde der Renault Clio Cup, denn ein drit-
ter Platz am Hausberg reichte Daniel Hadorn
trotz zwei noch ausstehenden Läufen
zur erfolgreichen Titelverteidigung.
Weniger Anlass zur Freude als die sportlichen
Wettkämpfe gab das Wetter. Vom
Samstagmittag an regnete es praktisch
pausenlos bis am Abend, und da auch der
nächste Morgen ausgesprochen trüb begann,
blieben viele Zuschauer lieber zuhause.
Nach einigen Schauern trocknete es
im Verlauf des Tages mehr und mehr ab
und am Abend schossen die Wagen bei
strahlendem Sonnenschein durchs Ziel.
Solch garstige Bedingungen setzten nicht
nur den unverzagten Zuschauern und den
freiwilligen Helfern zu, sondern auch die
Fahrer bekundeten damit einige Mühe. Als
Folge davon ereigneten sich während des
Wochenendes übermässig viele Ausrutscher,
die bisweilen den Zeitplan arg strapazierten.
Dass dennoch gegen 7000 Besucher
den Weg ins Gantrischgebiet fanden,
spricht für das Ansehen des Anlasses. Die
Rechnung wird zwar mit einem Verlust
abschliessen, da der Trägerverein jedoch
in den beiden vergangenen Auflagen genügend
Reserven bilden konnte, bleibt die
Zukunft des Rennens gesichert. Jk
Marcel Steiner kam am besten mit den schwierigen
Verhältnissen zurecht und holte auf dem Gruppe-C-
Martini den Tagessieg
Der dritte Rang am Hausberg reichte Daniel Hadorn zur
erfolgreichen Titelverteidigung im Renault Clio Cup

Die Wiener Philharmoniker
Konzerthaus Wien
Wiener Philharmoniker
Werke von Robert Schumann
und Ludwig van Beethoven
Slowakisches Nationaltheater
Bratislava
«Eugen Onegin»
Oper von Peter I. Tschaikowsky
Wiener Staatsoper
«Tosca»
in Glanzbesetzung
Tosca: Michèle Crider
Cavaradossi: José Cura
Scarpia: Samuel Ramey
Melodrama
von Giacomo Puccini
«Tosca» in der Staatsoper –
die Wiener Philharmoniker
Grossartige Musikreise nach Wien – Reisedatum: 24. bis 30.November 2008
Begleiten Sie uns in die Welthauptstadt der Musik und geniessen Sie musikalische Perlen
von höchstem Niveau. Schon seit jeher war Wien eng mit der Musik verbunden. Im Laufe der Zeit haben
hier mehr berühmte Komponisten gewirkt als in jeder anderen Stadt.
Auch in Bratislava hat Musik Tradition. Grössen wie Liszt, Haydn, Mozart und Beethoven gastierten
in der Stadt und liessen sich vom Charme der stimmungsvollen Altstadt verzaubern.
Ihr Reiseprogramm
1. Tag, Mo 24. November: Schweiz–Wien.
Fahrt im Königsklasse-Luxusbus oder Anreise per
Flug nach Wien. Zimmerbezug und Abendessen im
Hotel Hilton Vienna am Stadtpark.
2. Tag, Di 25. November: Wien.
Stadtrundfahrt unter fachkundiger Führung. Wir bestaunen
das Schloss Schönbrunn (Aussenbesichtigung)
und fahren über die Ringstrasse mit der Hofburg,
dem Burgtheater und der Staatsoper zur Donau
und zur UNO-City. Unter anderem machen wir Halt
beim Hundertwasserhaus. Der Nachmittag steht zur
freien Verfügung für individuelle Besichtigungen.
Der Christkindlmarkt am Rathaus und der Kultur- und
Weihnachtsmarkt beim Schloss Schönbrunn versetzen
Wien schon Ende November in weihnachtliche
Stimmung. Abendessen im Hotel. Anschliessend
erwartet uns folgendes Abendprogramm:
19.30 Uhr, Wiener Konzerthaus,
Grosser Saal
Konzert der Wiener Philharmoniker
Dirigent: Christian Thielemann
Violine: Rainer Küchl
Werke von: Schumann – Violinkonzert
d-moll WoO23
Beethoven – Symphonie Nr.1
C-Durop.21
Symphonie Nr.2D-Durop.36
3. Tag, Mi 26. November: Wien.
Heute erkunden wir Wiens Altstadt zu Fuss, welche
die Unesco zum Weltkulturerbe erklärt hat. Wiens
historisches Zentrum zählt in seiner Geschlossenheit
zu den schönsten Stadtdenkmälern Europas.
Das Slowakische Nationaltheater Bratislava
Drei Epochen prägen das Gesicht der ehemaligen
Residenzstadt der Habsburgerkaiser: das Mittelalter
mit dem himmelwärts strebenden, gotischen
Stephansdom, einem der Wiener Wahrzeichen; die
Barockzeit, deren bedeutendstes Erbe die Hofburg
mit ihren üppigen Kuppeln darstellt. Und die Ringstrassenära
des späten 19. Jahrhunderts, wo an
Stelle der Stadtmauer prachtvolle Bauten wie die
Staatsoper und das Kunsthistorische Museum entstanden
sind. Als Höhepunkt des heutigen Tages
besuchen wir die Albertina. Wiens grösstes Ausstellungshaus
beherbergt mit über einer Million
Druckgrafiken und 60000 Zeichnungen eine der
wertvollsten grafischen Sammlungen der Welt. Der
Nachmittag steht zur freien Verfügung für weitere
Entdeckungen und Shopping.
4. Tag, Do 27. November: Bratislava.
Am Morgen fahren wir nach Bratislava. Mit dem Bus
und zu Fuss entdecken wir auf einer Führung die
Schönheiten der Stadt. Im Zentrum herrscht verglichen
mit anderen europäischen Hauptstädten ein
geradezu gemächliches Treiben. Die im Jahre 907
erstmals erwähnte Ortschaft mit ihrer interessanten,
von vielen Kulturen geprägten Geschichte wartet
mit einer fast vollständig renovierten Altstadt auf.
Barockpaläste und Gotikschätze laden zum Erkunden
ein. Frühes Abendessen in einem lokalen Restaurant
und Opernbesuch im Historischen Gebäude des
Slowakischen Nationaltheaters:
19 Uhr, Slowakisches
Nationaltheater Bratislava,
Historisches Gebäude
«Eugen Onegin»
Oper von Peter I. Tschaikowsky

im Konzerthaus.
Winterliches Wiener Stadtpanorama
5. Tag, Fr 28. November:
Fakultativer Ausflug «Kulinarische und
önologische Höhepunkte im Burgenland».
Fahrt ins Burgenland nach Frauenkirchen. Hier besuchen
wir den Spitzenwinzer Josef Umathum. Der
Weinbau ist der absolute Mittelpunkt im Leben der
Familie – seit 1985 schon zeichnet Josef Umathum
(Jahrgang 1960), für die weltweit renommierten
Weine des Hauses verantwortlich. Mit exzellenten
Weinen aus zum Teil schwierigen Jahrgängen hat
sich das Weingut international einen ausgezeichneten
Ruf erworben. Seit 1990 zählt es zu den besten
Weingütern Österreichs. Bei einer Kellereiführung
mit anschliessender Degustation lassen wir
uns von der Qualität überzeugen. Danach gemeinsames
Mittagessen im «Alten Brauhaus» in Frauenkirchen.
Das «Virts- und Brayhaus» der Landesfürsten
Esterhazy verwöhnt uns in gediegenem Ambiente
mit traditionellen Gerichten aus der pannonischen
Tiefebene und Kreationen aus der modernen österreichischen
Küche. Rückfahrt entlang dem malerischen
Neusiedlersee, Mitteleuropas grösstem
Steppensee.
6. Tag, Sa 29. November:
Wachau und Stift Göttweig.
Ausflug in die liebliche Wachau. Das Benediktinerstift
Göttweig wird aufgrund seiner herrlichen
Berglage auch «Österreichisches Montecassino»
genannt. Es ist seit 2001 Weltkulturerbe und zieht
heute nicht nur Gäste aus aller Welt an, sondern ist
auch ein spirituelles Zentrum, getragen von einer
Gemeinschaft von über 50 Mönchen. Auf einer
Führung sehen wir den barocken Kaisertrakt, bevor
wir in der Stiftskirche ein kurzes Orgelkonzert geniessen
können. Anschliessend lassen wir uns bei
Die Wiener Staatsoper
einer Verkostung den lokalen Wein schmecken. Bei
einem kurzen Besuch des Adventsmarktes im Brunnensaal
mit Krippenschnitzer, Maroni- und Punschhütten
lassen wir uns von der Adventsstimmung
verzaubern. Panoramafahrt durch die malerische
Wachau. Nach dem frühen Abendessen musikalischer
Höhepunkt in der Wiener Staatsoper:
ca. 19 Uhr, Wiener Staatsoper
«TOSCA» – Melodrama in drei Akten
von Giacomo Puccini
Orchester: Wiener Philharmoniker
Dirigent: Michael Halász
Tosca: Michèle Crider
Cavaradossi: José Cura
Scarpia: Samuel Ramey
7. Tag, So 30. November: Wien–Schweiz.
Rückfahrt im Königsklasse-Luxusbus oder Rückflug
nach Zürich.
Unser Hotel
Das Hilton Vienna Hotel, Am Stadtpark, im Herzen der
historischen Stadt, liegt in unmittelbarer Nähe zu den
bedeutendsten Sehenswürdigkeiten und den elegantesten
Einkaufsstrassen. Geniessen Sie den Aufenthalt im
grössten und modernsten österreichischen Hotel, das
nach umfassenden Renovierungsarbeiten in neuem Glanz
erstrahlt. Besuchen Sie das trendige Hotelrestaurant
«S’Parks», verkosten Sie traditionelle Wiener Mehlspeisen
in der «Lobby Bar & Lounge», entspannen Sie im
Fitness- und Wellnessbereich oder spazieren Sie durch
die barocken Gassen der traditionsreichen Stadt.
Für Informationen und Anmeldung
Twerenbold Reisen AG
Im Steiacher 1, 5406 Baden-Rütihof
exklusiv im Luxusbus
Preise pro Person Fr.
7 Tage gemäss Programm (Busreise) 2195.–
7 Tage gemäss Programm (Flugreise) 2695.–
Reisedatum: Mo 24.11.–So 30.11.08
Unsere Leistungen
■ An- und Rückreise mit Königsklasse-Luxusbus resp.
Linienflug mit Swiss Zürich–Wien und zurück
■ Treibstoffzuschläge, Flughafen- & Sicherheitstaxen
■ 20 kg Freigepäck
■ Transfers Flughafen Wien –Hotel und zurück
■ Ausflugsprogramm vor Ort im Königsklasse-Luxusbus
■ Unterkunft im Hilton Vienna am Stadtpark
■ Mahlzeiten: 6 × Frühstücksbuffet; 3 × Abendessen;
1 × Abendessen in lokalem Restaurant in Bratislava
■ Kulturprogramm (Karten Kategorie 2):
– Wiener Philharmoniker, Konzerthaus Wien
– «Eugen Onegin», Slowakisches Nationaltheater
Bratislava
– «Tosca», Staatsoper Wien
■ Alle aufgeführten Ausflüge und Besichtigungen
(ausg. fak. Ausflug am 5. Tag)
■ Geführte Stadtbesichtigungen in Wien und Bratislava
■ Eintritt Albertina
■ Führung, Weindegustation&Orgelkonzert Stift Göttweig
■ Auftragspauschale (Fr. 20.–)
■ Erfahrener Reisechauffeur
Nicht inbegriffen Fr.
■ Einzelzimmerzuschlag 435.–
■ Fakultativer Ausflug (5. Tag) 90.–
■ Kartenzuschlag Kategorie 1 (alle 3 Vorstellungen) 95.–
■ Annullationsschutz inkl. Kartenrisikoversicherung 49.–
Abfahrtsorte
06.00 Bern Schützenmatte, 06.30 Burgdorf �
Jetzt buchen: 056 484 84 84 oder www.twerenbold.ch

✄
Fahrtraining Eis und Schnee
Verbessern Sie Ihre Fahrtechnik unter schwierigen winterlichen Verhältnissen
– für mehr Sicherheit im Alltag. Dabei stehen Ihnen erfahrene
Instruktoren zur Verfügung und fordern Sie Schritt für Schritt, genau so
wie es Ihrer persönlichen Situation entspricht.
Wenn Sie Freude am Fahren haben und lernen wollen, mit Ihrem eigenen
Fahrzeug auf Eis und Schnee sicher zu fahren, dann werden Sie
einen unvergesslichen Tag erleben!
Kursorte Traditionellerweise findet das Fahrtraining auf dem Flugplatz in Saanen
statt. Eine präparierte Eis- und Schneepiste bietet ideale Übungsvoraussetzungen.
Als zusätzlichen Kursort bieten wir diesen Winter erstmals
den Flugplatz in Ambri an.
Programm Kursbeginn: 09.00 Uhr, Kursdauer: ca. 8 Std.
Wir bieten: Einführungstheorie / praktische Demonstrationen / sichere
Fahrtechnik / Beherrschen des Fahrzeuges im Kurvenbereich / Bremsübungen
/ interes sante Gespräche und gute Kontakte.
Kursdaten Kursort Flugplatz Saanen
Montag, 29. Dezember 2008
Dienstag, 30. Dezember 2008
(Anmeldeschluss: Montag, 15. Dezember 2008)
Kursort Flugplatz Ambri
Sonntag, 1. Februar 2009
Montag, 2. Februar 2009
(Anmeldeschluss: Montag, 16. Februar 2009)
Kurskosten CHF 290.– / EUR 200.– (Preis- und Kursänderungen vorbehalten)
Das Kursgeld beinhaltet zusätzlich zur Instruktion die Unfall- und Haftpflichtversicherung.
Das Mittagessen ist nicht im Kursgeld enthalten.
ACS Mitglieder sowie Mitglieder des Pirelli P Zero Clubs erhalten eine
Reduktion von CHF 50.– auf den Kurskosten.
Teilnahme- Alle Teilnehmerinnen und Teilnehmer müssen im Besitz eines gültigen
bedingungen Führerausweises sein. Die Teilnehmer stellen ihre Fahrzeuge selbst. Das
Fahrtraining darf nur mit einem strassenzugelassenen und immatrikulierten
Fahrzeug besucht werden. Verlangt werden im Minimum Dreipunkt-Sicherheitsgurten
(Standard bei Personen wagen).
Weitere Infos finden Sie unter www.fahrkurs.ch
Anmeldetalon
Ich melde mich für folgendes Fahrtraining Eis & Schnee an:
Kursort Saanen (Flugplatz Saanen)
Montag, 29. Dezember 2008
Dienstag, 30. Dezember 2008
(Anmeldeschluss: Montag, 15. Dezember 2008)
Kursort Ambri (Flugplatz Ambri)
Sonntag, 1. Februar 2009
Montag, 2. Februar 2009
(Anmeldeschluss: Montag, 16. Februar 2009;
weitere Kurstermine auf Anfrage)
Talon bitte einsenden oder faxen an:
ACS Sektion Bern
Giacomettistrasse 15, Postfach, CH-3000 Bern 31
Telefon +41 31 311 38 28, Fax +41 31 311 26 37
info@fahrkurs.ch, www.fahrkurs.ch
Name Vorname
Strasse/Nr. PLZ/Ort
Telefon
E-Mail
Geburtsdatum
ACS Mitgliedernummer oder Nr. Pirelli P Zero Club
Datum Unterschrift
Anmeldung, Organisation und Information
ACS Sektion Bern
Giacomettistrasse 15
Postfach
CH-3000 Bern 31
Telefon +41 31 311 38 28
Fax +41 31 311 26 37
info@fahrkurs.ch
www.fahrkurs.ch
Angaben zum Fahrzeug
Fahrzeugmarke/Typ
Jahrgang Hubraum (in ccm) π Turbo/Kompressor
Fahrhilfen π Automatikgetriebe π ABS π Traktionskontrolle
Antriebsart π Frontantrieb π Heckantrieb π Allrad (4x4)
Bemerkungen

Verkehr Technik 13
Pimp my ride
Vom lustigen Aufkleber bis hin zur kompletten Modifikation des Fahrwerks, des Motors oder der Karosserie
tun Autobesitzer vieles, damit ihr Fahrzeug individuell oder leistungsstärker daherkommt. Dank des
Internets ist es viel leichter geworden, an modifizierte Teile für ein Fahrzeug zu gelangen. Auch die Anzahl
der Betriebe, die Tuningmassnahmen anbieten, wird immer grösser. Doch was ist erlaubt und was nicht,
welche Teile können ohne Weiteres eingebaut werden, welche benötigen eine neue Prüfung durch das
Strassenverkehrsamt und welche Strafen drohen bei eigenständigem Schrauben?
Die gesetzlichen Normen zu den Fragen, die
Schrauber und Tuner betreffen und beschäftigen,
sind weit verstreut und zahllos. Die Wichtigsten
davon sind das Strassenverkehrsgesetz
(SVG), die Verordnung über technische Anforderungen
an Strassenfahrzeuge (VTS) sowie die
Richtlinien und Merkblätter der Vereinigung
der Strassenverkehrsämter (asa). Als Grundsatz
beim Verändern von Fahrzeugen, die am
Strassenverkehr teilnehmen, gilt: Der Halter
oder die Halterin hat der Zulassungsbehörde
Änderungen an seinem oder ihrem Fahrzeug
zu melden. Geänderte Fahrzeuge sind vor der
Weiterverwendung nachzuprüfen (Art.34 VTS).
Die Vorschrift zählt auch gleich auf, welche
Änderungen namentlich betroffen sind, zum
Beispiel Änderungen der Abmessungen, des
Achsabstands, der Spurweite, der Gewichte,
Eingriffe, welche die Abgas- oder Geräuschemissionen
verändern, nicht für den Fahrzeugtyp
genehmigte Auspuffanlagen, Änderungen
an der Kraftübertragung (Getriebe- und Achsübersetzung),
nicht für den Fahrzeugtyp genehmigte
Räder, Änderungen der Lenkanlage, der
Bremsanlage sowie alle weiteren wesentlichen
Änderungen. Zusammenfassend und kurz
gesagt: Wer sein Fahrzeug nicht gerade nur mit
einem neuen Zierstreifen aufmotzt, muss
danach an eine Fahrzeugprüfung beim Strassenverkehrsamt
seines Wohnkantons.
Damit nach dem Umbau die Freude länger als
bis zum Strassenverkehrsamt dauert, muss bereits
bei der Planung oder bei Erteilung des Auftrages
an eine Tuningfirma klar sein, ob die
geänderten/ausgetauschten Teile anschliessend
den Anforderungen des Gesetzes und der
Strassenverkehrsämter gerecht werden. Werden
Teile ausgetauscht, so müssen die neu eingebauten
Teile verschiedene Anforderungen erfüllen.
Meist sind Dokumente nötig, damit der Wagen
geprüft werden kann. Bei Eingriffen am Fahrwerk
muss zum Beispiel eine schriftliche Bestätigung
des Bauteileherstellers, dass sich die Bauteile
für die Verwendung am betreffenden Fahrzeug
eignen (TÜV-Zeugnisse oder nicht vom
Bauteilehersteller ausgestellte Bestätigungen genügen
nicht!), vorhanden sein. Dazu kommt
noch eine schriftliche Bestätigung einer Fachwerkstatt,
dass die Bauteile fachmännisch eingebaut
wurden und die jeweiligen technischen
Anforderungen eingehalten sind. Je anspruchsvoller
ein Umbau und je überzeugender die Leis-
ACS Bern aktuell | Clubmagazin | Oktober 2008
tungssteigerung, desto mehr Dokumente werden
benötigt.
Neben der Vorweisung der notwendigen Dokumente
muss das Fahrzeug natürlich auch noch
die «normale» Prüfung durchlaufen. Die meisten
Vorschriften über den Bau von Fahrzeugen
wurden aus Gründen der Verkehrssicherheit
geschaffen. Bei einer Fahrwerksveränderung
heisst dies, dass der Wagen trotz Tieferlegung
nach wie vor maximale Sicherheit für Insassen
und andere Verkehrsteilnehmer garantieren
muss. So muss zum Beispiel auch bei voll beladenem
Fahrzeug noch ein Restfederweg vorhanden
sein, die Räder müssen auch in diesem
Zustand einen Mindestabstand zur Karosserie
aufweisen und die Freigängigkeit der Räder
muss bei allen Belastungs- und Fahrzuständen
gewährleistet sein.
Erst wer diese Voraussetzungen allesamt erfüllt,
kriegt die nötige Bestätigung durch das Strassenverkehrsamt
in Form der bestandenen Motorfahrzeugkontrolle
(MFK), so dass er legal
mit dem aufgemotzten Schlitten auf Schweizer
Strassen verkehren kann. Es lohnt sich also, bei
Unsicherheiten bereits vor der Prüfung den
technischen Auskunftsdienst des Strassenverkehrsamtes
zu kontaktieren und nach den Anforderungen
zu fragen. Eine andere Möglichkeit,
Probleme zu vermeiden, besteht darin, den
Umbau bei einem professionellen Betrieb vornehmen
zu lassen, der die Prüfung übernimmt
und deren Bestehen garantiert.
In Schrauberkreisen beliebt ist die Taktik, den
Umbau nicht prüfen zu lassen und für die periodische
Motorfahrzeugkontrolle jeweils zurückzubauen.
Von einem solchen Vorgehen ist aus
folgenden Gründen abzuraten: Die Sicherheit
im Verkehr wird dadurch gefährdet und es
besteht das Risiko, dass Händlergarantien erlöschen.
Des Weiteren kann es im Schadensfall zu
Auseinandersetzungen mit der Versicherung
kommen, die Regress auf den Fahrzeughalter
nimmt und behauptet, der Umbau habe zum
Schaden geführt. Zusätzlich macht man sich
durch dieses Vorgehen auch strafbar. Jede polizeiliche
Routinekontrolle kann dazu führen,
dass sich die Polizei das Fahrzeug etwas genauer
ansieht und die Umbauten sowie das Fehlen
einer ausserordentlichen Fahrzeugprüfung entdeckt.
Die massgebliche Strafbestimmung (Art.
93 SVG) lautet wie folgt: Wer vorsätzlich die
Betriebssicherheit eines Fahrzeuges beeinträch-
tigt, sodass die Gefahr eines Unfalles entsteht,
wird mit Freiheitsstrafe bis zu drei Jahren oder
Geldstrafe bestraft. Handelt der Täter fahrlässig,
so ist die Strafe eine Busse.
Ein Fahrzeug gilt beispielsweise als nicht vorschriftsgemäss,
wenn dauernd, zeitweilig oder
für bestimmte Fälle vorgeschriebene Teile fehlen
oder den Vorschriften nicht entsprechen;
wenn dauernd oder zeitweilig untersagte Teile
vorhanden sind oder bewilligungspflichtige
Tei-le ohne Bewilligung angebracht sind. Der
Spielraum reicht also von einer Busse von
CHF 100.– bei leichten Verletzungen der Vorschriften
bis zu Freiheitsstrafen, wenn das Verhalten
grobfahrlässig war und die Sicherheit
Dritter massiv gefährdet war. Zusätzlich zu den
Bussen oder Strafen entstehen jeweils noch
Verfahrenskosten, da es sich nicht um Bussen
gemäss dem Ordnungsbussengesetz handelt,
die direkt bei der Polizei bezahlt werden. Damit
das Geld nicht in Bussen investiert werden
muss und damit ein Umbau die Motorfahrzeugprüfung
besteht, macht es also auch hier Sinn,
sich vor der Aktion bei einer Fachperson zu
erkundigen und beraten zu lassen.
Alexandra Zurbrügg, Rechtsanwältin
Ammann Rechtsanwälte
Juristische Beratung
Als ACS Mitglied haben Sie pro Jahr Anspruch
auf eine kostenlose telefonische Rechtsauskunft
im Zusammenhang mit Auto und Verkehr.
Die ACS Sektion Bern bietet Ihnen diese
Dienstleistung zusammen mit ihrem Legal
Partner, der Anwaltskanzlei Ammann & Partner,
mit Sitz in Jegenstorf, an.
Von Montag bis Freitag, 08.00–12.00 Uhr
und 14.00–17.00 Uhr stehen Ihnen kompetente
Rechtsanwälte und Juristen von
Ammann & Partner für telefonische Rechtsauskünfte
zur Verfügung. Bitte halten Sie
Ihre ACS Mitgliederkarte mit der Mitgliedernummer
griffbereit.
Ammann & Partner
Advokatur | Steuerpraxis | Notariat
Löwenplatz 5 | Postfach 90 | 3303 Jegenstorf
Telefon 031 763 13 13

Expovina – Treffpunkt
der Weinfreunde
Die weltweit grösste Degustationsmesse für Konsumenten, die
Expovina, lädt ab Donnerstag, 30. Oktober 2008, während 15 Tagen
am Bürkliplatz in Zürich zur Degustation ein. An 170 Ständen auf
12 Schiffen präsentieren Produzenten und Händler rund 4000 Weine
aus 5 Kontinenten.
An Bord der Weinschiffe sind alle wichtigen
Anbaugebiete der Welt vertreten.
Besucherinnen und Besucher erhalten
einen Überblick über Neuheiten, Klassiker
und aktuelle Entwicklungen im
Angebot auf dem Schweizer Weinmarkt.
Alle Weinländer – die Schweiz
wie auch ihre «Konkurrenz» aus Europa
und Übersee – überraschen mit neuen
Jahrgängen, neuen Sorten und neuen
Weinstilen.
Auffallend ist, wie das Sortiment aus
den traditionellen Weinländern Italien,
Frankreich und Spanien ständig ausgebaut
wird. Der Trend Richtung Süden
hat sich weiter verstärkt. Das enorme
Potenzial der Anbaugebiete rund um
das Mittelmeer zeigt sich ebenso in urwüchsigen
Spezialitäten wie in modernen
internationalen Sorten.
Weine aus Übersee – früher als Exoten
bezeichnet – gehören heute zum
Stamm-Sortiment der Expovina. Das
Angebot aus Kalifornien, Südamerika,
Südafrika und Australien hat sich aber
in den letzten Jahren verfeinert. Wer
neue Anbaugebiete und neue Weinstile
kennenlernen möchte, kann hier viele
Entdeckungen machen.
Grosse Auswahl an Schweizer
Weinen
«Hauptperson» an der Expovina ist
nach wie vor der Schweizer Wein. Über
ein Drittel des gesamten Sortiments ist
eidgenössischer Provenienz. Und die
Schweiz braucht sich in keiner Weise
vor dem «Rest der Welt» zu verstecken,
denn die Schweizer Weine sorgen national
und international für Furore.
Klassische rote und weisse Sorten
ebenso wie Spezialitäten holen sich an
renommierten Wettbewerben und Prämierungen
höchste Auszeichnungen.
Eine grosse Anzahl dieser Weine findet
sich im diesjährigen Angebot der Expovina.
Die Veranstaltungen des Wein Forums
bieten Interessierten exklusive Ein-
blicke in bestimmte Weingebiete oder
Weinsorten. Oder die Teilnehmer können
sich unter der Leitung von Hans
Bättig, Dozent an der Hochschule
Wädenswil und einer der renommiertesten
Weinkenner der Schweiz, in
die Welt des Degustierens einführen
lassen: einschenken – schauen – riechen
– Unterschiede erkennen, von
spritzigen Weinen über aromatische
Rebsorten bis zu Barrique-Weinen.
Detailinformationen zur Ausstellung und
zum Wein Forum: www.expovina.ch
Expovina
55. Zürcher Weinausstellung
12 Schiffe
Bürkliplatz Zürich
30. Oktober – 13. November 2008
Eintrittspreis inkl. Degustation
und Katalog: Fr. 20.–
Öffnungszeiten:
Montag – Samstag 12.00 – 22.00 Uhr
Sonntag 12.00 – 19.00 Uhr
Donnerstag, 13.11. 12.00 – 21.00 Uhr
ACS Bern aktuell | Clubmagazin | Oktober 2008

Agenda 15
November 2008
Do.–So., 13.–16. November
Auto Zürich
Freitag, 28. November
Preisverteilung ACS Slalom Trophy
Dezember 2008
Montag, 29. Dezember
Fahrtraining Eis & Schnee, Saanen
Dienstag, 30. Dezember
Fahrtraining Eis & Schnee, Saanen
Februar 2009
Sonntag, 1. Februar
Fahrtraining Eis & Schnee, Ambri
Montag, 2. Februar
Fahrtraining Eis & Schnee, Ambri
März 2009
März Internationaler Ausbildungskurs
März Funktionärsausbildungskurs
März OTM Fribourg
April 2009
April Generalversammlung
Mai 2009
Fr/Sa, 1./2. Mai
13. Nationaler Automobilslalom Interlaken
Samstag, 23. Mai
34. Nationaler Automobilslalom Saanen
Samstag, 30. Mai
Sportfahrer-Schnupperkurs
August 2009
August Fahrtraining mit Instruktion Dijon
Samstag, 15. August
Porsche Showtime
Samstag, 22. August
Sportfahrer-Schnupperkurs
September 2009
5./6. September
Bergrennen Gurnigel
Sept. Internationaler Ausbildungskurs
ACS Bern aktuell | Clubmagazin | Oktober 2008
Kuga. Der neue 4×4 von Ford.
FordKuga Carving ab Fr. 39’900.- • FordPower KeyFree Startfunktion
• Ford Credit Leasing ab Fr. 449.-/Monat* • 5-Sterne-Sicherheit nach Euro NCAP
• 2.0 TDCi, 136 PS/max. 340 Nm, mit Dieselpartikelfi lter • Exzellente Fahreigenschaften On-Road wie auch Off-Road
• Dynamisches und sportliches FordkineticDesign • Beste CO2-Werte seiner Klasse: 169 g/km,
• Intelligentes Allradsystem
Energie-Effi zienzklasse B**
Erleben Sie jetzt das Aussergewöhnliche auf einer exklusiven Probefahrt!
*Ford Kuga Carving 2.0 TDCi 136 PS, Katalogpreis Fr. 39’900.- netto, Sonderzahlung 21.38%, Laufzeit 48 Monate, 10’000 km/Jahr, Zins (nominal) 6.2%, Zins (effektiv) 6.68%
inkl. Ford Ratenversicherung, Kaution und Restwert gemäss Richtlinien der Ford Credit. Obligatorische Vollkasko versicherung nicht inbegriffen. Die Kreditvergabe ist verboten,
falls sie zur Überschuldung führt (Art. 3 UWG). Abgebildetes Fahrzeug mit Zusatzausstattung (19"-Leichtmetallräder im 5-Speichen-Design Fr. 2’350.-, Dachreling im Silber-
Look Fr. 450.-, Metallic-Lackierung Fr. 590.-, dunkel getönte Scheiben hinten Fr. 300.-, Panoramadach «Skyview» Fr. 1’350.-). **Durch schnittsverbrauch 6.4 l/100 km,
Durchschnittswert der CO 2-Emissionen aller Neuwagen-Modelle in der Schweiz 204 g/km.
...bring dis Auto diräkt zum
Kuga. Der neue 4×4 von Ford.
Th. Willy AG Auto-Zentrum
...ä Büle drin und dr Lagg ab?
Freiburgstrasse 170 • Bern • www.gangloff.com
Feel the difference
Freiburgstrasse 443, 3018 Bern, 031 998 25 11, ford.be@willy-gruppe.ch, www.willy-gruppe.ch
Th. Will Willyy AG AG-S – Spüren püren Sie den Unterschied

Volvo Swiss Premium ® , mitGratis-Servicebis100000km
innerhalb von 10 Jahren und Garantie bis 3 Jahre.
ZEBRA
SPORT
DESIGNEN SIE IHREN EIGENEN VOLVO C30.
BUTTERFLY
Volvo. for life
Der neue Volvo C30 ist jetzt in 38 unverwechselbaren Designs erhältlich, die ihm noch mehr Eigenständigkeit verleihen. Wählen
Sie Ihr Lieblingsmuster aus und kreieren Sie den Volvo C30, der am besten zu Ihnen passt. Kommen Sie doch einfach vorbei. Wir
erzählen Ihnen gerne mehr darüber. www.volvocars.ch
GÜMLIGEN AUTO SCHWARZ AG, VOLVO AUTOMOBILE BERN
WORBSTRASSE 171, 031 958 44 44, www.volvobern.ch
Ihr Partner für ein kompetentes
und zuverlässiges Flottenmanagement.
Informieren Sie sich über die attraktiven
Konditionen des VW Fleetline-Paketes
(Preisvorteil bis 76%).
Bernstrasse 3 | 3421 Lyssach | 034 420 60 60 | info@garage-hofmann.ch | www.garage-hofmann.ch
FLAMES
BERN CENTRALGARAGE BARTH AG
FREIBURGSTRASSE396,0319971805,www.barthag.ch