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Maserati Renntransporter - CMC

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<strong>Maserati</strong><strong>Renntransporter</strong>Typ Fiat 642 RN2Bartoletti, 1957Maßstab1:18Einzigartigund eine Klasse für sich


<strong>Maserati</strong> RennPerfekt gestaltete Seilmechanik der Hebebühne mit FührungsundUmlenkrollen.Markanter Kühlergrill mit einzeln aufgesteckten Gitterstäbenund Zierstreifen. Ausklappbare Frontkonsole mit Fiat-Emblemund dahinter liegendem Kühlereinfüllstutzen, dessen Deckelgeföffnet werden kann.Die fünfziger und sechziger Jahre waren die Blütezeitder heute immer noch hoch angesehenen – oderwieder neu entdeckten – <strong>Renntransporter</strong>. Die weitgehendbaugleichen Fahrzeuge der Scuderia Ferrariund <strong>Maserati</strong> gehörten wohl zu den bekanntestenund technisch ausgereiftesten <strong>Renntransporter</strong>n jenerTage. Als Basis diente ein Bus-Chassis von Fiat – desTyps Fiat 642 RN2.Zum <strong>Renntransporter</strong> für drei Boliden wurde es durcheinen offenen Aufbau des Karosseriebauers Bartoletti.Die mit einem 92 PS starken Sechszylinder-Diesel-Reihenmotor ausgestatteten „Lastesel“ der Rennställeunterschieden sich beim ersten Hinsehen eigentlichnur durch ihre Außenlackierung und die Werbeaufschriften.Erst auf den zweiten Blick stellte man fest,dass der <strong>Maserati</strong>-<strong>Renntransporter</strong> sich doch in manchemvom Ferrari-<strong>Renntransporter</strong> unterscheidet.Unser hier vorgestelltes Modell ist eine exakte Replikdes <strong>Maserati</strong>-<strong>Renntransporter</strong>s, so wie er im Transporteinsatzanzutreffen war. Das Ergebnis kann sichsehen lassen; Sie werden begeistert sein.


transporterDem Original entsprechendes Armaturenbrett mit allenAnzeigeinstrumenten und Bedienelementen.Fahrzeug-Heckklappe mit markantem Ausschnitt undfahrzeugtypischer Verschlussmechanik.Der <strong>Maserati</strong> <strong>Renntransporter</strong> der Scuderia <strong>Maserati</strong>von 1957 ist ein absoluter Blickfang – insbesondere,wenn er mit drei <strong>CMC</strong>-<strong>Maserati</strong>-Modellen beladenist. Handmontiert aus 2640 Teilen stellt der rund50 cm lange <strong>Maserati</strong>-<strong>Renntransporter</strong> dieLeistungsfähigkeit von <strong>CMC</strong> unter Beweis. Er bestichtdurch eine unglaubliche Vielfalt an Details, seineZweifarben-Hochglanzlackierung und die zeitgenössischeDecal-Bedruckung. Art.-No. M-097


Abnehmbare Auffahrrampen zum Beladen von Fahrzeugen.Spezielles Staufach mit herausziehbarer Schublade, in dersechs Unterlegkeile Platz finden.Drehbare Sonnenschutzblenden und einstellbare Außenspiegel.Technische Daten des Original-Fahrzeugs:Sechszylinder-Diesel-Reihenmotor Typ 364AAufbau und Hebebühne von Bartoletti, Forli / ItalienFiat-Bus-Chassis mit LeiterrahmenLeistung:Hubraum:Höchstgeschwindigkeit:Gesamtlänge:Gesamtbreite:Gesamthöhe:<strong>CMC</strong> bietet für dieses Modelleine Vitrine als Bausatz an.Art.-No. A-010ca. 92 PS6.650 ccm85 km/h9.085 mm2.492 mm2.924 mmHerausnehmbares Ersatzrad mit funktionierendem Sicherungsspannbügel.Räder mit authentischen Trilexfelgen.<strong>CMC</strong> GmbH & Co. KG Classic Model CarsRobert-Bosch-Straße 41 · D 73770 DenkendorfTelefon: 0711- 4 40 07 99-0 · Fax: 0711- 45 43 78info@cmc-modelcars.de · www.cmc-modelcars.deÄnderungen im Serienmodell bleiben vorbehalten

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