Brandschutzbedarfsplan der Stadt Herdecke 2010 gemäß § 22 ...

Brandschutzbedarfsplan der Stadt Herdecke 2010
Feuerwehr. Erheblicher Lastwagenverkehr mit Gefahrgut findet im Stadtgebiet statt.
Die Unfallstatistik der Kreispolizeibehörde EN wurde betrachtet. 566 Verkehrsunfälle ereigneten sich
2009 in Herdecke. Hierbei wurden 63 Personen verletzt. Bei den Verunglückten handelt es sich u.a.
um zehn Kradfahrer, 12 Radfahrer und 13 Fußgänger.
Die Unfallhäufigkeitsziffer 5 (UHZ) beträgt in Herdecke 2.260, im EN-Kreis 2.784 und im Land NRW
3.123. Die Verunglücktenhäufigkeitsziffer 6 (VHZ) liegt in Herdecke bei 252, im EN-Kreis bei 308 und
im Land NRW bei 408 (Quelle Kreispolizeibehörde EN).
Es gibt folgende Schwerpunkte für Verkehrsunfälle, die zu Feuerwehreinsätzen führen: Auf der
autobahnähnlichen und dreispurigen Hagener Straße (B 54) kommt es regelmäßig zu
Verkehrsunfällen. Auch die Ender Talstraße (K11) ist insbesondere im nicht ausgebauten Bereich
sowie auf Höhe des Regenrückhaltebeckens ein Unfallschwerpunkt. Auf der Wittbräucker Straße (B
54) kommt es ebenfalls zu schweren Unfällen, insbesondere ist hier die Einmündung „Weg am
Eckenkamp“ zu nennen. Auf der Gederner Straße (L 675) im Westen kommt es überwiegend mit
Beteiligung von Kradfahrern zu Verkehrsunfällen. Ein weiterer Unfallschwerpunkt ist die Wetterstraße
(L 695, Ortsausgang Wetter). Bei den zuvor genannten örtlichen Punkten kommt es regelmäßig zu
Schadensfällen, bei denen neben der rettungsdienstlichen Versorgung die technische Rettung von
Personen oder auch die Abwehr von Gefahren durch Gefahrgutfreisetzungen erforderlich wird.
Es ist zu beachten, dass die BAB 1 im süd-östlichen Bereich in unmittelbarer Nähe zum Herdecker
Stadtgebiet liegt. Das Schulzentrum Bleichstein sowie die Freizeitanlage Bleichstein (einschließlich
Freibad) sind lediglich durch den Ruhrlauf nur wenige Meter von der Autobahn entfernt. Bei
Gefahrguteinsätzen sowie Großbränden der Feuerwehr Hagen auf der Autobahn muss die hohe
Anzahl von Personen in diesem Herdecker Bereich berücksichtigt werden. Bei solchen Fällen muss in
diesem Bereich u.a. durch Messungen etc. geprüft werden, ob auch für den Bereich des
Stadtgebietes Herdecke eine Gefahr von dem Einsatzereignis ausgeht. 2007 kam es auf der BAB 1
zu einem Vollbrand eines Lastkraftwagens. Die intensive und schwarze Rauchentwicklung wurde
auch im Schulzentrum wahrgenommen und führte zu allgemeiner Verunsicherung. Ein gemeinsames
Einsatzkonzept mit der Feuerwehr Hagen und ein verbesserter Informationsfluss zwischen den
Feuerwehren Hagen und Herdecke sind anzustreben. Auch ein Räumungskonzept für das
Schulzentrum sollte erarbeitet werden.
Mehrere Buslinien passieren das Stadtgebiet. Bei einem Unfall mit einem besetzten Bus ist mit einer
sehr hohen Zahl von Verletzten in Verbindung mit umfangreichen technischen Maßnahmen zu
rechnen.
Schienenverkehr
Die DB machte trotz Anfrage keinerlei Aussagen und Angaben zu Reisendenzahlen und
Gefahrenpunkten. Die DB sieht den Schienenverkehr entgegen der Feuerwehr nicht als besonderen
Gefahrenpunkt an.
Auf den Schienenanlagen in Herdecke findet in der Regel kein Güterverkehr statt. Im Westen im
Bereich Gedern befindet sich eine zweigleisige, elektrifizierte Strecke. Hier fahren ICE, IC,
Regionalbahnen und S-Bahnen in relativ hoher Frequenz. Auf diesem Streckenabschnitt befindet sich
ein beschrankter Bahnübergang. Dieser darf lediglich für landwirtschaftliche Maschinen genutzt
werden. Der Übergang ist stets geschlossen, wird aber auf Zuruf durch eine Sprechanlage vom
Stellwerk aus geöffnet. Die Bahnstrecke führt überwiegend an der B 226 entlang; jedoch sind einige
Stellen abseits und für die Feuerwehr sehr schwer zu erreichen. In der Vergangenheit kam es hier nur
zu kleineren Einsätzen. Bei Starkwind waren mehrere Bäume auf die Bahnlinie gefallen und ein
Rehbock wurde nachts von einem Zug erfasst. Suizide und Suizidversuche in diesem Bahnbereich
sind nicht bekannt.
Zwei Dieseltriebwagen der Volmetalbahn passieren auf einer eingleisigen, nicht elektrifizierten
Bahnlinie stündlich das Herdecker Stadtgebiet in nord-südlicher Richtung. Im nördlichen Teil befindet
sich der Ender Tunnel (960 m, gleichzeitig Stadtgrenze zu Dortmund). Dieser Tunnel ist aufgrund der
steilen Böschung für die Einsatzkräfte auf mehrere hundert Meter nur sehr schwer zugänglich. Für die
5 UHZ = Anzahl aller Verkehrsunfälle pro 100.000 Einwohner.
6 VHZ = Anzahl der Verunglückten pro 100.000 Einwohner.
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