Brandschutzbedarfsplan der Stadt Herdecke 2010 gemäß § 22 ...
Brandschutzbedarfsplan der Stadt Herdecke 2010 gemäß § 22 ...
Brandschutzbedarfsplan der Stadt Herdecke 2010 gemäß § 22 ...
Erfolgreiche ePaper selbst erstellen
Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.
<strong>Brandschutzbedarfsplan</strong> <strong>der</strong> <strong>Stadt</strong> <strong>Herdecke</strong> <strong>2010</strong><br />
Topographische, witterungsbedingte Einflüsse für Verkehr etc.<br />
In den Ortsteilen Herrentisch, Nacken und Schnee können (aufgrund <strong>der</strong> Topographie)<br />
witterungsbedingte Einflüsse wie Schneefall o<strong>der</strong> Eis eine Behin<strong>der</strong>ung des Verkehrs o<strong>der</strong> <strong>der</strong><br />
anrückenden Feuerwehr darstellen.<br />
Veranstaltungsbedingte Verkehrsflüsse<br />
Neben den Auswirkungen von Staus und Sperrungen <strong>der</strong> BAB 1 und BAB 45 bestehen erhöhte<br />
Verkehrsflüsse bei Spielen von Borussia Dortmund sowie an Messetagen an den Westfalenhallen.<br />
Hierdurch wird die Anfahrt bzw. das Ausrücken <strong>der</strong> Einsatzkräfte indirekt behin<strong>der</strong>t. Auch<br />
verkehrsberuhigte Zonen o<strong>der</strong> enge Parkzonen sind für das schnelle Eintreffen <strong>der</strong> Feuerwehr eher<br />
schädlich.<br />
Einflussnahme <strong>der</strong> Feuerwehr auf Lichtzeichenanlage<br />
Die Feuerwehr hat bisher keine Einflussnahme auf Lichtzeichenanlagen. Auch mit Hinblick auf das<br />
Anrücken des ehrenamtlichen Personals zur Wache ist eine Einflussnahme <strong>der</strong> Feuerwehr auf die<br />
LZA hilfreich („grüne Welle“).<br />
Anrücken <strong>der</strong> ehrenamtlichen Kräfte<br />
Das Anrücken <strong>der</strong> ehrenamtlichen Kräfte zur Wache läuft teilweise über Schleichwege. Durch das<br />
enorme Verkehrsaufkommen <strong>der</strong> Hauptstraßen ist ein schnelles Eintreffen (< 5 Minuten) an <strong>der</strong><br />
Wache kaum möglich. Die Ehrenamtler benutzen daher Schleichwege (etwa Ladestraße, ehemaliger<br />
Verladebahnhof), um bei einem Einsatz schneller zur Wache zu kommen. Die <strong>Stadt</strong> hat bei Planung<br />
und Errichtung <strong>der</strong> Verkehrsflächen darauf zu achten, dass die ehrenamtlichen Einsatzkräfte auch<br />
weiterhin schnell zur Wache kommen. Sonst wäre dies für den Zielerreichungsgrad dieses<br />
<strong>Brandschutzbedarfsplan</strong>es nicht för<strong>der</strong>lich. Eine Sperrung <strong>der</strong> Ladestraße sollte daher unterbleiben.<br />
Möglichkeiten zur Information über innerstädtische Verkehrslage<br />
Derzeit bestehen auf kommunaler Ebene keine eigenen Informationsmöglichkeiten (wie<br />
Videoanlagen) über die städtische Verkehrslage. Eine Alternative bietet das Projekt Ruhrpilot. Im<br />
<strong>Stadt</strong>gebiet sind verschiedene Masten mit Sensoren installiert. Über das Internet www.ruhrpilot.de<br />
kann die Verkehrslage online betrachtet werden.<br />
Einflüsse durch Baustellen / Information an Leitstelle und Feuerwehr<br />
Großbaustellen, von denen für die Feuerwehr eine Behin<strong>der</strong>ung ausgeht, werden von <strong>der</strong><br />
Verkehrsabteilung des Ordnungsamtes direkt <strong>der</strong> Feuerwehr und <strong>der</strong> Rettungsleitstelle Schwelm<br />
gemeldet.<br />
4.1.5. Löschwasserversorgung (LW-V)<br />
Generell kann die Löschwasserversorgung im <strong>Stadt</strong>gebiet als befriedigend bezeichnet werden.<br />
Die öffentliche Wasserversorgung wird über die DEW sichergestellt. Das Hydrantennetz wird<br />
regelmäßig gewartet und ist ausreichend. Teilweise werden durch Mo<strong>der</strong>nisierungen <strong>der</strong><br />
Wasserleitungen die Querschnitte <strong>der</strong> Leitungen verkleinert. Dies hat eine geringere Wasserför<strong>der</strong>ung<br />
für die Feuerwehr zur Folge.<br />
Offene Wasserentnahmestellen sind insbeson<strong>der</strong>e <strong>der</strong> Harkort- bzw. Hengsteysee. An <strong>der</strong> En<strong>der</strong><br />
Talstraße ist ein Regenrückhaltebecken vorhanden. Der <strong>Herdecke</strong>r Bach ist nur teilweise für die<br />
Wasserentnahme geeignet.<br />
Lediglich bei folgenden Objekten muss mit Problemen gerechnet werden. Für die nachfolgende<br />
Auflistung wurden die baulichen Objekte näher betrachtet, die in Bereichen mit einer<br />
Löschwasserversorgung unter 1.600 l/min (96 m³/ h) vorzufinden sind.<br />
- Gut Schede<br />
- Haus Mallinckrodt<br />
- Zivildienstschule<br />
- Ewald Dörken AG<br />
- Waldfläche<br />
Problematisch ist die Tatsache, dass die Objekte teilweise mit beson<strong>der</strong>en brandspezifischen Risiken<br />
behaftet sind. Für die Ewald Dörken AG ist eine trockene Löschwasserleitung von <strong>der</strong> Ruhr zum<br />
Seite 20 von 97