Sommerfest (Spiele-Nachmittag) - Marinekameradschaft Kiel von ...

3 / 2012

Regelmäßige Termine / Veranstaltungen im MK-Heim Kiel
Jeweils sonntags, 10.30 – 13.00 Uhr sowie
jeweils dienstags, 15.00 – 18.00 Uhr
Das MK-Heim ist geöffnet für Mitglieder und Gäste!
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Jeden ersten Sonntag im Monat, 10.00 – 13.00 Uhr
Stammtisch „Leinen los!“
der Marinekameradschaft Kiel von 1914 e.V.,
der Traditionskameradschaft des Bundes Deutscher Marinevereine
von 1891, Kiel
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Jeweils dienstags, alle 14 Tage ab 15.00 Uhr
Stammtisch „Hiesige, Dasige und Anderswoherkommende“
21.08. – 04.09. – 18.09. – 02.10. – 16.10. – 30.10. –
13.11. – 27.11. – 11.12. – 25.12.2012
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Jeweils dienstags, monatlich, ab 15.00 Uhr (nicht parallel mit oben gen. StT)
Handarbeitsstammtisch
11.09. – 09.10. – 06.11. – 04.12.2012
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Jeden dritten Freitag im Monat, ab 19.00 Uhr
„Bordabend“ der MK Kiel
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Impressum:
„Die Kiellinie“
ist das Mitteilungsorgan der Marinekameradschaft Kiel von 1914 e.V. und
erscheint im Jahr vierteljährlich
Februar – Mai – August – November.
Auflage : 220 Exemplare
PrÖA : Peter MATTSSON
V.i.S.d.M. : Klaus SCHOTTE
-2-

Liebe Kameradinnen, liebe Kameraden,
da war er nun, der heißeste Tag, in einem von uns nicht mehr erwarteten
Sommer 2012. Nach einer „durchwachsenen“ Kieler Woche im
Juni und einem ebenso kühlen, regnerischen Juli hat der Wettergott
doch noch ein Einsehen mit uns und schickt das schöne Wetter ins
„schönste Bundesland der Welt“.
In diesem Sinne wünsche ich auch wieder allen, die sich noch im Urlaub
befinden oder aber ihren Urlaub demnächst antreten werden, erholsame
Ferientage und gesunde Heimkehr – vor allem aber auch schönes
Wetter. Denjenigen, die ihren Urlaub schon hinter sich haben, wünsche
ich, dass sie sich gut erholen und wieder genug Kraft für den Alltag
schöpfen konnten.
Mit dieser „Sommer“-Ausgabe der Kiellinie berichten wir in einem
Rückblick u.a. vom Internationalen Bordabend der MK Kiel sowie vom
NIOBE-Gedenktag und dem Sommerfest mit dem Sparclub „Die letzte
Mark“.
Im Veranstaltungskalender machen wir auf die kommenden geplanten
Termine im zweiten Halbjahr aufmerksam und weisen hier besonders
auf die Veranstaltungen hin, zu denen Anmeldungen erforderlich sind.
Die jeweiligen Listen liegen wie immer rechtzeitig im MK-Heim aus und
die Verantwortlichen sind entweder vor Ort oder aber telefonisch
erreichbar.
In der laufenden Serie „Wiedergelesen – Marine und Schifffahrt in der
Literatur“ wird in der 6. Folge von unserem Kameraden Dieter Hartwig
ein weiteres Buch vorgestellt.
Ebenfalls gibt Kamerad Hartwig für alle, besonders für die maritim
Interessierten, einen lohnenden Ausflugstipp.
Unseren erkrankten Mitgliedern wünschen wir auf diesem Wege, dass
sie ihre planmäßige oder außerplanmäßige „Werftliegezeit“ gut
überstanden haben und wir sie nach einer kurzen „Einfahrzeit“ auch
wieder bei guter Gesundheit in unserem MK-Heim begrüßen können.
Mit kameradschaftlichem Gruß
Ihr/euer Klaus Schotte
Vorsitzender
-3-

Rückblick
Wer in den letzten Jahren des Öfteren an dem „Internationalen
Bordabend“ der Marinekameradschaft Kiel anlässlich der Kieler Woche
teilgenommen hat, der mag vielleicht in diesem Jahr von der Beteiligung
der Gasteinheiten gegenüber den Vorjahren ein wenig enttäuscht
gewesen sein.
Wie immer, es gibt auch hier eine einfache, wie auch logische Erklärung:
Am selben Abend spielte England gegen Schweden in der Fußball-
Europameisterschaft und Holland hatte am Vortage gegen Deutschland
verloren! Hinzu kam noch, dass die meisten Gasteinheiten seit
ca. 5-6 Monaten im Manöververband waren und ihre Besatzungen
teilweise austauschen wollten. Auch vom Kieler-Woche-Flaggschiff, der
Fregatte BRANDENBURG, war ein Großteil der Besatzung zu einem
Kurzlehrgang nach Bremerhaven abgeteilt worden.
Somit mussten die „Restbesatzungen“ der Gastschiffe das umfangreiche
KiWo-Programm innerhalb der kurzen Liegezeit in Kiel bewältigen.
Immerhin konnten wir dennoch insgesamt 76 Teilnehmer, darunter
ca. 25 Besatzungsangehörige aus Dänemark, Polen, Russland, USA
und Deutschland sowie eine Vertreterin der Stadt Kiel, Ratsfrau
Ingrid Lietzow, und zahlreiche MK-Mitglieder und Gäste im MK-Heim
begrüßen. Einmal mehr wurden die „Spezialitäten vom Grill“ und das
„Bier vom Fass“ dankend angenommen, sodass der Abend mit
maritimem Gedankenaustausch erst wieder gegen 23.30 Uhr endete.
Foto: M. Schiefke-Schotte
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Zum Gedenktag am 26. Juli auf dem Kieler Nordfriedhof anlässlich des
80. Jahrestages vom Untergang des Segelschulschiffes NIOBE hatten
nicht nur die Kieler Nachrichten rechtzeitig einen Bericht veröffentlicht,
sondern auch das NDR-Fernsehen zeigte Interesse. Beeindruckt von der
Tatsache, dass eine Marinekameradschaft nach so vielen Jahren noch
der Opfer des Unglücks gedenkt und jährlich eine Kranzniederlegung
durchführt, war es dem Sender wert, im Schleswig-Holstein-Magazin in
der Serie „Zeitreise“ eine ca. 7-minütige Dokumentation der Ereignisse
von damals zu zeigen. Um es vorweg zu nehmen, der Anteil der gedrehten
Aufnahmen in Kiel und auf Fehmarn sprengte den Zeitrahmen und
kam daher zu kurz!
Nicht zu kurz hingegen kam die Beteiligung der Kameradinnen und
Kameraden an der diesjährigen Kranzniederlegung am NIOBE-
Gedenkstein auf dem Nordfriedhof.
Auf Einladung der Marinekameradschaft Kiel v. 1914 e.V. trafen sich
Vertreter vom Deutschen Marinebund e.V., dem Landesverband Nord
sowie zahlreiche Mitglieder der Marinekameradschaften aus Kiel, Laboe
und Kropp, Vertreter von Bordgemeinschaften und weitere Gäste zum
Gedenken an die 69 Opfer des Unterganges im Jahre 1932.
Zur Unterstützung der Gedenkfeier wurden vom Marinestützpunktkommando
Kiel vier Soldaten als Kranzträger gestellt.
Die Ansprache wurde in diesem Jahr vom Landesverbandsleiter Nord,
Kamerad Werner Hupfeld, übernommen (Text in diesem Heft).
Foto: D. Reschke
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Zuvor wurden, nach dem „Pfeifen einer Seite“ auf der Bootsmannsmaatenpfeife
vom Vorsitzenden der Marinekameradschaft Kiel, Kamerad
Klaus Schotte, die Kränze für die Crew 32 -NIOBE- durch Kamerad
Peter Mattsson und des Präsidenten des Deutschen Marinebundes
durch Kamerad Albert Rohde am Gedenkstein niedergelegt.
Nach den Worten vom Landesverbandsleiter und einer Gedenkminute
beendete Kamerad Schotte, mit Dank an alle Anwesenden, den
offiziellen Teil der Gedenkfeier anlässlich des 80. Jahrestages des
Untergangs der NIOBE und lud zu einem anschließenden Imbiss ins
Kameradschaftsheim, Düsternbrooker Weg 38, ein.
Wie schon vor fünf Jahren nahm die MK Kiel in diesem Jahr auch wieder
an der Gedenkfeier um 15.00 Uhr auf Fehmarn am Gammendorfer
Strand teil. Gegen 12.30 Uhr fuhren die Vorstandsmitglieder Klaus
Schotte und Peter Mattsson von Kiel in Richtung „6. Kontinent“, um dem
Marineverein der Insel Fehmarn v. 1910 e.V. bei der Kranzniederlegung
die Ehre zu erweisen.
Auf dem Parkplatz am Strand trafen sich u.a. zahlreiche Vertreter von
Vereinen, Verbänden, Gilden, Marinekameradschaften, der Deutschen
Marine und Wasserschutzpolizei sowie Abordnungen aus Dänemark von
der Heimwehr und der Marineforeningen Nakskov, die zu einem langen
Zug mit Fahnenabordnungen zusammen gestellt wurden.
Foto: U. Havemann
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Gegen 15.00 Uhr setzte sich dieser Zug in Bewegung, um vor dem
NIOBE-Gedenkstein am Gammendorfer Strand Aufstellung zur Gedenkfeier
zu nehmen.
Dort sprach der Vorsitzende vom Marineverein der Insel Fehmarn,
Kapitän Hans-Mathias Voss, zunächst ein paar Worte zum Gedenken
der verunglückten Seeleute und schilderte im Anschluss ausführlich die
Geschichte der NIOBE und unter welchen Umständen das Segelschulschiff
bei einem plötzlichen Unwetter vor Fehmarn sank.
-7-
Fotos u. PK:
K. Schotte
Ein wenig kürzer fasste sich Pastor Kark-Carlson, auf dessen Worte eine
Schweigeminute und die Niederlegung der Kränze und Gestecke folgten.
Beendet wurde die Gedenkfeier mit dem Lied „Ich hatt’ einen Kameraden …“
und einer Einladung zur Kaffeetafel in der Marineküstenstation
Marienleuchte.
Gegen 17.00 Uhr verließen wir wieder den „6. Kontinent“ in Richtung
Festland und es endete für uns ein langer Tag des Gedenkens mit der
Frage: „Was wird in fünf Jahren sein?“

km - 8 -
Sommerfest (Spiele-Nachmittag)
Für den 11. August 2012 hatte der Sparclub „Die letzte Mark“ zum diesjährigen
Spiele-Nachmittag mit anschließendem Grill-Vergnügen geladen.
Nach anfänglich sehr mäßigen Anmeldungen konnten wir am Ende doch gut
50 Teilnehmer begrüßen. Es bietet für die
Veranstalter nicht die idealen Planungsgrundlagen,
wenn die Anmeldungen erst 1-2 Tage vor dem
Spieletag derart zunehmen. Es ist auch nicht der
richtige Weg, erst einmal die Wetterentwicklung
abzuwarten, da fast alle Spiele auch im Saal hätten
durchgeführt werden können (Ausnahme:
Luftgewehrschießen).
Mit den Wettbewerben Dart werfen,
Knobeln, Ringe werfen, Japanisches
Billard und Luftgewehrschießen, die
sowohl als Einzeldisziplin als auch Fünfkampf
durchgeführt werden konnten,
haben wir ein buntes Programm für Jung
und Alt geboten. Darüber hinaus boten wir
mit dem Dutch Shuffleboard ein weiteres
interessantes Spiel an, dass allerdings wegen seiner längeren
Spieldauer (gespielt wird mit 30 Scheiben in 3 Durchgängen)
nicht dem Fünfkampf angehören konnte.
Gegen 17:00 Uhr wurden die Spiele beendet, und da in diesem Jahr Slavko die
Regie am Grill übernommen hatte und dieser somit auch sehr
frühzeitig angeheizt werden konnte, wurde die Zeit bis zur
Preisverleihung durch Verkonsumieren der wie immer reichlich
vorhandenen Grill-Produkte überbrückt.
Im Rahmen der Preisverleihung (es gab für jede Disziplin 4 Preise)
wurde ein junges Mädchen namens Emmi für ihre Teilnahme am
Schießwettbewerb besonders hervorgehoben: Sie erschien mit 2 Spielscheinen am
Schießstand, einmal für den Einzelwettbewerb und einen
weiteren für den Fünfkampf. Sie konnte das Gewehr kaum
halten, erzielte aber im ersten Durchgang immerhin 23 von
36 möglichen Ringen bei 3 Schuss. Auf die Frage, ob dieses
Ergebnis für den Einzelwettbewerb oder den Fünfkampf
gewertet werden soll, sagte sie selbstbewusst: „Einzelwettbewerb
– im Fünfkampf will ich besser sein und dreimal
ins Schwarze treffen!“ Dieses Vorhaben gelang jedoch nicht,
sie traf nur einmal ins Schwarze, eine 10. Zusätzlich konnte
sie zwei Treffer im kleinen weißen Feld in der Mitte landen –
zwei Zwölfen! Somit erzielte sie 34 von 36 möglichen Ringen und damit das beste
Tagesergebnis. Ganz klar, dass das zu einem Sonderpreis geführt hat – auch wenn
es in der Gesamtabrechnung Fünfkampf nicht für die „Medaillenränge“ reichte.
Alles in allem war es ein gelungener Tag bei schönem Sommerwetter. So erhoffen
wir es auch für das nächste Jahr - aber bitte mit rechtzeitiger Anmeldung!

Geburtstage
SEPTEMBER OKTOBER
01.09. VOß Helge-Peter 01.10. MÜLLER Werner
03.09. JAEGER Arne 04.10. AWOLIN Hans-Joachim
04.09. THOMSEN Siri 04.10. KRAUSE Lothar
05.09. SCHABINGER Rolf 05.10. HARTWIG Dr. Dieter
06.09. MÖßNER Jörg 05.10. RADTKE Manfred
06.09. WAGNER Richard 05.10. WINKLER Erwin
07.09. AWOLIN Sabine 08.10. KLUGE Antje
12.09. HACKER Horst-Dieter 09.10. ROSENBECKER Birgit
15.09. BRAESCH Ron 10.10. POLAT Cemal
15.09. MÜCKENHEIM Fritz-Otto 12.10. FRIEDRICH Wolfgang
15.09. PATZLAFF Reinhard 13.10. MÜLLER Bernd
17.09. BARTH Wolfgang 15.10. SCHERER Anke
18.09. AMEISER Albert 15.10. HARTMANN Norbert
18.09. HAUWYHLER Adolf 20.10. JUNGEBLUT Freya
18.09. WEVER Dr. Thorsten 21.10. SCHOLZ Klaus
20.09. HIRSCHFELD Herwig 21.10. WITT-LOESCH Rolf
20.09. WITT Dr. Jann M. 22.10. BÜTTNER Maik
21.09. GEBHARDT Karl-Heinz 27.10. ROHDE Elisabeth
25.09. KLORER Christian 27.10. TIEGS Friedrich-Karl
25.09. THODE Anke 30.10. HOFFMANN Susanne
27.09. BARKHOLZ Erwin
30.09. SCHMIDT Jürgen
30.09. WALLE Herbert
NOVEMBER
01.11. KRAH Hans-Heinrich
08.11. LILIENTHAL Detlef
11.11. STENDER Hans-Jörg
13.11. HENKE Rudolf
13.11. KRAFFT Lilli
16.11. FLEMMING Horst
17.11. LANG Edith
17.11. ROMAHN Renate
20.11. WHITTERN Jeremy
23.11. SCHLÜTER Helga
30.11. DIETRICH Hans-Joachim
30.11. MEINERT-SOKOLL Monika
30.11. SCHULZEK Helmut
Der Vorstand sowie alle Mitglieder der Marinekameradschaft wünschen
den Geburtstagskindern alles erdenklich Gute – vor allem Gesundheit –
für das neue Lebensjahr.
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TERMINE – TERMINE – TERMINE
Vorschau auf geplante Veranstaltungen im 2. Halbjahr 2012
Sonntag,
2. September
Beginn: 10.00 Uhr
Sonntag,
16. September,
Beginn: 11.00 Uhr
Freitag,
21. September,
Beginn: 19.00 Uhr
Sonntag,
7. Oktober
Beginn: 10.00 Uhr
Freitag,
12. Oktober
Beginn: 19.00 Uhr
Samstag,
13. Oktober
Beginn: 10.00 Uhr
Sonntag,
21. Oktober
Beginn: 10.00 Uhr
Sonntag,
28. Oktober
Beginn: 12.00 Uhr
Samstag,
3. November
Beginn: 09.30 Uhr
Sonntag,
11. November
Beginn: 10.00 Uhr
Freitag,
16. November
Beginn: 19.00 Uhr
Frühschoppen
mit dem Stammtisch „Leinen los!“
Brunch mit Sparclub „Die letzte Mark“
für Mitglieder und Gäste
(Anmeldung bei Maja / Slavko ist erforderlich!)
Bordabend mit Lichtbildvortrag
von Uwe Steinhoff über die
„Entstehung der Straßenbahn in Kiel“
Frühschoppen
mit dem Stammtisch „Leinen los!“
Bordabend / Bingo-Abend
für Mitglieder u. Gäste
(Anmeldung bis 05.10.12
bei Festwartin / Maja ist erforderlich!)
2. Landesverbandstag des LV-Nord
in Hamburg-Harburg
Bayrisches Frühstück mit dem Sparclub
„Die letzte Mark“ für Mitglieder und Gäste
(Anmeldung bei Maja / Slavko ist erforderlich!)
Traditionelles Labskausessen
für Mitglieder und Gäste
(Anmeldung bei Festwartin / Maja ist erforderlich!)
Arbeitseinsatz in der MK Kiel
56 Jahre Frühschoppen
mit dem Stammtisch „Leinen los!“
Bordabend mit Programm
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TERMINE – TERMINE – TERMINE
Vorschau auf geplante Veranstaltungen im 2. Halbjahr 2012
Sonntag,
18. November
Beginn: 12.00 Uhr
Mittwoch,
28. November
Beginn: 15.00 Uhr
Es
darf
wieder
gebacken
werden!
Sonntag,
2. Dezember
Beginn: 10.00 Uhr
Sonntag,
9. Dezember
Beginn: 12.00 Uhr
Samstag,
15. Dezember
Beginn: 18.30 Uhr
Samstag,
21. Dezember
Beginn: 19.00 Uhr
Fischessen mit dem Sparclub „Die letzte Mark“
für Mitglieder und Gäste
(Anmeldung bei Maja / Slavko ist erforderlich!)
Seniorenkaffee mit Shanty-Chor-Auftritt
De Platt-Fisch
Frühschoppen
mit dem Stammtisch „Leinen los!“
Grünkohlessen
der MK Kiel für Mitglieder und Gäste
(Anmeldung bei Festwartin / Maja ist erforderlich!)
Dalmatinischer Abend
für Mitglieder und Gäste
(Anmeldung bei Maja / Slavko ist erforderlich!)
Bordabend mit Punsch und Gebäck
Zur Beachtung: Termin- und Veranstaltungsänderungen bzw.
-ergänzungen werden rechtzeitig bekannt gegeben!
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E H R U N G E N
Mit den Treuenadeln in GOLD in besonderer Ausführung und
Ehrenurkunden für seine 40-jährige Mitgliedschaft im DMB e.V.
sowie in der Marinekameradschaft Kiel v. 1914 e.V. wird der
Kamerad
Gerd UNGER
zum 1. Dezember 2012 ausgezeichnet.
Mit den Treuenadeln in SILBER und Ehrenurkunden für ihre
10-jährige Mitgliedschaft im DMB e.V. sowie in der
Marinekameradschaft Kiel v. 1914 e.V. wird die Kameradin
Monika SCHIEFKE-SCHOTTE
zum 1. November 2012 ausgezeichnet.
Mit der Treuenadel in SILBER und Ehrenurkunde für seine
10-jährige Mitgliedschaft in der Marinekameradschaft Kiel v. 1914
e.V. wird der Kamerad
Klaus-Peter SAUTER
zum 1. September 2012 ausgezeichnet.
Den Jubilaren sagen wir herzlichen Glückwunsch und Dank für die
Treue zu unserer Kameradschaft – verbunden mit einem kräftigen
KUTTERLÄUFER …!
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Als Neuzugänge begrüßen wir die Kameradin
sowie die Kameraden
Siri THOMSEN
Wolfgang zu PUTLITZ
Christian KLORER
Karl-Josef SCHMEINK
Hans-Jürgen TRAUTMANN
Albert AMEISER
Dietrich KARAU
und wünschen ihnen viel Freude in der Marinekameradschaft
Kiel von 1914 e.V.!
NACHRUF
Wir gedenken unseres Kameraden
Robert HAUCKE,
der am 11.06.2012 im Alter von 88 Jahren verstarb.
Er war Mitglied in der MK Kiel seit dem 01.10.1991.
Unser Mitgefühl und unsere Anteilnahme
gelten den Hinterbliebenen!
-13-

Wiedergelesen – Marine und Schifffahrt in der Literatur
Folge 6: WEISSJACKE von Herman Melville
„Die Welt auf einem Kriegsschiff“,
so lautet der Untertitel eines Buches von Herman
Melville. Von ihm kennt (fast) jeder „Moby Dick“ – und
(fast) niemand „Weißjacke“, so lautet der Haupttitel eines
meiner Lieblingsbücher. Hier beschreibt Melville auf 436
Seiten (in der Ausgabe des Winkler Verlages München)
oder 685 Seiten + 44 Seiten Anmerkungen (in der
Ausgabe des Manesse Verlages) aus der Sicht eines
Leichtmatrosen das Leben auf der Fregatte NEVERSINK
auf der Fahrt von Peru zurück nach den USA im Jahre
1843. Melville beschreibt aus eigenem Erleben auf der
Fregatte UNITED STATES, nachdem er vorher auf
Walfängern zur See gefahren war. – Hier kann nur mit
einigen Kapitelüberschriften der Inhalt grob skizziert
werden: „Die Jacke“ erläutert den Titel des Buches,
„Frühstück, Mittagessen und Abendbrot“ schildert das
Backschaftssystem, macht aber auch die Abhängigkeiten
an Bord deutlich, weil nämlich der eingeschiffte
Geschwaderkommodore sich vorbehält, als Letzter zu essen, was für die
Besatzung bedeutet, über Nacht länger als 12 Stunden nichts zu essen zu
bekommen. – Immer wieder schildert Melville Auspeitschungen, deren Grausamkeit
allzu oft in keinem Verhältnis zu den nur geringfügigen Verfehlungen stand (Kap.
33-36). Diese Schilderungen, heißt es in anderen Quellen, soll zur Abschaffung der
Prügelstrafe in der US-Navy geführt haben. In die Kategorie unverhältnismäßiger
Strafen gehört auch die geradezu inflationäre Androhung der Todesstrafe für fast
alles und jedes in den Kriegsartikeln und zwar allein auf Entscheidung des
Kommandanten oder eines von ihm eingesetzten Kriegsgerichts, während
gleichzeitig dem Präsidenten der Vereinigten Staaten von Amerika dieses Allmacht
über Menschenleben nicht zustand! Bei Melville wird auch kurz auf jenen Fall
hingewiesen, auf den sich das Buch „Die Reise zum 1. Dezember“ (besprochen in
der Kiellinie 2/2012) bezog. Um den Kiellinie-Lesern „Weißjacke“ schmackhaft zu
machen, seien noch einige Kapitelüberschriften aufgeführt – „Waschtag und Rein-
Schiff auf einem Kriegsschiff“ (22.) spricht für sich; „Auf der Höhe des Kaps“ –
gemeint ist Kap Hoorn, wo ein Wachoffizier den Befehl des Kommandanten („Ruder
nach Luv“, um abzufallen) einen gegensätzlichen Befehl („Ruder nach Lee“, um
durch Anluven dem Wind die Kraft zu nehmen) entgegen schleudert, was ohne
disziplinare Konsequenzen bleibt! Zuletzt noch dies: Einem Krimi gleich ist das
Geschehen um den Waffenmeister, der als Alkoholschmuggler entlarvt, aber
eigentlich gerade das verhindern sollte!
Allein diese Geschichte sollte den Lesern der Kiellinie Lust machen, „Weißjacke“ in
die Hand zu nehmen und sich (wahrscheinlich für lange Zeit) darin zu vertiefen.
Nur, woher das Buch nehmen? Im Internet/ZVAB werden mehrere Exemplare einer
Ausgabe der Sammlung Dieterich (Leipzig 1954), Bd. 160 zum Preis zwischen 3 €
und 15 € (+ Versandkosten) angeboten. Das ist in jedem Falle gut angelegtes Geld.
Dieter Hartwig
-14-

Das U-Boot-Museum Fehmarn – ein lohnender Ausflug
Seit 2005 steht „U 11“ am Südstrand von Fehmarn, genauer im Hafen von
Burgstaaken. Zusammen mit einer Ausstellung, die zuvor in Eckernförde zu
besichtigen war, bildet dieses einzigartige (ehem.) U-Boot der Bundesmarine ein
interessantes Museum, das einen Ausflug durchaus lohnt. Einzigartig ist „U 11“,
weil dieses 205-Typ-Boot mit einer zweiten Hülle versehen wurde, um als
Unterwasserzieldarstellungsboot (ein schönes Wort!?) zu dienen. Diese zweite
Hülle diente der Sicherheit bei Zufallstreffern, denn eigentlich sollten die
Übungstorpedos gezielt unter oder über „U 11“ durchlaufen, womit einerseits das
Versuchsziel erreicht worden wäre, andererseits die teuren Übungstorpedos
wiederverwendbar blieben. Der Besucher erkennt die „zweite Haut“ schon von
außen, weil der Bootsumfang ca. 5 m hinter dem Bug gut sichtbar zunimmt.
Beim Betreten des Bootes hat man dann einen Blick in den Zwischenraum
zwischen originaler und zusätzlicher Außenhülle. Die ursprünglich eingebauten
Sensoren zum Vermessen von durchlaufenden Torpedos allerdings sind entfernt.
Im Boot ist fast alles so wie zur aktiven Dienstzeit von 1966 bis 2003.
Einige Hinweisschilder helfen bei der Orientierung im Boot und geben Auskunft
über Einzelheiten.
- Weitere Informationen nicht nur über „U 11“, sondern auch über die Geschichte
der Unterseebootflottille der Bundesmarine/Deutschen Marine erhält der Besucher
im kleinen Museumsgebäude. Außerdem befinden sich hier die Wappen und
Kurzinformationen aller deutschen U-Boote und Tender nach 1956. Besonderes
Interesse wird sicher ein Film finden, in dem ein ehemaliger U-11-Kommandant den
Betrachter durch das Boot führt. Beeindruckende Modelle verschiedener U-Boot-
Typen (z. B. Typ XXI aus dem Zweiten Weltkrieg, Typ 212 A, U-Hai) veranschaulichen
die U-Boot-Entwicklung von der Mitte des 20. Jahrhunderts bis heute.
Alles in allem wird sicher kein Besucher die Fahrt (ca. 90 Minuten) nach
Burgstaaken bereuen oder umgekehrt: Das U-Boot-Museum Fehmarn verdient die
Aufmerksamkeit nicht nur, aber gerade der früheren U-Bootfahrer der Bundesmarine
und ihrer Kameraden der Überwasserschiffe (die ja für U-Bootfahrer immer
nur als „Ziele“ verstanden wurden). Vorstellbar ist auch, dass dieses U-Boot-
Museum, das sich ganz bewusst allein auf die Zeit der Bundesmarine konzentriert,
zur Sammelstelle für die Nachlässe der U-Bootfahrer nach 1956 wird.
- Das Museum ist täglich ab 10 Uhr geöffnet.
Dieter Hartwig - Juni 2012
-15-

Deutscher Marinebund e.V./
Landesverbandsleiter Nord
Werner Hupfeld
Ansprache zum NIOBE-Gedenken am 26.7.2012 in Kiel
Verehrte Anwesende, liebe Kameradinnen und Kameraden,
wenn ich mich in dieser Runde umschaue und versuche, die Teilnehmerzahl,
das Durchschnittsalter und vielleicht auch die Zusammensetzung
einzuschätzen, so komme ich zu folgendem Ergebnis:
1. Wir waren früher mehr,
2. wir waren früher jünger und
3. wir hatten früher Zeitzeugen in diesem Kreis.
Nun ist es kein Wunder, dass 80 Jahre nach einem Ereignis, bei dem die
jüngsten Beteiligten 18 Jahre alt gewesen sein dürften, echte Zeitzeugen
kaum noch zu finden sind. Damit könnte auch das Ereignis selbst endgültig
zu den Akten gelegt werden, denn welche besondere Bedeutung hat für die
heutige Gesellschaft ein Schiffsuntergang, der 80 Jahre zurückliegt? Was
ist so bemerkenswert, im wahrsten Wortsinne „denkwürdig“, an der
Katastrophe vom 26. Juli 1932, also dem Untergang des Reichsmarine-
Segelschulschiffs NIOBE?
Nun jährte sich am 12. April 2012 zum 100. Mal der Untergang des
Passagierschiffs TITANIC. Weltweit wurde dieses Ereignis von den Medien
aufgegriffen und man konnte z.B. im Fernsehen stundenlang diverse
Verfilmungen der Katastrophe von 1912 anschauen. Dagegen bin ich mir
ziemlich sicher, dass unsere Veranstaltung hier und die heute Nachmittag
auf Fehmarn so ziemlich die einzigen sind, bei denen des Unglücks der
NIOBE und ihrer Toten gedacht wird. Durch die Ehrenposten der
Deutschen Marine erhält das Ganze einen zumindest halbwegs offiziellen
Charakter. Deshalb an dieser Stelle bereits Dank und Anerkennung für
unsere jungen Kameraden hier!
Nun ist vielleicht das Interesse an der TITANIC in 2012 besonders groß,
weil im Januar dieses Jahres die Schifffahrt erneut von einer Katastrophe
betroffen wurde, dem Untergang des Kreuzfahrers COSTA CONCORDIA.
Zahlreiche Autoren zogen Vergleiche zwischen diesen beiden Katastrophen
und es wurde viel über Ursachen und Auswirkungen philosophiert und
spekuliert.
-16-

Aber kaum jemand bezog den Untergang der NIOBE in diese Überlegungen
mit ein, zumindest ist mir dies nicht bekannt und so will ich nun diesen
Versuch wagen. Dabei ist mir bewusst, dass ich kein studierter Historiker
bin wie die DMB-Kameraden Dr. Hartwig und Dr. Witt, die früher hier aus
gleichem Anlass gesprochen haben. Ich glaube jedoch, dass wahrscheinlich
alles, was Historiker zum Untergang der NIOBE sagen könnten, im
Verlauf der letzten 80 Jahre schon gesagt wurde. Eine weitere Wiederholung
dieser bekannten Fakten möchte ich Ihnen und mir ersparen.
So spreche ich heute einige Gesichtspunkte an, die mir zu diesem Thema
am Herzen liegen:
Zunächst komme ich auf die vorhin gestellte Frage zurück, was das
Besondere am Untergang der NIOBE ist, was diesen von dem der TITANIC
oder der COSTA CONCORDIA unterscheidet – oder gibt es vielleicht sogar
Gemeinsamkeiten?
Gemeinsam ist wohl in allen drei Fällen die Überraschung der Menschen
an Bord gewesen, die sich auf eine schöne Seefahrt gefreut hatten. Ob
Geschäfts-, Urlaubs- oder Ausbildungsreise – Stammbesatzung wie
zusätzlich Eingeschiffte hatten wohl schlimmstenfalls mit Seekrankheit
gerechnet. Sie waren voller Zuversicht und Vertrauen auf das jeweilige
Schiff und den erfahrenen Kapitän bzw. Kommandanten an Bord
gegangen. Schließlich war Frieden und man glaubte auf die jeweils
modernste Technik in den Händen erfahrener Seeleute vertrauen zu
können.
Ebenso gemeinsam ist dabei das Außerachtlassen der Naturgewalten und
menschlichen wie technischen Versagens, was bei jeglicher Seefahrt – und
übrigens auch Fliegerei – immer berücksichtigt werden sollte. Es gibt eben
keine hundertprozentige Sicherheit und auch das beste „Rundum-sorglos-
Paket“ wird dies nicht ändern! Allen Sicherheitsbestimmungen und
technischen Neuerungen zum Trotz kann es immer eine noch größere
Welle, eine stärkere Bö oder auch geografische Überraschungen geben,
denen alle von Menschenhand bzw. Menschengeist erschaffene Technik
nicht gewachsen sein wird, ganz abgesehen von menschlichem Versagen.
Auch ein erfahrener Schiffsführer ist kein Garant für eine sichere Heimkehr,
wie wir in allen drei Beispielen sehen. Im Fall der NIOBE wurde er (anders
als seine Kollegen auf den beiden anderen Schiffen) von jeglicher Schuld
freigesprochen.
-17-

Übrigens überlebte Heinrich Ruhfus, der als 37-jähriger Kapitänleutnant die
NIOBE kommandierte, in seiner Marinelaufbahn sogar drei Untergänge:
1917 den des Torpedobootes S 64, 1932 den der NIOBE und schließlich
1940 den des Leichten Kreuzers KÖNIGSBERG.
Dennoch verzweifelte er nicht, noch fiel er in Ungnade, sondern er brachte
es bis zum Konteradmiral.
Vergleicht man das mit dem öffentlichen Umgang mit Kapitän zur See
Schatz, dem GORCH FOCK-Kommandanten, sieht man, wie es um die
deutsche Gesellschaft heutzutage bestellt ist. Hier wurde ein Mann an den
Pranger gestellt und vorverurteilt, was nachhaltigen Schaden an ihm selbst,
an unserem heutigen Segelschulschiff, seiner Besatzung und schließlich
auch an unserer Marine verursacht hat. Achtung der Menschenwürde, der
Persönlichkeitsrechte, Fürsorge und Kameradschaft blieben im Falle
„Schatz“ auf der Strecke, obwohl kein Nachweis für eine persönliche Schuld
am Tod der beiden Offizieranwärterinnen erbracht werden konnte.
Bemerkenswert ist auch die Konsequenz, die 1932 in dem im Vergleich zu
heute in jeder Hinsicht stark gebeutelten Deutschland gezogen wurde: Es
wurde ein neues, sichereres Segelschulschiff gebaut, die GORCH FOCK.
Deren Namensgeber selbst hat jene Worte geprägt, die noch heute jedem
Besucher und vor allem jedem Offizieranwärter in der Aula der
Marineschule Mürwik ins Auge fallen: NICHT VERZAGEN – WIEDER
WAGEN – SEEFAHRT IST NOT!
Diese Konsequenz, nach dem NIOBE-Untergang nicht aufzugeben und die
Offizieranwärter um die Erfahrung der Segelschulschiffsausbildung zu
bringen, kein Verhätscheln, „in-Watte-packen“ oder Vorspiegeln falscher
Sicherheit, sondern Fortsetzen der Ausbildung, Erziehen zu notwendiger
Härte sowie zu Respekt und Demut vor der Natur sollte bei allem technischen
Fortschritt unverzichtbar für die Vorgesetzten-Erziehung der Marine
bleiben!
Und genau aus diesem Grunde halte ich es für sehr sinnvoll, zumindest
einmal im Jahr an den Untergang des Segelschulschiffs NIOBE zu erinnern
und der dabei umgekommenen Kameraden zu gedenken. Daher danke ich
der MK Kiel von 1914 für ihr Engagement und Ihnen, meine Damen und
Herren, für Ihr Kommen und Ihre Aufmerksamkeit.
-18-

Anschriften des Vorstandes
der Marinekameradschaft Kiel von 1914 e.V.
Vorsitzender Stellv. Vorsitzender Kassenwart
SCHOTTE, Klaus WESSEL, Peter HOFFMANN, Lutz
Masurenring 75 Charles-Ross-Ring 142 Charles-Ross-Ring 27
24149 Kiel 24106 Kiel 24106 Kiel
Tel. 04 31 – 20 10 57 Tel. 04 31 – 3 80 12 69 Tel. 04 31 – 300 30 57
Fax 04 31 – 20 10 57 e-mail:
e-mail:
Presse- und
hup.wessel@t-online.de l.hoffmann@kielnet.net
Öffentlichkeitsarbeit Schriftführer Festwartin
MATTSSON, Peter LINNING, Sönke WESSEL, Heike
Feuerbachstraße 73 Dorothea-Brede-Weg 7 Charles-Ross-Ring 142
24107 Kiel 24106 Kiel 24106 Kiel
Tel. 04 31 – 54 27 91 Tel. 04 31 – 52 82 12 Tel. 04 31 – 3 80 12 69
e-mail:
peter@mattsson.de
e-mail:
soenke.linning@t-online.de
Anschriften der Marinekameradschaft
- Vereinsheim : Düsternbrooker Weg 38
24105 Kiel
- Postfach : MK Kiel von 1914 e.V.
Postfach 32 26
24031 Kiel
Telefon MK Kiel : 04 31 – 5 70 82 77
Telefax MK Kiel : 04 31 – 5 70 82 76
Die MK ist im Internet vertreten unter www.mkkiel.de
e-mail : - vorstand@mkkiel.de
- pressewart@mkkiel.de
-19-
e-mail:
hup.wessel@t-online.de
Bankverbindung : PSD-Bank Kiel eG, BLZ : 210 909 00
KtoNr. : 28 55 481 600
Telefon
Bewirtschaftung MK-Heim
Düsternbrooker Weg 38, 24105 Kiel
Pächterin : HIDIC, Maja
- MK-Heim, Tresen
- privat
:
:
04 31 – 56 83 74
04 31 – 6 61 23 51

Labskaus und Meeresrauschen
von Bern Hardy
Des Traditionsgedankens wegen
setzt man an Land die Sitte fort,
bei Labskaus Seemannsbrauch zu pflegen.
Gedenktag für den Fraß an Bord!
Ob in der Pfalz, im Landkreis Celle
in Kempten oder Wintermoor -
allmählich dringt die Labskauswelle
in küstenfernste Orte vor.
Flüche, die einst dem Smutje galten,
wenn’s Labskaus gab, sind längst verhallt;
und heut’ verputzen es die alten
Salzbuckels notfalls sogar kalt.
Leben sie auch im Binnenlande
und ist die Seefahrt längst vorbei,
nichts kleistert Kameradschaftsbande
so dauerhaft wie Labskausbrei.
Dabei wird Seemannsgarn gesponnen
und wacker Glas um Glas geleert.
Das Labskaus wiegt diverse Tonnen,
das man landauf, landab verzehrt.
Gesichter glänzen, Schüsseln dämpfen,
Labskaus soweit das Auge reicht,
Die Luft vibriert vom dumpfen Mampfen,
das fernem Meeresrauschen gleicht.
Knöpfe zerspringen, Nähte krachen,
vom Labskaus wird noch nachgereicht,
denn keiner wagt es schlapp zu machen.
Ein Hundsfott, wer die Segel streicht!
Three Cheers dem, der sich ungezwungen
den fünften Nachschlag einverleibt,
der Abend gilt erst als gelungen,
wenn von dem Pamps nichts übrig bleibt.
Was Außenstehende kaum ahnen,
es ist ein fast sakrales Bild,
wenn einem Seefahrtsveteranen
Labskaus aus beiden Ohren quillt.
Nur wer zur See fuhr kann ermessen,
wie einen dieser Anblick packt,
denn er erst macht das Labskausessen
zu einem feierlichen Akt!