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Endbericht REK A23 B5

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<strong>Endbericht</strong><br />

<strong>REK</strong> A 23 / B 5<br />

Abb. 76: Variante A 20 in Niedersachsen bis zum Anschluss an die A26 (mit Elbquerung)<br />

Abb. 77: Basisvariante gesamte A 20: maximaler Ausbauzustand<br />

Die vollständige Realisierung der A 20 im maximalen Ausbauzustand (vgl. Abb. 77)<br />

ergibt nochmals deutliche Erreichbarkeitsverbesserungen in Richtung Westen. Standorte in<br />

Cuxhaven und Bremerhaven liegen nach dem Infrastrukturausbau im 90 Minuten-Radius<br />

statt heute im 2 Stunden-Radius oder mehr. Von der Küstenautobahn profitieren auch die<br />

Verkehre mit Zielen in den Niederlanden und im nördlichen Ruhrgebiet. Diese Effekte sind<br />

insbesondere für Handels- und Wirtschaftsbeziehungen von Interesse und werden im Kapitel<br />

3.2.8 für die Erreichbarkeiten der LKW näher untersucht.<br />

Regionales Entwicklungskonzept für die Landesentwicklungsachse A 23 / B 5<br />

77

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