Endbericht REK A23 B5

Zusammenfassung
REK A 23 / B 5
Nachfolgend werden die zentralen Inhalte der übergeordneten Projekte dargestellt.
1. Handlungsfeld: Verkehr
Facharbeitsgruppe (FAG) Verkehr: Leitung IHK zu Flensburg
Projekt 1.1 Aufbau eines regionales Verkehrsmanagement
Der Aufbau eines regionalen Verkehrsmanagements ist eine langfristige Projektaufgabe
und soll als Austauschplattform für die REK-Region mit den angrenzenden Gebietskörper-
schaften die gemeinsame Grundlage für verkehrsplanerische Entscheidungen bilden.
Projektbeschreibung
Verkehre machen nicht an politischen bzw. administrativen Grenzen
halt. Daher sind strategische Verkehrsplanungen bzw. Verkehrs- und
Mobilitätskonzepte stets großräumig zu führen. Es reicht nicht aus, be-
nachbarte Gebietskörperschaften in bestehende Prozesse informell
einzubinden. Vielmehr sind diese von Beginn an in die konzeptionelle
Phase einzubeziehen. Zu den wichtigen benachbarten Akteuren zählt,
neben den umliegenden Kreisen in Schleswig-Holstein, die Freie und
Hansestadt Hamburg sowie grenzübergreifend der Süden von Däne-
mark. Auch die Wirtschaft muss mit einbezogen werden.
Zielsetzung Ziel ist es, ein Netzwerk aufzubauen, das kreis-, regions- und länder-
Zuständigkeit /
Federführung
Kosten /
Finanzierung
Abschließende
Einschätzung /
Prioritäten
übergreifend gemeinsame Ziele, Inhalte und Maßnahmen eines Ver-
kehrsmanagements abstimmt.
IHK zu Flensburg
Zusätzliche Kosten entstehen zunächst nicht.
Die gemeinsame Entwicklung der Strukturen eines regionalen Ver-
kehrs- und Mobilitätsmanagements, insb. mit der FHH und Süddäne-
mark, ist unerlässlich. Das regionale Verkehrsmanagement bildet somit
eine wichtige Grundlage für die Planung und Bearbeitung weiterer ver-
kehrsrelevanter Projekte.
Projekt 1.2 Monitoring und Beschleunigung der Planungen zum Infrastruk-
turausbau
Die Planungen und Arbeiten zur Realisierung des Baus der A 20 und des Ausbaus der B 5
müssen aus der Region kritisch flankiert und unterstützt werden. Hierfür ist der Informati-
onsfluss zwischen den Bundes- und Landesinstitutionen, die für die Umsetzung verant-
wortlich sind, und den regionalen Akteuren zu verbessern. Die Region soll über verschie-
dene und ggf. in zeitlichen Abständen zu wiederholende Maßnahmen Informationen zum
Sachstand einholen und Untersuchungsleistungen anbieten, welche die Realisierung be-
schleunigen. Es sind kurzfristig die folgende Bausteine vorgesehen:
1.2.1 Positionspapier Verkehr
1.2.2 Kleine parlamentarische Anfrage
1.2.3 Fragenkatalog an die Landesregierung
1.2.4 Parlamentarische Abende
Diese vier Projektansätze werden im Endbericht durch separate Projektsteckbriefe be-
schrieben und sind für die REK-Region v. a. kurzfristig von Bedeutung. Die FAG Verkehr
prüft regelmäßig, ob weitere Bausteine notwendig sind.
Regionales Entwicklungskonzept für die Landesentwicklungsachse A 23 / B 5 / Zusammenfassung
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