Endbericht REK A23 B5

Zusammenfassung
REK A 23 / B 5
Vorbemerkung:
Die vorliegende Zusammenfassung bildet nach einer intensiven Abstimmung der gutachterlichen Ergebnisse in der REK-
Projektgruppe, zusammengesetzt aus Vertreterinnen und Vertretern der Projektpartner, die einvernehmlich akzeptierten
Kernergebnisse des REK-Arbeitsprozesses ab. Für differenzierte gutachterliche Herleitungen und Erkenntnisse wird
ergänzend auf die in der Langfassung des Endberichtes und im Internet dokumentierten Fachanalysen verwiesen.
1
Mit einem REK betritt
die Region Neuland.
Die Erwartung eines
Ausbaus der verkehrlichen
Infrastruktur
sind entscheidende
Impulse.
Der Fokus ist auf die
wirtschaftliche Entwicklung
gerichtet.
Anlass, Motivation und grundsätzliche
Zielsetzung
Die Autobahn A 23 und, in ihrer Verlängerung, die Bundesstraße B 5 sind
das zentrale Entwicklungsband im Westen Schleswig-Holsteins. Von
Hamburg über die Kreise Pinneberg, Steinburg, Dithmarschen und Nordfriesland
bis zur dänischen Grenze ist im Bereich der Siedlungsschwerpunkte
seit Jahren eine zunehmende Orientierung verkehrsintensiver gewerblicher
Aktivitäten hin zu dieser Verkehrsachse zu beobachten.
Der Bau der A 20 mit der festen Elbquerung bei Glückstadt und der Ausbau
der B 5 werden die infrastrukturellen Rahmenbedingungen in der Region
grundlegend verändern.
Welche Konsequenzen haben diese Entwicklungen für die Region und
wie können die Chancen, die sich für die Entwicklung als Arbeits-, Wohn-
und Urlaubsstandort ergeben, aktiv beeinflusst und genutzt werden?
Um diese Fragen zu beantworten, haben die Kreise Dithmarschen, Nordfriesland,
Pinneberg und Steinburg zusammen mit den regionalen Wirtschaftsförderungsgesellschaften
dieser Kreise (WEP Wirtschaftsförderungs-
und Entwicklungsgesellschaft des Kreises Pinneberg mbH, egeb
Entwicklungsgesellschaft Brunsbüttel mbH und Wirtschaftsförderungsgesellschaft
Nordfriesland mbH) sowie der IHK zu Flensburg und der IHK zu
Kiel die Erarbeitung eines regionalen Entwicklungskonzeptes (REK) beschlossen.
Als Projektträger fungiert die WEP, die Projektbetreuung hat die Projektgesellschaft
Norderelbe mbH übernommen. Mit der gutachterlichen Bearbeitung
wurden im Juli 2010 die Büros Institut Raum & Energie, Wedel
(Projektleitung), Georg & Ottenströer, Hamburg, und Gertz Gutsche Rümenapp,
Hamburg, beauftragt.
Die Erarbeitung des Regionalen Entwicklungskonzeptes (REK) für die
Landesentwicklungsachse A 23 / B 5 wird im Rahmen des Zukunftsprogramms
Wirtschaft mit Mitteln aus dem Europäischen Fonds für regionale
Entwicklung (EFRE) und Mitteln des Landes Schleswig-Holstein gefördert.
Der inhaltliche Fokus des REK liegt – entsprechend der landesplanerischen
Zielsetzung für die Landesentwicklungsachsen - auf der Förderung einer
zukunftsfähigen verkehrlichen Erschließung und wirtschaftlichen Entwicklung.
Auch soll das vom Land im Landesentwicklungsplan neu aufgenommene
Planungsinstrument der Landesentwicklungsachsen zur Steuerung
der künftigen regionalen Entwicklung genutzt werden.
Regionales Entwicklungskonzept für die Landesentwicklungsachse A 23 / B 5 / Zusammenfassung
III