Endbericht REK A23 B5

Endbericht
REK A 23 / B 5
10.2 Projektsteckbriefe
10.2.1. Handlungsfeld: Verkehr
Facharbeitsgruppe (FAG) Verkehr: Leitung IHK zu Flensburg
Projekt 1.1: Aufbau eines regionalen Verkehrsmanagements
Der Aufbau eines regionalen Verkehrsmanagements ist eine langfristige Projektaufgabe
und soll als Austauschplattform für die REK-Region mit den angrenzenden Gebietskörperschaften
die gemeinsame Grundlage für verkehrsplanerische Entscheidungen bilden.
Projektbeschreibung Verkehre machen nicht an politischen bzw. administrativen Grenzen
halt. Daher sind strategische Verkehrsplanungen bzw. Verkehrs-
und Mobilitätskonzepte stets großräumig zu führen. Es
reicht nicht aus, benachbarte Gebietskörperschaften in bestehende
Prozesse informell einzubinden. Vielmehr sind diese von Beginn an
in die konzeptionelle Phase einzubeziehen. Zu den wichtigen benachbarten
Akteuren zählt, neben den umliegenden Kreisen in
Schleswig-Holstein, die Freie und Hansestadt Hamburg sowie
grenzübergreifend der Süden von Dänemark. Auch die Wirtschaft
muss mit einbezogen werden.
Zielsetzung Ziel ist es, ein Netzwerk aufzubauen, das kreis-, regions- und länderübergreifend
gemeinsame Ziele, Inhalte und Maßnahmen eines
Verkehrsmanagements abstimmt.
Maßnahmen Mögliche Umsetzungsschritte:
Einrichtung geeigneter Kommunikations- und Managementstrukturen
auf regionaler und überregionaler Ebene
Weiterverfolgung bestehender Konzeptansätze (z.B. SUN 192 )
Entwicklung zusätzlicher Regionalprojekte
Zuständigkeit /
Federführung
Regionales Entwicklungskonzept für die Landesentwicklungsachse A 23 / B 5
Der Aufbau eines regionalen Verkehrsmanagements wird durch die
Einrichtung einer dauerhaften Facharbeitsgruppe (FAG) Verkehr
angestoßen. Die Federführung übernimmt die IHK zu Flensburg.
Zeithorizont Mit der Umsetzung der Projektidee soll umgehend begonnen werden,
sodass zeitnah eine Plattform für einen Austausch der Fachthemen
entsteht. Der Zeithorizont kann jedoch nicht abschließend
benannt werden, da die Zusammenarbeit fortlaufend gemeinsame
Themen produziert und eine dauerhafte Zusammenarbeit wünschenswert
ist.
Kosten und
Finanzierung
Zusätzliche Kosten entstehen zunächst nicht.
Nächste Schritte Bestimmung der strategischen Vorgehensweise in der Facharbeitsgruppe
Verkehr, der Projektgruppe und im Lenkungsausschuss
des REK A 23 / B 5.
192 SUN = Stauverminderung durch Umstieg auf den Nahverkehr; EU-Projekt mit dem Ziel eines umweltorientierten Ver-
kehrsmanagements für die Metropolregion Hamburg.
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