Endbericht REK A23 B5

Endbericht
REK A 23 / B 5
9.3.2 Neue Verkehrswege und die Stärkung des Energiestandortes als besondere
Chancen
Die Verbesserung der Verkehrserschließung der Region mit der neuen Trasse der A 20,
dem Ausbau der A 23 und B 5 sowie die zunehmende Bedeutung erneuerbarer Energien
eröffnen dieser Region die besondere Chance,
über die verbesserte Verkehrsanbindung und die neue Elbquerung zusätzliche gemeinsame
Potenziale und Synergien zu erschließen und
über gemeinsames, zielorientiertes Handeln zusätzliches wirtschaftliches Wachstum
und Innovationskraft in bedeutendem Umfang zu generieren.
Dabei ist den regionalen Akteuren bewusst, dass bei den Entwicklungen drei grundlegende
Aspekte zu beachten sind.
Flexibilität und Profilierung der regionalen Stärken
Die Entwicklungen werden aufgrund überregionaler Rahmenbedingungen mit unterschiedlichen
Zeithorizonten eintreten. Die Handlungsoptionen müssen sich darauf
flexibel anpassen können.
Die unterschiedlichen endogenen Potenziale der Teilräume mit ihren sehr differenzierten
wirtschaftsstrukturellen Raummustern führen zu einer unterschiedlichen Betroffenheit
von Entwicklungen und unterschiedlichen Handlungsmustern. Es kann
deshalb nicht um eine „Vereinheitlichung“ der Entwicklung gehen. Wichtig ist vielmehr,
diese Reaktionen so abzustimmen, dass alle Synergien genutzt werden und
alle Teilräume bestmöglich profitieren.
Eine bessere Erreichbarkeit bringt nicht nur Vorteile, sondern macht die eigenen regionalen
Märkte auch zugänglicher für die überregionale Konkurrenz. Aufgrund der
besseren Erreichbarkeit wird daher die Profilierung der regionalen Stärken noch
notwendiger.
Schwerpunkte des gemeinsamen Vorgehens
Deshalb werden sich die gemeinsamen Anstrengungen vor allem auf folgende Schwerpunkte
konzentrieren:
Nutzung der besseren Verkehrsanbindung zur Stärkung und Entwicklung der wirtschaftlichen
Schwerpunktstandorte für Industrie und Gewerbe.
Unterstützung plausibler Spillover-Effekte in die nördlicheren Teilräume.
Längerfristige, bedarfsgerechte Vorsorge zur Vermeidung von Gewerbeflächenengpässen
im Rahmen einer neuen West-Ost-Verbindung („Suchräume“ A 20-
Glückstadt-Kreuz A 20 / A 23, Tornesch-Elmshorn-Itzehoe).
Weiterentwicklung der Aus- und Fortbildungslandschaft zur Sicherung des Fachkräfteangebotes.
Qualifizierung des Tourismusangebotes an der Westküste.
Förderung der Entwicklung der Energiewirtschaft, insbesondere auch der erneuerbaren
Energien (Schwerpunkte: Windenergie, Energiespeicherung).
Hinwirken auf einen zeitnahen und verträglichen Ausbau der Leitungsnetze.
Stärkung der regionalwirtschaftlichen Effekte der erneuerbaren Energien durch
Ausbau der Kapazitäten für Produktion, Wartung und Versorgung.
Arbeitsteilige Entwicklung von Forschungs-, Erprobungs- und Anwendungskapazitäten
für die Stromspeicherung.
Regionales Entwicklungskonzept für die Landesentwicklungsachse A 23 / B 5
222