Endbericht REK A23 B5

Endbericht
REK A 23 / B 5
Im Tagesausflugsradius bis 120 Min. Fahrzeit steigt das Nachfragepotenzial zwischen Husum
und St. Peter-Ording sehr deutlich an. Hier werden starke Steigerungen von etwa 20%
bis 25% erreicht.
Diese Erreichbarkeitseffekte nivellieren sich mit zunehmender Entfernung. Dennoch können
über 10% zusätzliche Einwohner innerhalb von 180 Min. Fahrzeit Nordfriesland aufgrund
der verbesserten Verkehrsanbindung erreichen. Immerhin noch etwa 5% mehr Personen
können die nördliche REK-Region im Kurzurlaubs-Aktionsradius von 240 Min. Fahrzeit
erreichen. Für Glückstadt und Brunsbüttel können noch stärkere Steigerungen der
Nachfragepotenziale bis 240 Min. Fahrzeit verzeichnet werden.
Zusammenfassend zeigen sich deutliche Steigerungen des Nachfragepotenzials für die
REK-Region durch den Ausbau der A 20 und A 23 / B 5. Mit der festen Elbquerung wird eine
„Barriere“ abgebaut, die zu einer deutlichen Steigerung der potenziellen Nachfrage
führt. Selbstverständlich muss dieses Potenzial auch durch ein attraktives touristisches
Angebot und eine entsprechende Vermarktung mobilisiert werden. Dies ist umso bedeutender,
da selbstverständlich auch der Wettbewerb um Gäste zwischen den Tourismusgebieten
auf schleswig-holsteinischer und niedersächsischer Seite durch diesen Abbau der
Barrieren zunehmen wird.
5.5 Chancen durch Infrastrukturausbau
Hinsichtlich der verschiedenen Tourismussegmente können folgende Einschätzungen getroffen
werden:
Kurzurlauber
Die verbesserte Erreichbarkeit der SH-Nordseeküste führt zu einer deutlichen Ausweitung
des Einzugsgebiets und Nachfragepotenzials im Radius bis zu 4 Std. Fahrzeit
und somit potenziell zu einer zunehmenden Nachfrage nach Kurzurlaub in der
REK-Region (Aufenthaltsdauer 2 bis 4 Tage inklusive Tagungsreisen).
Insbesondere die Quellgebiete in Ost-West-Richtung entlang der ausgebauten A 20
wie nördliches Niedersachsen, Bremen, Berlin (und Hamburg) sind für die attraktiven
Kurzurlaubsangebote entlang der SH-Nordseeküste / Unterelbe zu gewinnen.
Im Kurzurlaubssegment kann besonders Nordfriesland (St. Peter-Ording, nordfriesische
Inseln) durch den Ausbau der A 20 und B 5 profitieren. Aber auch für Glückstadt
steigen die Nachfragepotenziale deutlich. Für den Süden der REK-Region ergeben
sich nur geringere Steigerungen der Nachfragepotenziale.
Grundvoraussetzung zur Mobilisierung der Nachfragepotenziale sind attraktive
Kurzurlaubsangebote (z.B. Wellnesshotels, Angebotspakete, Themenevents, Aktiv-
Wochenende etc.) und eine entsprechende Vermarktung.
Eine Steigerung der Nachfrage im Kurzurlaubssegment kann zu einem Abbau der
Saisonalität der touristischen Nachfrage in der Region führen.
Da die Zeit- und Kostenersparnis durch verbesserte Straßeninfrastruktur bei Kurzreisen
relativ zur Gesamtanreisezeit stärker ins Gewicht fällt, als bei Haupturlaubsreisen
mit langen Anreisezeiten, kann das Kurzurlaubssegment (bei entsprechender
Angebotsausrichtung) von einer verbesserten Erreichbarkeit der Urlaubsregion
besonders profitieren.
Regionales Entwicklungskonzept für die Landesentwicklungsachse A 23 / B 5
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