Söflinger Zeitbeer-Anzeiger vom Juni 2013 (PDF 7,9 MB)

Ausgabe 02 | Juni 2013KFZSöflinger Anzeiger | 25Im Sommer sind Winterreifen die falsche WahlReifenwechsel unbedingt durchführenSo mancher Autofahrerscheint sich noch imWinterschlaf zu befinden– zumindest was die Reifenwahlbetrifft.Daten & Fakten:Checkliste zurReifenpflegeDie kalte Jahreszeit war soausdauernd, dass viele denWechsel von Winter- auf Sommerreifenimmer wieder verschobenhaben. Wenn sichdann noch herausstellt, dass dieeingelagerten Sommerpneusstark abgefahren sind, verzichtenviele endgültig auf denWechsel und sind selbst imHochsommer noch auf den robustenWinterpneus unterwegs.Eine gute Idee? Sichernicht, denn die Winterreifensind bei höheren Temperatureneindeutig im Nachteil.Pflicht für Sommerreifen?In Deutschland gibt es seitDezember 2010 eine Winterreifenpflicht.Für den Sommerist dies nicht derart eindeutiggeregelt. Eine explizite Pflicht,auf Sommerreifen zu wechseln,gibt es nicht. Autofahrer solltendies aber schon aus Gründender Sicherheit tun. Werauch im Sommer noch die Winterbereifungnutzt, muss deutlichlängere Bremswege, eineschlechtere Fahrstabilität undeinen höheren Kraftstoffverbrauchin Kauf nehmen. Denndie Reifenmodelle werden vonden Herstellern in aufwendigerEntwicklungsarbeit jeweilsfür frostige oder sommerlicheTemperaturen optimiert – dasWer noch auf Winterreifen fährt, sollte nun schleunigst auf die geeignete Sommerbereifungwechseln. Foto: djd/ReifenDirektwirkt sich auf das Fahrverhalten,die Haftung und damit dieSicherheit aus.Profiltiefe beachtenWer meint, durch das ganzjährigeBeharren auf WinterreifenGeld sparen zu können, irrt.Beim regelmäßigen Wechselnutzen sich Sommer- und Winterreifengleichmäßig ab, sodass die Kosten nicht höhersind. Im Gegenteil, Winterreifenkönnen bei hohen Temperaturenviel schneller verschleißen.Um auch in der wärmerenJahreshälfte sicher unterwegszu sein, sind einwandfreie,gripstarke Reifen ohne Beschädigungenmit ausreichendgutem Profil nötig.Bei drei Millimetern Restprofiltiefe,so die Empfehlungder Experten, solltendie Reifen ausgetauschtwerden. Der Fachmannberät gerne über neue Reifen,montiert diese schnellund sachgemäß und lagertunter Umständendie Winterreifen sogar imwerkstatteigenen Reifenlagerein – bis schließlichder nächste Wechsel insHaus steht. dmd-kReifen benötigen eineregelmäßige Pflege. Ambesten nimmt man sichdie Gummis direkt nachder Autowäsche vor. DieExperten von ReifenDirektbeispielsweise empfehlen,an Folgendes zu denken:- Profiltiefe kontrollieren:Sommerreifen sollten beidrei Millimetern Restprofilersetzt werden.- Reifenfülldruck messenund die Vorgaben desAutomobilherstellerseinhalten.- Reifen und Felgen säubernund auf eventuelleSchäden überprüfen.- Bei Beulen, Rissen undEinschnitten den Reifenunbedingt ersetzen.Mehr Informationen gibtes unter www.reifendirekt.de im Internet.dmd-kFoto: © Uwe Annas / fotolia.com