Commander Club März 2015
Commander Magazin März 2015 Eine ausführliche Beschreibung der neuen Technologien zum Treibstoffsparen. Ein erster Erfahrungsbericht über den Einsatz von Euro 6 Lkw im Forstbetrieb. Die Ankündigung weiterer Fahrverbote und Geschwindigkeitsbeschränkungen auf Basis des Immissionsschutzgesetzes Luft IGL. Barbara, die Postbusfahrerin schildert ihre Berufskarriere. Neues Truck Trial Team und die Ankündigung der Tage des Donners auf dem Red Bull Ring in Spielberg. Gewinnspiel und Kurzberichte aus dem Clubleben ergänzen die Informationen.
Commander Magazin März 2015
Eine ausführliche Beschreibung der neuen Technologien zum Treibstoffsparen. Ein erster Erfahrungsbericht über den Einsatz von Euro 6 Lkw im Forstbetrieb. Die Ankündigung weiterer Fahrverbote und Geschwindigkeitsbeschränkungen auf Basis des Immissionsschutzgesetzes Luft IGL. Barbara, die Postbusfahrerin schildert ihre Berufskarriere. Neues Truck Trial Team und die Ankündigung der Tage des Donners auf dem Red Bull Ring in Spielberg. Gewinnspiel und Kurzberichte aus dem Clubleben ergänzen die Informationen.
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QUEHENBERGER<br />
Quehenberger Group setzt mit<br />
neuen MAN TGX auf Biodiesel<br />
und das SafetyPackage<br />
Der österreichische Logistik-Experte Quehenberger in<br />
Straßwalchen bei Salzburg hat zu Jahresende 2014 insgesamt<br />
350 neue MAN TGX Sattelzugmaschinen mit 440 und<br />
480 PS geordert.<br />
Das Unternehmen ist Vorreiter beim Einsatz effizienter Sicherheitssysteme:<br />
Rund 80 Prozent der Lkw aus dem neuen<br />
Auftrag werden mit dem MAN SafetyPackage ausgestattet<br />
sein. Dieses umfasst Spurassistent, Abstandstempomat und<br />
Notbremsassistent.<br />
Auch der Kraftstoff sparende GPS-Tempomat Efficient-<br />
Cruise ist für den Fernverkehrs-Spezialisten als Option verfügbar.<br />
Quehenberger fährt mit einer 1000 Fahrzeuge starken Flotte<br />
vorwiegend internationale Transporte. Zwei Drittel der<br />
Zugmaschinen sind MAN. Die Unternehmensleitung des<br />
Logistikexperten ist überzeugt von deren Effizienz. CFO Rodolphe<br />
Schoettel fasst die kaufentscheidenden Merkmale<br />
des TGX in prägnante Worte: „Die MAN überzeugen durch<br />
hohe Zuverlässigkeit, vor allem durch ihre besonders niedrige<br />
Ausfallquote.“<br />
Ein wichtiger Aspekt des neuen Auftrages ist die neue Biodiesel-Zertifizierung<br />
für Euro6-Lkw von MAN. Rund 60<br />
Prozent der neuen Lkw für Quehenberger werden in Biodiesel-Ausführung<br />
gebaut.<br />
Quehenberger setzt zudem konsequent auf ein komplettes<br />
Servicepaket aus Finanzierung, Fahrertraining von MAN<br />
ProfiDrive und erweiterter Kaufgarantie für alle Lkw.<br />
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www.commander.at
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