Weiterentwicklung des gemeinsamen Maritimen Clusters der ...

den, so dass Impulse für die in der Metropolregion ansässigen Produktions- und Dienstleis-
tungsunternehmen der Offshore-Wind Branche erwartet werden können.
Die Metropolregion Hamburg hat sich als das bundesweit bedeutendste Zentrum hochspezi-
alisierter maritimer Dienstleistungen und insbesondere reedereiaffiner Dienstleistungen etab-
liert. Den Standort kennzeichnen vor allem die starke Ausdifferenzierung des Dienstleis-
tungsspektrums sowie der hohe Anteil wissensintensiver Dienstleistungen. Zudem ist die
Metropolregion der weltweit bedeutendste Standort für Schiffsfinanzierungen und Sitz zentra-
ler Klassifikationsgesellschaften. Der maritime Dienstleistungssektor profitiert darüber hinaus
besonders von einem wachstumsstarken Heimatmarkt und besitzt zugleich eine ausgeprägte
überregionale Bedeutung für die Reedereiwirtschaft im gesamten norddeutschen Raum.
Die Kernkompetenz der maritimen Wissenschafts- und Forschungsinfrastruktur in der Metro-
polregion Hamburg liegt des Weiteren maßgeblich im Bereich des Schiffbaus. Aufgrund der
überaus vielfältigen Bandbreite der zugehörigen wissenschaftlichen Disziplinen zählt Ham-
burg zu den europaweit bedeutendsten Wissenschaftsstandorten für Schiffbau und Schiff-
bauzulieferung. Entwurfs- und konstruktionstechnische Fachrichtungen sowie Schiffsma-
schinenbau und Schiffselektronik werden dabei insbesondere durch konkrete Forschungs-
und Ausbildungsaktivitäten an der Technischen Universität Hamburg-Harburg vertreten. Als
zentrale, international renommierte Kompetenzträger in diesem Segment sind zudem die
Hamburgische Schiffbau-Versuchsanstalt und der Germanische Lloyd hervorzuheben. Zu-
dem findet durch die Aktivitäten maritimer Forschungsnetzwerke (CMT, GMT) in der Metro-
polregion eine gezielte Bündelung des wissenschaftlichen Know-hows statt.
Der Standort Hamburg ist darüber hinaus durch diverse Forschungsaktivitäten in den Spar-
ten der Meerestechnik gekennzeichnet. Insgesamt wird das sehr heterogene und breite For-
schungsspektrum der Meerestechnik von den Forschungs- und Wissenschaftseinrichtungen
in der Metropolregion jedoch bei Weitem nicht derartig vollständig, tief und zusammenhän-
gend abgebildet, wie der Schiffbaubereich. Die maritime Wissenschaft und Forschung in der
Metropolregion Hamburg sollte zukünftig verstärkt auf die Generierung systemischer Innova-
tionen setzen. Systemische Innovationen erstrecken sich dabei vertikal über mehrere Wert-
schöpfungskettenglieder und resultieren maßgeblich aus Schnittstellenoptimierungen bei der
Zusammenarbeit der Innovatoren.
Das größte Entwicklungshemmnis für die Maritime Industrie stellt derzeit der Fachkräfte-
mangel dar. Es fehlen qualifizierte Arbeitskräfte zur Durchführung von Forschung und Ent-
wicklung aber auch zur Umsetzung von Forschungsergebnissen in marktfähige Produkte.
Die Wissensvernetzung in der Metropolregion Hamburg ist in einigen Bereichen als gut zu
bezeichnen, lässt insgesamt aber noch viel Spielraum für Optimierungen erkennen.
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