Das Abfahrtsammelfahrzeug der Zukunft Das ... - Ulrike Skäbe

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>> INHALt
03 Editorial
04 Das modernste „Müllauto“ der Welt
08 Dezember
06 Bündeln, optimieren und ergänzen – neue Aufgaben im Süden von Berlin
07 Verkaufen lernen – das Junior-Management-Projekt
08 Fit in drei Disziplinen
09 Einst Muldendienst heute Absetzer-Geschäft
10 Abschied vom Vogtland
Meinung: Atomstrom versus neue Energien
11 Gemeinsam in die Zukunft starten
12 CRM – ein hilfreiches Werkzeug
13 Sicherheit für Traditionswerft
14 Vereint für Mensch und Umwelt – in Ost und West
16 Kurzmeldungen
18 EMAS-Umweltzertifizierung
19 Meinung: Kreislaufwirtschaftsgesetz: Rauchende Köpfe
20 Die Kanalsanierer
22 Reinigung unter Tage
23 Vom Schreibtisch zu schädlichen Tierchen
24 Kurzmeldungen
26 Impressum
27 Cartoon
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2010
Klimaschutzziele 2020 und 2050 –
Wie erreichen wir sie wirklich?
Liebe Geschäftspartner, Freunde,
Mitarbeiter und Genossen!
Die letzte Klimakonferenz von Kopenhagen
ist schon fast ein Jahr her und leider
gibt es noch keine Einigung zu verbindlichen
internationalen Klimaschutzzielen.
Nachhaltiges Handeln in der Wirtschaft
wird von vielen Seiten eingefordert, und
es ist sicherlich richtig und erforderlich.
Nehlsen hat im vergangenen Jahr stark
daran gearbeitet und ein neues Projekt
„Nehlsen pro klima“ entwickelt. Klare
erreichbare Verbesserungen des eigenen
Handelns, selbst formulierte Ziele, die
das Unternehmen für die Zukunft rüsten
sollen, aber vor allen Dingen unseren
Kunden neben einer guten Dienstleistung
auch fortschrittliches verantwortungsvolles
Handeln dokumentieren.
Unsere Gebäude/Hallen werden auf
Umweltverträglichkeit analysiert und
überprüft. Bei schlechten Werten bezüglich
Energieverbrauch/Wasserverbrauch
wollen wir dieses konsequent verbessern
und gleichzeitig bessere wirtschaftliche
Verhältnisse erreichen. Unsere
Logistikflotte wird auf optimale Touren
überarbeitet und die Fahrzeugtechnik
bei vorhandenen Fahrzeugen und Neufahrzeugen
darauf verbessert, dass
weniger Treibstoff verbraucht wird. Ein
Minderverbrauch von Diesel führt zu
leichten Kosteneinsparungen, aber auch
zur Verringerung des CO2-Ausstoßes,
also zu ökonomischen und ökologischen
Optimierungen zugleich. Das erste Hybridfahrzeug
zur Abfallsammlung der
Serienproduktion hat seine Testfahrt
aufgenommen und geht 2011 in den Normalbetrieb.
Wir wollen unsere Recyclingaktivitäten
noch weiter ausbauen, weniger Abfall
und mehr Sekundärrohstoffe produzie-
ren. Unsere Abfälle, die wir nicht recyceln
können, werden, sofern Preis und
Transportentfernungen es zulassen, in
Anlagen mit dem höchsten Wirkungsgrad
thermisch genutzt. Unser Kraftwerk
in Stavenhagen wurde zum Beispiel
zu einem der zukunftsorientiertesten
Kraftwerke gekürt und wird sich mit
Solartechnik und eigener Abwärme rüsten,
um 2012 Klärschlämme aufzubereiten.
Gemeinsam mit unseren Mitarbeitern
sind wir dabei, den eigenen Energieverbrauch
gezielt zu senken. Das unter
Nehlsen pro klima aufgesetzte Recyclingprojekt
an Schulen hat begonnen
und reduziert den Abfall dort um mehr
als 50 Prozent und die Kosten in gleicher
Höhe. Nehlsen pro klima macht Sinn,
denn weniger Energieverbrauch bedeutet
für uns eine bessere Umweltbilanz
und weniger Kosten. Beides wird in
Zukunft notwendig sein, um die Herausforderungen
der Zukunft zu meistern.
Wir verpflichten uns gegenüber den Bundesländern
Bremen, Niedersachsen,
Mecklenburg-Vorpommern und Sachsen
über 5 Jahre in allen 5 Themen im Mittel
3 Prozent Energie einzusparen, also in 5
Jahren etwa 15 Prozent.
Es gibt noch viel mehr Details zu
Nehlsen pro klima, aber es ist für mich
und für das gesamte Unternehmen gut,
dass wir uns auf diesen Weg begeben
haben. Natürlich wäre es schön, wenn
Kopenhagen zu greifbaren Ergebnissen
geführt hätte, aber es ersetzt das eigene
Handeln nicht. Unsere Photovoltaiklösungen
finden immer breitere Anwendung,
da wir in Deutschland ein Energieeinspeisegesetz
haben. Wir wären klug
beraten, wenn dieses Beispiel anders
ausgeführt für energiesparende Produkte
oder energiesparendes Produzieren
ausgeweitet würde. Nach den Konjunkturpaketen
der jüngsten Vergangen-
heit fehlt hier eine zumindest deutsche
Festlegung, wie und mit welchen Mitteln
die angestrebten Klimaschutzziele
erreicht werden sollen. Fiskalische
Anreize als Lenkungsinstrument haben
in Deutschland und auch in weiten Teilen
Europas die von der Politik gesteckten
Ziele erreicht. Ohne einen verlässlichen
Plan werden aber nur selbsttragende
Projekte umgesetzt, und die
Industrie und die Dienstleister haben es
schwer, sich an Zielen zu orientieren,
deren monetären Auswirkungen und fiskalischen
Anreizsysteme sie nicht kennen.
Energiesteuer auf Primärenergie
oder eine Besteuerung schlechter Wirkungsgrade
von Kraftwerken, saubere
Kraftstoffe an der Zapfsäule oder Abgasreinigung
an jedem Fahrzeug, Klimazielministerium
oder Zuständigkeitsgerangel
zwischen Finanz-, Wirtschafts-,
Forschungs- und Umweltministerium ?
Die Bündelung im Bundeskanzleramt
wäre mein Wunsch, eine Förderung
für umweltfreundliche Produkte oder
umweltfreundliches Produzieren halte
ich für zwingend erforderlich und die
Einführung von ganzheitlichen Carbon-
Footprints , die für jeden verständlich
auf dem gekauften Produkt stehen. Mit
Nehlsen pro klima beschreiten wir aktiv
unseren Weg und informieren Sie regelmäßig
über den Fortschritt. Natürlich
informieren wir Sie aktuell auch auf
unserer Homepage und freuen uns über
Anregungen und auch Kritisches Ihrerseits.
Frohe Weihnachten und ein gesundes
und erfolgreiches 2011 wünscht Ihr
Peter Hoffmeyer
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