Lübeck: Ostseehandel und Handelsrouten - Von der Hanse bis

4. Beginn des hanseatischen Handels
Die Verhältnisse des Handels in Nordeuropa änderten sich um die Mitte des 12.Jahrhundets
vollkommen. Damals entfaltete sich die erste große Welle der deutschen Kolonisation zu den
slawischen Gebieten östlich der Elbe, in Holstein, Mecklenburg und Brandenburg. Alle
lockten durch weitgehende Vorteile die Ansiedler aus dem Rheinland, Westfalen und
Niedersachsen und sicherten das ihnen versprochene Land. Zum großen Teil hatte diese
Einwanderung bäuerlichen Charakter, aber auch Städtegründungen zum Zwecke des
Fernhandels waren geplant. Die Wichtigste dieser Gründungen war die von Lübeck an der
Trave, unweit der Ostsee in den Jahren 1158-1159. Rasch entwickelte sich Lübeck mit dem
Zustrom westlicher Handwerker und Kaufleute und dank der vom Herzog erteilten und von
den Kaisern bestätigten Privilegien. Bald nach der Gründung Lübecks begegneten sich hier
Kaufleute aus westlichen Städten in der Absicht, Handel an der Ostsee zu treiben, dabei
lockte sie besonders die Insel Gotland als Hauptmarkt der russischen Waren. Durch ein
Privileg Heinrichs des Löwen von 1163, das auf der Grundlage der Gegenseitigkeit die
Gotländer zum Besuch des neuen Hafens aufforderte, entwickelte sich Visby schnell zu einem
festen Stützpunkt des von Lübeck ausgehenden deutschen Kaufmanns, von dem aus der
Handel weiter nach Osten und Nordosten getragen wurde. Die deutschen Kaufleute schlossen
sich zu gegenseitigem Schutz und Beistand zu einer „Genossenschaft der Gotland
besuchenden Kaufleute des Römischen Reiches“ zusammen. In den folgenden Jahren
entstanden viele dieser Kaufmannshansen, die schließlich Mitte des 13. Jahrhunderts die
gesamte Nord- und Ostsee mit ihren Handelsfahrten erschlossen hatten und auch an der von
ihnen erkundeten Küste Fuß fassten. Teils geschah dies, indem sie die vorgefundenen
Siedlungen nach deutschem Vorbild ausbauten, teils auch in de Weise, dass sie an den
Endpunkten ihrer Handelslinien sich Stützpunkte schufen, in denen sie für die Abwicklung
ihres Handels bereits eine Reihe von Privilegien besaßen oder noch in der Folgezeit erwerben
konnten. So erreichte der hanseatische Handel die mecklenburgischen Orte und sicherte die
Entwicklung von Rostock und Wismar sowie Stralsund in Vorpommern. Im Mündungsgebiet
der Oder verlagerte sich das Schwergewicht vom alten wikingerzeitlichen Handelsplatz
Wollin nach der herzoglichen Burgsiedlung Stettin, die dann zum Mittelpunkt Pommerns
wurde. Im Weichselmündungsgebiet wurde das alte Danzig von den lübschen Kaufleuten
angefahren, die von den Herzögen besondere Handelsprivilegien erhielten. Im livländischen
und estnischem Küstengebiet waren es die Städte Riga, Reval und Doprat, die jetzt unter der
starken Einflussnahme Lübecks aufblühten und die Fernziele der Lübecker Kaufleute waren
Nowgorod und Stockholm. Nur das ehemalige Ostpreußen und das Gebiet des heutigen
Litauens wurde von lübschen Kaufleute nicht besucht, denn die alten Preußen (Prussen) und
Litauer wehrten sich verbissen gegen deutsche und polnische Händler, weil mit ihnen die
christlichen Missionare zugleich ins Land strömten.
5. Lübeck – Königin der Hanse
Das heutige Lübeck wurde, wie bereits erwähnt, 1158-1159 von Heinrich dem Löwen
gegründet, um von hier aus den Handel im Ostseeraum voran zu treiben. Er war mit dem
Wunsch erfüllt den Handel und die Handelsbeziehungen zu fördern und gestand der Stadt
zahlreiche Handelprivilegien wie das Münz-, Zoll- und Freiheitsrecht zu. Weiterhin sprach
Heinrich der Löwe Lübeck das Stadtrecht zu und begann mit dem Aufbau von