In 30 Tagen um die Welt. Tasmanien mit dem Rad ist beinahe ein ...

Traumtour: TasmanienAm anderenEnde der WeltIn 30 Tagen um die Welt. Tasmanien mit dem Rad ist beinahe ein Trip um denGlobus. Chefredakteur Tom Bierl war vier Wochen mit Packtaschen unterwegsund berichtet von einem Fahrradparadies am anderen Ende der Welt.Gullivers Reisen. MeterhoheFarne im Regenwald beiWeidbourogh im Nordosten.1617

Touristenrummel gibt es nur hier: der Hafen von Hobart.Blütenpracht im ganzen Land: Im Osten Tasmaniens gedeihen prächtige Rosen.Einfach überwältigend: die Painted Rocks im Nationalpark von Maria Island.Genialer Picknickplatz: Treff mit Gleichgesinnten auf der Fahrt von Orford nach Swansea.Altstadt in Hobart: Vor dem Haus parkt ein alter Holden.So schrecklich sieht er gar nicht aus: Tasmanischer Teufel.Ortschaften aus der20 21

Straßen ohne Autos: An den Linksverkehr ist man schnell gewöhnt.Wanderschuhe müssen mit: unterwegs zum Marion Outlook am Cradle Mountain.Tom Bierl ❘ text & fotosNach drei Stunden Fahrt werde ichmisstrauisch. Irgendetwas stimmt hier nicht.Wir sausen mit leichtem Rückenwind undbei herrlichstem Sonnenschein auf derKüstenstraße gen Norden. Rechts von unstiefblaues Meer, links von uns hügeliges Weidelandmit Schafen und Kühen. Keine Häuser,nur das schwarze Asphaltband erinnertan die Zivilisation. Ab und zu wird das Blauvom strahlenden Weiß einer unberührtenSandbucht unterbrochen. Die Wasserfarbewechselt hier zu sattem Türkis. Schönerkann eine Küste nicht sein. Trotzdemwerde ich stutzig. Seit wir heute Morgenden Touristenort Bicheno verlassen haben,brausten gerade mal drei, vier Autos an unsvorbei. Auch Gegenverkehr gibt es keinen.Wir haben die Hauptverkehrsstraße entlangder Ostküste so gut wie für uns. Vielleichtblockieren Waldbrände weiter im Nordendie Straße, schießt es mir durch den Kopf.Jetzt können wir niemanden fragen und dasHandy hat kein Netz. 50 Kilometer Einsamkeithaben wir an diesem Tag bereits hinteruns, 28 liegen noch vor uns. Keine extremeTagesetappe, doch dazwischen gibt es kaumMenschen. Mich beschleicht ein mulmigesGefühl. Endlich kommt uns ein Feuerwehrfahrzeugentgegen. Wir winken, die Männerwinken freundlich zurück. „No problems,ride on“. Erleichtert treten wir weiter in diePedale und genießen eine für uns unbekannteEinsamkeit. Tasmanien – ein Land ohneAutos und stressigen Verkehr – was kann esfür Radfahrer Schöneres geben?Pünktlich zum Nachmittagstee sind wirin St. Helens. Dort treffen wir Manfred.Manfred ist Deutscher und radelte vorJahren um die Welt. In Tasmanien fander sein privates Paradies und gründete einReiseunternehmen für Radfahrer. Für unsein Glücksfall, denn mit Hilfe von Manfredhaben wir unsere vierwöchige Rundtourbestens vorbereitet. Die Tagesetappen wurdenfestgelegt, die Quartiere vorab gebucht.So steckt in unseren acht Packtaschen zwaralles, was man für einen Radurlaub braucht,auf Zelt und Schlafsäcke können wir jedochverzichten. Acht Tage sind wir bereits unterwegsund von Land und Leuten restlosbegeistert. Für jeden, der Einsamkeit undNatur gleichermaßen liebt, ist Tasmanienein Urlaubsland wie aus dem Bilderbuch.Auch an Werktagen herrscht in den meistkleinen Orten sonntägliche Ruhe. Vieleswirkt bescheiden und wie aus einer anderenZeit. Trotzdem braucht man auf nichts zuverzichten. Es gibt herrliche Quartiere undbeste Restaurants.Die Landschaft könnte dabei abwechslungsreichernicht sein, denn mit der endlosenWeite Australiens ist Tasmanien nicht zu vergleichen.Die Insel, so groß wie Öster reich,beherbergt vielmehr auf kleinstem Raumdie verschiedensten Klima- und Landschaftsformationen,die das Land für Radfahrerbesonders spannend machen. Hatten wiruns von Anfang an auf regelmäßige, kräftigeRegenschauer eingestellt, mussten wir in derersten Woche lernen, dass an der Ostküsteeher Wassermangel ein Problem ist. DieWeiden sind trocken und ausgedörrt. „Inder Hauptstadt Hobart hat es seit einemJahr nicht mehr richtig geregnet“, klärt unsManfred über die klimatischen Kapriolender Insel auf. Wir freuen uns über die Sonne,als wir von St. Helens ins Landesinnereabdrehen. Es geht bergauf. Die A3 – derTasman Highway – entpuppt sich wiederumals kaum befahrene Landstraße. Es begegnenuns beinahe mehr Radfahrer als Autos,denn die knapp 500 Kilometer lange StreckeLaunceston – St. Helens – Hobart ist bei australischenRadfahrern beliebtes Urlaubsziel.Im Anstieg zeigt der Radcomputer 33 Gradund wir schwitzen uns durch immer dichterwerdenden Regenwald. In unserem Abendquartier„Pub in the Padock“ ist die Zeitvor 100 Jahren stehen geblieben. WederGebäude noch Menschen haben sich großverändert. Wir verzichten auf die Tradition,das Hausschwein mit Bier zu füttern.150 Kilometer weiter fühlen wir uns imhistorischen Siedlerstädtchen Evansdaledirekt nach Südfrankreich versetzt. ÜppigeBlumenpracht und der Duft von Lavendelhüllt uns ein. Selbst die Häuser erinnern imBaustil an die Provence. Wir können unsallerdings nicht erinnern jemals in Europaso schöne Rosen gesehen zu haben. Vereinzelte,fotogene Wolken am strahlend blauenHimmel verwandeln am nächsten Tag dieLandschaft in eine kinoreife Kulisse. Wir rollenzwei Tage lang durch üppiges Farmland.Hier wird offensichtlich Geld verdient. Wirbegegnen bestens ausgerüsteten Rennradfahrern,die auf einsamen Straßen ihre Rundendrehen.950 Höhenmeter am Stück bringen unshoch zum Nationalpark Cradle Mountain.Das Thermometer fällt auf 10 Grad. Nebelund Nieselregen schaffen jedoch zwischenden Skeletten der Regenwald-Giganten eineganz eigentümliche Stimmung. Mehr Naturist auf unserem Globus nicht möglich.Je weiter wir nach Westen vordringen, umsoeinsamer wird das Land. Wir sind froh, vonManfred eine genaue Routenbeschreibung inder Tasche zu haben. Es besteht zwar keineGefahr sich zu verirren – es gibt nur eine Straße– aber die Versorgung mit Lebensmittelnmuss hier genau geplant sein. Dank Manfredlassen wir auch ein Highlight der Insel nichteinfach kilometerweit links liegen. Corinnaim Tarkine Regenwald ist für uns ein beinahemagischer Ort, die Pieman River Cruise einunvergessliches Erlebnis. Gilt der Fluss dochKleine Streckenstatistik – 1546 Kilometer durch TasmanienLängste Etappe: 102 km, 950 Höhenmeter von Evanstonnach Mole Creek.Maximale Höhenmeter: 1400 Höhenmeter, 84 km vonQueenstown nach Derwent Bridge.Ungeliebteste Tagesetappe: Bei Regen und im Nebel bei11 Grad von Derwent Bridge nach Ouse.Längster Anstieg am Stück: 420 Höhemeter zum CradleCountry auf der Etappe Mole Creek – Staverton.Super Fahrerlebnis: Zu viert mit Anhänger bei Rückenwinddie Küstenstraße von Orford nach Swansea.Schönste Kurvenstrecke: 250 Höhenmeter bergab durchsMole Creek Country zum Mersey River.Langweiligste Strecke: 50 km von Cradle Mountain nachWaratha. Nur Bäume und Straße.Fahrtechnische Herausforderung: 25 km Schotterpistevon Savage River nach Corinna.Größter Luxus: Quasi jeden Tag eine Waschmaschineverfügbar und damit immer frische Wäsche.Extrem nervend: Fizik Nisene Kunststoffsattelquietschte ohne Pause.Einfach genial: Wiederverschließbare Plastiktüten.Schönster Strand: Binalong Beach an der Bay of Firebei St. Helens.Eindrucksvollster Übernachtungsplatz: Corinna amPieman River im Tarkine Regenwald.Super: Kein Plattfuß mit Schwalbe Marathon.als einer der letzten naturbelassenen Flussläufedieser Erde.Der Rückweg nach Hobart und derAbstecher nach Süden auf Bruny Islandverläuft nicht weniger abwechslungsreichund spektakulär. Abschließend zeigt unserRadcomputer 1546 Kilometer und 19.873Höhenmeter an. Jeder Meter davon war einErlebnis für sich.Regenwasser ist bestes Trinkwasser22

TraumTourInfos: TasmanienCharakterWer Einsamkeit und unberührte Natur sucht undschätzt, für den ist Tasmanien das ideale Radfahrer-Land,das vielfach an ein unbewohntes Europaerinnert. Nur gut eine halbe Million Menschen lebenauf der Insel so groß wie Österreich. Der überwiegendeTeil dabei in den beiden Städten Hobart undLaunceston. Nur dort und auf den Verbindungsstraßendazwischen gibt es störenden Verkehr. Alleanderen Straßen sind für Radfahrer bestens geeignet.Besonders empfehlenswert ist die überwiegendtrockene Ostküste mit traumhaften Strändenund netten Küstenorten. Da es streckenweise nurwenige Unterkunfts- und Versorgungsmöglichkeitengibt, müssen Radreisen sorgfältig vorberei-Den Pieman-Fährmann muss man erst rausklingeln.Die älteste Brücke Australiens in Richmond.tet werden. Die Etappen zwischen den Orten sindjedoch niemals so groß, dass man mehrere Tage aufsich allein gestellt wäre. Obwohl es im Land keineextremen Höhenzüge oder Pässe zu überwindengibt, ist Tasmanien nirgendwo einfach flach. Aufunseren bis zu 100 Kilometer langen Tagesetappenwaren oft auch 1000 Höhenmeter zu klettern. GuteÜbersetzungen sind also ratsam.Beste ReisezeitTasmanien folgt den Jahreszeiten der südlichenHemisphäre. Beste Reisezeit ist der Sommer vonDezember bis Februar. Doch auch im restlichenJahr wird es nie richtig kalt. Auf der Insel herrschenjedoch teils extreme klimatische Bedingungen.Während es an der Westküste zu rekordverdächtigenNiederschlagsmengen kommenkann, gilt Hobart als zweittrockenste HauptstadtAustraliens. Wir erlebten von Mitte Dezemberbis Mitte Januar bestes Radfahr-Wetter mit nurwenig Regen und idealen Temperaturen.AusrüstungRichtet sich nach den eigenen Bedürfnissen.Empfehlenswert ist der Kauf einer Prepaid-Kartefür das eigene Handy. Damit können Quartiereangerufen und Versorgungsmöglichkeiten geklärtwerden. In der Ausgabe von Trekkingbike3/2007 haben wir unsere Erfahrungen und diePackliste zur Reise veröffentlicht. Der Artikelsteht unter www.trekkingbike.com kostenlos zumZeitmaschine: Vieles erinnert an die 50er-Jahre.Download. Suchwort: Perfekte Ausrüstung.Übernachtung und VersorgungEs gibt ein dichtes Netz von unterschiedlichenÜbernachtungsmöglichkeiten. Als Radfahrer istman jedoch oft auf bestimmte Quartiere angewiesen.Diese sollten zumindest am Tag vorhergebucht werden. Wichtig ist immer die Frage nachEinkaufsmöglichkeiten und Restaurants. Nichtüberall, wo man übernachten kann, gibt es aucheinen Supermarkt. In den meisten Quartieren gibtes Kochmöglichkeiten und eine Waschmaschine.Das Preisniveau ist vergleichbar mit den ländlichenRegionen in Deutschland.KartenEs genügt eine einfache Straßenkarte zur Tourenplanung.Vor Ort vier Kartenblätter von Orange,1:250.000 überall erhältlich.AnreiseLinienflug nach Melbourne, weiter nach Hobart,ca. 24 Stunden Reisezeit. Räder in einen Kartonverpacken. Emirates nimmt Sportgepäck zumAufpreis von 5 Euro pro Kilo Übergepäck mit.Weiter mit Virgin Blue. Hier fliegt das Rad kostenlos.www.emirates.com; www.virginblue.com.auInternet-Tippswww.cyclingsouth.org, www.brunycharters.com.au, www.corinna.com.au, www.tarkine.org,www.trowunna.com.au, www.bpbikeride.com.au,www.discovertasmania.comDer einzige RadwegTasmaniensverläuft querdurch dieHauptstadtHobart.Unser VeranstalterManfred fand als Deutscherin Tasmanien seinParadies und organisiertseitdem vor OrtRadreisen. Ob mit oderManfred Kempeneerorganisiert allesohne Gepäcktransport,geführt oder auf eigeneFaust, Manfred ist beijeder Art Radreise behilflich. Für uns stellte ereinen individuellen Reiseplan zusammen undbuchte die Quartiere. Alles klappte perfekt. Fürdie lange Tour brachten wir allerdings unsereeigenen Räder mit und waren froh darüber.Tel. 0721/463287, www.green-island-tours.de