Das Magazin für Fahrgäste und Mitarbeiter im OÖ Verkehrsverbund

© Innviertel-Tourismus / FinstermannGo West!Im Westen viel Neues: Das Innviertel wirdkünftig besser öffentlich erreichbar seinDie Bahnstrecken Linz-Wels-Passau, Linz-Wels-Braunauwerden auf Stundentakt umgestellt. Ein zusätzlichesZugpaar an der Hausruckbahn sorgt ebenso fürBeschleunigung im Westen Oberösterreichs.© Innviertel-Tourismus / ErberDie ÖV-Landschaft in Oberösterreichist mit einem Mosaikvergleichbar. Steinchen um Steinchenwird erweitert um so ein Gesamtbildzu erhalten. Mit der Umsetzung desRegionalverkehrskonzepts Grieskirchenkommen auch im Innviertelneue Steine hinzu. „Die Leistungendes Öffentlichen Verkehrs sindgesichert und werden teilweise sogarausgebaut“, berichtet VerkehrslandesratReinhold Entholzer. Im Fokusdieses Ausbaus stehen die BezirkeEferding und Grieskirchen, aber auchdas Innviertel. Das neue Jahr beginntfür den Öffentlichen Verkehr bereitsam 15.12.2013, dem Tag desinternationalen Fahrplanwechsels.Mit diesem Tag kommt es zudeutlichen Verbesserungen desZugangebots für den WestenOberösterreichs. An den StreckenLinz-Wels-Passau, sowie Linz-Wels-Braunau wird ein durchgängigerStundentakt eingeführt. Auch an derHausruckbahn zwischen Schärdingund Attnang-Puchheim kommt es zudeutlichen Verbesserungen. Einzusätzliches Zugpaar sorgt fürhöhere Frequenzen. Das Mosaikwächst und wächst.© Innviertel-Tourismus / TrostDie Vielseitigkeit des Innviertels istnun auch vielseitiger erreichbar.www.verkehr.ooe.gv.atunter5

Helden unterwegsDie Bilder sind unvergessen: Das Rekord-Hochwasser2013 hatte auch riesige Auswirkungen auf den ÖV.Zahlreiche Postbus-Mitarbeiter leisteten freiwillige Mehrstundenum größeren Schaden abzuwenden.www.postbus.atAlle paar Minuten kamen neue Verkehrsmeldungen,zahlreiche Straßen wurdengesperrt, manche Bewohner waren gar vonder Außenwelt abgeschnitten. Die Bilderdes Ende Mai, Anfang Juni hereinbrechendenJahrhunderthochwassers werdennoch lange in den Köpfen verankert sein.Doch die Naturkatastrophe brachte aucheine riesige Welle der Solidarität undZusammenarbeit mit sich. Auch beimPostbus, wo Helga Frisch, Disponentin derVS Linz fast rund um die Uhr im Einsatzwar, um Kursverlegungen zu organisieren.Der hohen Flexibilität und Einsatzbereitschaftder Postbus-Belegschaft war es zuverdanken, dass der Verkehr nicht gänzlichzusammenbrach. Letztendlich mussten inLinz alle vorhandenen Busse im Pendelverkehrüber eine einzig mögliche Streckeumgeleitet werden.BusevakuierungenAuch August Moser, seines Zeichensdienstführender Lenker von Rohrbach,zeichnete sich durch außergewöhnlichesEngagement aus. Er organisierte in seineFreizeit die Evakuierung eines Postbussesvon der Abstellfläche Niederranna durchseinen Kollegen Dietmar Lachtner. Hätteman nicht rechtzeitig eingegriffen, wäre derBus bis zum Dach im Wasser gestandenoder gar von den Fluten weggespültworden. Mosers Einsatz war dabei keinEinzelfall, im ganzen Land sorgten Postbus-Bedienstetedafür, dass dem Verkehrsunternehmenkein größerer Schadenentstand, und retteten Busse vor der Flut.Flexibel und unermüdlichKurse mussten kurzfristig umgelegt undShuttledienste eingerichtet werden.6 unter

Unermüdlich zeigten sich Postbus-Bedienstete wie Franz Polzinger (Wels)und Karl Hochhold (Linz). Die beidenVerkehrsleiter waren Mitglieder desKrisenstabes und mit ihrem Team vonVerkehrsplanern und Disponenten für dieKoordination des Schienenersatzverkehrszuständig. 30 Busse waren zu diesemZweck oberösterreichweit im Einsatz.Überflutete DienststelleEbenfalls großes Herz und Eigeninitiativezeigte das Team der VS Bad Ischl. Dienur 30 Meter von der Dienststelle fließendeTraun überflutete das Gebäude.Disponent Hannes Promberger, WerkstättenbediensteterMaximilian Anlanger undReinigungskraft Anna Brambergersorgten dafür, dass größerer Schadenvermieden werden konnte. Sie aktivierten© August MoserDie Bilder sind noch in Erinnerung: Das Jahrhunderthochwasser hatauch den Postbus-Mitarbeitern extremen Einsatz abverlangt.bereits am Sonntag die Pumpen undsagten gemeinsam dem Wasser denKampf an. Das Team brachte beweglichesGut in Sicherheit und reparierte inEigenregie Bremsprüfstände und Hydraulikanlagen.Man trotzte allenorts denFluten, den Helden des Postbus gebührtdaher großes Lob und Anerkennung.unter7

Das beste auszwei WeltenDie neuen Zweirichtungs-Niederflur-Garnituren sollenstraßenbahnähnlich gestaltetsein, aber dennoch fürden Überlandeinsatz geeignetsein. Der Komfort orientiertsich an Lokalbahnfahrzeugen.Derzeit werden 11solcher Garnituren ausgeschrieben.Betrieben werdensie von Stern/Hafferl. DieGarnituren sollen 32 Meterlang und 2,4 Meter breitsein, eine Spitzengeschwindigkeitvon ca. 70km/hschaffen und eine Kapazitätvon 160 Fahrgästen, davon60 Sitzplätze, haben.www.verkehr.ooe.gv.atJahrhundertereignisDer Bau der StadtRegioTram Gmunden wurde beschlossen.Ab Dezember 2017 wird sich das Verkehrsangebot in und umGmunden deutlich verbessern. Das Projekt setzt einen Meilensteinfür den ÖV in städtisch/ländlichen Gemeinden.Es ist eine Art Herzeigeprojekt, dassÖffentlicher schienengebundenerVerkehr auch in ländliche/städtischenRegionen wie Gmunden samt Umlandgemeindenfunktionieren kann. „DieDurchführung der Traunseebahn vonVorchdorf bis Gmunden Hauptbahnhofist ein Leuchtturmprojekt für sanfte,umweltfreundliche und komfortableMobilität“, bringt es LR ReinholdEntholzer auf den Punkt. An denBaukosten für den „Missing Link“zwischen Franz Josef Platz undSeebahnhof beteiligt sich neben demLand OÖ auch die Stadt Gmunden.„Ich bin überzeugt, dass der ÖV in 10bis 15 Jahren wesentlich mehr Bedeutunghaben wird, als jetzt und dafür© Land OÖ/Sageder„Alle Einstiegen bitte“, heißtes mit dem Startschuss zurStadtRegioTram Gmunden.müssen wir schon heute die Grundlagenschaffen“, ist Bürgermeister HeinzKöppl Feuer und Flamme für dasProjekt.Neue TraunbrückeDas Projekt sollte im Dezember 2017abgeschlossen sein. Bereits imFrühjahr 2014 wird mit dem Bau derersten Etappe, der Verlegung derHaltestelle Seebahnhof, und dieVerlängerung bis zum Klosterplatzbegonnen. Die zweite Etappe betrifftdie Strecke vom Franz-Josef- zumRathausplatz. Damit der städtischeVerkehr nicht in Mitleidenschaftgezogen wird, wird dieses sensibleBaulos auf 4 Subprojekte aufgeteilt.8 unter

2016 und 2017 geht es dann ins Finale.Herzstück ist die Neuerrichtung derTraunbrücke, deren Lebensdauer nach20 Jahren ohnehin beendet wäre.Zudem stammen die Fundamente derBrückenpfeiler aus dem Jahr 1901 undbestehen aus Holzpiloten mit Steinschüttung.Höheren Lasten würde dieBrücke nicht standhalten. „Ein Jahrhundertprojektwird Wirklichkeit! Schon seitdem Bau der Lokalbahn Gmunden-Vorchdorf vor 101 Jahren war dieVerbindung der beiden Streckengeplant. Mit der StadtRegioTramentsteht nun eine Bahn für die nächstenhundert Jahre“. Auch bei diesem Bauloswird darauf geschaut, den Individualverkehrso wenig wie möglich zu beeinträchtigen.Nur kurze, einzelne Sperrzeitensollen das gewährleisten. AuchRadfahrer und Fußgänger profitierenvon der neuen Brücke. Sie bekommengleich viel Platz und ein Windschutz ander Flussseite sorgt für Windstille.© Land OÖ/Jaksch/GrillnbergerNeuer TaktDie Projektabwicklung wird eineArbeitsgruppe aus Stadt Gmunden,Land OÖ und Stern&Hafferl bewerkstelligen.Mit der Fertigstellung im Dezember2017 wird sich das Fahrplanangebotdeutlich verbessern. DieBetriebszeiten werden an die Zugabfahrts-und –ankunftszeiten richten.Grundprinzip ist ein Stundentaktzwischen Gmunden und Vorchdorf.Wochentags startet der Fahrplan bereitsum 4h Früh. In der Morgen- undNachmittagsspitze wird die Bahn im15-Minutentakt zwischen BahnhofGmunden und Engelhof bzw. im30-Minutentakt nach Vorchdorf betrieben.Die Änderungen betreffen auch dieanschließenden Busverbindungen, diein das Konzept eingebunden werden.Das StadtRegioTram-Konzept siehtauch eine Modernisierung des BahnhofsGmunden, samt barrierefreier Gestaltungund die Errichtung einer P&R-Anlage am Bahnhof Engelhof miteigener Busschleife vor.EntschuldigenSie, ist das derSonderzug...Pfadfinder aus aller Welt4.000 fanden sich beim Planet 13,dem größten Jugendevent Oberösterreichs, imAttergau ein. 800 davon reisten mit demSonderzug an. Die umweltbewussten Scoutssetzten natürlich auf die Bahn. Ein Sonderzugbrachte die Kinder und Jugendlichen nachVöcklamarkt. Von dort ging es mit der Attergaubahnbzw. mit Bussen zum Lagergeländenach Berg im Attergau. „Für die Pfadfinderinnenund Pfadfinder ist es bekanntlichEhrensache sich für Umwelt und Natur zuengagieren. Da habe ich den Wunsch nacheinem umweltfreundlichen Sonderzug natürlichgerne unterstützt“, unterstreicht LandesratReinhold Entholzer.Fanden wohl den längsten„Pfad“: Eine Gruppe vonScouts aus Hongkong mitdem Landesrat.www.ooe.pfadfinder.atunter9

xxxxxx© KlimabündnisDie Straße ist zum Feiern da: Bei der Mobilitätswochewird die Hauptverkehrsader zum Picknickplatz.Bewegt Euch!Im Rahmen der europäischen Mobilitätswoche wurde wiederzahlreichen Besuchern und Teilnehmern vor Augen geführt,dass Mobilität mehr ist, als bloß ein Automobil imMorgenstau.© ÖBBNähere Infos und Bildervon der EuropäischenMobilitätswoche 2013finden Sie unter:www.mobilitaetswoche.atDas Motto nahm schon vielesvorweg: „Zukunftsfit mobil“. Wiedas geht wurde im Rahmen derEuropäischen Mobilitätswoche inzahlreichen Events und Aktionenvorgezeigt. Dabei ging es den Veranstaltern– Klimabündnis, Lebensministeriumund ÖBB – nicht mit demZeigefinger zum Umsteigen zuMahnen, sondern lebensnaheAlternativen aufzuzeigen. Schnupperangebote,Bahnhofsfeste, Sonderfahrtenund Straßenmalaktionenumrahmten die zahlreichen Veranstaltungender Aktionswoche. Besondersbeeindruckend waren die bemaltenStraßen, bei denen Kinder im ganzenLand aufzeigten wie schön es dochsein könnte wenn der AutoverkehrPlatz machen würde.Wetten dass...Bei Wettfahrten traten Freiwillige an,um die Bestzeit zwischen Zügen derÖBB, dem E-Rad und dem Auto imMorgenverkehr zu testen – das Autoverlor in den meisten Fällen deutlich.Der Gewinner der Wettbörse bekamals Preis eine ÖBB ÖSTERREICHcard.Auch die Einwohner derteilnehmenden Gemeinden wurdenbelohnt. Sie bekamen ein Gratis-Versicherungspaketfür Fußgänger undRadfahrer, sowie Ermäßigungen beimKauf von Fahrrädern und E-Bikes.Auch von Sonderangeboten auf„autofreien Urlaub“ konnten dieBesucher der Mobilitätswocheprofitieren.RegionalbahntagIm Rahmen der Mobilitätswoche luddie Gemeinde Perg zum Regionalbahntag.Zahlreiche Regionalbahnenim Lande erleben so etwas wie einenzweiten Frühling. Grund genug BestPractice Beispiele zur Regionalbahnattraktivierungin OÖ zu diskutieren.Neben anderen Referenten hieltKlaus Garstenauer, Leiter Nahverkehrin der ÖBB-Personenverkehr AG,einen Vortrag zum Thema „Integrierter10 unter

„ZugkunftRegionalbahn“hieß es beimRegionalbahntag2013 in PergSo schön kannautofrei sein!Taktfahrplan 2025 als Wachstumsmotorfür Regionalbahnen“. Als Herzeigebeispielfür funktionierende Regionalbahnkonzeptewurde dieDonauuferbahn zwischen Linz undSarmingstein genannt.23% mehr PersonenkilometerIn den letzten zwei Jahren wurde in dieAufwertung der Strecke 23 MillionenEuro investiert. Neue Mittelbahnsteigeund das stufenlose Ein- und Aussteigenin die Nahverkehrstriebwagen derÖBB kurbelten die Nachfrage an.„Diese Investitionen in besserenKomfort und die Qualität und dieVerbesserung des Verkehrsangebotszeigen Wirkung. Die Nachfrageentwicklungauf der Donauuferbahn istmit einer Steigerung von 23% angefahrenen Personenkilometern inden letzten fünf Jahren weiterhin sehrerfreulich“ so Dr. Paul Sonnleitner,Regionalmanager OÖ.© KlimabündnisWer gewinnt?Bei den Vergleichsfahrtentritt das Auto imFrühverkehr gegen E-Bikeund ÖBB-Zug an.Globaler TrendDie Mobilitätswoche in Oberösterreichmachte wieder einmal bewusst, dassBewegungsfreiheit kein exklusivesPrivileg des Autos ist. Die Nachfragenach Mobilität steigt – und folgt damiteinem globalen Trend: Mobilität wirdimmer mehr zu einer Dienstleistungund ist weit mehr als nur ein Auto.© Praschl/ÖBB/Klimabündnisunter11

© ÖBBSchiene-Rad-KontaktDie 16. Auflage der Salzkammergut-Mountainbikle-Trophy brachte einenneuen Rekord. Rund 4.500 Biker aus 43Nationen gingen an den Start, angeheiztvon 20.000 Zusehern. MobilitätspartnerÖBB führte zwischen Linz und Stainach-Irdning Verstärkungsmaßnahmen durch.Die Räder wurden zudem von Bad Goisernnach Obertraun und Bad Ischl zu denStarts transportiert und ein eigenesGepäckservice eingerichtet.Die ÖBB sorgte für den Transport der Biker.© Linz AGI Like!www.facebook.com/grottenbahnDer gute Pförtner öffnet seine Tore nunauch via Facebook.Sebastian den Grottenbahndrachen magman eben – und das kann man absofort auch via Facebook tun. Senden Sieihm ein „like“ und bleiben Sie am Laufenden,was sich alles in der Erlebnisweltam Pöstlingberg tut. Dazu lädt Sie Sebastianauch ein, Ihre eigenen Geschichtenund Eindrücke in Form von Fotos zuposten. Schwelgen Sie in Kindheitserinnerungenoder lassen Sie die Fangemeindean besonderen Erlebnissen teilhaben.unter13

WANDERTIPPAn klaren Tagen kannman vom Mühlholzbergganz Oberösterreichüberblicken.www.ooemuseumsverbund.atzur Donau) nach Lampersdorf undweiter über einen Wiesenweg nach„Groa“, wo wir den wunderschönenWeitblick genießen können. Jetztgeht es weiter über den Mühlholzbergmit einer schönen Aussicht biszum Böhmerwald und wieder zurücknach Lembach. Besuchen Sie aufIhrer Wanderung die Mühlholzkapelleund das Heimatmuseum mit seinenDarstellungen der früheren LebensundArbeitsweise mit SchwerpunktLeinenerzeugung. Für die Wanderungmüssen Sie etwa fünf StundenZeit einrechnen. Sie bewältigen dabeica. 548 Höhenmeter.MühlholzkapelleWeithin sichtbar steht auf einemBergkegel, 68 m über dem MarktLembach i. Mühlkreis, die Mühlholzkapelle.An klaren Tagen reicht dieFernsicht im Norden bis zu denHöhen des Böhmerwaldes und imSüden bis zur Alpenkette. DerLembacher Webermeister AloisJohanniter ließ 1844 die Kapelle undden Kreuzweg als Dank der Errettungvor dem Ertrinkungstod beieinem Schiffsunglück errichten. ImInneren der Kapelle zeigt ein Votivbilddas bayrische Dampfschiff „Ludwig“.An der rechten Kapellenwanderinnert eine Marmortafel an diedamaligen Ereignisse. ZentralerMittelpunkt der Kapelle ist der vonzwei Engeln flankierte Golgotha-Altar.Heimatmuseum LembachDas Heimatmuseum zeigt die frühereLebens- und Arbeitsweise mitSchwerpunkt Leinenerzeugung.Geöffnet ist das Museum an jedem1. Sonntag im Monat von 10:00 –12:00 Uhr und nach Vereinbarung.KontaktT: + 43 7286 8255F: + 43 7286 825534karl.ensbrunner@aon.atAnsprechpersonKarl EnsbrunnerRastplatz Edt....der wiederum einenBlick auf die Donau ermöglicht.unter15

Die Kapelle wurde von einem Leinenweber als Dankbarkeitdem Tod durch Ertrinken entflohen zu sein, errichtet.Das Heimatmuseum in Lembach bringt lebendigeEinblicke in das einst blühende Leinengewerbe.Donausteig-Wirteentlang der Strecke:Familienhotel & BrennereiBruckwirt/StoaningerGraben 6, 4131 Obermühl,Tel.: 07286 83 210, www.bruckwirt.atErste Schaubrennerei und WhiskydestillerieStoaningerGasthof Gierlinger„Donauparadies“Grafenau 17, 4131 Obermühl,Tel.: 07286 7213,www.gasthof-gierlinger.atFischgasthof Aumüller4131 Obermühl 13,Tel.: 07286 7216,www.fischgasthof.atLiegt nicht direkt am Wanderweg,ca. 300 Meter entfernt. SelbstgemachteFruchtsäfte und Moste.Anreise zum Wanderweg ab Linz:Abfahrt in Linz am Busterminal um 07:41 Uhr mit der Linie 210(von Montag – Sonntag). Ankunft in Lembach am Busterminal um08:38 Uhr. Vom Busterminal bis zum Startpunkt des Wanderweges(Johanniterweg) gehen wir ca. 1 Kilometer.Rückfahrt von Montag bis Freitag:Vom Busterminal Lembach um 16:45 Uhr mit der Linie 210.Ankunft in Linz um 17:37 Uhr.Samstag:Vom Busterminal Lembach um 15:30 Uhr mit der Linie 210 (Midibus)bis zur Haltestelle Haselbach b. Altenfelden B127. Dort steigenSie nach wenigen Minuten Wartezeit auf die Linie 230 Richtung Linz(Fa. Schörgenhuber) um. Ankunft in Linz um 16:45 UhrSonn- und Feiertag:Vom Busterminal Lembach um 16:15 Uhr mit der Linie 210. Ankunftin Linz um 17:10 Uhr.Weitere Fahrzeiten finden Sie auf www.ooevv.atKontakt: MobiTipp Perg – Die Nahverkehrsinfo Mühlviertel,Linzerstraße 2, 4320 Perg, Telefon 07262 53853www.ooevv.at , email: office@perg.mobitipp.at16 unter

alle Bilder © sabtoursIn der Kategorie FUN wurde ein 9-Tonnen Oldtimerbus gezogen.Es war uns ein VolksfestBeim Buspulling in Wels gönnte man den Bussen einmaleine Auszeit. Sie wurden per Menschenkraft bewegt.Wenn sich „Bumsti und seine Freunde“oder die „MC Sexy Attacks“ gegenüberstehen,dann heißt es wieder Buspullingin Wels. Bereits zum zweiten mal fand derEvent anlässlich des Welser Volksfestesstatt. 5 Personen, egal ob Frauen, Männeroder gemischt, traten in einem Team an.Die „5 PS“, als „Personenstärken“ konntensich in zwei Kategorien messen. BeimBuspulling FUN wird ein 9 Tonnen schwererOldtimerbus die 30 Meter lange Streckegezogen. Für die „Profis“ gibt es BuspullingMASTERS, wo ein 16 Tonnen Bus bewegtwerden muss. Auch OÖVV-Partnersabtours entsandte ein Team: „UnsereMitarbeiter sind es zwar nicht gewohntBusse zu ziehen“, so GeschäftsführerWolfgang Stöttinger, doch die Teilnahme istfür die Busbetreiber Ehrensache. „Ganzentscheidend für eine gute Zeit ist dasKommando des Teamleiters“. Buspullingwurde übrigens vom deutschen BusunternehmerWilhelm Schmidt erfunden und hates als Marke eintragen lassen. AproposDeutsch: Die deutschen Meister „ZehnZwerge“ aus Flensburg, sowie die deutschenVizemeister „Orange Weilburg“ sindfür diesen Bewerb weit angereist undhaben die Österr. Meisterschaft gewonnen.Besonders erfreulich war die Leistung derWelser Feuerwehr, die insgesamt 6 Teamsentsandte.Ergebnisse:Buspulling Masters:1.) Die 10 Zwerge (D)2.) Orange Weilburg (D)3.) „McAttacs“ (Wels)Die „Siegerzieher“in Action.Buspulling Fun:1.) Freiwillige Feuerwehr Wels2.) Buchkirchner Abschleppdienst3.) McEgg (Stadl-Paura)unter17

SenioritätsprinzipSeit 2 Jahren sind sie im Einsatz umälteren Menschen Mobilität zu ermöglichen– die Seniorenmobilitätsberaterinnenund -berater der ÖBB. 14 Senioren, wiehier Franz Daschner, stellen sich in denDienst der älteren Generation, um ihr vonder ÖBB geschultes Wissen, weiterzugeben.Nähere Informationen erhalten Sieunter oebb.at/seniormobil oder unter0732/93000-3124© ÖBBAuf den GeschmackkommenWährend der Mobilitätswoche machtedie ÖBB in Kooperation mit LifeRadio wieder mit ihrer beliebten Pendlerkampagneauf die angenehmen Seiten desÖV aufmerksam. Rund 12.000 Frühstückssackerl,gefüllt mit Gebäck und Zeitung,wurden verteilt um potenzielle Umsteigerauf den Geschmack zu bringen. In jedemSackerl steckte zudem noch ein Probefahrticket2. Klasse für ÖBB-Züge innerhalbOberösterreichs.© ÖBBwww.oebb.atRätsellösungen der letzten AusgabeSuchbildrätselSudokumittel5 2 1 7 6 8 4 3 93 8 4 5 9 2 6 7 17 6 9 4 3 1 5 2 88 5 6 3 2 4 1 9 72 9 3 1 5 7 8 6 41 4 7 9 8 6 2 5 34 1 2 6 7 3 9 8 59 3 8 2 4 5 7 1 66 7 5 8 1 9 3 4 2schwer2 6 4 7 1 3 8 9 57 3 9 2 8 5 1 4 61 8 5 4 9 6 2 3 76 7 3 1 2 4 5 8 98 9 2 3 5 7 6 1 44 5 1 9 6 8 7 2 39 4 8 5 7 2 3 6 13 2 7 6 4 1 9 5 85 1 6 8 3 9 4 7 218 unter

SCHLUSSPUNKTArukoneVerbinden Sie je zwei Felder mit dergleichen Zahl durch eine Linie. DieTeilstücke einer Linie verlaufen waagrechtoder senkrecht zwischen denMittelpunkten orthogonal (waagrechtund senkrecht) benachbarter Felder.Eine Linie darf weder sich selbst nocheine andere Linie kreuzen oderberühren.2 5 21 3413Ein Beispiel mit ausführlicherLösung >>45SuchbildrätselDas rechte Bild unterscheidet sich vom linken Bild mit 5 Fehlern!Wir wunschen viel Spa beim Losen!!www.oebb.atDie Auflösung unserer Rätsel finden Sie in der kommenden Ausgabe des„unterwegs“ bzw. auf unserer Homepage unter „www.ooevv.at“unter19

OÖVV-Kundencenter LinzVolksgartenstraße 22, 4020 LinzTel. 0810 24 0810, kundencenter@ooevv.atÖffnungszeiten:Mo - Do 8.30 - 12.30 Uhr und 13.00 - 17.00 Uhr,Fr 7.00 - 13.00 UhrMobiTipp Gmunden: Die OÖVV-Nahverkehrsinfo4810 Gmunden, Theatergasse 9Tel. 07612/20 812, office@gmunden.mobitipp.atÖffnungszeiten:Mo - Fr 8.30 - 12.30 Uhr und nach VereinbarungMobiTipp Perg: Die Nahverkehrsinfo Mühlviertel4320 Perg, Linzer Straße 2Tel. 07262/53 8 53, office@perg.mobitipp.atÖffnungszeiten:Mo - Fr 8.30 bis 12.30 Uhr und nach VereinbarungMobiTipp Steyr: Die Nahverkehrsinfo Pyhrn-Eisenwurzen4400 Steyr, Bahnhofstraße 16Tel. 07252/213 13 0, office@steyr.mobitipp.atÖffnungszeiten:Mo - Fr 7.00 bis 12.30 Uhr und nach Vereinbarungwww.ooevv.atÖsterreichische Post AG Info.Mail Entgeld bezahlt /Firmenzeitung 11Z038915 FImpressum und Offenlegung gem. § 25 MediengesetzBlattlinie Information über aktuelle Entwicklung im Öffentlichen Personennahverkehr Medieninhaber/Herausgeber (Verleger) OÖ Verkehrsverbund Organisations GmbH Nfg.& Co KG, Volksgartenstr. 15, 4020 Linz, Tel. 0732/661010-0, www.ooevv.at Unternehmensgegenstand Organisation und Finanzierung des Öffentlichen Personennah- und-regionalverkehrs Eigentümer: OÖ. Landesholding GmbH. Redaktionsteam DI Herbert Kubasta, Mag. Martina Steininger, philipp.pr gmbh - Jürgen PhilippUmsetzung Andreas Königsmayr - RAUM22 Kommunikationsdesign, www.raum22.at Druck KONTEXT Druckerei GmbH, 4020 Linz, Stahlstraße 33 Auflage 15.000 ExemplareErscheinungsweise 4 x jährlich Titelfoto © Andreas Königsmayr - RAUM 22 Kommunikationsdesign Fotos August Moser, Fotolia.com, Innviertel-Tourismus / Trost / Erber /Finstermann , Klimabündnis Österreich, Land OÖ / Sageder / Jaksch / Grillnberger, LINZ AG LINIEN, Marktgemeindeamt Lembach im Mühlkreis, ÖBB, ÖBB-Postbus GmbH, Praschl,raum22.at, Sabtours, Stern & Hafferl Verkehrsgesellschaft m.b.H / Holzinger, Tourismusverband der Ferienregion Attersee – Salzkammergut