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Vergleich MotorleistungLeistungDrehmomentFahrwerksvorteileDer noch stabilere Perimeterrahmen mit seinemMotorhilfsrahmen erhöht die Rückmeldung undliefert Vertrauen in allen Situationen.SitzkomfortDurch die ergonomische Sitzposition haben Sie dasGefühl, eins mit der Maschine zu sein. Sitz, Händeund Füße sind im idealtypischen Dreieck angeordnet.bremskraftDie neuen kraftvollen Vierkolben-Bremszangengreifen auf 310-mm-Bremsscheiben zu, natürlichmit ABS.Z800Z750DrehzahlPowerplayDer leichtgewichtige Aluminiumzylinder mit Open-Deck-Konstruktion trägt dazu bei, dass der kraftvolle Motor schonin den unteren Drehzahlbereichen ein beeindruckendesDrehmoment produziert, gefolgt vom berühmten Powerboosteines Z-Modells von <strong>Kawasaki</strong> im Top-End-Bereich.Schub und zugkraftDer Motor der Z800 übertrifft seinen Vorgänger, dender Z750, in allen Belangen. Das liegt einerseits amHubraumplus und andererseits an Details wie dengeschwungenen Krümmern mit Interferenzrohrenoder einer Auspuffklappe.32feintuningDie 41-mm-Upside-Down-Gabel lässt sich genau aufIhre Anforderungen abstimmen. Wählen Sie bei derVorspannung aus 26 Stufen aus und stellen Sie dazudie Zugstufe der Z800 stufenlos individuell ein.Hinweis: Die Gabel der Z800 e version ist nicht einstellbar.federungskomfortDas hintere Federbein mit Ausgleichsbehälter ist inZugstufe und Federbasis exakt auf Ihren Fahrstil einstellbar.Das Federbein der Z800 e version ist ebenfalls einstellbar,besitzt aber keinen Ausgleichsbehälter.<strong>Kawasaki</strong> hat bereits eines der bestverkauften mittelklasse-Naked-Bikesgebaut. jetzt wird die z750 von derz800 abgelöst, die noch mehr power, drehmoment,zusätzliche einstellmöglichkeiten und dazu ein nochradikaleres styling bietet. die z800 trägt deshalb zurecht das berühmte „z“ im namen.

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