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Lektion 7: Anhalteweg, Rektionsweg und Bremsweg ‒ Die ...

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<strong>Lektion</strong> 7: <strong>Anhalteweg</strong>, <strong>Rektionsweg</strong> <strong>und</strong><strong>Bremsweg</strong> – <strong>Die</strong> FahrschulformelnI. <strong>Die</strong> FormelnDer <strong>Anhalteweg</strong> besteht aus dem <strong>Rektionsweg</strong> <strong>und</strong> dem <strong>Bremsweg</strong>. Zunächst reagiert der Fahrer, wobei ernoch nicht bremst; der Reaktionsweg. Nach dem Wahrnehmen der Gefahr <strong>und</strong> der Entscheidung zubremsen, wird das Fahrzeug verzögert; der <strong>Bremsweg</strong>.<strong>Anhalteweg</strong>Reaktionsweg<strong>Bremsweg</strong>Hier ein Rechenbeispiel:Geschwindigkeit Reaktionsweg <strong>Bremsweg</strong> <strong>Anhalteweg</strong> Hier wird erkennbar, dass bei Verdopplung der Geschwindigkeit der <strong>Bremsweg</strong> sich vervierfacht.(Geschwindigkeit: ; <strong>Bremsweg</strong>: )©City Fahrschule Mayer Seite 1


I. Hier ein paar Aufgaben zum selbst Rechnen (Lösungen auf S.5)1. Berechne den Reaktionsweg bei 2 <strong>und</strong> bei .2. Berechne den <strong>Bremsweg</strong> bei <strong>und</strong> bei .3. Berechne nun aus den vorherigen Ergebnissen den <strong>Anhalteweg</strong> für <strong>und</strong> .4. Wenn sich die Geschwindigkeit von auf verdoppelt, wird der <strong>Bremsweg</strong> vonauf ??? mal größer.©City Fahrschule Mayer Seite 2


II. <strong>Die</strong> Gefahrbremsung oder NotbremsungBei einer Gefahrbremsung geht man davon aus, dass der Fahrer während des Bremsvorgangs von Anfangan so stark bremst wie möglich, da er im Gegensatz zum normalen Bremsen erkennt, dass es zu einemUnfall kommen wird. Der Reaktionsweg bleibt allerdings gleich, da eine Gefahr nicht zu einer schnellerenReaktion führt.Alte Formel:<strong>Anhalteweg</strong>Reaktionsweg<strong>Bremsweg</strong>Neue Formel:<strong>Anhalteweg</strong>Reaktionsweg<strong>Bremsweg</strong> mitGefahrbremsungHier ein RechenbeispielGeschwindigkeit Reaktionsweg <strong>Bremsweg</strong> <strong>Anhalteweg</strong>©City Fahrschule Mayer Seite 3


II. Hier ein paar Aufgaben zum selbst Rechnen (Lösung auf S.5)1. Ändert sich der Reaktionsweg, wenn anstatt einer normalen Bremsung eine Gefahrbremsungdurchgeführt wird?2. Berechne den <strong>Bremsweg</strong> mit Gefahrbremsung bei <strong>und</strong> .3. Berechne den <strong>Anhalteweg</strong> mit Gefahrbremsung bei <strong>und</strong> .4. Wenn sich die Geschwindigkeit von auf verdoppelt, wird der <strong>Bremsweg</strong> mitGefahrbremsung von auf ??? mal größer.©City Fahrschule Mayer Seite 4


III. LösungenLösungen zu I.1. Reaktionsweg bei : 6 Meter : 12 Meter2. <strong>Bremsweg</strong> bei : 4 Meter : 16 Meter3. <strong>Anhalteweg</strong> bei : 10 Meter : 28 Meter4. Wenn sich die Geschwindigkeit von auf verdoppelt, wird der <strong>Bremsweg</strong> vonLösungen zu II.: 4 Meter auf : 16 Meter 4 mal größer.1. Nein, da bei einer Gefahr nicht unbedingt schneller reagiert wird.2. <strong>Bremsweg</strong> mit Gefahrbremsung bei : 2 Meter : 8 Meter3. <strong>Anhalteweg</strong> mit Gefahrbremsung bei : 8 Meter : 20 Meter4. Wenn sich die Geschwindigkeit von auf verdoppelt, wird der <strong>Bremsweg</strong> mitGefahrbremsung von : 2 Meter auf : 8 Meter 4 mal größer.©City Fahrschule Mayer Seite 5

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