und montagefreundlich - ausgesprochen wirtschaftlich ... - NFM

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10.09.2012 Aufrufe

FBL NEUVORSTELLUNG Leistung und Standfestigkeit Hyster komplettiert sein Angebot der Vier- bis Fünftonner mit den Typen J4.0XN, J4.5XN und J5.0XN. Laut Hersteller können diese Stapler durch niedrige Betriebskosten in Einsätzen wie Stahlbau, Holzverarbeitung und -umschlag, Getränkeproduktion sowie -abfüllung, Brauereien, Papier-, Zellstoff- oder Autoherstellung beeindrucken. Die Hyster Serie J4.0 bis 5.0XN hat zwei Fahrprogramme, den Modus ECO-eLo und HiP. Die Fahr- und Hubmotoren in Drehstromtechnik bieten laut Hyster hohe Leistung und Standfestigkeit, während die Antriebsachse mit IP65-Kapselung und wartungsfreien Lamellenbremsen ausgerüstet ist. Kompakte Abmessungen, eine Vorderachse mit zwei Fahrmotoren und eine Lenkachse für Wenderadius null verhelfen diesen Staplern zu imponierender Mobilität, denn sie lassen sich auf der Stelle wenden und in Arbeitsgangbreiten ab 4161 mm (4 t) einsetzen. Optional stellt Hyster weitere umfangreiche Sonderausrüstungen zur Verfügung. 78 K&H 5/2012 Der neue Hyster-Elektrostapler in der Klasse 4 bis 5 t. (Foto: Hyster) Ortskundiger Kommissionierstapler. (Foto: Still) Orientierungsläufer im Lager Kommissionierstapler MX-X von Still vorgestellt Einen sechsten Sinn für seinen Weg durch das Lager soll der MX-X-Kommissionierstapler von Still mit Optisafe mitbringen. Mit einem Lesegerät navigiert er sich auf bis zu 255 programmierbaren Routen. Die Ortskenntnisse erhält der Stapler über ein RFID-System, für das im Boden Transponder verlegt werden. Die Programmierung der Transponder erfolgt dann durch den Stapler selbst. Flexible Wegführung. Bei Veränderungen im Gang, etwa die Erweiterung von Regalzeilen oder Veränderung der Gangfunktionen, werden die Transponder neu programmiert und die geänderte Struktur im Controller LASTAUFNAHMEMITTEL INKLUSIVE KAMERA abgespeichert. Als weitere Merkmale nennt Still Schnelligkeit dank Details wie Lasterkennung und Gewichtsmessung. Mit dem Effizienzsystem Still Blue-Q soll der MX-X je nach Einsatzprofil, Fahrstil und Fahrzeugausstattung zudem bis zu zehn Prozent Energie sparen helfen. Der Arbeitskomfort. Die Fahrerkabine zeigt sich mit verschiedenen ergonomischen Merkmalen. Die LED-Arbeitsscheinwerfer für die Regalausleuchtung sorgen für Durchblick, erlauben aber auch, die Grundausleuchtung der gesamten Lagerflächen abzusenken. Zwei Rückfahrkameras ermöglichen darüber hinaus eine 180°-Sicht. Eingebaute Sichthilfe an Zinken Schlechte Sicht ist eine wiederkehrende Situation im betrieblichen Alltag. Das ist nicht nur ärgerlich, sondern kann auch richtig gefährlich werden. Eine Kamera, die seitlich an Gabelzinken oder Gabelträger installiert ist, wird leicht durch aufgenommene Ladung verdeckt. Daher hat der Gabelzinkenhersteller Vetter zusammen mit dem Kamerahersteller Motec nun eine ganz andere Lösung entwickelt. Die Gabelzinke CamFork bringt eine in die Gabelspitze integrierte Kamera mit. Die Verkabelung erfolgt in den Gabelzinken. Die Form der Gabelzinken bleibt somit erhalten; Schäden aufgrund vorstehender Teile werden vermieden.

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Leistung <strong>und</strong><br />

Standfestigkeit<br />

Hyster komplettiert sein Angebot der<br />

Vier- bis Fünftonner mit den Typen<br />

J4.0XN, J4.5XN <strong>und</strong> J5.0XN. Laut<br />

Hersteller können diese Stapler durch<br />

niedrige Betriebskosten in Einsätzen<br />

wie Stahlbau, Holzverarbeitung <strong>und</strong><br />

-umschlag, Getränkeproduktion sowie<br />

-abfüllung, Brauereien, Papier-, Zellstoff-<br />

oder Autoherstellung beeindrucken.<br />

Die Hyster Serie J4.0 bis<br />

5.0XN hat zwei Fahrprogramme, den<br />

Modus ECO-eLo <strong>und</strong> HiP. Die Fahr- <strong>und</strong><br />

Hubmotoren in Drehstromtechnik bieten<br />

laut Hyster hohe Leistung <strong>und</strong><br />

Standfestigkeit, während die Antriebsachse<br />

mit IP65-Kapselung <strong>und</strong> wartungsfreien<br />

Lamellenbremsen ausgerüstet<br />

ist. Kompakte Abmessungen,<br />

eine Vorderachse mit zwei Fahrmotoren<br />

<strong>und</strong> eine Lenkachse für Wenderadius<br />

null verhelfen diesen Staplern<br />

zu imponierender Mobilität, denn sie<br />

lassen sich auf der Stelle wenden <strong>und</strong><br />

in Arbeitsgangbreiten ab 4161 mm<br />

(4 t) einsetzen. Optional stellt Hyster<br />

weitere umfangreiche Sonderausrüstungen<br />

zur Verfügung.<br />

78 K&H 5/2012<br />

Der neue Hyster-Elektrostapler<br />

in der Klasse 4<br />

bis 5 t. (Foto: Hyster)<br />

Ortsk<strong>und</strong>iger<br />

Kommissionierstapler.<br />

(Foto: Still)<br />

Orientierungsläufer im Lager<br />

Kommissionierstapler MX-X von Still vorgestellt<br />

Einen sechsten Sinn für seinen Weg<br />

durch das Lager soll der MX-X-Kommissionierstapler<br />

von Still mit Optisafe<br />

mitbringen. Mit einem Lesegerät navigiert<br />

er sich auf bis zu 255 programmierbaren<br />

Routen. Die Ortskenntnisse<br />

erhält der Stapler über ein RFID-System,<br />

für das im Boden Transponder<br />

verlegt werden. Die Programmierung<br />

der Transponder erfolgt dann durch<br />

den Stapler selbst.<br />

Flexible Wegführung. Bei Veränderungen<br />

im Gang, etwa die Erweiterung<br />

von Regalzeilen oder Veränderung<br />

der Gangfunktionen, werden die<br />

Transponder neu programmiert <strong>und</strong><br />

die geänderte Struktur im Controller<br />

LASTAUFNAHMEMITTEL INKLUSIVE KAMERA<br />

abgespeichert. Als weitere Merkmale<br />

nennt Still Schnelligkeit dank Details<br />

wie Lasterkennung <strong>und</strong> Gewichtsmessung.<br />

Mit dem Effizienzsystem Still<br />

Blue-Q soll der MX-X je nach Einsatzprofil,<br />

Fahrstil <strong>und</strong> Fahrzeugausstattung<br />

zudem bis zu zehn Prozent Energie<br />

sparen helfen.<br />

Der Arbeitskomfort. Die Fahrerkabine<br />

zeigt sich mit verschiedenen ergonomischen<br />

Merkmalen. Die LED-Arbeitsscheinwerfer<br />

für die Regalausleuchtung<br />

sorgen für Durchblick, erlauben<br />

aber auch, die Gr<strong>und</strong>ausleuchtung der<br />

gesamten Lagerflächen abzusenken.<br />

Zwei Rückfahrkameras ermöglichen<br />

darüber hinaus eine 180°-Sicht.<br />

Eingebaute Sichthilfe an Zinken<br />

Schlechte Sicht ist eine wiederkehrende Situation im betrieblichen Alltag.<br />

Das ist nicht nur ärgerlich, sondern kann auch richtig gefährlich werden.<br />

Eine Kamera, die seitlich an Gabelzinken oder Gabelträger installiert ist,<br />

wird leicht durch aufgenommene Ladung verdeckt. Daher hat der Gabelzinkenhersteller<br />

Vetter zusammen mit dem Kamerahersteller Motec nun eine<br />

ganz andere Lösung entwickelt. Die Gabelzinke CamFork bringt eine in die<br />

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Die Form der Gabelzinken bleibt somit erhalten; Schäden aufgr<strong>und</strong><br />

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