und montagefreundlich - ausgesprochen wirtschaftlich ... - NFM
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Miete sinnvoll ist, hängt ebenfalls von der individuellen<br />
Situation ab. Wählt der Betreiber dabei ein Fahrzeug mit<br />
einer sehr guten Gesamteffizienz, das aufgr<strong>und</strong> der höheren<br />
Umschlagleistung weniger Staplerbetriebsst<strong>und</strong>en für<br />
gegebene Aufgaben/Ladezyklen braucht, kann er nach<br />
Ende der Laufzeit aufgr<strong>und</strong> der niedrigeren Betriebsst<strong>und</strong>enzahl<br />
einen höheren Restwert erzielen, der, wie der<br />
Staplerhersteller erklärt, als Aktivposten in der Investitions-Kalkulation<br />
verbucht werden kann.<br />
Energie sparen bei hoher Leistung<br />
Die Energiekosten <strong>und</strong> die Produktivität eines Fahrzeugs<br />
sind untrennbar miteinander verb<strong>und</strong>en. Daher rät Linde<br />
MH, bei der Anschaffung eines Fahrzeugs auf geringe<br />
Verbrauchswerte zu achten, die sich über die gesamte Einsatzzeit<br />
eines Staplers ebenfalls zu beträchtlichen Einsparungen<br />
bei den Energiekosten summieren können. Als<br />
ein Beispiel führt der Hersteller seine neueste Elektrostaplergeneration<br />
an. Bei den Modellen sind in eine wartungsfreie,<br />
gekapselte Antriebsachse wesentliche Komponenten<br />
wie Leistungsteile, Fahrmotore <strong>und</strong> Hubmotor<br />
integriert. Sie verfügen über ein Energie-Management-<br />
System mit hochpräziser Batterieladeanzeige <strong>und</strong> Bremsenergierückgewinnung.<br />
Optimierte Hubhydraulik<br />
Erstmalig hat Linde MH im vergangenen Jahr zudem mit<br />
den Staplern Linde H40 <strong>und</strong> H50 mit 4 bis 5 t Tragfähigkeit<br />
Geräte vorgestellt, die über eine Verstellpumpe für<br />
die Hubhydraulik verfügen. Diese ermöglicht laut Herstellerangaben,<br />
den Energieverbrauch um bis zu 18 Prozent<br />
zu reduzieren. Die Verstellpumpe hat Linde Hydraulics<br />
entwickelt. Einsatz findet sie in Linde-Staplern <strong>und</strong><br />
mobilen Arbeitsmaschinen.<br />
Wurde bisher eine Innenzahnradpumpe mit konstantem<br />
Ölfördervolumen zur Leistungsübertragung verwendet,<br />
übernimmt dies jetzt eine Axialkolbenpumpe mit variablem<br />
Fördervolumen. Hubgeschwindigkeit <strong>und</strong> Motordrehzahl<br />
sind voneinander abgekoppelt. Insbesondere<br />
bei Hubbewegungen ohne Last vermindert die elektronisch<br />
verstellbare Pumpe die Motordrehzahl <strong>und</strong> reduziert<br />
auf diese Weise den Treibstoffverbrauch.<br />
Mehr rausholen ist möglich<br />
Ein weiteres Merkmal der Modelle ist der Hydrostatikantrieb,<br />
der dank stufenlosem Getriebe <strong>und</strong> elektrischer<br />
Fahrzeugsteuerung für eine optimierte Energieausbeute<br />
sorgt. So zeigen auch diese Beispiele, dass es verschiedene<br />
Ansätze <strong>und</strong> Möglichkeiten gibt, den Energieverbrauch zu<br />
reduzieren <strong>und</strong> damit an der Kostenschraube zu drehen.<br />
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