und montagefreundlich - ausgesprochen wirtschaftlich ... - NFM

400 mit 500 V betrieben, was zu kleineren
Spannungsverlusten und damit zu
kleineren Kabelquerschnitten und besserer
Auslastung der Motoren führt.
Kosten-Nutzen-Gegenüberstellung
Heute finden sich die Energierückspeisungen
vor allem dort, wo Lasten schnell
umgeschlagen werden müssen oder größere
Hubhöhen und Geschwindigkeiten
zu bewältigen sind. Natürlich sollte, wie
Hersteller Konecranes empfiehlt, in der
Planungsphase jedes Anwendungsfalls
geprüft werden, ob die Investition in die
Hardware der Energierückspeisung einen
Vorteil für die Energiebilanz bedeutet.
Fachleute beraten die Kunden bei der
Entscheidung.
Optimierte Geschwindigkeit
Eine weitere Möglichkeit zur Energieoptimierung
bietet die ESR-Steuerung von
Konecranes. Diese ermöglicht bei kleineren
Lasten mit bis zu doppelter Geschwindigkeit
fahren zu können. Dabei
soll die Leistungskurve des Antriebmotors
optimal genutzt und der Antrieb bei
kleinen Lasten im Feldschwächebereich
des Motors betrieben werden. So reicht
ein kleinerer und damit energiesparender
Motor aus. Teilweise können Anwender
so auf ein eventuell geplantes Hilfshubwerk
komplett verzichten – wiederum
mit Gewichts- und Energieeinsparungen.
Unnötige Reserven vermeiden
Können Kunden und Planer bereits in der
Planungsphase der Anlage die Betriebsbedingungen
genau definieren, lassen sich
darüber hinaus unnötige Reserven vermeiden.
Denn unnötig eingeplante Reserven
können z. B. zu der Auswahl eines
zu großen Hubwerks mit einer größeren
Leistungsaufnahme, höherem Eigengewicht
und damit am Ende auch zu einer
größeren und schwereren Krankonstruktion
führen. Bei der Suche nach dem passenden
Kran setzen die Spezialisten daher
auch hier auf fachliche Beratung und
Unterstützungsprogramme.
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Nachrüsten und Umrüsten
Auch ältere Anlagen können mit modernen
Steuerungen energieeffizienter arbeiten.
Ob eine Umrüstung energiebilanztechnisch
sinnvoll ist, hängt wieder vom
Einzelfall ab. Die fachliche Beratung ist
daher auch hier wichtig. Im täglichen Betrieb
finden sich noch mehr Optionen,
durch die bewusste Verwendung der Anlage
Energie zu sparen, ohne den Betrieb
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damit negativ zu beeinflussen. Die heute
übliche Verwendung von Funksteuerungen
ermöglicht schnelles Ein- und Ausschalten
der Anlage und die Stand-by-
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Leistungen sind weitgehend optimiert.
Dazu kommt die Möglichkeit, die Kranbeleuchtung
auszuschalten, wenn sie
nicht benötigt wird, oder auch die Hallenbeleuchtung
zu reduzieren, falls der
Arbeitsplatz durch den Kran besser ausgeleuchtet
wird.
Das Gesamtbild im Blick
Zusätzlich können optimale Rahmenbedingungen
zu einem energieeffizienten
Kranbetrieb beitragen. Dazu gehören
Kranbahnen, die gemäß den Vorgaben
der entsprechenden Normen ausgerichtet
sind, damit der Kran nicht zur Überwindung
von Schrägstellungen zusätzliche
Energie aufwenden muss. Um dies zu
gewährleisten, bietet Konecranes unter
dem Namen RailQ die Überprüfung der
Kranbahnen in einer Kombination aus
optischem und selbstfahrendem Messsystem
an, um eventuelle Abweichungen
aufspüren zu können.
So lässt sich letztlich zusammenfassen:
Mit modernen Komponenten und einer
fachlich fundierten Betreuung während
der Planung und im Betrieb gilt: Konecranes
kann den Anwender dabei unterstützen,
Energie zu sparen.
5/2012 K&H 73