und montagefreundlich - ausgesprochen wirtschaftlich ... - NFM

Peter Bohnet (li.) und Stefan Fuchs setzen
mit der jetzigen Fahrzeugübergabe eine
bewährte Zusammenarbeit fort. (Foto: Goldhofer)
Bewährtes verbindet
Unternehmen. Investition in die Zukunft: Die Bohnet GmbH aus Kirchdorf fährt wieder verstärkt
mit Goldhofer. Die Schwerlast- und Projektspedition ist ab sofort mit 30 neuen Schwerlastachslinien
vom Typ THP/UT, zwei zusätzlichen Kesselbrücken und einer weiteren Tiefbettbrücke unterwegs.
Durch den Neuerwerb sind wir für
anspruchsvolle Transportprojekte
bestens gerüstet. Durch die
hydraulische Absenkbarkeit der Goldhofer-Module
auf 85 cm können wir auch
voluminöse Ladegüter innerhalb der geforderten
Transporthöhenbegrenzungen
auf der Straße befördern. Einen weiteren
elementaren Vorteil stellt das enorm reduzierte
Eigengewicht der Achslinien dar.
Auch der bekannt gute Service und die
räumliche Nähe von Kirchdorf und
Memmingen haben dazu beigetragen,
dass wir uns bei der Neuinvestition für
Goldhofer entschieden haben“, erklärte
Geschäftsführer Peter Bohnet bei der
Fahrzeugübergabe Anfang April.
Eine Branchengröße
„Bei Goldhofer kommen nicht die Fahrzeuge
zurück, sondern die Kunden. Umso
schöner ist es, wenn jetzt mit Bohnet
ein Großer der Branche wieder auf unse-
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re innovativen Qualitätsprodukte setzt“,
freut sich Stefan Fuchs, Vorstandsvorsitzender
der Goldhofer Aktiengesellschaft,
über den Auftrag. Mit 150 Schwerlastachsmodulen
und 15 Vierachssattelzugmaschinen
zählt die Bohnet GmbH zu
den führenden Anbietern der Schwerlastbranche
in Deutschland.
Ausstattungsdetails
Die neuen Bohnet-UT-Schwerlastmodule
eignen sich nicht nur für den Baustelleneinsatz,
sondern gerade auch für den
Fernverkehr. Die zwillingsbereiften Achslinien
sind durchgängig mit BPW-Scheibenbremsen
ausgestattet und sollen so
im Einsatz für höchste Sicherheit und
Fahrkomfort sorgen.
Mit der niedrigen Ladehöhe und dem
Achsausgleich von +350/–250 mm will
Bohnet die UT-Achsen von Goldhofer für
einen Großteil der vielfältigen Schwerlastprojekte
einsetzen. Die Achsmodule
sind darüber hinaus in Längs- und Querrichtung
kombinierbar.
Unternehmenshintergrund
Die Bohnet GmbH ist ein internationaler
Anbieter von integrierten Schwer- und
Spezialtransporten auf der Straße sowie
im See- und Binnenschiffsverkehr. Durch
die beinahe 50-jährige Erfahrung in Sachen
Schwertransporte will das Unternehmen
seinen Kunden maßgeschneiderte
Transportlösungen sowie einen
ganzheitlichen Service rund um komplexe
Logistik-Projekte bieten.
Europaweite Transporte mit Übermaßen
und Stückgewichten von bis zu 550 t zählen
zu den Kompetenzen von Bohnet mit
Niederlassungen in Erfurt, Hamburg und
Werne. Die Geschichte der Goldhofer AG
reicht bis ins Jahr 1705 zurück. Heutzutage
fertigt die Goldhofer AG in Memmingen
Lkw-Anhänger, Schwerlasttransportsysteme
und Flugzeugschlepper.